【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part 27
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前スレ(Part9 が振られていますが、重複スレを再利用したため、実質Part26にあたります。)
【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part9
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1544318326/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 真夏の炎天下、タンクにがっつり鳥フン大やられて
気付いたの翌日。あれ危険。酸とか入ってる すぐに掃除すれば問題ないのも、放っておくと塗装を傷めるのも本当だけどね 神経質すぎるわ。ツーリングの帰宅後か週末に洗車するか
ウンコついてたとこだけきちんと拭いておけば
問題ない。
鳥の糞くらいで問題視するのは洗車もろくにできない
だらしないバカってことじゃんwww オイル交換と空気圧点検とチェーン注油、それ以外にメンテナンスする事あるかな チェーン張り調節
ゴムにラバープロテクト
フロントフォークのダストシール近くにシリコンスプレーでシコシコ
年1でワイヤー注油
冷却水、ブレーキフルードは店で >>959
ふむふむ、ありがと
もう少しで購入から2年経つのでショップで点検でもお願いしようかなと思ったんだけど、費用が1万なので大した事してくれないかなと思ったり バッテリーの点検と充電
できる人はブレーキキャリパーの揉み出し >>961
バッテリーか、忘れてた
とりあえず色々調べてみる、ありがと あと、細かい金具のサビ落としとサビ止めやね
このバイクは気づいたら変なところがサビてる ↑他にも自宅でできる整備あるだろうが。
偉そうなこと書いてそんな程度かwww タイヤ交換とチェーン交換、エンジンOHくらいかな
家でできるの >>969
ありがとう
このブラウザは何?
便利そう エンジンチェックランプ点灯でFIエラー表示。セル始動、音、振動は体感で変化無し。SBSで診断機で診てもらったらクランクポジションセンサーのエラー。2ヶ月で2回目だけどセル回して普通に始動するならしばらく様子見てって言われた。 リコール該当部品を交換してるけど、再発が続いてるというケースじゃね? 3位がVストで2位がGSX250R?
GSR250も入ってるし、中国市場以外での生産終了が決まったから閲覧する人がいる増えたのかね? GSR250なんて見たことないわ…
千葉のS125事情を見てみたら21年までの新車・中古車ほぼ壊滅。23年モデルは激安店で乗り出し37万と、順当に上がってるがまだ手がでる値段かな この前バイク屋に行ったら、在庫が豊富で通り抜けるのも苦労してた売り場が、ガラガラになってたよ
おかげで一台一台が見やすかったこと
>>978
機会があったらGSR250は一度見ておくと良いよ
あのフロントマスクは実物で見るとさらに衝撃を受ける 信号待ちしてたら後ろにブルーのrいてビビった
ミラー越しにみると常時灯付いてると結構イカツイ正面顔してんのね 最近買ったけどライト暗すぎるのだけがクソだな
よくこんなの市販化したわ ヘッドライトが暗いのはSUZUKIの伝統みたいなものなので…(震え) ライト下部のスペースはもはやフォグランプのためとしか思えない 60才は40Wの電球
20才は20Wの電球
見え方は同じらしい
爺さんは若者の2倍の明るさが必要 とにかく、このバイクのライトの暗さはリコール級だってことだな! 比喩が理解できない奴って自己評価が無駄に高いケースが多いよね >>996
比喩って意味がわかってない無教養なバカっているよねwww このスレッドは1000を超えました。
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