HONDA NS-1総合スレ　9プラグ目【メットイン】

**774RR** · 2022/02/07(月) 16:30:59.13

ホンダNS-1の総合スレです。
荒らしはスルーしましょう。
※sage推奨

ホンダ公式　NS-1
http://www.honda.co.jp/news/1991/2910122.html
wikipedia　NS-1
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBNS-1

**774RR** · 2022/08/21(日) 13:37:49.60

>>523
そそ63cc

**774RR** · 2022/08/21(日) 14:41:44.76

>>524
そのegの最大回転数が分からんからスプロケかかれてもなんともだわ、すまんな
まあ殆どのメーターが10%～20%多く出てしまうからしっかり計りたいなら最悪googlemapでも出る
下捨ててトップだけで良いならチャンバーとポートセットで見直せば140ちょいまではねらえる（排圧上げの方向で）、まあそこまでするなら75egなり80egベースにした方が街乗り楽だし160km程度まで狙える

**774RR** · 2022/08/21(日) 14:47:44.91

ちなみ邪道扱いされるかもやけど街乗り用の割とスピード出る75egのns-1も持ってるけど最近高速に乗れるns-1生やしてる、溶接ガス切れでまだ位置出しで乗っけただけやけど
最悪こういう手もありやと思う、ただ自分は原付って枠内でチューン楽しんでたから自分でも邪道やとは思ってる
https://i.imgur.com/gf7pgZx.jpg

**774RR** · 2022/08/21(日) 15:03:06.21

>>526
やっぱりポートやらなきゃいけないですか…
苦手なんですよねぇ…ポート加工…
でも頑張ってみます！

**774RR** · 2022/08/22(月) 01:13:05.55

>>528
2サイクルegの仕組みさえ分かってたら簡単や、がんばれ

**774RR** · 2022/08/22(月) 10:11:31.93

>>527
そういうの好きだわwww
でもN1の細めのタイヤで高速はちょっと怖そう
でも楽しそうwww

**774RR** · 2022/08/22(月) 10:36:01.70

>>530
そう言ってもらえて嬉しいわ
今のegでもそれなりに出るんだけど140後半辺りから結構怖いわ
前一時期タイヤサイズアップしてたときはもうちょっと安心感あったから最悪タイヤサイズ120程度まで上げるつもり（新egの元車がそれくらいのサイズだし実測35ps程度だし）

**774RR** · 2022/08/22(月) 10:42:12.59

100キロ超えるならホイールバランスも無視できないよ
比較的容易にバランス取れるとこはとっておくとそういうチリツモで安定感が増す

**774RR** · 2022/08/23(火) 12:21:40.76

>>532
だろうねぇ....
だけど貧乏性だからDURO履いてるしそれ以前の問題かもしれないわ
まあダメならタイヤと併せてバランス取りする事にするよ

**774RR** · 2022/08/29(月) 17:21:56.82

純正ガソリンタンクに他車種の鍵なしタンクキャップ流用できたりしない？
まだ不具合はないんだけどゴムがボロくなってきた
キャブモンキーとか行けるかな

**774RR** · 2022/08/31(水) 02:08:42.89

>>534
https://www.monotaro.com/g/04580006/?t.q=17632-383-831

**774RR** · 2022/08/31(水) 08:46:03.25

>>535
え！勝手にASSYだけだと思ってた
どうもありがとう！違っても安いしとりあえず買ってみるよ

**774RR** · 2022/08/31(水) 11:49:04.60

>>536
品番的には間違い無いはず。
年式で違ったらスマン

**774RR** · 2022/08/31(水) 21:18:28.99

以前ゴマ油を使ってegを動かすテストをするって言ったものなんだけど覚えてる人いるかな？
時間がとれなくてこんな時期になってしまったから需要あるかも分からんし簡易的な報告だけ失礼

テストeg 68.8ccで腰上、チャンバー、キャブ、CDIのみのライトチューン仕様（最高135km/h）
①純正ポンプ＋ultra2superでは5分全開で焼き付き
②ゴマ油混合のみでは1:20までは絞っても焼けなかったがクランクが乳化？でグロいことに、シリンダーに回りにくく、もしくは付きにくくこの程度の混合比になった、実走行では低回転ではかなりかぶるので高回転推奨
③ゴマ油を分離給油で供給
ちゃんとしたオイルでも吐出量が足らず焼けるので1:20程度になるようにポンプのストロークを加工、問題なく使える（純正程度のスペックなら高負荷を維持しなければ吐出タイミングを早めるだけで一応焼けない....かも）

クランク等への影響も不明だしやらないことをお勧めするが
分離、混合もその日のうちに消費、プラグを複数用意、低回転運転を極力避ける等計画的にする事をおすすめする、もし質問等あれば他のテストもしてるので答えます、長文失礼

**774RR** · 2022/09/01(木) 02:55:43.02

>>538
おおお…！！
覚えてるぜ相棒！！

**774RR** · 2022/09/01(木) 12:58:26.20

>>538
個人的にごま油混ぜるならccisがオススメかも
結構いい匂い出してくれるよ

**774RR** · 2022/09/01(木) 19:16:29.97

>>539
覚えてくれてたようで何より

>>540はccis＋ゴマ油ってことなのかな？書かなかったけどオイル＋ゴマ油は2superで実験したけど単品使用より扱いやすくてデメリットも少なくなってその日のうちなら割と実用的だったよ

確かに混ぜるオイルの銘柄によって臭いも変わってきそうやね、あと基本煙モクモクだけど割合や銘柄である程度抑えられるかもね

**774RR** · 2022/09/01(木) 21:49:33.99

乳化するって事は吸湿しやすいって事なのかな？

**774RR** · 2022/09/01(木) 22:08:40.80

>>542
雨上がりでキャブに水滴付く位湿度高い日だったから湿度が低いと大丈夫かも（実際に車体から下ろして室内で負荷テストした後は乳化してなかったと思う）
まあちゃんとしたオイルでは雨でもああはなったことないから詳しくは分からんが吸湿し易かったりするのかも？

**774RR** · 2022/09/01(木) 22:17:59.70

>>538
ゴマ油、マジでやりやがったwww

**774RR** · 2022/09/02(金) 22:25:36.57

4stは2stと違ってごま油の発想は無かったけどマフラー取り外せるエキゾーストならマフラーのウールにごま油染み込ませるって発想をしてやってみたら結構いい匂いして超満足した

けど夏場はやっちゃ駄目だねw
ゴキブリホイホイみたいに集まってくる

**774RR** · 2022/09/11(日) 15:59:11.06

1週間ぶりに少しだけ近所走ったら、なぜかフロントブレーキが効きっぱなしになって発進すら出来なくなって焦った
押して帰ろうにもフルブレーキした状態と同じだから重くて無理
家が近かったから一度歩いて帰ってスパナ持ってきて、ブレーキのエア抜きの要領でブリーダーだっけ？一瞬緩めたら動くようになった
これが遠出してる時と思ったらマジに恐怖覚える
ちなみに何が原因か不明

**774RR** · 2022/09/11(日) 17:17:56.70

>>546
エスパーするしかないけどたぶんキャリパーのオーバーホールしたら直る、レバーのタッチがおかしい感じあったりするならマスターの方疑う感じ、異常きたしてる以上余裕あるならどっちもオーバーホール、ついでにホース交換するしかないな

**774RR** · 2022/09/11(日) 19:40:27.45

>>547
最近クラッチとブレーキのレバー変えたんだが合わなかったかも
適合車種にCBRあったからイケるだろうと思ったんだが
1週間走らないかわりに毎日10分程度エンジンはかけてたんだが、その時に灯火類の確認もしてたから動かしもしないで1週間もブレーキ握り続けたのが原因かとも思ったけど、そんなはずないか
キャリパーOHとフルード、シール、パッドの交換は１〜3ヶ月内にした

**774RR** · 2022/09/13(火) 18:23:23.14

やる人いないだろいけどns-1フレームにnsr150/nsr125のegを搭載する注意点
後下のegマウントをそのまま使えないことも無いが
・チェーンラインを右に1.2cmずらす必要あり、上下位置は大丈夫
・キックペダル後辺りのフレームがめちゃ干渉するためぶったぎって作り直し
・前、後上マウントは全ての位置が違うため根本から作り直し
・私のメットインは加工されている為ギリ避けてるが画像のプラグキャップ付近が干渉しそう、水路はシリンダーが斜めなためヘッド角度を変えたら問題無さそう
・rg250辺りの構造のラジエーターなら楽に搭載可能
・420チェーン用のこのeg用のセレーションのスプロケットをどうにか用意する必要あり
・すべての必要パーツが届いたがインマニ（画像のではない）含めパーツが国内ではほぼ無し、海外でも中古でさえ在庫少なく高い（送料含め）

各部個体差によって違いが出てくるはずだから参考にする程度で。
まだ前、後上のegマウント、ラジエーターマウント、点火系をやならいとだから続報があれば報告に来る
cdiだけ手に入ってないしボロい中古で高いから流用、書き換えを考えてるけど純正マップが分からないのが一番難しい所かもしれん.....長文失礼
https://i.imgur.com/SpPLUV1.jpg

**774RR** · 2022/09/13(火) 18:27:03.11

訂正、よく考えたら右に1.2cmずらしてる時点で後下マウントも切ったり削りだし溶接加工したのを忘れてた

**774RR** · 2022/09/14(水) 12:25:22.91

6~7000でボコつく、俗に言う谷がある
仕様やまっち63cc
純正キャブ
メイン104
スロー39
ニードルクリップ中段
純正エアクリ
ヨコタ　ボアアップチャンバー

純正チャンバーに戻すとボコつく回転域が低くなる

メインを上げると症状悪化する
助けてエロい人

**774RR** · 2022/09/14(水) 14:45:52.76

ニードルを1段上げると少しマシになるはず
ニードル新品でも変わるかも、純正はもう全滅だがキースターのがある
金あるならリブラプロと銀poshだな
やまっちさんは大抵この仕様で作ってたと思う

**774RR** · 2022/09/14(水) 14:46:45.92

あと、ボコつくのと谷は違うからね

**774RR** · 2022/09/14(水) 16:42:01.15

>>551
そのボコつくのはゴボボって感じ？
それともババババッ！ってなかなか吹け上がらない状態？
後者は僕もリップスボアアップ&チャンバー交換でなった。
最初は谷かな？濃いのかな？薄いのかな？ってあれこれしてたけどあ、何をしても症状変わらないので、諦めて高回転発進してる。
何か対策あるなら教えてほしい。ちなみに始動後すぐだけこの症状が無い。でも調子に乗ってそのまま高回転まで回そうとすると、8.9000回転くらいでそれこそボコつく。

**774RR** · 2022/09/14(水) 16:50:52.80

>>554
ズバババっとなってなかなか加速が鈍るし、加速しなくなる

8000まで行くといきなり回りだす感じ

**774RR** · 2022/09/14(水) 16:51:17.83

ちなみにチョークを引いたままだと悪化する

**774RR** · 2022/09/14(水) 16:57:48.51

>>552
銀ポッシュは装備してる

キースターのやつ持ってるけど、これって純正のとサイズ同じなの？

純正がj52eで
キースターはj65cだけど。。。

**774RR** · 2022/09/14(水) 17:00:53.04

>>554
もしかしてリップス65cc着けてる？

**774RR** · 2022/09/14(水) 17:34:05.18

>>554
始動後すぐのみ無いってのは冷めてるから燃調薄い状態だからか
冷間時による火炎伝播速度が遅いからによるものか
リップスだからかどれかだろうね
とりあえず薄くしたり遅角したりしてダメならチャンバー、キャブの見直し、ダメならシリンダー変えるべき
ちなみに排気量いくつかしらんけど
50程度=φ24以上
62程度=φ28以上
68程度=φ29.5以上
80程度=φ32以上
100程度=34以上
のキャブ推奨だからこの辺に変えてみると良いよ

**774RR** · 2022/09/14(水) 17:34:20.21

>>557
それだと直径とテーパー角度が違うかもしれない
j65cは多分Nチビ用のを採寸して作ってある

**774RR** · 2022/09/14(水) 17:40:08.97

つまり濃いとその症状がひどくなるんだよね、それは僕もそうだったから
メインジェット番手を下げたんだけど、焼付かした事あります。
>>558
７０ｃｃを付けています。

このバババ現象の原因を特定したいのと、ボアアップやチャンバー交換には付き物なのかを
調べたいなー。リップスに当初問い合わせると、けんもほろろな対応でもう二度と買うかー！(笑)ってなった。

**774RR** · 2022/09/14(水) 17:40:09.34

つまり濃いとその症状がひどくなるんだよね、それは僕もそうだったから
メインジェット番手を下げたんだけど、焼付かした事あります。
>>558
７０ｃｃを付けています。

このバババ現象の原因を特定したいのと、ボアアップやチャンバー交換には付き物なのかを
調べたいなー。リップスに当初問い合わせると、けんもほろろな対応でもう二度と買うかー！(笑)ってなった。

**774RR** · 2022/09/14(水) 17:47:56.83

>>551
やまっちなのにヨコタチャンバーなのか
シリンダー、ヘッド、ストローク、チャンバー、キャブ径はセットだと思っていた方がいいよ
だいぶ偏った例えだけど蛇口を排気ポート、ホースをチャンバーに例えたら分かりやすいよ
蛇口でっかくてもホースが小さいと出るの時間かかるよね？ポートもそんな感じで同じタイミングでも排気されるまでの時間とかが変わってしまうし
チャンバーのパワーバンドと作った人の想定したシリンダーのパワーバンドが合致してなかったらちぐはぐになってパワー出ないし効率が悪い谷が出来やすい
チャンバー、ポートがセットで4ストで言うカム周りだからね

というかやまっちならふつうにメールで相談に乗ってくれると思うよ

**774RR** · 2022/09/14(水) 17:50:33.30

>>561
自分はリップス65でそれなった感じですね
何しても駄目だったので最終的に家の近くの原付も走れる有料道路の最高速アタックマシンになりました…

因みにヘッド加工無しのキャブ以外ポン付けですね
チャンバー交換やエアフィルター見直しキャブ調整とか色々やっても駄目でした

MJ純正だと弱々しいアイドリングでボコつき無し
MJ番濃くしたらアイドリング安定の高回転ボコつき有り
SJはどのMJでも濃くしたらアイドリングでエンスト

どっちかに割り切るやり方しか無いのかなと思うんですよ…

**774RR** · 2022/09/14(水) 17:56:17.15

ただ自分の場合はいわゆる6000回転の谷みたいな感じでそこの山さえ超えればとんでも無い吹け上がりでしたね

**774RR** · 2022/09/14(水) 17:56:34.69

>>562
さすがに文面では分からんけど中間が濃いからといってmj下げてしまうのは良くない
だいたい中間でバババってなるのはポートがへたくそなのかチャンバーと合ってないかだったりする
いいegは多少濃くても回っていくから、ただリップスみたいなシリンダーはやっぱり効率悪くなりやすいからチャンバーの選定、常識範囲の進角、二次圧縮を限度10程度まであげてしまう、そして何より見合ったキャブ径、合った大きさのリードバルブが重要だと俺は思う、パワー面だけでなくある程度セッティング面でやりやすくなる

**774RR** · 2022/09/14(水) 18:00:14.68

まぁリップス的には「セッティングが出ない？知らねーしwウチで出してる点火時期調整キットとチャンバーとヘッド高加工までやれよ」って所だと思うわ

**774RR** · 2022/09/14(水) 18:09:30.40

なぜ初心者ほどリップスに行ってしまうんだろうね？このスレ見るとだいたい不具合出てるのがリップスなんよな
エンジンならやまっちか工賃、納期がかかって良いならヒデハル、それ以外はダメや

ちなみにここの初心者見てるとキャブセッティングが不慣れな人が割といるからやっすい奴でもいいから空燃費計使うとそこそこセッティング出せて改善すると思うよ、まあ感覚でやって慣れるに越したことはないけど
あとcc変わったりポートやってるのにチャンバー、キャブ、エアクリ、羽、cdiが純正なんはそれ以前の問題や

**774RR** · 2022/09/14(水) 18:12:39.31

>>568
いやキャブは案外純正でも行けるよ？
デイトナ、キタコ、チャーモは普通にセッティング出たし
今の所リップスだけなんよなぁ純正キャブの相性悪いん

**774RR** · 2022/09/14(水) 18:37:16.76

そらいけるんはいけるよ
高回転で回りにくかったりてんでトルクが出んのと場合によってはセッティングできないことを除けばね

**774RR** · 2022/09/15(木) 09:39:59.18

もうアレだな
みんなで集まって実物見ながら話そうぜwwwww

**774RR** · 2022/09/15(木) 10:42:19.31

なんなら誰かミーティング開催してくれたら行くで

**774RR** · 2022/09/15(木) 11:57:44.23

どこでするの？
関西が良いなぁ。

**774RR** · 2022/09/15(木) 19:18:34.05

このスレ何気に関西人多いよな

**774RR** · 2022/09/15(木) 20:30:49.52

俺も中央寄りの関西やがns-1はおろか2ストが走ってるのを見たことがないわ

**774RR** · 2022/09/15(木) 21:59:46.01

誰か後期のメインハーネス余ってない？
不動車手に入れたんだが、メインハーネスがまるまる無い。欲をいえば、コントロールボックスとcdiも欲しい。

**774RR** · 2022/09/15(木) 22:35:06.88

>>576
今ヤフオク覗いてきたら安くで出てたで

**774RR** · 2022/09/15(木) 23:00:18.49

>>574
やろう、関西ミーティング。
そこで、あーだこーだ見聞きした事ここで僕がまとめて報告すわ！どない？

**774RR** · 2022/09/16(金) 00:22:13.80

>>577
ありがとう、光の速さで落札した

**774RR** · 2022/09/16(金) 07:50:48.73

>>579
cdiは消耗品だからposh辺り新品にするといいよ
コントロールボックスは、最悪自作もできるけど安い中古行く方が楽やな

**774RR** · 2022/09/16(金) 07:52:00.24

関西といわず中部辺りにしてくれてもええんやで
鈴鹿やら志摩やら借りれそうなとこ多いし

**774RR** · 2022/09/16(金) 17:55:37.57

原付二種ならまだしも50ccとなると集合場所によってはキツいメンツが出てくる可能性あるな
それ以前に俺はコミュ障が発動しそうではあるが

**774RR** · 2022/09/16(金) 21:06:19.75

zoomでやれば‥！？

**774RR** · 2022/09/17(土) 02:39:36.77

言うて50ccで乗ってるやつ少なそう

**774RR** · 2022/09/17(土) 04:52:42.94

どうせ皆さんナンバーは可愛い黄色なんでしょ（笑）

**774RR** · 2022/09/17(土) 08:12:15.07

>>582
…大丈夫っスよ！ブン回せば皆さんに迷惑かけないくらいのスピードは出ますし

**774RR** · 2022/09/17(土) 10:54:29.80

>>586
マグナキッド君だね？

ちなみ俺50cc

**774RR** · 2022/09/17(土) 12:05:48.96

僕も50

**774RR** · 2022/09/17(土) 22:47:42.78

◯月◯日、◯◯に◯時集合！
軽く話して適当にメシ食って、どっかのパーキングでコーヒーでも飲みながらまた話して、そんじゃ解散！くらいのノリで集まればいいんじゃね？

**774RR** · 2022/09/18(日) 15:58:05.45

これから涼しくなるし、どっかの道の駅なんての良いなー。

**774RR** · 2022/09/18(日) 16:33:56.16

数人だったら良いけどあれ迷惑なんよね

**774RR** · 2022/09/19(月) 02:01:14.03

観光客の少ないダムが良いよ

**774RR** · 2022/09/19(月) 20:30:45.80

台風も過ぎて涼しくなる良い季節だし、ダムでも道の駅でもどこでもいいから集まろう。

**774RR** · 2022/09/19(月) 21:39:03.68

暗峠の頂上で会おうぜ
坂道発進の自信は無い

**774RR** · 2022/09/20(火) 23:13:50.80

そんな所に集まる頃には焼き付いて押して来る奴らが大挙？する

**774RR** · 2022/09/21(水) 01:09:21.63

このスレにいる奴の知識量見てる限り充分に可能性あるな

**774RR** · 2022/09/21(水) 14:41:19.99

舗装林道でも１速だけでしか登れない所だと、水温警告灯が点灯したりする。

**774RR** · 2022/09/21(水) 21:13:47.10

年齢層どうなんやろな
気になる

**774RR** · 2022/09/21(水) 23:30:02.80

それはひみちゅ

**774RR** · 2022/09/22(木) 00:33:06.71

>>597
水温計ついてる？何度で点灯するんだろうか
俺のはハリケーンのやつがついてるんだけど、夏の信号待ちで100℃行ったのにつかなかった（熱湯にセンサー突っ込んで動作確認済み/バッテリ外しで警告灯動作確認済み）

**774RR** · 2022/09/22(木) 08:22:24.11

110℃とかそんくらいじゃなかったっけ？

**774RR** · 2022/09/22(木) 09:45:19.97

社外の水温計買ったんだがセンサー取付位置をヘッドからとるかホースからとるか悩む。
まあレースしないし目安だからどっちでもええねんけどな。な？

**774RR** · 2022/09/22(木) 09:46:59.64

ヘッドでええやろ

**774RR** · 2022/09/22(木) 11:33:44.23

ヘッドだとヘッド温度になるよ

**774RR** · 2022/09/22(木) 11:49:36.17

ならシリンダーにでも付けとけよ
レーサーならこだわるんだろうけど
>>603はどこに付けてんの

**774RR** · 2022/09/22(木) 11:49:54.40

>>604だったわ

**774RR** · 2022/09/22(木) 18:07:13.99

>>606
急にキレんなよ
ヘッド直後のホースに割り込みだよ
レーサーが熱伝導しにくいとこにつけてるから、同じところにつけとけばいい指標になるんだよ

**774RR** · 2022/09/22(木) 18:13:53.08

>>607
もしかして理由もわからないのに真似はするタイプ？

**774RR** · 2022/09/22(木) 19:52:30.90

どこの温度が重要か知っているなら>>604のような返答にならんわな。

**774RR** · 2022/09/23(金) 21:56:43.19

ギスギス駄目
まったりと

**774RR** · 2022/09/24(土) 04:03:31.46

ヘッドとホースでそんなに温度違うもんなの？実際何度くらい差が出るの？
おしえろください！けんかしないで！

**774RR** · 2022/09/24(土) 11:11:23.92

取るとこによるがサーモ後だとサーモ閉じてたら冷めたまんまだしなんならサーモがいかれた時にヘッドだけあがって水温計はあがらんからまずい
サーモ前だと環境によるけど3度程度のはず、もちろん季節やカウルの有無もあるから一概には言えん

つまりサーモ後に取ってるのは全く意味のない水温計、サーモ前なら許容できる、但し誤差やポンプ逝かれてたらアウトになりやすい

**774RR** · 2022/09/25(日) 03:02:37.62

何の為に温度を測るのか考えれば答えは出るよな。
何にも考えてない奴は、水温だけに拘る。
水温はあくまでも副次的である事。

**774RR** · 2022/09/27(火) 19:21:29.64

このスレにいる人達は、バイクは他にも所有してる？もっと大きいヤツとか。
なんでNS1を購入したかも聞いてみたい。

**774RR** · 2022/09/28(水) 00:09:34.53

>>614
普自二小限の自分はNS-1（ボアアップ済）とGS125E所有してる
長距離の遠出は4ストの安定感が欲しいし
短距離でストレス発散したい時は2ストの加速力が欲しいからかな

何でNS-1買ったかは高校生の時に2ストスクーター乗ってて「原付のマニュアル？へー90kmもでるのか～なら買お」って思って購入

社会人になってからは日帰り旅行とかも考えて安定の4ストも揃えた

**774RR** · 2022/09/28(水) 00:25:56.19

>>614
購入理由はメットインがあることとバランサーが付いてること。
RG50Γも持ってたけど振動が多かった。MBX50の滑らかさを知っていたのでほぼ同じエンジンなら大丈夫だろうと。

**774RR** · 2022/09/28(水) 00:46:31.54

スポ車乗りやから500kmクラスの遠出だとガソリン代バカにならんから実用できる足兼チューニングが面白い物を選んだのが始まり
ゴリゴリのチューニングを楽しんでるうちにいつの間にかns-1が3台に増えてた
63cc
　快感高回転仕様
　最大140km/h
75改80cc
　ロンツー8000回転～12500回転仕様
　最大145km/h
　（100cc最大165km/hに換装可）
150cc
　nsr150egスワップ
　高速乗れるロンツー仕様
　製作中ラジ付けて塗装で完成
　ナンバー取得済み
　ほぼノーマルなので180km/h程度？

チューンできるわ乗って楽しいわ荷物積めるわ壊れんわでまじでns-1最高や
他人から見たら3台も同じのいらんやろって言われそうやけど本人の中では使い分けできる予定や

**774RR** · 2022/09/28(水) 05:11:32.01

Ｎ１ガチ勢www

**774RR** · 2022/09/28(水) 06:11:57.45

うわーん

**774RR** · 2022/09/28(水) 07:10:18.36

足にもツーリングにも使えて積載も出来る。
しかもカスタムして遊べるって、最高のバイクだよな！
同じNS1でも乗り手によって違う仕様になってるから書き込み見てて面白いわ。
みんな事故だけはすんなよ！

**774RR** · 2022/10/02(日) 20:49:50.56

いい季節になってきたんでそろそろみんなで大阪でも関西でもどこでもいいからミーティングしようよ

**774RR** · 2022/10/02(日) 20:50:09.20

音声入力してみた！

**774RR** · 2022/10/02(日) 21:07:24.02

会場にできるとこが無いからなぁ
どんくらい集まるかも分からんし

**774RR** · 2022/10/03(月) 10:09:44.25

近けりゃ行く
遠けりゃ腕にも車体にも自信無いから行かない、行けない

HONDA NS-1総合スレ 9プラグ目【メットイン】

HONDA NS-1総合スレ　9プラグ目【メットイン】