【空冷】HONDA CB1100 Part61【SC65】
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>>849 自分のバイクだし好きにすりゃあええけど、そんなバイクにそこらにいるええ歳したおっさんが乗ってる姿を想像すると
るだけで草生える。 価値観は人それぞれ。押し付けたり無闇に批判しちゃダメだよ
保安基準の範囲内でなら問題ないでしょ 交換するのはフェンダーじゃなくてフロントフォークだった
フロントブレーキ無くしたいんですけど、無くしたら車検通りませんよね？ タンク交換は燃料ポンプかんでるから面倒くさそうだなぁ。純正のポンプが付くように加工してもらわなければいけないのかな？
↓ダブルエムがこんなカスタムしてますね。
https://www.bikebros.co.jp/vb/sports/sfeat/wmcb1100/ >>840
おめでとうございます。予約日はいつでしたか？ CBX1000を原型を留めないほどカスタムしてる人がいたな〜。
あのイメージならわかるかも。
自分でやろうとは思わないけど。 >>856
横取りしたみたいで気が引けますが10月16日位でしたね
他の人より早いのは店舗の力ですかね？どこのとは言いませんが >>859
ありがとうございます！やはり店舗によって違うようですね！参考になりました。 >>859
>>811なんか10月29日の予約で同じく4月納車らしいぞ
もちろんガセだろうけどw ハンバーグ師匠のCBもタンクは純正だね。
やっぱりタンク換装はワンオフパーツでないと無理なんじゃないかな？
燃費ポンプがスティードやCBRみたいな単体の物じゃなく、タンクに張り付いた亀みたいなポンプだもんね。 >>862
タンクは純正の真ん中を切りとって左右をくっつけて幅をせまくしてるって言ってたと思う
エンジンがその分はみ出て見えるようにしてるそうだ
ハンバーグがどこまでやるかはわからないけど
あれと同じにするのにベースが100万としても350万とか言ってたね
車検さえ通ればなんとでもなるもんなんだなーって思った >>844
俺のはRSだけどノーマルでもカッコ良いと思ってる
たぶんこのバイク乗ってる人は初期型でも旧EXでも無印でもカッコ良いと思って乗ってると思うよ
君の考えてるカスタムもカッコいいと思うんで完成したら写真アップよろしく
可能性が広がるのは良い事だから
あとスルーするなら>>842 [106.172.216.242]ね
園児連呼してる基地外だから
>>818氏は久しぶりに写真上げてくれたけど相変わらずカッコいいし色んなところ走ってるみたいですね
タンクは二代目でセパハンもRSのに替えたんでしたっけ さすがにフロントブレーキ無しではまともに走れる自信は無い 激サムはやっぱり2月かあ
例年最もバイクに乗りづらいのが2月と8月。通称ニッパチ飲み屋が一番儲からん時期と同じ。
今度の休みは磨いてやるかねえ >>864
画像が荒くてよく判らないけど>>818ってセパハン付けてるの？
全くそうは見えないんだけど >>863
あれタンクカットしてるんだ。トータル350万円ってww。そこそこの車買った方が幸せになれそうだな。
厳しいのは灯火類と消音器で、構造変更届けさえ出せば、ロケットカウルでエビテールの族車も車検通るからね。 ハンバーグの350万は俺達の35万だから、3万5000円かもしれんし、知らんけど。 ランボルギーニやフェラーリも持ってるんだろうから二桁は違うだろうな、つるしじゃなくオンリーワン欲しくなるわな。 >>867
たしか前はセパハンだったけど
RSの純正に替えたと聞いた覚えがある
高さが一番しっくり来たらしい
前はヤマモトレーシングのセパハンだったかな >>828
こいつZX6Rスレでロクダボユーロ5出たら200万とか、もし販売されたらプレゼントするとか大口叩いて都合悪くなったらNG入れて逃げてる糞だからw >>861
そっかー
どう思われようと楽しく待ちますわ草 ハンカバに電熱ウエア買ったけど結局クルマばかり。オレのカッコいいCBほとんど見てない 寒いのはどうにでもなる。普通に装備すればいいんだよ。
自分の装備
頭はメットかぶるから無い。
首おたふくネックウォーマー。これかっこいいから合計３つ持ってる。鼻から隠すとイスラム過激派みたいになる。
ジャケット 無限電光HitAir冬用 日が照っていれば中はTシャツでOK、雪がちらついて寒ければ中にダウン。
パンツ コミネ冬用フルアーマーパンツ 下にユニクロかドンキの今風モモヒキ履いてれば問題なし。
手 CB1100にヒーター付けてないけどハンドプロテクターで風を防いで無限電光冬用革手袋だけでなんとかなってる。
足 普通のバイクブーツでそんなに寒くない今年はイケてる。
もっと寒ければ時間がかかるが靴用電熱インソール、手の甲用電熱、電熱ダウンジャケットなんかをANKERモバイルバッテリーに繋いで全身電線だらけ！
こういう工夫したりするのが楽しい。 めっちゃビンボ臭いけど、顎マスクのままフルフェイス被ると呼吸の熱が首あたりまで伝わってあったかいぞ 私はアマゾンで二千円くらいのモバイルバッテリーで使える電熱ベスト着て、上下ワークマンのイージスだ。
手が辛いので電熱グローブも欲しい所存。 前にAmazonで買った電熱ベストは全然温まらなかったから怖いな。
ちゃんとあったかいのかな？ ホムセンの電熱ベストって勝手に止まるからバイクに向いてない Amazonの電熱ベスト、ヒーターが8枚(両肩、背中、腰3枚、腹両側)も入ってて2千円弱。
かなり暖かいよ。 白バイさんとCB1100オーナーの心温まるやり取りが話題
https://youtu.be/lri4Qphhi7E >>884 白バイとか、こそーっと後ろついて、こっちがトラック追い越す時にちょろっとスピード上げたらそこで測って
スピード違反！とか、しかもこの隊員みたいにニコニコ愛想よくお客様扱いで切符切って納付書渡してくれますよ。 全然乗れない 雪国の為9月納車2ヶ月で1000キロ乗ってそのまんま冬眠
売ろうかな？ RS です >>885
しゃーないw
索敵不足やったなww
切符きられたら愛想が良かろうが悪かろうがムカつくやろ 2021RSだけどノーマルミラー後方見にくい。
ゴールド免許維持のためにミラー何がいいですか 一番安いピカール(液)
サランラップやペーパーウエスでは埒があかないのでスチールウール買ってくるわ ピカピカな方がいいじゃん。
サンポールできれいに落ちるんでない？ >>893
どうせすぐ焼けるだろうし、サビ落とすのも目的
ピカール&スチールウールで頑張ったがウラとかキワは難しいね
https://i.imgur.com/1lM0y1q.jpg よくエキパイに布巻いてるのあるじゃん
あれって何? >>896
マフラーバンテージだね。主な目的は火傷防止やバイクカバー、衣服などが溶けるのを防ぐ為。
見た目がワイルドになるので巻いてる人もいるね。 終わり！磨き残し多数だけど眺める分には問題なし
ちなみに写真手前から3本終わったところで雨が降ってきたので2kmくらい走らせてガレージに避難した。3本は既に色がつき始めてる
>>894
サンポールも考えたけどなんか磨きたくてねぇ
https://i.imgur.com/j1nkofB.jpg >>900
御苦労様。
何故エンジンガードの傷を消す♬ >>901
よく見たらイケメンが写ってたので…
>>902
ナックルカバーって効果ある？興味あり >>903 事故った事がないのでプロテクターとしての実力はわかりませんが、風を防ぐ効果はハンカバの半分くらいはある。
今日は山間部0℃でしたが、冬用グローブだけでは結構高いやつでも寒痛くて持たないけど、ナックルカバーのおかげで普通に運転できました。
ちなハンカバなら夏用グローブでスマホ用に指部分切り取ったやつでも普通に長時間運転できてましたわ。 >>902
旭風防のサイズを教えて貰えないでしょうか？ >>905 これは朝日風防純正がGoPro取り付け用に穴を開けて使っていてボロボロになったので、シールド部分だけ短いのを別の店で買ったんすよ。
ゼットファーザーってとこ。GoProを胸に装着するのでちょっと短い方がいいかな、と。 >>890
この程度ならまだ大丈夫かな?俺のはチンポみたいに真っ黒く焼けちまったから研いても落ちそいうにない。 >>906
参考になります。返信ありがとうございました。 >>904
ありがとう！冬だけでも使おうかなぁ
急な雨の時とかも役立ちそうだね
>>907
今回のビフォーアフターにするのに結構磨いたけど、優しくさするだけでもひと皮剥けて少し綺麗になる感覚があったよ(真面目に話している) >>899
好みの問題でしょうが、私は好きですよ。
ピカピカトゥルトゥルが好きな人には無骨過ぎるかもしれません。 >>909
zrx1200rの純正品です。上下リンク間のピッチが同じで、下のブッシュ径が同じなので入れやすいよ
上のブッシュの内外径が違うので、内径が合うやつを買って耐水テープを巻いて外径を上げてます
https://i.imgur.com/UMS08h8.jpg >>912
写メまでご丁寧に誠にありがとうございますm(_ _)m
カワサキ車からの純正流用とは思いましたけどナイスなアイデアですね！
あまりおカネをかけずにイジりたいもので参考にさせて頂きます。 >>913
ヤフオクでブッシュまで入れ替えて出品されてるものを買いました。出品者様のアイデアですねぇ
ちなみにヤフオクで2万前後で買えますが、当時物はサブタンクのKYBロゴが古いやつなのでご注意を。私のは後から新ロゴのステッカーを貼ってます 2015式 無印18000キロ 下取り60万でした 売りました！ 915です
セロ 2014 12000キロ 37万でした 自賠責後3年残りあり 税込57で並んでました 2台売って何買ったかって？ CB1300のFCのカラーのやついました まだ来ませんが！ セローたっか
でもって1300でこのスレから離れるのね
さよーならー >2015式 無印18000キロ 下取り60万
そんなもんか
俺の2011年式は売っても叩かれるな
世界の終わりまで乗りつぶそう >>919
ちゃんとメンテしときゃそのうち値段も上がってくんじゃね？ 2010年式無印でまだ26000km
乗れる身体の内は乗り続けようと思う というか総合的に考えて代わりになるバイクが無い 1100ccのバイクの走行距離って車と同じ感覚で良いのかな？
20000キロだと、まだそんなに走っていないね。みたいな 「総合的に考えて代わりになるバイクがない」
これは解るなぁ。この形でもう少し軽くて細くてインジェクションのバイクがあれば良いのに。
750ccくらいがいいなぁ。 このバイクを買う時、カワサキトライアンフはもちろん、ロイヤルエンフィールドなんかも検討したけど、実際に乗り倒す事を鑑みれば
やっぱり安定安心ホンダ製となったんだが、その判断は大正解で現在まで消耗品以外故障はほぼ無い。
>>924 750ccでもただ馬力がなくなるだけで車両重量なんて全然変わらないんじゃない？だったら1100ccの方がいい。 俺もトライアンフと迷ったけど実際に見た高級感や重厚感でCB1100EXに決めた。
トライアンフは意外とチープに見える。 >>925
ホンダのegなら少々無理させても大丈夫やと思ってコレにした。
100馬力目指してじゃじゃ馬にしたろと思ってる 以前エンジンの調子が悪いと言ってecmリセットかなとか話してたけど
結局フューエルワンみたいなやつ入れたら改善されました。ちょっと濃いめに入れたらすぐ良くなってきた
ガソリン添加剤ってプラシーボグッズだと思ってたけど、ちゃんと仕事してくれるのね… >>929
いや、エレクトロニック・クラシック・ミュージックや 走行距離20000キロ以内で、中古60万くらいの1100出てこないかな？ >>932
最近の状況では無理でしょう。
初期型の放置で距離がのびてない車両、外装程度下ならあるかも。 >>932
安くて壊れないネイキッドを探して去年の今時期買ったが、10000km前後で60万前後の物がゴロゴロしてた。今の相場では買ってなかったと思う。 90,000キロ走ってるけどエンジン的には問題ないから走行距離はあまり気にしなくてもいいかも。
馴染みのバイク屋は20万キロ越えのCB400SF乗ってるしホンダ車はその辺は比較的安心かと。
前に10,000キロ未満で車検も生きてたハーレーのスポスタ買ったら最初の半年はトラブルだらけだったのでホンダ車に戻ったゎ( ´Д`)y━･~~ 9万キロまでにクラッチ回りは交換しましたか？
乗り方も関係しますが、どのくらいでヘタるんでしょうね？ >>934
そんなん絶対無いわw
バカじゃないの？ >>937
去年結構ネットで見ながら買ったんだけど。まぁその時期に探してない人はわからないよね。 一年前はまだグーバイクで60万円くらいからあったね。
ここ数ヶ月は初期型でも90万円するね。
ファイナル販売終了から値段上がってるのかな。 >>939
、、、大丈夫か？目が疲れてるようだぞ？ 14式EX11500kmを70万くらいで買ったな。
今だと難しいのかな。 購入時に走行距離6万キロの中古車だったので前オーナー時のことは分かりかねますが、私ではクラッチ回りは交換してないです。
バイク屋曰く、前オーナーもツーリングメインのベテランと聞いているので恐らく未交換かと。
ただシリンダーヘッドのオイル漏れ修理、フロントフォークのオーバーホールはしてます。 >>941
本当だ、間違えてるわw
でも10000kmで60万円なんてありえないだろ >>939
いやあったよ。
当時探してたから分かるよ。 >>944
一桁間違えてんならしょうがないね。でも１万kmいかないのもいっぱいあったし、俺のは初期型13000ぐらいで60万切ってたから買ったんで。
結果、あん時買っておいて良かったです。 7年前に走行8000kmの無印を車体価格58万くらいで買ったけど、中古バイク全体がこんなに値上がるとは思わなかった
いくつかバイクを見比べて最後はCB750(RC42）と迷いに迷ってCB1100にしたけど選択は間違ってなかったと思う
（CB750は今でもかっこいい良いバイクだと思うけど）
あまりに長い時間店頭で迷ったので、目が笑ってない笑顔の店員から「まだ迷いますー？これにしちゃいましょうよー」とウザがられた
あの悩んでいる時間も楽しかった
当時担当してくれた店員さんには申し訳なかったと思うけど買ったので許してほしい 迷うに決まってるよね。
バイク買うのって結構な金額するんだから。 なんもかんも高いよなあ大型バイクは。ロードスマート3前後で4.5万くらいだったっけか。軽自動車なんて4本で2万くらいなのに。 なんかドリームから納期連絡出来なくてごめんなさい、この状況は改善の見込み無いし、
まだ納期わかんないのでレンタルバイクで気を紛らわせてねって手紙と共にレンタル半額クーポンが送られて来たんだが
クーポンの期限が2月末までとか遠回しに喧嘩売られてんのコレ？ >>947
その辺の時期がバイクの底値だったよね
走行距離5000km弱のフルノーマルFTRを12万で買ってバイクに乗り出したけど、今なら30万位になってんだろうな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
