Kawasaki Z900RS Part44
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公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900rs/
前スレ
Kawasaki Z900RS Part43
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1640561066/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured YouTubeで藤川球児が50周年買ったかw
茶色の部分が結構明るくて、クラシカルだわ。
これはカッケー。 また急に嫉妬坊が弾け出したな
そんな暇あるなら頑張って買いなよ SE、何枚も写真で見慣れてくるとやっぱタンクの黄色が嫌だなー
ボディが青玉虫だったら完璧にカッコいいのになー 藤川は身長高いしスタイル良いから似合ってるな。清水さんも今頃は900rs乗ってるのかな。
ってか、火の玉はやっぱ別格カラーだわ。
考えたデザイナーはカワサキ名誉社員だな。 こんなクソダセーバイクでマウントなんかとれねーだろ お前が思うかっこいいバイクとやらを言ってみろ
現行車な >>554
見えないけど想像はつく
多分これをNGワードにぶちこめばおK
jijiRIDER2 jijirider2っすげー人気者なんだぞw
嫌っているのは5ちゃんくらいでしょ 親父がz900rs乗ろうとしてるが止めた。人と被るって
CB1000R勧めた。隠れた名車 乗りたいバイク乗らしてやれよ
まぁ息子に止められるくるいならさして欲しくも無いんだろうけど >>550
半年?くらい乗ってるとこなれて大分ましになる 最初は、高速道路の継ぎ目でガツンガツン言って、壊れてるのかとおもった >>572
道の駅で腐るほど止まってるZ900見てないんだよ親父 おまえらいっつも同じことしゃべっててよく飽きないなー >>570
いいねの数を見たまえw
お前なんか一生かかっても集められまい😜 そんなの社交辞令だってわからないかね?
フルエキとフェンレスでドヤられてもねぇ… 小汚い小屋にバイク数台おいてるとお金持ちなん?w
自宅も小汚いし余裕のある生活には見えんけど
とてもセレブにはみえませんよwww
良い歳こいて「普通の人」がセレブ気取ってんじゃねーよwww どうして所々で第三者を装うの?
名字も名前も左右対称の漢字の方ですが日本人ですか? 貧乏人は頭だけじゃなく目も悪いw
jijiさんの足元にも及ばんわなw なんか酷いスレですね
このバイク好きな人が集まってるとは思えん 置き場の都合でセンタースタンド付けようと
思っているけどどう? 球児クラスだと易々と買えるんだな。いいなー
免許は同じようにはならないんだろうけど やっぱ身長がある藤川は似合ってる。
チビなオッサンとか女が乗ると綱渡りの猿状態だもんな。 175センチで股下82センチある俺は
ハイシートで両足ベッタリ
親に感謝 ローダウンリンク入れてシートあんこ抜きして厚底ブーツにインソールも入れてつま先の人もいるんですよ!
(;ω;) >>574
コロナでもお金に困ってない人のほうが多いのかな? ハイシートにモリワキのアップリンク噛ましたらかかとはギリ付くけど所有車両の中でもトップクラスに足付き悪くなった
R1と変わらないくらい
純正はどっちもシートが絞られてないから数値以上に悪いんだよね カバー掛ける際に純正ミラーが引っかかって鬱陶しい
そろそろバーエンドミラーに変えるかなぁ ローダウン、アンコ抜き、ブーツでかかとはギリつかない感じ
170cmは無いけどチビじゃ無いぞ >>589
でも、藤川、中免小僧らしいじゃんw
免許もないのに買っちゃって、大丈夫か?
卒検落ちてメシウマ状態。来るか!? >>595
パーエンドミラーは取り回しで腕に当たったり地味に邪魔
グリップの端側からグリップ握れないのもちょっとストレス >>598
へぇ、そういうデメリットもあるのか……一長一短か
ミラーなんかなくても後方確認出来ればいいのになぁ >>597
全部企画やピュアなリスナーさんあざっすw >>590
これから購入なので参考になります。
自分は182センチで、股下の比率も同じくらいですが、逆にノーマルシートが低すぎになりますでしょうか? >>590
これから購入なので参考になります。
自分は182センチで、股下の比率も同じくらいですが、逆にノーマルシートが低すぎになりますでしょうか? >>607
横からだが177cm/83cmの俺は純正ステップだと少しアップ気味に感じるくらいで問題ないけどバックステップ組むと確実に足が窮屈になる感じだから182あるとノーマルでもちょっと窮屈かもね
元々ハンドルとステップは海外のハイシート基準だから身長許す限りはハイシートにした方がポジションが良いと思う
ローシートの時は少し高く感じるハンドルなのになぜかアップ気味に感じるステップでちぐはぐ感があったけどハイシートにしたらポジションに合点が行った感じがしたよ 無理に若作りしろとは思わないけど、WやZ-RSに漂う「昭和おじさん感」は好き嫌いが分かれるとこだろうな。 >>613
ブラスター2って何かなー?って調べたらビキニやった
こんなくそダサい後付けカウル誰が買うんだよ
どうでもいい情報ありがとう レッドバロンに行ったらゼファーχが115万円だったよ。誰が買うんや? >>599
ダサいカスタムてんこ盛り
テンプレのようなバイクだな >>616
買う人が居るからカラーラインナップが増えてんだろ
頭わりーな
お前にとってはどうでもいいだろうけど
待ってる人にとっては朗報だよ >>610
ハイシートを注文して納車時から付けたいと思います。 >>621
見たけどなんでボトムブラケットとサポートが別体式の古いオーリンズフォーク使ってんだろうね?
好きな人は好きなんだろうが元々派手なイエローボールに派手な足回り+バフがけパーツまで入れるともはやくどく感じるわ SEは若いロン毛イケメンに
50周年は渋い角刈り中年に
そんな感じだろ >>625
ありがとうございます!
一応早ければ2月中で遅くても3月中には行けるんじゃないかとの事でした! いいやん!
こっちは3月生産で4月納車になるかもって言われた 早い者順の店舗で2番目で2月1日登録で5日納車予定
2月1日納車を希望している者もいるらしい 急いで納車もいいけど
SEまだ引き取ってないよ
寒いから 笑笑 >>631
オレも一緒。たぶんプラザで客寄せパンダになってる。 グリップヒーターと電熱グローブジャケット使おうと思ってるけど発電量は問題ない? >>617
それメーター巻き戻ってない?
出処確かで純正ゼファーχは180万からが相場だよ >>633
おめでとうございます!
抽選でしたか??? >>634
グリップヒーター要らなくない?
電熱グローブとジャケットだけで良いと思うよ 電熱の方が直に熱来るからね >>632
なるほど、倉庫にあるとか言ってたけど
3月に納車じゃ駄目か聞かれたよ
カワサキモーターが頑張って作っても
プラザが、パンダで使ってるのか 笑 >>637
ハンドル交換するついでだし両方あるに越したことはないかなと思ってるけど電熱だけで充分かな?
電熱使わない時期に山で一時的に寒い場合とかもスイッチひとつだから便利かなと 50th、受付順の店舗で17番目でした。
当然2月納車はできなくて、いつになるかわからないと言われました。
50th発表前は、STD購入希望で1年待ちを覚悟してたから、それよりは早いのでしょうか。
気長に待ちたいと思います。 本当の空冷なんて規制で作れないんだから苦肉の策よ。 >>639
1時的に寒い時に必要ならグリップヒーターつけるのありかもね バンドルカバーつけるのもありだよ それだと電熱いらないかも >>641
年内には来るでしょ
スタンダードにすればすぐ来るかもよ 今日SE納車されたけどブレーキの感覚が全然違うな
初動から強めに効くノーマルの方が好みだったわ フィン装飾綺麗だね
堂々やらなんやらの問題じゃないだろ 今日バイク4台とすれ違ったがみんなZ900RS
火の玉1台タイガー2台黒金1台だった
>>646
ABSの違いは感じますか? 水冷にフィンなんていらない
そろそろメットも品薄になってきたね フィンとか装飾が無い状態のむき出しエンジンで色気を出すには
量産車の特権であるコストをかけた金型鋳造では表面がツルツルで逆にカッコよくない。
そういうのはコストをかけられない少数生産車みたいな砂型鋳造とかそういう妥協が産む色気の特権。
逆に言うと水冷エンジンに装飾フィンのような精密な鋳造ができるのは贅沢な金型鋳造の特権。 でも必要ないフィンだからなあ
フェイクじゃん。ただの模様だよ cb1300sfみたいに水冷でも堂々としてればいいのに
何の意味もないフィンつけて懐古おじさん釣れるってんだからありがたいもんだろ フィンにこだわりがないので、どっちでも構わない
ついててラッキーぐらいな感じだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています