【YAMAHA】 MT-07 part68 【軽量ミドルツイン】
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右手は普通だから壁に引っ掛かって捲れちゃったんじゃない？ 本線から出て行くタイミングで減速しないのはぼーっとしてたとか言うレベルじゃないだろ まあ、今はこんなのでも大型に乗れる時代だからなぁ。他人を巻き込まなくて良かったな ヘタクソ動画に食い付くのは同じレベルだから興味津々になるという笑えるオチw 5ちゃんねるに貼られる動画は滅多に見ないなぁ
スズキのSSがすっ転ぶヤツは見たいけどw Brand new Gixxer crasched だな >>908
15年前ってあるw
俺もあの頃は鈴菌だったわ >>910
2022以前のモデルってことじゃないか？pureは >> 884
動画をアップロードした当事者です。そろそろレスも終わりそうだから気になったレスに答えます。
(このリンクを張ったのは僕ではないです)
>> 888
そう、本当にラッキーでした。下手したら壁を乗り越えて落っこちて死んでた。猛省してます。
>> 894
ありがとう。事故った後は「なんで曲がれなかった？？」しか考えられなかったです。
脳内では減速してたつもりなのか、カーブが見えてなかったのか…今となってはもう分かりませんが…。
でも、後で動画をを見返してみて、こりゃ曲がれねーわと思いました。
この速度からカーブを寝かして曲がるような攻める運転はしません&したことがありません。
バンクセンサを擦るほど倒す勇気は無くて、むしろカーブ前に減速はしっかりする気質でした。
完全に高速の慣れと疲れと慢心でした。すみません。
>> 896
ごもっともです。
言い訳になっちゃうけど、今までせいぜい渋川伊香保への往復で片道100kmくらいしか運転したこと無かったから、
それを慣らす目的で埼玉から大洗までツーリングしました。
>> 900-901
袖は壁との衝突の勢いでちぎれました。ちゃんとしたバイクウェアじゃなくて、普通のウィンドブレーカーです。
後に、病院では処分出来ないとのことだったので、自宅で処分しました。
当事者があんまり意見するのもみっともないのでここまでにしておきます。
どうか皆様も安全運転でご無事に運転ください。
大変失礼致しました。 見てないと思って散々こき下ろしてた連中が一斉に逃げて行ってワロタw 恥を忍んで出てきた本人を叩くほど野暮じゃないってことだよ 逃げたんじゃ無くて隠れて出てこないって訳かw
陰口は大好きだけど出てきた奴には何も言えないなんていい性格してるなw この動画って飯食った後だったりするのかな
不注意というか居眠り運転に近い形でぼーっとしてるように感じた いやいや本線から減速車線に入ったら無条件で減速だろ？
教習所で必ず教わってる事。
慣れとか技量とかじゃなくて、その基本を忘れてる。 君だけだとか断言しておきながらこの体たらくなのもブレインフォグのせいかもなw 自分の事を棚に上げた連中が寄ってたかって1人を叩いてるだけじゃんよw
いかにも臆病な小心者丸出し感が出て笑えると思うがw 黙ってりゃそのまま他の話題に移るところいつまでも擦る>>927みたいな陰湿な奴もいるし仕方ない まぁあんだけ怖い目に遭ったらもう油断しないと思うし
本人も軽傷でよかったじゃん
来年はR7のクラッチ入れたい 臆病な小心者と言われ反応したバカに相応しく、見て見ぬふり推奨にワロタw
さすが陰湿な奴と自己紹介してるだけはあるなw やっぱこいつバカだけに>>872で予言した通りになりましたw おっ、スレが平和を取り戻したなw
駆除した逆恨みで一々難癖付けてくる荒らしが多くて参るね〜。
そういや先週納車とか言ってた奴が音沙汰無しかよ。
やっぱまたウソだったんだろうかw バカを時々駆除してるから割と平和なんだよw
おかげでチンケな逆恨みされるが俺が悪者になれば済む事だしなw >>939
お前が消えれば1番のスレ浄化になるんだけど？ 駆除しされたバカの模範の捨て台詞がこれw
知能の低さに反比例してプライドだけは異常に高いw >>941
バカって言う奴がバカ
って言って欲しいんだよなw こいつリアルにバカだから学習能力ゼロなんだなw
スレ荒らしがドンドン集まって来てキリが無いから暫く無視するかw >>943
スレ荒らしはお前だけだよ。
人から「消えて欲しい」って思われるのが快感なのか？
その性格ならプライベートも似たような感じだろうけど。 なんか あぼーん連発してる。内容見えないからいいけど、また常駐のキ○ガイが暴走してるのか？ ｱｳｱｳやﾌﾞｰｲﾓ、ｽｯﾌﾟとかは他板でもキチガイが多いから既にNGされてたりする SVからの乗換え候補として見に来たけど、MTの事はそっちのけでくだらない事ばかりに
熱心になる人だらけの残念なところだね。 >>950
行ったけど、ここって単にひやかし達の吹き溜まりで本スレは別にあるのかい？
そうなら納得の有様だけど。 >>952
何が良いかを決めるのは僕であってあなたじゃ無いよ。ここは押しつけがましい人しかいないのかな？ 荒れてる時に来ても何も得られないよ
ちょっと時間置いてからいらっしゃい 最初から煽り目的で具体的な質問もしないなら何がしたいのとしか 見たまんまの感想を言っただけだけど。荒れてるんじゃなくて自分らで荒らしておいて
気付いてない感じだし。過去ログを眺めた方がマシみたいだからそうするよ。 新開発だけど、そのままクロッサーにできるって言われたぐらいに名機なCP2に勝ち目あるのかね。
国内の草レースとかwexみたいなキチガイエンデューロはR7とテネレばっかでしょ フロントのキャリパーってヤマンボ流用って可能だったりする？ >>956
こいつもただの荒らしの1匹でしかなくて草 yzf-r25とかと比べてmt-07のクラッチのつながりが急すぎるなと思って
原因のクラッチのプッシュレバーを長くすれば軽くなるし繋がりも緩やかになると思ったんだけど
そもそも排気量がデカくなるにつれてプッシュレバーが短くなっていくのはなぜだかわかる人いますか？ yzf-r25とかと比べてmt-07のクラッチのつながりが急すぎるなと思って
原因のクラッチのプッシュレバーを長くすれば軽くなるし繋がりも緩やかになると思ったんだけど
そもそも排気量がデカくなるにつれてプッシュレバーが短くなっていくのはなぜだかわかる人いますか？ 俺も換えてるが、ここの連中にプッシュレバーとか言っても殆どが何の事やらだろ？
乗換候補の触込みで来た奴にはすぐに纏わり付くが聞いても無い事をほざき、
押し付けがましいと怒られる始末だしw
どこに行くにもぼっちで孤独だから先輩ヅラしたんだろうが、所詮なんちゃって
だから悲しいかな知識は無いもんなw
2回書き込んだ事をバカにするのが精一杯w 疲れてるみたいだからNGにしてそっとしておいてやれ 「腕パンパン」とか散々人を貶しておいて、「レバー換えてる」だとぅ？ 何かの病気なのかしらね
同じバイク乗ってると思うと恥ずかしいわ >>965
R25の方が後から出てるから改良したのでは？
流用だとワイヤー当たったりするけど、部品起こせば改良できるのに、ヤマハが頑なにやらないのは謎。 調べたところMT-25,03,07,09,10の順にどんどんプッシュレバーが短くなってるから
エンジンの馬力の関係か何か理由があるんだろうかと思ったんですよね
自分もスリッパークラッチにしてさらに軽くしたいと思って1.4万の社外プッシュレバーに手を出そうと思ってたんですけど
何も考えず長くして良いのかと思った次第ですの >>977
パワーが上がるほどクラッチのスプリングが強くなるから、逆にレリーズを長くした方がいいはずなんだがな。
社外品があるんだ。
流用で十分だと思うけどな。
効果はレバーの長さの比率分しか違わないから、実は大して軽くはならない。 数年前には溶接延長したようなプルレバーがヤフオクに出てたよな >>977
09,10はアシスト&スリッパークラッチ付いてるから短いだけなんじゃない？ それを分かった上で言ってるんだろ？
もしそれに気が付いて無いなら真性のなんちゃってだよw 流用延長してる人でビフォーアフターで何か不具合無い? 09はスリッパークラッチ搭載前から短いレバーだよ。 猿並みの知能の持ち主が煽ってきて危うく食後のコーヒーを噴くとこでしたw メーカーの技術者が入念に設計した規格を素人が変更するのもなぁ とはいっても07が入念に設計されてたら、09と同じタイヤは大きすぎるだろうし、動きの悪いサスとか、変えにくいプラグとか、すぐだめになるリアのアクスルとか… メーカーの技術者を神格化してるからリコールなんて知らないと思える。
素人というより、残念ながらなんちゃってなのだろうw >>990
カワサキさんは吊るしで及第点のサスと、アシスト&スリッパークラッチとETC、スマホ接続可能な多機能メーターがついて4万プラスなんですよ……。
スズキさんは金のかかるVツインだし。
ホンダさんは逃げた。 これはまたはヒドいのがやって来たもんだな…
上っ面しか見えて無いのがもうバレバレじゃんw
文句無しになんちゃって確定w >>992
NC750Sも悪いバイクじゃななかったのにな。 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
