【HONDA】Rebel レブル 250/500 Part37【ホンダ】
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【HONDA公式】
https://www.honda.co.jp/Rebel250/
https://www.honda.co.jp/Rebel500/
250/500はエンジン以外ほぼ全て共通なので同一スレで進行します
・次スレは>>950が立てる
・>>950が踏み逃げた場合は>>980が立てる
・立てられない場合や代理で立てる時は宣言する
・>>1は本文1行目に合計3行になるように
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※前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1635841903/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>220
ここにおるよ。それもサンダル
ttps://jp.mercari.com/item/m95775985614 夏はロンT必須だな
日焼けしすぎてジャミラみたいになる 夏もグローブ外した事ないやスースーしすぎる
パンチングレザー&メッシュの奴してる >>222
サンダルは捕まるぞ。
ビーチサンダルはいいらしいが… モリワキのフロントパイプにエンデュランスのエンジンガードを付けた方いますか？
ロアガードを探しているのですがデイトナだとクリアランスが厳しそうなので．．． >>231
エンデュランスのエンジンガードつけてます
デイトナと違ってエンジンハンガーのところは空いてるので通る場所次第
SP忠男は太い方もつけられたけどモリワキはわかんない、ごめん 昨今の日本の夏は肌出して走ってても
ぶつかってくる空気が体温より高かったりするので
むしろ熱風や日差しから肌を守らないと逆に暑いっていうか熱い >>225
まぁ楽だよな 手袋したらクラッチ操作とか違和感あるし 皆さんプロテクター入りのウェアを上下きてます？
原付の時は意識せず、スーツの上からベンチコートと手袋で通勤してたんですが、
レブルに乗り出して上下プロテクター入りのウェアがめんどい。。
ヘルメットもジェットからフルフェイスにしたら、眼鏡の順番まで必要になって。 通勤ぐらいならジェットでもいいんじゃね？
俺はちょい乗りはジェット、ツーリングはフルフェイスって使い分けてる 俺はジェットヘルにＣＥ規格のプロテクターの入ったMA1とプロテクター入りジーンズ。
靴はレッドウィングのアイリッシュセッターをバイクに乗る時の制服にしている。 わいはアメリカで買ったハーレーダビットソンの半ヘル
警官に見つかったら切符切られるかも 運転に自信がない、事故ると怖いと思ってるならプロテクターつける。
そうじゃないならいらん。
ここで聞いてるようなら、つけたほうがいい。
俺は30年無事故無転倒だからつけてない。
これを単に運だと思う人もプロテクターつけたほうがいい。
プロテクターやフルフェ議論は荒れるから止めとけ。 >>235
自分は短距離の通勤で乗るならつけないかなぁ
通勤時間帯って渋滞してて一見殺伐としてるけどヤバい運転してる人って殆ど見かけない
逆に土日の方が意味不明な運転するやつが多いからツーリングに行くならプロテクター付ける
自分は運転技術の上手下手では無く、もらい事故に遭う可能性がどれだけ高いか？を考えて乗る格好を考えるかな プロテクターのレビューが｢事故にあいましたがこれをつけてて〜｣なのが多くて買ったわ
納車これからなんだけど膝のプロテクターはタンクに結構当たっちゃうかな？ 俺もガッチガチ着膨れおじさんだわ
ダサくてすまんな
やっぱ色々考えると付けなきゃ怖くてなぁ 若い頃より見た目への執着が薄れてきたのもあるわ
あーこれだっさいんだろうなーと思いつつ
防御力のほうをとっちゃう レブル250ってどうですか？
いままでネイキッドに乗ってきて疲れてきたので
レブル見て楽そうだなあと思えたので
取り回しや乗り心地って楽でしょうか？ >>246
ネイキッドに乗って疲れるってのもよく分からんが一度試乗したら？
売れてるバイクだしドリーム行けば試乗車あると思うよ >>247-249
thxです
やっぱ試乗が手っ取り早いですかね
ネイキッドは姿勢で疲れるんじゃなくて気合い入れて乗るんで疲れてきたってことで >>250
気合い入れて乗るの意味がわからないけど、
レブルは足つきのいいネイキッドだよ。ハーレーみたいなアメリカンとは全然違うからそれ期待してるとこれじゃない感半端ないと思う。
まずは店頭で試乗だけでもいいんじゃない。 ジクサーのネイキッドと比べてだけどレブルのほうが全然疲れないよ
チビだからデイトナの40Bハンドルにしてるけど 取り回しと軽さはもはや原付きみたいと言ってもオーバーじゃないくらい楽だから一々バイク出すの億劫病はなくなるな
バイクはつま先でも運転出来るけどやっぱ潜在意識で両足ベタ足じゃないと不安だと思ってしまうからそれが解消されるのも選ばれる理由
ある意味バイクの基本的な楽しさを教えてくれる >>254
運転下手くそなんで許してください... たまに立って伸びをしないと足の付け根が吊りそうになる
その時ベタ足だと助かる オメ、納車となりゃ乗るだろうなぁ
この時期納車はある意味正解かもしれん >>255
連休に万券もってレンタルしてこい。
もっと乗りたい！orもういいや。がハッキリするやろ マンションの駐車場に止めたら枠内ギリギリ思いの外デカくてマジで困惑した
横に別のバイク止まってたらどうやって乗り降りすんだ…って絶望してる 自分で他借りるしかないね
マンションは範囲決まってるから 数値的にはおさまってても実際入れると狭く感じるってのは良くあることよ。
車なんて1.7mぐらいしか幅ないのに3m幅でもめちゃくちゃギリギリに感じるからなあ バイク用の駐車場なんてほぼ無いでしょ
自転車用をスクーターまでなら止めてもOKくらいしか無い
以前東京都心に住んでたけど、車もバイクも不便すぎて意味ないと言うか
金がかかってしょうがない。
空いてる駐車場探すのに時間かかるしクソ高いし混むしそもそもバイク止める所がない。 納車されたばかりで嬉しい気持ちを汲んでやってくれ。不満の一言でも言わねーとちびりそうなんだよ 近所のマンションのバイク置き場が結構ぎゅうぎゅうなんだけどどうやって出し入れしてるのか気になる
入れる時はそのまま入ればいいけど出す時はバックなのかな Rebel 250 Sが近所に在庫あってCB250Ꭱと迷う スレチ、すまそ
スイッチに岐阜を走るソフトがあるんだけど、アレ買った人いる？
オモロい？ 停められる筈って思ってた駐車場でも狭いのはよくある話
特にバイクに関してはバイク乗ってる人の目線で造られてない限りマンションに限らず何処でも不便さは感じる
だからあんまり気にする事ではないと思う
これからは細心の注意とどうやって出し入れするかを考えた方が良いよ >>274
風雨来紀４か
岐阜県民は嬉しいだろうけどあれはやめた方がいい
RIDE４みたいな視線で操作出来てオープンワールドでみたいにずーーーっと岐阜県を自由に走れる感じならめっちゃ面白いだろうけど、専用コントローラーとVRヘッドセットだったら尚最高だけど
ずっと真っ直ぐしか行けんし左右にすら曲がれんし行き先選択肢が出て突然ワープして目的地に進んじゃうしでバイク…というかツーリングの良さ潰してる
360度見えるけどモトブログ動画と何が違うんだ？感が凄い
むしろ岐阜の地図見て「おー、ここまで行ったかー」って見てる方が旅感あって面白いという謎ゲーム バイクコンテナ借りたら前面スペースが狭くて曲がりながら出ないと入庫できない
入口のスロープで筋肉痛になるわ >>278
岐阜良いとこだよなぁ
夏にオフ会で行った事あるけど楽しかった バイク用品ってぼったくりだよな
合皮で4、5万あたり前って糞だわ
そこら辺の革製品の方が物が良くて安い 駐車場云々でなんかごめん…
まだ一回しか乗ってないから取り回しが上手くできなくてちょっと過剰にビビってた… エキサイトバイクに勝るバイクゲームに出会ったことない >>283
わかる
VSエキサイトバイクなんて最高に燃えたで >>282
狭いとこはまたがったまま出ればいいよ
入るのは簡単でしょ
ただし直線方向でとめれるとこだけ 初期だからシフトインジケーター羨ましいな後付けはくそださデジタルしかないんか どこも青SEしか在庫ないなー
不人気なのねやっぱ
黒は3月以降入荷と言われたけど正直わからんみたいな回答来てもう青契約するかどうか迷う… 俺も黒SE諦めて青SE買った口だけど、いざ実物を見て乗ってみると凄く満足してるよ
日光に当たると中々綺麗な青色だと思ってる いつになるかわからんの待つより先に契約しちゃうわ
ありがとう 青のSE乗るくらいなら無印デニムなんちゃらのほうがマシ 店で青見たけど綺麗だったよ
写真より実物の方が良かった 青と灰色が余ってんな
都筑のセラビィだから中古だろうけど SEマットグレーを買ってみたものの、ディアブロカスタムは趣味じゃないから、結局ビキニカウル外してシートも変えてる
ビキニカウルが全体のデザインバランスを崩してるんじゃないかと気づいちゃってる中だよ
エンジンルームのスカスカが気にならなくなってる >>302
俺も思ったw
なんでそこでディアブロカスタム？ってw ディアブロカスタムっぽいビキニカウルが嫌いってことでは エンジン回りスカスカってボバーじゃ普通なんだけどな 昨日ドリームから着信あったから折り返したら今日定休だったわ
納車か？納車なのか？ >>311
黒い方のSE！
まあ納車だったとしても免許まだだから相談せんとやが……繰り下げにしてもらえるんかな >>313
色おめ！
普通に待ってもらえるよ！取ったらすぐ乗れるからその方がいいよ。 ホンダドリームで購入したけど在庫がたくさんあるって言われてすぐ納車されたけど >>315
ありがとー何にしてもさっさと免許取りますわ バイクの試験はほんとに嫌な思い出しかないなぁ。1発だったけど嫌だった
車は何てことなかったのに 忠男エキパイインナータイプ買ってみたぞ
サイレンサーは純正のまま
多分だがレビュー等を見聞きした限り安いモデルと性能変わらんと思うわ
アイドリング時の力強さが少し落ちてる ドコドコがドムドムに
一速のトルク感が若干下がって滑らかな出だしでガクつかない
（回転数だけ上がって速度上がらない感じが無くなって若干引っ張れる）
二速へのシフトアップであのガクんと来るモタツキが無くなってスムーズに
三速で右左折ができる場面が増えたが低速小回りは二速必要
四速でも２５km位ならシフトダウンしなくても踏ん張る
五速六速もトルクレンジが広がってると感じる
スロットル戻した時ののエンブレはかなりマイルドになってる
あとはパイプが太いから見栄えが少しだけ良い そもそも街のバイク屋ってスクーターしか置いてないわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
