【YAMAHA】XSR155, MT-15, YZF-R15, WR155 その2【Asian】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
東南アジアやインドで販売されている水冷可変4バルブ155ccエンジンを搭載したモデルのスレ
※前スレ
【YAMAHA】XSR155, MT-15, YZF-R15【Asian】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1655592195/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 純正タイヤって何キロくらいで交換した？
センターよりサイドの方が減ってきて >>950
レポthx
やっぱそれでも硬めに感じるよね 調整幅広めだから
ヤレたら締めて対応できるので良しとしてる
なにしろあの不快な突き上げがなくなったのは最高
SCARLET同士XSRライフ楽しみましょう >>954
こちらこそいろいろアドバイスサンクスでした
今後とも情報共有よろしくです～ 3万で使える？おれ12000くらいで替えたけど
純正タイヤがダサかったから替えたかったのもあるけど サスもタイヤも変えたいのは山々だけどそれならそもそももっと上の排気量のバイクに変えたいわ
流石に飽きてきた
しかし燃費がいいから中々変えられない... 今8,000キロで10,000キロをメドに
エアクリーナー、タイヤ、チェーンを交換予定
コストパフォーマンスでIRC RX-02
ブランドイメージでバトラックスBT39
パターンデザインでピレリロッソスポーツ
で悩んでる ゴールドチェーンに変えて嵐の中走ったりしつつ1万キロ走ったけど錆まるけ
最初に付いてた防錆剤を取らなかったのが悪かったのかそれとも雨の中走るなら注油が必要なのか
>>958
エアクリは2万は持つんじゃないかな？ そういやエアフィルター交換したときにボックスの中もエアフィルターも濡れてたわ
入れすぎたガソリンってそっちに流れるんだな
入れすぎないようにしないとな 金欠でXSR155か現行グロム
どっちも走行2500Kを売却しなくてはならない！
どうするのが良いと思う？
バイク乗ってる感はXSR155なんだけどグロムの手軽さも捨てがたいんだけど >>962
> 金欠でXSR155か現行グロム
> どっちも走行2500Kを売却しなくてはならない！
> どうするのが良いと思う？
> バイク乗ってる感はXSR155なんだけどグロムの手軽さも捨てがたいんだけど
どっちもじゃなく、どちらかです
すんません >>964
そんなん言わんといてやー
決められないのよ、どちらも大人の玩具で楽しいからさ >>966
多分どっちも似たような金額かな
SEXっいやSOXに出すのでXSR155のが若干高いでしょうが2、3万位の差しかないかと 俺ならグロム残して、金に余裕が出来たら250cc以上を増車するかな なんか意外ですが
まぁそうですよね
本当は両方残したいですが辛いw リアフェンダーのバッテリーの真下辺りに
ガラスの玉みたいなのが付いてない？
あそこに水が溜まるとエアクリーナーの
交換時期じゃないかな 因みに売却する時とかヨシムラのマフラー付けてますが、外してオークションのがいいですか？ >>979
買い取り業社に電話したら付けといて下さいプラス査定でって言うんですが、実際にヤフオクのマフラーの価格みたいなプラは無いですよね >>980
売却時は可能な限りノーマルに戻して、カスタムパーツはオク等で
売却したほうがいい。自分の経験上カスタムパーツ装着での下取り
アップ額は想像以上に少ない。店によっては合法のパーツでも改造
とみなされ下取りダウンもあり得る。それにマフラーだと残ったノーマル
マフラーの処分に苦労するのは目に見えているぞ。 >>980
バイク王は辞めとけ! 使うにしてもたたき台しか価値ない。 >>983
ありがとうございます
バイク王はヤバいですよね、知ってます
一年前に屋外野晒しの色褪せしまくりの原付きスクーターのレッツ（定価14万辺り）をタダで引き取り店頭価格10万＋諸経費で売られてました、自分ですら何時壊れるか解らないと思ってた商品に10万付けてましたから
狂ってますね、そりゃ店で売るなよとは思いませんが付ける値段が狂ってると思いましたね
あそこは絶対に関わってはダメです叩き台にもなりませんw >>984
だよね。 バイク屋がまずバイク王に見積もり出してから来なって言ってからその見積もりに色を出してやればほぼ買い取れる。 ヤフオクで売ると落札額分の金額は入るけど
貧乏人共に買い叩かれるのは同じ パーツの個人売買が面倒なら、安くはなるけどアップガレージとかに売るのも手かもね。 手放す話題は寂しいのぅ
噂通り来年125が出たらさらに盛り上がるバイクだよね そう思うかも知れないけど実際、ギア付きの
125って特殊な用途で無い限り短期間で乗り換え
られる宿命なんだよね 同じ車体だったらカスタム人柱が増えるだろう そこは期待してる >>989
金欠は表向きでして
家族から手放せと圧をかけられてますw
グロムかXSR155どっちかを放出しないとダメなんです今年中に スプロケットが急に逝ったのかガタガタキュルキュル言ってる このバイクってチェーンはジャッキアップした状態で3cm-4cmのたるみでいい？
つまりジャッキアップせずに3.5cmならセーフかな？ ジャッキ云々は知らん
マニュアルによるとタルミは3cmです マニュアルに示された弛みの点検はサイドスタンドで置いた状態でしょ。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 93日 22時間 8分 8秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
