【空冷】HONDA CB1100 Part61【SC65】
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>>939
いやあったよ。
当時探してたから分かるよ。 >>944
一桁間違えてんならしょうがないね。でも1万kmいかないのもいっぱいあったし、俺のは初期型13000ぐらいで60万切ってたから買ったんで。
結果、あん時買っておいて良かったです。 7年前に走行8000kmの無印を車体価格58万くらいで買ったけど、中古バイク全体がこんなに値上がるとは思わなかった
いくつかバイクを見比べて最後はCB750(RC42)と迷いに迷ってCB1100にしたけど選択は間違ってなかったと思う
(CB750は今でもかっこいい良いバイクだと思うけど)
あまりに長い時間店頭で迷ったので、目が笑ってない笑顔の店員から「まだ迷いますー?これにしちゃいましょうよー」とウザがられた
あの悩んでいる時間も楽しかった
当時担当してくれた店員さんには申し訳なかったと思うけど買ったので許してほしい 迷うに決まってるよね。
バイク買うのって結構な金額するんだから。 なんもかんも高いよなあ大型バイクは。ロードスマート3前後で4.5万くらいだったっけか。軽自動車なんて4本で2万くらいなのに。 なんかドリームから納期連絡出来なくてごめんなさい、この状況は改善の見込み無いし、
まだ納期わかんないのでレンタルバイクで気を紛らわせてねって手紙と共にレンタル半額クーポンが送られて来たんだが
クーポンの期限が2月末までとか遠回しに喧嘩売られてんのコレ? >>947
その辺の時期がバイクの底値だったよね
走行距離5000km弱のフルノーマルFTRを12万で買ってバイクに乗り出したけど、今なら30万位になってんだろうな 今の高騰は異常だよなぁ。
セカンドカーにSR400欲しかったけどとても悪い買える値段じゃないよ。
早くみんな飽きて手放してくれや。
特にバイク女子。 7年落ち1万km未満より、4万kmでもヘッドシール交換済みを購入した方が良い事を、ここの皆は知っているはず。 ヘッドシール交換って2万円しないって言ってたじゃん シリンダーヘッド外すのでパッキンより工賃が高そう。オレは新車から半年で保証修理だったけど 一応確認で、たぶんだけどヘッドカバーのパッキンのことだよね?
まさかヘッドは降ろさないよね? >>933
これからは値下がりしないのかね?
景気も悪くなるだろうに 値下がりどころか戦争が始まるぞ
国に供出させられる前に隠しておこう >>956
当スレの御約束。
いくら何でもヘッドとヘッドカバーの区別も付かない単車乗りはいない
−−と信じたい…。 >>955
カムカバーパッキンからのオイル漏れでシリンダーヘッド外すと思ってるバカ? ウチの無限エディションは5年前に走行11000kmで53万円だったわ。乗り出し60万円。タンクに細かいキズ、所々点サビ、エンジン塗装ハゲの雪国から来た車両だ。
この赤と金のタンクのヘアラインが好きなんだ。 >>953
半年で例のオイル漏れが起きて、中古車だけど無償で直してもらった
それ以来は漏れ無し >>957
あくまでも個人の考えですが、以下のことから、しばらくは無理でしょう。
空冷4気筒の代替新車がない。
バイク全体の供給が不安定、かつ価格上昇で類似車種でも他に選べるものもほとんどない。
類似車種で相対的に安ければCB1100第1希望でない人も選択肢とされてしまう。 cb1100は新車で空冷直四が買えるというところに価値があった。
しかし中古でしか買えないとなると過去の空冷バイクがライバルとなり、絶対的な価値はなくなったと思う。
価値というのは客観的な価値ね >>965
いうて年式が圧倒的に新しいという点は変わらんからな
似たような年式の空冷4気筒はXJR1300くらいか?
あのバイクはcb1100程レトロ感無いから少し違う客層向けだと思うが 10年型の14000kmの中古を17年に購入、中古保証は半年1000kmはセットで2年保証進められたが要るはずねーと入らなかったら、17000km1年目で漏れ出したw >>970
拭いて見た目漏れてるってバレなければ大丈夫なんだけどな。 このスレッドは1000を超えました。
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