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HONDA NS-1総合スレ 9プラグ目【メットイン】

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2022/12/30(金) 21:02:30.27ID:PgGXRJyV
>>743
大変やったな
ケガないか?
0745774RR
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2022/12/30(金) 21:34:12.51ID:5+IyvdPZ
>>744
ありがとう20キロ未満やったから大丈夫やったで
普段積もらん地域で超短期間で積もってきたもんだから油断してたわ
0748774RR
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2022/12/30(金) 22:41:34.37ID:sw9g/+0D
中型ナンバー……?
書類チューンだとして高速負荷やばそう
0749774RR
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2022/12/31(土) 04:35:49.45ID:0oYOMp0d
アフターの画像が雑なコラに見えて仕方がない
0750774RR
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2022/12/31(土) 06:47:38.64ID:cZQEaCHh
>>748
ちゃんと排気量150ccやで
書類チューンはダメ絶対、ってか流石にナンバー軽二だと即バレして捕まりそう
>>749
1ヶ所違うところに書いたんだけどそっちでも言われたわ
カウル以外泥かぶってるのと影が無いのが悪さしてるんやろな
0751774RR
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2022/12/31(土) 09:02:00.41ID:IAV0yErU
>>750
よく見たらフィラーの位置違ったわ
KR150か
0752774RR
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2022/12/31(土) 09:11:14.61ID:x+GsAs3j
>>751
書いておけば良かったな
タイのNSR150やで
0753774RR
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2022/12/31(土) 09:16:16.60ID:IAV0yErU
>>752
コア過ぎる
0754774RR
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2022/12/31(土) 10:12:02.27ID:lMsiah6S
直しちゃった後でいうのもあれだけどABS樹脂の割れを修理のするのはトルエン使うのがいいぜ
軽いヒビならひび割れた所を合わせてひび割れの所にトルエンを流し込むと樹脂が溶けてくっ付く

大きな割れは、密閉できてトルエンに侵されない容器にいらないカウルとかを細かく砕いて入れてトルエンの液に漬けておく
数日でドロドロのパテみたいになるので割れた部分をどろどろに溶けたやつでくっ付ける。
欠けた部分が大きいときは要らないABS樹脂のカウルとかを欠けた部分と同じくらいの大きさに切ってどろどろの液体共にくっ付ける。

どろどろの液体は割れを接着した部分の裏から盛って補強するのも良い。

パテと違って同じABSの樹脂同士なので接着性が非常によく、パテのように剥がれたり同じ部分が再度割れるというのが起きずらいよ。
0756774RR
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2022/12/31(土) 10:46:12.61ID:pN+/bHZF
>>754
良く聞く方法やね、いつもはプラリペア使うんやけど今度割ることあったら試してみるわ
確かにプラリペアではヒビは埋めにくいから良いかも、サンクス
0757774RR
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2023/01/01(日) 05:31:52.24ID:DJw0IcRb
あけましておめでとうさん
0758774RR
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2023/01/01(日) 11:12:22.45ID:qKT8QdUs
初乗りしようとおもたらパンクしてたw
0759774RR
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2023/01/01(日) 16:34:50.98ID:XJEKcmbl
>>755
すげー参考になるしありがたい情報だが、どれがABS樹脂の素材なのかわからん…

150ccのエヌワン羨ましい
エヌワンで高速走ってみたいオレからしたら最高の車両だ
0760774RR
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2023/01/01(日) 18:47:23.22ID:h9zTnAE5
あけましておめでとうやで
>>759
どっちもabsだけど赤は元の樹脂で無くなった所が灰色だと思うよ

そういってもらえて嬉しいわ、原付や無くしてしまってから人によっては結構邪道に思われたりするだろうし、サンクスやで
0761774RR
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2023/01/03(火) 11:52:21.57ID:7vnLbyd/
150cc、ns1ってメットイン使えるの?
0762774RR
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2023/01/03(火) 13:09:25.02ID:S51vXPks
>>761
もちろん使えるように作ってるで
俺的にns-1にメットインは絶対やでな
cdiマップコピーの時の画像しか無かったから蓋外して色々付けてるけどこんな感じになってる
https://i.imgur.com/VW7W7mo.jpg
0763774RR
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2023/01/03(火) 13:13:12.05ID:S51vXPks
>>762
ちなみに円状のヘッドは角度変えれるもんやって思ってたんやけど変えれなかった....
結果この車両の一番の妥協点のヘッド周りのごちゃごちゃ水路が生まれた
0764774RR
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2023/01/03(火) 15:43:13.88ID:Hx380sDi
ええなーメットイン着きがやっぱNs1だよね(´・ω・`)
0765774RR
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2023/01/03(火) 23:36:38.49ID:50REHVeD
もしや…ガンマラジエーターの人?
0766774RR
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2023/01/04(水) 10:43:44.82ID:XJDZjAk9
549ならそうやで
549の時の画像はまだ位置あわせの段階のやな
ちなみに問題として挙げてた点火は廃盤やったけど中華のプログラミングできるCDIがあって助かった、耐久性分からんけどオススメや
0767774RR
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2023/01/04(水) 10:47:40.45ID:XJDZjAk9
というか俺のns-1の話は別に広げんで良いで
新年開けたけどみんな走ってるん?それとも冬眠勢が多いんやろうか?
県外ナンバー多いけど2ストすら見んのよね
0768774RR
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2023/01/04(水) 12:29:47.28ID:vY/ffT+2
俺は大阪の中心部に住んでて結構都会だと思うけど、年に一度見るくらい。Youtube見ると大概田舎だから、そっちの方がよく見かけるんじゃない?
0769774RR
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2023/01/04(水) 13:37:41.47ID:N1NmjyeR
2STのMTなんて年に1回見ればいいほう。
おばちゃんアプリオならよく見るw
0770774RR
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2023/01/04(水) 17:59:01.53ID:/cGyPM9/
置く場所が無くなったので売ってしまいました。
きっと誰かが乗っているのでしょう。
0771774RR
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2023/01/04(水) 18:19:17.66ID:U/z4RQ82
やっぱりどこでもそんな感じなんやね
俺は三重の田舎やけどここ数年2ストすら見ないわ、運が悪いんかね
0772774RR
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2023/01/04(水) 20:02:42.19ID:DjrGkyBl
兵庫寄りの大阪
やまっちさんにお送りして帰って来るのを楽しみに一ヶ月ほど待ってる
こっちでは一度だけRZ50やモトコンポ、NS1見たくらいかな
2スト原付全然見ない
見てても知らない車種でわかってないかもだけど
0773774RR
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2023/01/04(水) 20:09:50.51ID:JemEofDS
ある界隈だと2stしかおらん
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2023/01/04(水) 20:50:21.14ID:hKzVl0jJ
どこ?
0775774RR
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2023/01/05(木) 01:26:10.91ID:lzoQxhM4
ウチの周りではまだまだ2ストを多く見掛けるけど、小さいのはホンダが多く、中型はヤマハかNSR250が多く、それ以上はカワサキ空冷中心でたまにRZV・ガンマといったとこ
自分はリード100とポッケ+SDRエンジンとNS1+CRM250エンジン載せたのと750SS乗ってる
0776774RR
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2023/01/05(木) 01:26:47.71ID:lzoQxhM4
都内世田谷です
0777774RR
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2023/01/05(木) 16:36:54.18ID:urOObDM3
都内多摩地区です。
0778774RR
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2023/01/05(木) 18:57:29.70ID:bjLVS9q/
案外田舎都会関係ないんかねぇ?
0779774RR
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2023/01/05(木) 22:45:05.81ID:Ge/1X0ro
都会は車線多くて二段階右折しないといけないし30キロでは危なくて走れないイメージだから行かないな
今は大阪住みで、もともと田舎育ちなんだけど、田舎の方がのんびり走れていいとは思う
原付スクーターのおばちゃんほどのメンタルないから都会はムリだ
0780774RR
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2023/01/06(金) 16:02:07.14ID:ZnYdwlkL
たまたま信号待ちで横並びになった時、話しかけられたら嬉しい?
俺は嬉しくて饒舌になりました、相手はカブだったけど(笑)



ところで質問なんだけど、全速力を走り切った後の信号待ち。
アイドリングが普段の1000~2000回転高くて、1分くらい経つか、ギア入れて軽く負荷かけると
元に戻るんだけど、2次エア抜きで何かありますか?スロゥが薄いのかななんて表ます。
0781774RR
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2023/01/06(金) 16:04:31.14ID:aftD7EHE
都会はある意味原付が優遇されてるから速いまである
時間指定バスレーン走れるのはバス、チャリ、原付一種だからな
0782774RR
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2023/01/06(金) 17:22:24.03ID:i9s2fjXl
>>780
キャブへの燃料の落ちが悪い?
0783774RR
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2023/01/06(金) 17:26:27.13ID:U51eDOP1
シリンダー外そうとしてるのにビクともしねぇ…
指と腰痛めたわ
0784774RR
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2023/01/06(金) 17:30:55.06ID:5O4jZJSH
>>783
マイナスドライバーとハンマー(´・ω・`)
0785774RR
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2023/01/06(金) 17:32:51.99ID:YO7yr++j
>>780
例えば全開じゃないときに濃いめになっててプラグが汚れてるとアイドル下がってて全開にすると洗浄されて高くなるとか
単純にスロットルの滑り悪いとか燃料の流れが悪いとか色々考え出したらキリが無かったりする
0786774RR
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2023/01/06(金) 18:34:30.98ID:U51eDOP1
>>784
ありがとう、百均で麺伸ばし棒とゴムハンマー買ってきて下方向から上にブッ叩いたら取れた
0787774RR
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2023/01/06(金) 20:31:27.61ID:ZnYdwlkL
>>784
マイナスドライバーって隙間に入れるの?ダメじゃない?傷つくよ。
0788774RR
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2023/01/07(土) 12:22:23.68ID:P9Zh9xQK
バーナーであぶってダメにした友人を思い出した
0789774RR
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2023/01/07(土) 16:28:39.53ID:92UC84Hu
恐らくスタッドが錆びで太って抜けないんだろうなぁ
外すのきついぞ
0790774RR
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2023/01/07(土) 18:00:00.25ID:dB5dJqJQ
スタッドごと抜いてしまうのはいかが?
0791774RR
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2023/01/07(土) 18:01:21.30ID:dB5dJqJQ
薄めのナットをダブルにして。
0792774RR
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2023/01/08(日) 13:50:45.51ID:mwdjsfhH
紙ガスケットがバッチリ貼り付いてて取れなかったんだと思う
残りを剥がすのも苦労したわ
インマニのガスケット高かったし日数かかるから、ガスケットシート注文して待ってる
全部終わらせられるのは早くて明日かな…
0793774RR
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2023/01/09(月) 09:23:51.13ID:Uh2Y6IbR
ガスケットはカッターで剥がす(´・ω・`)
0794774RR
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2023/01/09(月) 11:54:54.55ID:GbqH76+z
カッターの歯だけ出して薄く歯を入れてスリスリスリと。

ところでプラグの焼けはどの辺にしてる皆んな。
全体的にクリボーみたいな色なんだけど、焼き付かせやらかしなんで、一つ上げて見るとカリカリに乾いて真っ黒になる。で、走りは問題ないと。
0795774RR
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2023/01/09(月) 12:31:52.15ID:w1tListw
プラグ色なんてあんまり参考にならんのよ、番手でもかなり変わるし
よく居るのがチューンしてオイル増量して無かったりしたら薄く出るし
しっかりオイルと冷却と点火時期出来てるならフィーリングで見て参考程度にするんが良いで
ましてやプラグの状況なんて即変わるし
0796774RR
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2023/01/09(月) 12:34:55.43ID:w1tListw
まあ真っ黒はともかく空燃比的にキツネ色よりクリボーのが正解やと思う
まあこれもプラグの使い込みでまた色が変わるからなんともやけど
ピストンの状況見るならある程度信頼できる
0797774RR
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2023/01/09(月) 15:29:38.23ID:vwXCSg6K
プラグ色見るのはスポーツ走行でセッティングギリギリに詰めて
全開時の終盤にエンジンいきなり切るプラグチョップで
焼き色見て、限界状態で焼きつかないかを見る位。
街乗りでプラグ色見るのは殆ど意味ないね。
状況でプラグ色変化しすぎて訳判らなくなるだけ。
0798774RR
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2023/01/09(月) 15:31:45.34ID:K+Xt/VFf
そもそも純正なら山から海までノーセッティングでカバー出来るやろ
富士山にでも住んでるんか?
0799774RR
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2023/01/09(月) 16:42:35.12ID:tAkuDs7P
吸排気変わってない純正はたぶん今や希やろ
0800774RR
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2023/01/09(月) 20:52:07.84ID:wZ80KeAq
そうか?けっこういるんじゃない?
CDI交換してないヤツは本当に少なそうだけど
0801774RR
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2023/01/09(月) 21:10:33.14ID:Qu8Jil8L
純正でもどんなチューニングしててもどいつも銀poshって言うおかしな状況になってるしそれはたぶんそう
0802774RR
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2023/01/09(月) 21:35:43.31ID:Sm5p9u5B
今乗るならリミッターだけ外したフルノーマルがええね。
シフトポジションセンサからの線を細工してノーマルCDIで使うとか。
0803774RR
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2023/01/10(火) 09:53:25.16ID:r817uJ5c
もう純正CDI出ないからその代替えとして金銀poshしかないという状況だから仕方ないじゃん
0804774RR
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2023/01/10(火) 12:54:40.32ID:0u/t5Roi
純正CDI出ても壊れてそうだし、壊れてなくても、すぐ壊れそう
0805774RR
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2023/01/10(火) 13:56:22.96ID:dKmg+ygY
内部部品の寿命はとうに過ぎてるでな
とりあえず点火しますみたいなposhしか無いのも考え物や
0806774RR
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2023/01/13(金) 21:37:01.22ID:vcNXK8eg
原付二種に進化した
0807774RR
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2023/01/17(火) 18:42:18.88ID:ouFQ4Yiy
mh80の無茶苦茶なフレームがヤフオクに出てる、しかも高い、誰が買うねん
0808774RR
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2023/01/18(水) 16:34:51.40ID:TxBR6b/8
キタコの62.9でノーマルチャンバー&ノーマルキャブだとセッティングどのあたりなのかな?
0809774RR
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2023/01/18(水) 16:40:09.87ID:pVWqvPfu
このあたりです
0810774RR
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2023/01/21(土) 22:55:59.06ID:uBophJxS
そんな冷たい事言わないで教えてあげなよ‥。
0811774RR
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2023/01/22(日) 09:35:16.64ID:ZF9gvAFk
>>808
キタコじゃないけどオレもチャンバー、キャブ、エアクリ全て純正で慣らし運転中だわ
慣らし終わったらセッティング頑張る
0812774RR
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2023/01/22(日) 09:35:50.71ID:ZF9gvAFk
>>808もセッティング出たら教えて欲しい
0813774RR
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2023/01/26(木) 22:05:41.30ID:8liSWW52
ゴエフで良ければ、MJ110SJ0.45回転。
スプロケット16×39で5000辺りの引っ掛かりは少なく抜けていきますよ。
0814774RR
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2023/01/30(月) 21:35:04.94ID:90arZ8a8
110/70-17と130/70-17にしたけど乗ったら違和感半端ないわ
0815774RR
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2023/02/01(水) 08:53:23.88ID:88IrOmVt
>>814
ボアアップしてる?
0816774RR
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2023/02/01(水) 11:16:20.08ID:eUL5C9HA
>>815
スワップ車両やで
ネットでかかれてた通り車体が倒れるのが遅くなるのが原因やった
二日したら案外慣れたわ
0817774RR
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2023/02/05(日) 16:38:50.19ID:OCLhz1a0
経年劣化でエアクリーナーボックスが歪んできやがった
パワーフィルター考えなきゃいけないか…
0818774RR
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2023/02/05(日) 18:25:15.97ID:Yrqwj/HD
重いから捨ててしまえって言いたいけど使いたいならプラの種類によっては炙ったら曲げ直せるからやってみたら?
0819774RR
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2023/02/09(木) 02:03:49.51ID:JpjCB3nb
グロムのサスは年式問わず全部ポン付け可能?
年式で長さとか違ったりする?
0820774RR
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2023/02/09(木) 07:08:16.76ID:gj5KUg4W
たしか20mmくらい長かった気がする
0821774RR
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2023/02/09(木) 07:46:35.21ID:JpjCB3nb
>>820
短いほうの型式わかる?
0822774RR
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2023/02/09(木) 10:44:23.19ID:YKT4DSdk
前期だよ
0823774RR
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2023/02/09(木) 11:14:50.15ID:7q/Yv0SZ
>>822
ありがとう!サス、タヒってるからさすがに変えないといけないから助かったよ
0824774RR
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2023/02/10(金) 23:54:48.20ID:mSjovBoW
NSR250のタコメーターつけてる人います?
タコメーターの基盤に30kΩの抵抗つけてCDIの近くの青/黄線からパルス線をひいてるんだけど、思うように回転数があわないし吹け悪い状態です。
パルス線を繋ぐのをやめると今まで通り綺麗に吹けます。
パルス信号を取る場所を変えたら解決しますかね?
0825774RR
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2023/02/11(土) 00:24:40.50ID:nErvdclK
>>824
ググレカスという死語があってだな。
NSR250のタコメーター NS-1で検索して一番上にヒットするみんカラの記事読めば解決だよ。
0826774RR
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2023/02/11(土) 00:25:00.48ID:7XUuzx0F
燃料コックちょい前辺りのギボシやらignのマイナス辺りで取ってみてもダメかな
とか思ったけど点火に支障をきたしてるならパルスとマイナス短絡してたりしない?
0827774RR
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2023/02/11(土) 00:26:11.35ID:7XUuzx0F
nsr75の腰上いじってあるエンジンヤフオクに出てるな、汚いけど
0828774RR
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2023/02/11(土) 11:45:05.98ID:tnqDS68U
>>825
質問の意味理解してなくてワロタ
0829774RR
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2023/02/12(日) 02:09:22.24ID:tccxS2Bv
>>825
ググッて見たらその人と他にNSR80のメーターを変えてる人もいたので参考にしてみます
0830774RR
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2023/02/12(日) 02:11:41.07ID:tccxS2Bv
>>826
燃料コックの辺りは試してないので、試してみますね
0831774RR
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2023/02/12(日) 11:49:39.38ID:wMgioFJY
信号線の話ならタコメーターがNS1専用品じゃない場合はプラグjコードに巻き付けるといいかも?
巻き数は現物合わせで針が暴れず上までスムーズに動く場所を巻き数変えて探すだけ
0832774RR
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2023/02/18(土) 00:11:05.12ID:pfTOdpXW
そんな面倒なことしまへん
0833774RR
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2023/02/19(日) 04:23:15.29ID:Ooa397Ch
>>831
プラグコードに巻き付けたけど暴れん坊で、燃料コックの辺りからパルスとったら綺麗に吹けるようになりました。
30Ωの抵抗を可変抵抗にしてアイドリングから3千回転までは同じなのに、そっから狂いまくって純正タコで6千回転辺りなのにNSRの方は1万回転・・・
大人しくNS-1のタコを使うことにします。
全波整流にしてないのは特に関係ないですよね?
0834774RR
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2023/02/19(日) 10:21:43.20ID:Cj4HnfaM
パルス信号とるだけなので全パは無関係。
メーター回路(コンデンサ抜けなど)がアウト、抵抗値があってないか3本足の足のはんだ場所が間違ってるなど。
最後に、回路が完全に壊れてればわかりやすいけど、中途半端にコンデンサ抜けとかだと反応はするけどまともに表示されない。
もう捨てちゃえw
0835774RR
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2023/02/19(日) 12:58:45.83ID:inXHdo1V
燃料コック前ダメかあ、cdi通ってからの方が高回転安定するからね
イグニッションのマイナスにつないでプルダウンが一番やないかな

とりあえずもしまだ使う気あるならノイズの少ない車か何かから信号取って暴れないか試してみたら
0836774RR
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2023/02/19(日) 20:39:42.05ID:51vNOgSA
配線の太さは関係ありますか?
今はパルス用に0.75ので繋いでます
0837774RR
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2023/02/19(日) 20:48:14.83ID:EZMXOB2E
サス交換したいのに上手く持ち上がらない
誰か簡単に交換出来る方法教えてくれー
0838774RR
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2023/02/20(月) 05:46:40.13ID:QXuVcAMJ
>>836
うるせえもう終わったんだよ。ギボシ使ってるならカシメ不良で暴れることがあったな。あとは知らんもう捨てろ。
0839774RR
垢版 |
2023/02/20(月) 20:36:49.57ID:sVGoD1fC
>>836
配線の太さは別に、ただノイズが入りにくい線の方が良い
ちなみにワイヤーがイヤだから電気式に変えるので無ければ最悪ワイヤー→電気の変換やらプラグコードからパルス取れる既製品もある
0840774RR
垢版 |
2023/02/20(月) 20:38:08.61ID:sVGoD1fC
>>837
アンダーカウル外してエンジン辺りにジャッキかますか
テールカウル外してジャッキアップしてからフレームと天井を吊る
0841774RR
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2023/02/20(月) 21:32:21.86ID:BJGeEwPK
>>840
やっぱそれくらいしか無いよなぁ…
パンタジャッキであげると不安定で倒れそうだし、吊るす場所も手伝ってくれる人も無いから困ってたんだわ
夜中の公園で鉄棒に吊るすか…
0842774RR
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2023/02/20(月) 21:41:11.96ID:Lx9xvawf
>>841
鉄棒かw、確かに頑丈でええな
最近は安い油圧ジャッキもあるで
ウマの代わりになんか建築用の足場?みたいなの代用できる
近場なら手伝いに行くんやが
0843774RR
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2023/02/20(月) 23:19:50.34ID:kAbulArq
軽いからカウルとタンク外して倒しちゃえ。
下に捨てる毛布とかひいとけば傷つかないし
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