Kawasaki Z900RS Part44
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・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を三行いれよう
・sage進行推奨。E-mail欄（メール欄／メ欄）に半角小文字で「sage」と記入。
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公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900rs/
前スレ
Kawasaki Z900RS Part43
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1640561066/
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>>119
特に火の玉はバイクに興味のない人にも訴求力あると思う。 でも乗ってるのがほとんどツリメチビデブハゲメガネやん、地獄やで そろそろ
チビデフハゲメガネも卒業しないかい
毎日アップありがとうね
もう来ないでね バイク乗りという狭い世界で見た目気にしてどうする。
大半の人がバイク見ても、「あ、◯◯(機種名)だ。」じゃない。
バイクその物をみてるんじゃない。
「バイク」という風景を見てるだけ。
春秋は「(バイクで走ると)風が気持ち良いだろうな。」
夏冬は「暑い(寒い)のにご苦労なこった。」だ。 道の駅で自慢とかw
まだリセール云々言ってるやつの方がマシだわ
負け組人生送ってきてるとそうなっちゃうんじゃないの
自分がかっこいいって思ってればそれでいいけどな
マウント取れるものがそれしかないのか
普段から上から目線に晒されて卑屈になってるのか
チビが多いのもそういう事なのかもね
どちらにせよ女子高生みたいだねw Z900RSの人気はたいしたもんだ
これベースの角Zが出た日には想像もできないくらいのお祭り騒ぎになりそう
カワサキも稼ぐなら今 角Zが好きな人も多いのかな
GPz900Rにちょっぴり期待してる
NINJA40thに合わせて発表とかないかな？ 今年はあちこちの道の駅で
ハゲデブどもがSEと50thにワラワラ集まってくるんだろうなw 青玉おめ！
ゼファー1100の青玉乗ってたけど
一番長く乗ってたな
色が飽きないんよねえ
バイクで青ってオモチャっぽくみえちゃうイメージだけど青玉はめちゃ深みがあって渋いんだわ
50th買えなかったら青玉かうわ >>109
ゼファーとハーレーウルトラだとジロジロ見られますか？ 青玉も仏壇も注文入れられないって先週言われたけどプラザによっては受注再開してるの? 火の玉だとどこへ行っても火の玉だらけで
嫌だけどSEだとどこへ行ってもおっさん
ホイホイで嫌なんだろうな 火の玉に似合うようなカッコいいおじさまになって下さいね！
火の玉はマジでチビハゲデブばかりだから
悪いイメージが定着してしまう 21エボニーそんなに見ないな
火の玉かイエロータイガーが多いな
エボニーは人気なかったんか？ >>148
製造期間の違いと
オマージュカラーがZ1かゼファーによって左右されたのかも？
Z1カラー
2018-2019火の玉
2020-2021タイガー
2022青玉
ゼファーカラー
2021エボニー
2022黒玉
2022火の玉（実車見てないけどこっちだと思う）
2022イエローボール さてとSEどうすっかな
せっかく買えたけど盗難とかイタズラ
恐くて乗って出掛ける気にならない
保管場所も気を使うし
希少性とかいらんから大量生産してくれよ ガンガン乗って、飽きて、とっとと市場に出してくらさい パクられるようなバイクじゃねえよ
海外もっていっても仕方ねえし
日本で乗るには台数少な過ぎてソッコーで特定されるわ そんなたいそうなバイクでもないだろ
本当にイタズラや盗難の心配が必要なのはそこらじゅうで走り回ってるのを見かける空冷Zとかだからただの杞憂だよ 妬み嫉みからのイタズラはあるだろうな
タンクにキックとか 50th思ったより台数入荷するらしいってプラザの人言ってた
大体これくらいって言えないのが辛いところだと
予約できてる人は大体回ってきそうだとさ このスレでも盗まれた奴が3ヶ月くらい前にいたね
あの人どうなったのかな？ >>162
曖昧だよね。
そもそも予約打ち切っては所がほとんどだろうし、現時点での予約数は捌けるって >>162
予約できていればということですよね？予約自体が抽選なので、すぐに手に入らない人は多くなると思います。 そもそも受け付けた予約の数なんて店舗によるならな。現実的に納車出来そうな予約数で締め切るところもあるだろうし、納車できようができまいが期間内なら受け付けるだけ受け付ける店もあるだろうし。 抽選の所は当たれば今年中に確実に納車できるって事だよね
順番の所は予約時に予約が殺到していて納車できるかわからないけどよろしいですか？と前置きされてるんだよね
当日予約したにもかかわらず僕の前に三十五人ほどいるらしい
翌日予約締め切ったけど大幅に上回る予約取ったってさ
予約総数はおしえてくれなかったけど締め切り時間から察するに60-80名くらいとったんじゃないかな STD全部で年間5000台位だろ
今年生産されるZ900RSの9割火の玉か 全国に78店舗だから50thモデルのみで年間3500台として一店舗あたり44台、年間3000台なら38台
まあ大雑把に一店舗あたり40台といったところだね
店舗によっては50とか30とか変動あるだろうし上記の予約数60-80もあながち間違いじゃないかも あのバイクブームの真っ只中のハチハチNSRが2万台。オヤジ向けの50火の玉4千台出たらとんでもない台数だよ。しばらくはプレミアも何もあったもんじゃない。青玉蟲の方がみんなが大好きなマウント取れるだろ向こう10年は。 KB4はメーカ側で抽選らしいね
FE出すときもメーカーで抽選かな？ >>170
SEの場合は０だよ、ゼロ！
生産の予定なし そうだよね
次に販売店に納車されるのが最終ロットになるのか ここにいる金持ちおじさん達は当然KB4の予約は申し込んだのかな？
>>177
外野が決めるの？じゃなくてカワサキがそう言ったから聞いたことを書いてるだけ
お前の方が外野だよw >>178
金持ちおじさんの定義は世帯年収1000万超えのこと。 >>169
最後まで買えない火の玉難民は多そうだね >>181
そりゃそうだろ。
共稼ぎしたら1000万超えるからね。 プラザ等々力では50th当選者への連絡が17日からとあるが、まだ連絡が無い。落選した場合でも連絡があるとメールに記入されているけど、プラザ等々力から連絡きた方はいますか？ 当選したら17日から電話がくるって言ってたけど、落ちたらメールがくるとは聞いてないなぁ 2022年モデルの生産は50周年とSEだけにすれば良いのにね
青玉虫と黒金なんて来年モデルとして使い回せるやろ これからほぼ50周年モデル
青玉1月で最後でほぼ納入無いでしよ
赤玉に流れた分が有っただけ
もう無いよ 青玉、約1000台で終了か
オーナーとしては嬉しいな 昨日プラザ行ったけどZ900RS予約済みの客50周年に予約変更そんなにいなかったらしいで。SEの時もやけどゴールドが趣味じゃない人多いらしいね。 >>189
青玉4月分まではあるよ。
それ以降は知らんが。 青玉が1000台ってことはないな。
多分2年は作られるだろうから。 >>192
火の玉への憧れが強いけど、金色が好きじゃない
50th買うけど 赤玉に変更した人結構居るのかなと
思った、違うプラザで９月下旬見積もり取った時
予約待ち50人居て今年２２年の納入秋になると思ったからそのプラザで予約しなかった、赤玉発売日にその店から連絡来た青黒一台づつあります >>191
キャストだがスポークホイールに見えるのが長所なのに金にしてどうするwってのはあるな 予約待ち50人いても他の店舗でも予約していて納車が早い方で買う人もいるらしいからな。割とそんな人多いらしい。 バイクなんて趣味のものだし地味より派手な方が良くね？
純正でゴールドホイールなんてあまりないしいいと思うけどな
車だと家族乗せたり人と会ったりなんかで落ち着いた感じがいいけどね SEは公道で走れる状況じゃないね
小旅行やツーリングを主に考えていたけど
行った先で見世物になるだけだと思うと憂鬱
自分は服装や見た目とか無頓着なので
さぞ馬鹿にされるんだろうな
変なのに付け回されたり煽られたりして
危険な目に会うくらいならば売って
違う車種にした方が良いかも バイクはかっこいいんだから乗り手もカッコよくして下さいお願いします
バイク乗り全体のイメージに関わります チビデブハゲが多いよねw
良かった184cmのスラっとしたイケメンで >>205
自分で言っていて恥ずかしくない？
どうせ50過ぎのジジイだろうけれど 50周年、オプションのハイシートにした場合、通常モデルのシートになってしまうんかな。 ツイッターにSEのレビューしてる人いたけど高速走行はいいみたい
50thも続々入荷してるハンドルはやはりメッキだね
ツイじやないけど50thとSE並べた写真とか荘厳 >>211
当選辞退あればくるだろうけど、台数的にまずなさそう se買えたらタンクとテールを青玉虫に変えたいな
今から注文してくるわ >>215
それ
反則だわ
青玉乗りの俺としてはやめてほしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
