【ﾜｯﾁｮｲ】YAMAHA BOLT その29【ボルト】
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先々週納車したけど、なかなか乗れない。
明日天気になあれ。 まだすぐには買えない。
ファイナルなら皆が分かるようにアナウンスしてよ。 もしかすると、一度生産止めてフルモデルチェンジかもよ 満タン給油完了後から180キロ走行でもう燃料警告灯がついた。
警告灯ついてすぐに給油したら8リットルしか入らなかったので、
のこり5リットル切ったら警告灯つく仕様なのかな？
ちなみにおいらのボルトの燃費は23キロ/L程度。 >>27
大体同じくらいの燃費かな。
確かマニュアルに残り3Lで作って書いてあったと思う。スペック上タンク容量13Lだけど13Lは入らんと思う。 航続距離300kmがやっと？
my許容限度ギリギリかな。 今日300ちょい走った後にガソリン入れたら11Lも入った。初代だから計算すると約27/Lくらいかな だいたい200kmくらいで燃料ランプ点くけどそこからわりと走れるよね。まあ点いたら給油するようにしてるけど。 F点灯は残り2.7リットル
点灯して即入れても8リットルくらいしか入らない
そもそも満タン容量は車体を垂直にして
限界ギリギリまで入れた時のものなので
サイドスタンドしかないボルトでは実現できない 青ボルト契約しました！フォークブーツはあったほうが良いですかね？？ >>35
完全に見た目の問題だから好みに合わせればいいと思う（自分は着けてる
エンジンガードはマストだと思う、足付きべたべただけど水平まで倒したら重すぎて引き起こせる気がしない エンジンガード了解！他につけた方が良いパーツあります？？ 俺はキジマ製のエンジンガードと収納全くないのでサイドバッグレールとサポートだけ納車時に付けてもらった
サイドバッグサポートは純正だと純正のバッグしか付けられなさそうだったのでね
2ヶ月乗ったけどハンドルが遠く疲れるので、体格にもよるので暫く乗ってみてハンドルも検討かな！
あとは好みで 知り合いがボルト重いからダメとか言ってたけど、そいつ今ソフテイルに乗ってる。重くないんだろか？ お高いけどフォグランプかっこいいよね。
自分で取り付けるのが大変なパーツとかは納車前に着けてもらうのがいいかな。
サイドバッグサポートとかリアキャリアとかは自分でも比較的簡単に取り付けできると思う。 俺は納車時じドラレコ、エンジンガード、フォークブーツつけてもらった。
追加で自分でサイドバッグつけた。 ヘルメットリロケーションってつけるの大変ですか？？ ジェットタイプのヘルメットならサイドバッグ付けてても、無理矢理だがヘルメットホルダー使える 俺もデイトナのサポートにデグナーの大きめのサイドバッグ着けてるけどそのままヘルメットロック使ってる。付属の短いワイヤーみたいなのと併用だけど。 リロケーション買ったものの取り付け不安で… スクリーンって皆さんどんなのつけてますか？？ >>47
取り付け大変と言うより、アレつけるだけなのにフェンダーやらシートやらステップやら全部取っ払わないといけないので面倒だったな メーターなんとかしたい
KOSO以外でXSRの付かんかなぁ 手頃でいい風防ないかな、いい加減風防の役を終えたい ノーマルでも結構音するよね。
近所に気を遣ってしまう。
何か良い消音対策はありますか？ ノーマル以下にはならんので、俺は市道まで毎回押して移動後イグニッションON！
重くて1番ツライw エンジンかけたらすぐにアイドリングで走りだし
近所の公園で暖気してる >>50
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これとかどうかな。安いし自分も検討中
ただRスペックに使えるかはよくわからん 2021モデルで最終なの？？ボルト走ってるのみて一目惚れして今大型通ってるのに…もう新車は手に入らない！？ 年間1000台も売れないんだから作っても在庫がある所にはある
絶対買うなら仮契約して取っておいて貰いましょう！ 流石にBOLTくらいじゃファイナルエディションは厳しいかと
例えばドラッグスター400は20年以上販売してブームまで作ったけどひっそりと消えてったし
セローやSRくらいYAMAHAを象徴するバイクじゃないとFEは出ないと思われ 終わるときは終わるとハッキリアナウンスして欲しいわ。新車で買いたいから。今は買えない。 スポスタが水冷でも世に受け入れられるとなれば、国産もこぞって水冷で出してくるでしょ
しばらくはハレの動向見守るタームかと ディーゼルみたいなエンジン性能と時代遅れの設計思想を味と捉えるか、パンアメリカやスポーツスターSとかHDのイメージが変わる位最新の電子制御水冷か…
空冷には空冷の良いところがあるから水冷が全部イイとは思っていない ボルト興味あって調べてるんだけど、シミー現象治ったんですか？ >>69
ええ色買うてまあ羨ましいで兄さん
えろうかっこええわ 俺も最近納車されたけど、中毒性は高いね。
クルマの後ろを走っててもエンジンの鼓動が気持ちいいので全然ストレスにならない。
やっぱりこういう低〜中速の気持ちいいバイクが日本の道路に一番合ってるよ。
分かってたけど右膝のエアクリボックスが当たるのは痛いねえ。
誰かクッション貼ったりしてる人おる？
>>68
両手放しても全然ハンドルブレないけどな。 シミー云々は元々振動大きいバイクだから何とも言えん。というかあえてのリジットマウントだと思うし。
個体差もあるだろうけど特に自分は気になるレベルではないかな。 商談進めるためお店にふたたび訪れたんだが
やばいなボルト。かっこ良すぎる。 社外でいいんでハーレーみたいなでかいカウルがあれば購入決めるんだけどな…なにかない？？ >>77
奇遇だね。
俺もPuigの BATWING SML WINDSCREEN 狙ってるんだわ。
買ってください。 前はシミー現象起きてたけど、前タイヤ交換したらなくなったわ >73、>74、>79
いろいろ調べましたが、ボルトのシミー現象を言ってる人たちは誤解かと思いました。
ハンドル握って問題なければシミー現象ではありませんね。 >>80
シミー現象を言ってる人の動画を見ましたが、
エンジンの鼓動と道路の凹凸から来る振動とが共振してるだけに思えました。 >>73
ボルトにしてからいつでも膝パッド着けるようになったw フロントのプリロード変えられないから
フォークの突き出し量変えればシミー
治らんかな >>83
手間やけどインナーの中にカラー入れたら硬くはなるし今より突き出したらシミーがひどく成ると思うわ >>35
入手するのは非常に困難かと…。
自分もYSPで頼もうとしたら「メーカー在庫が無いので、他にも注文者がいたけどキャンセルさせて貰った」とのこと。
その他の色々なパーツも枯渇状態だと思うので、欲しいものがあったら即購入した方が良いと思うよ。
（純正バックレストのRスペック仕様クッションも無いと言っていた） 右足のアチチ対策ってどうしてる？
デニム系のライディングパンツ履いて1時間ちょっと走ったら、ふくらはぎがうっすら低音火傷してた…。
この時期でもそんなだから、真夏になったら無対策だとヤバそうで…。
ハイソックス着用かね？ ちょっと熱いなとは思うけど特に火傷とかはないかな。モンベルの登山用ロングソックスにブーツ履いてる(ワイルドウィング) >>89
これ使ってみるといいかも。個人的には割と緩和された。
ピーオーアイデザイン HEAT BLOCK LEG SUPPORTER M LEG-H01 ブラック オールスターのローカットとかでも乗ってるけど、熱いなとは思っても低温やけどするほどではない気がする
足の置き方とかにもよるのかな？ あ、ふくらはぎか
でも普通にユニクロのストレッチジーンズでも平気
参考にならない意見でごめん 道路の段差でたまにケツが浮くのですが、
何か突き上げ対策でプリロード調整以外に良い方法ありますか？
やっぱりサスを社外品（〇―リンズとか）に変えるべきなのでしょうか。 俺も見てから腰浮かせるくらいの速度と意識を保つ方がいいと思うわ ボルト買いたいのだけど、この時季契約すべきか否か微妙だな。
2022年モデルどうなるの？
ファイナルエディション出るの？ 分からんけど新しいモデル出るとしてもそんなに大きく変わらんと思うから買っちゃうのもアリだと思う。
BOLTってカスタム前提というか結局は自分好みに色々改造するし。海外じゃカスタムバイク的な位置づけにいて色々カスタムが面白いよ。 11月の排ガス規制で間違いなく無くなる
それまでは今のまま販売だろう
ただし半導体不足やコロナなどで新規受注は受け付けていない
今生産してるのはその前に受注した分だけを生産してるんだろうね
供給が安定すれば受注するけど今のままじゃ11月以降は販売しないだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
