Kawasaki Z900RS Part46
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公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900rs/
前スレ
Kawasaki Z900RS Part45
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1643446841/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 旧車でカッコいいなんてのはトラかハーレーぐらいだよな >>260
速さを求める時代なんてレプリカブームで終わっただろ でも旧車がカッコよかったからコイツが生まれたんじゃんw
俺は最新しか乗らんけど すまん、俺はZ1とかカッコいいと思わん
ただの古臭いポンコツバイク
こんなもんに大金払うてマゾなの？としか思わんよ >>265
そんなに言っても負け惜しみにしか聞こえないと思います 俺はZ1はカッコいいと思うが乗らない
昔のザッパーも乗ったことはあるが
欲しいとは思わなかった >>266
馬鹿？興味ないんだよ
ポンコツには
要らないものはいらない Z1は俺らの兄貴の時代のバイクで俺はGPZ 900R乗ってたな Z1に憧れもつ人て60半ば以上だろ？
俺はGPZ900Rに憧れてた >>270
マンガとかドラマの影響か40代とかも結構乗ってるな GPz900Rは用品店とかツーリング行くとまず見かけるよな カワサキのエンジンの吹け上がりが圧倒的に軽くなったのはもう少し後なんだよな >>270
GPZ900Rに憧れるってことは50代だな。俺と同じw >>274
所得のことだよね。その倍の1200万でも世帯持つとかなりキツいから
まあ1500万以下は低所得だと思うよ。 >>275
80年代に 900R乗ってた俺も50代だけどなw 憧れたのはGPZ900Rかな、それに乗りたくて大型取ったし、空冷ZはFX1は好きだったけどZⅡとかは興味無かったな。スポークホイールでドラムブレーキとかSRみたいに思えたし 俺はFZ750と豚鼻に憧れたなぁ
近所の急坂を物凄い速さで駆け登って行った 憧れはZEPHYR1100だった
ごつくてデカくて堂々としてなによりカッコイイ
ファイナルが出たのを後から知ったのが苦い思い出だった
Z900RSは登場時だいぶアンバランスと感じた
あのかっこよさと比べれば出来悪いけど
ZEPHYR1100の代替えとして満足するよう努力してる そんな俺の今ほしいカワサキはバーチカルツインかな
学生時代に憧れた片岡義男の世界にそろそろ入るかな 俺もZEPHYRはカッコいいと思った
Z1とかには何の思い入れもないけど ゼファーも興味無かったがシリーズでは750が良かったかな 20代ですが、Z2やゼファー750はかっこいいと思います。
金額はもちろんメンテや維持の労力を考えたら欲しいとまでは思いませんが… >>258
とことん哀れなおっさんだな
職場でも家庭での居場所ねーだろ？w てか、日本国民の平均が50超えてるんだから、50代を嫌悪するあなたの趣味が同世代とずれてるか合ってないだけじゃね？若者向けバイクに乗れば良くないか？ >>291
レス見たらわかるけど触っちゃいけない奴だぞ おじちゃんはそろそろバーチカルツインでドコドコドコドコ・・・って走りたいんじゃ！ 句読点とかwとか使ってる人たちが若者に見えないんだが
ちなみにおれは20代の若者なゴミども 良くも悪くも爺向けのバイクでしょ
コンセプトも価格的もスタイルもエンジンの味付けも
清々しい程の爺向け
更に品薄で若者がわざわざ買う必要なし 若者は辛いことが多いバイクなんかに乗らずウマ娘やってるよ ヤングマシンのZ特集はSEが50周年を完全に食っているな ヤングは持ち運びや処分が面倒な紙媒体の雑誌なんか買わずウマ娘やってるよ >>297
そりゃ50thは色ちがい以外は特に語ることもないからな ウマ娘どんだけ好きなんだよ
俺はチャンミ負けたからこの前引退したぞ 年収500万って、結婚して子供１人居たら自分の趣味に使えるお金って月３～５万ぐらい？
何もできなくね？生活保護と一緒ぐらいやん >>301
年齢×16ってのが最低ラインだよ
それ下回ると基本下層 50代らしいけど50thかどうかはわからんよね
場所的に年齢的に飛ばしてたわけでもなさそうだけど
バイクは事故ったら車と違って死ぬ可能性高いから怖いな
高齢ライダーめっちゃ増えたからこれからこういう事故増えるだろうね 右直の事故だろ
右折のトラックに直進のバイクが衝突
トラックの右ドアに衝突跡か
並走かなんかか
難しいぶつかり方だな 右直事故はなぁ・・・右折車を飛び越えれるように２輪専用のジャンプ台欲しいわ 進行先の右折しようとしている車を左からかわして行く時の対向右折車が怖いよね 右折待ちがいるときは、俺は出来るだけマージンあけて減速しながら交差点に入るけど、時々その俺を減速せずにかっ飛んで追い越していくやつがいるわ、アブねーーといつも思う もう空ぶかししつつ立ったり座ったりを繰り返し存在をアピールしながらでないと安全に交差点を通過できないよね 減速しながら交差点に入ると右折車は勝手にタイミングを測って
まだこっちが交差点にも入ってないのに動き出す馬鹿右折車がときどきいるんだよね
で、こっちはさらに減速して向こうは止まらず結果ぶつかりそうになるw >>305
Z900RSなの？
関係ないなら事故スレでやれよ 50代の事故だからだろ
此処の平均値が55歳らしいからな。他人事ではないぞ諸君。 50thだけど、あまりにも増えたら青玉に着せ替える このバイクのユーザーは50代が圧倒的に多いってことは
ほとんどがネトウヨか…
20代の俺からしたら嫌だなぁと思う点だわ >>319
20代なのにネトウヨとかオヤジ言語使うんだ
自称20代w 50周年のように溢れ返っているのも嫌だけど
SEみたいにマイノリティ過ぎて乗るのも
躊躇してしまうようだとそれもまた嫌だね >>190
どこがよ
それがホントになったら、単なるメーカーのふざけたお遊びなだけやんけ
欲しい時に欲しい人に行き渡らない商売なんかやってりゃ消費者も愛想尽かす >>324
5月製造分が8月に流通したら2BLの50thは終わりじゃない？ 8BLで50thを継続するかは知らないけど 50周年にオーリンズ検討中です。
黒と黄色どちらが好みですか？ 8blで50th出る可能性あるんか
その場合値段もかわるだろうしややこしくなるな >>337
新しい客はバイクずっと買えないのか
プラザはバイク屋だけど 今日、馴染みのプラザで聞いたのですが、来年の夏に出る、新型SEもイエローボールが継続決定らしいですね。
ただカワサキケアの為に7から8万円位は値上げでしょうとのことでした。
因みに他の色も来年は変わらないそうですが、50周年は今年の夏までにオーダーストップらしいです。 太客優先はあるでしょう
SEの営業は無かったけど
50thは電話あったよ >>344
スピードリミッター解除とカワサキケア導入です。 >>339
そうなんだね
去年の夏はじめて行って
2回目でSE注文したけど 爆笑😂😂 >>345
なるほどです
デメリットは現行のマフラーが使えなくなるのとケアで値上げくらい？ >>342
そうなんだ 笑
残念だったね 周年買えたの？ >>345
リミッター解除するの？
そりゃいいこと聞いた。 レスが飛んでるが
いつもこクソリプ貧乏中年降臨か
やっぱNG必須やなこいつ 8blでは触媒増量による価格上昇と出力の低下
カワサキケアと原材料費高騰による便乗値上げ
で現行＋20万ってところかな 50thって恥ずかしくない？必死になって手に入れたってばれちゃう というより金ホイールが恥ずかしいね
車で金ホイール履いてると目立ちすぎるのと一緒
違和感しかない
ブラックか本物スポークでよかった リセール考えないでずっと乗って乗り潰すつもりなら
青玉買った方がいい 絶対飽きないし恥ずかしくない バイクはSEくらい派手で目立つくらいでも良いと思うわ
車みたいに無難な色だとつまらん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
