Kawasaki Z900RS Part44
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公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900rs/
前スレ
Kawasaki Z900RS Part43
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1640561066/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>294
んーーーーこれはあなたの主観と希望だなぁ
悲しいけど
>>270
の方が客観的で正しい このバイクの最も悲しい点は安易な「着せ替え」なこと
過去のＺやゼファーは専用設計車体だったんだよなあ
こんなのが性能いいというなら、
Ｚ１０００にＺ１の外装を載せると「オー」
ＳＳにＺ１の外装を載せると「オオー」
ＺＨ２にＺ１の外装を載せると「オオオオオー」
Ｈ２にＺ１の外装を載せるとさらに「オオオオオオオオオオオー」って理屈
当たり前だよな
元のバイクがいいだけで、こいつはただの虎の威を借る・・・ >>358
太客優先だと思う
抽選の対応がはいはいて感じだったし これは新車をきちんと買うのが
良さそうですね
中古バイク屋はちょっと酷すぎますね 転売屋から言わせればよく見もしないで抽選で買うと思うわ ランクルの納期は4年とか公表してるけど
カワサキの見通しはどうなんだろう？ >>360
まあそこまで性能求めるバイクじゃないからねぇ
中身Z1000だったら相当キャラクターかわっちゃう
乗ってみたいけど >>362
プラザも新車以上の値付けで中古売ってるけどな イエローボール実物見てたら今までの盛り上がってた感情が冷めてきた...
見慣れてるが飽きない50thもいい...
街中に真っ黄色のSEは何か違う... 抽選外れてんだろうけどそもそもメールアドレスも聞かれてねーわ
メールくれるだけいいプラザだね 外れても連絡よこすと言ったから待ってたが今日電話したら外れてるとよ
カワサキプラザって終わってんな プラザから50周年の連絡があった
納期は未定だが週末に正式契約予定
SEで予約していたけど納期未定だったから火の玉乗り換えた
ちょっと複雑な気分 おめでとう！
羨ましいわ
正直最後の火の玉だろうからどうしてもほしかった >>370
仮に火の玉、イエローボール、玉虫、タイガーがレギュラーモデルで販売されてたとしたら、イエローボールは間違いなく人気最下位。
上位モデルで希少性があるからイエローボールがカッコよく見える。もちろん自分が買えるならすぐ買うけどなw ゼファーでいちばん好きだったの2006のイエローボールだったんだが 純粋にカラーリングだけで決めたら
1. 火の玉
2. 青玉虫
3. タイガー
だろ
4以下は知らん 50th落選かと思ってたらさっき当選連絡きた！
繰上げ当選かもしれないけど一安心
seの仮予約は12番なので絶望的こっちも買えると嬉しいな >>381
やっぱ12番では絶望なのかな？
各店4台は確定でそれ以降の４月から月１台ずつでも配車されたら、ワンチャンあるかと少しだけ希望もってるんだが。。 プラザに入る予定分は、注文済みになっている
注文書書いてないのは、仮予約で全く予定がわからないやつだと思うが 明日には、イエロボールの転売が出るね
そっちの方が、手に入るのははやいと思うが おっさんZたちも最近被るのが嫌とかでハーレーに流れてるな なんでハーレーなんだろうな
自分だったらゴールドウィングに乗り換えるけど ハーレーってゴールドウイングみたいなのじゃなくてスポスタみたいな奴の事だろ？
ゴールドウイング乗るくらいなら車に乗るよ 被りたくないからハーレー？笑
Zもハーレーも被るの前提で乗ってるだろ プラザでも中古売ってるのかぁ
ずっと新車は抽選なのかな？ >>320
ランクル買うよりz900rs買えば確実に、儲かるよね？ >>394
ランクルも注文してるけど納車はいつになるやら >>397
今からだと4年後って今日のネットニュースであった。
近所の会社にGRのランクルがいつも止まってる。
SEなんかより希少価値あるだろうな >>386
転売屋が手に入れられるほど甘くないと思うけどなぁSEは
転売屋なんか相手にしないと思うけどなSE初期ロッド手に入れられる人達は
もし転売屋に流れたらそのプラザと客はカワサキに干されるしな
そういうリスクを考えると俺が明日の納車後即売るなら前も書いたけ８００万以上からだな
なのでSEを転売屋に結びつける奴って相当なニワカに思える 客とプラザがカワサキに干されるってw
どうやって中古車市場に流れた車両をどこのプラザからのものって特定すんの？w
あ もしかしてつられちゃった？w カワサキは売れて利益出ればバイク売れるだけ儲かるので転売しょうが関係ないよ
中古価格が高くて、新車売れた方が儲かるからね
在庫持たなくて売れるのが、いい商売だよん そもそもプラザ化を推し進めた一因に一部のカワサキ正規代理店が他のバイク屋にバイクを転売してたことがあってそれが原因のトラブル(整備やらサポートやら)とかで散々手を焼いたからね
どこに売ったかは車台番号で把握しているから中古車市場に流れてもわかる(流石に番号削ったり打ち直した車両はわからないけど 怪しすぎて誰も手を付けないでしょう) カワサキはどの車両がどこのプラザを通して誰に渡っているか少なくても数年間は把握しているよ。新古車状態で売却した際は保証変更の届出などでも把握しているしBDSなどの業者オークションへの流通もチェック入るからプラザと付き合うのをやめたりする覚悟が無いと転売は無理。車台番号で追えるから 50周年、SEは台数限定なの？それとも期間限定なの？
向こう何年とか落ち着くまで待っても買えるの？ 転売の基準ってなんだろ。
新車登録一年以内とか、1000キロ未満は転売扱いとか。 男爵とかバ王とか、もうSEの買取参考価格って出てるの？ SEの2022年追加生産はあるかもだけど
来年以降はラインナップから消えるとの話を聞いた
部品輸送コストの爆増で売れば売るだけ赤字状態
ユーロ5対策も含め販売価格の大幅上昇が必須
踏んだり蹴ったりでSEは商売的には大失敗 売れば売るだけ赤字とかないわ笑
いろんな事態を想定した上で利益率計算して値段設定してんねん生産コストが幾らかあがったぐらいで儲けはかなり減ることはあっても赤字とか頭悪すぎる 大手の4輪メーカーが道楽やブランドイメージのために稀に作る限定のスーパーカーならまだしもカワサキの2輪に赤字垂れ流しで売る体力なんかないだろ その計算し始めた時には武漢ウイルスはなかったんだよ
全部中国のせいだ SEの追加部品で輸送コストって言うとオーリンズブレンボだけどスウェーデンイタリアからの輸送費がSEの粗利がぶっ飛ぶくらい爆上してたらアフター品なんかとっくに値上げしてるはずだけどそのどちらも19年から今日まで値上げはほとんど行われてない(昨日2月からオーリンズの値上げが発表されたけど8%程度) 全体的に部材は上がってるけど
赤字は流石に無いでしょ
利益率は悪くても30%はあるだろうし
企業物価指数は9%ぐらいだったからね
余裕とまでは言えないけど吸収出来る範囲かな 売るほど赤字はさすがに無いなw
また転売やーはメーカー、プラザともに一般ユーザーの建前で否定的な事は言うだろうけど、後追いしてなんだかんだとコスト掛けてまで本気で対策やる気は無い。
考えてみればわかることだ。 https://young-machine.com/2022/01/21/286084/
〈動画〉イエローボールは上質上質ゥ！ 【カワサキZ900RS SE】丸山浩の試乗インプレッション 800万はさすがに無いと思う
200万くらいじゃないか？
せっかく手に入れたイエローボールを
転売するのはくそだけども。 800はありえないけど200ってこともないな今ノーマルの新古車が200で売られてるし
250〜300くらい出す人はいるかもね >>404
今年のみ生産、具体的な限定では無いけど、結果的に限定みたいなもんだけど、ひょっとしたら青玉とか黒のが台数少なくなるかも知れんよ 青玉はもう一年売るだろうから少なくはならんだろ
黒とカフェは人気ないから全部台数少ないわ ５０周年、ＳＥは、こまめにプラザ顔出して
購入したい旨を言っておく
予約開始になった
連絡を貰う
２３年モデルを買う又は予約する 青玉でいいじゃない
それにカスタムすればよい
綺麗な色だよ
日が当たると更に綺麗 >>420
じゃ、今回買えなかったってことで次のチャンスは見えてないってことですかね…
乗りたければスタンダード一択ってことですね イエローボールの動画みたけどゴールドホイール良い色だね
キンキラキンではなく深みのある金で大人な印象
コレなら50thもオモチャっぽくならずにすんで むしろゴールドホイールなのがかっこいいとされそう
おもったよりしっくりきてて安心したわ >>426イエローボールをプラザで見たけど第一印象思ってたほどキンキラ違うなー。バイクに太陽光が当たった瞬間キンキラキンになったよ。ホイールにメタリックが入ってるのかすごい光を反射してた。動画では曇り空でりで光を反射してないから確かにいい感じやったな。真夏の晴れの日は黄金色ですね。 バイクだからハイオク指定でもそんな痛くも痒くもないんだよな お前らただ色変えただけのバイクでよくそんなに盛り上がれるなw バイクはかっこいいんだから乗り手もカッコ良くしろと何度言えば分かるんだ 背は伸びないし髪も生えてはこないけど
痩せることは出来るからな これがカッコいいとかどんだけセンスねーんだよw
だからネイキッド乗ってるやつは服装もクソダセーんだよ
こんなもん転売一択だろ 同じおっさんでもキムタクとか福山みたいに清潔感あれば違うんだがな
足の短い豚みたいなのが不潔感満載でブヒブヒいってる
バイクが可哀想 日曜納車だけど天気良さそうで良かった
純正グリヒやけに高いけど何か理由があるのかな
キジマを購入予定だけど他にオススメありますか？ 丸ちゃんのインプレ見て強烈にSE欲しくなった
素モデルに乗っていて不満だった点が何点かあったけど
まさにこのインプレの内容そのものだよ
フロントフォークも色替えだけかと思っていたけど違うようだね
ＡＢＳも設定変更されているようだし
これは良いバイクだ >>441
それは乗るのが楽しみだ
見せてもらおうか、イエローボールの性能とやらを 重量が軽いのでしっとり感とは無縁だと思ってた
ガツンガツンと来る突上げは不快だし
安っぽい乗り味が改善されているならば
高くてもSEは有りだな SEの装備が間違いなく1番いいんだから
SE買って塗っちゃえばいいとしか思わんわ
塗らないにしてもドレミのタンク買ったりとか このまま終わっちゃったらイエローボール希少色だね。
Z400FXGPスペシャル、イエローninja並だね。 >>448
だから毎回毎回自作自演うぜーんだよ
この承認欲求の塊ジジイが！
はよー４ねしや！ クイックシフターやオートクルーズ付いたら買い換えるよん 足回りのしなやかなバイクはうっすいシートでも
長時間乗れちゃうからなーSEもそれ系かぁ？ >>450
4ねは不味かったですね
法的手段を検討します グリップヒーターなんて付けんなよくそだせーw
おっさんは寒がりなんだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
