【Kawasaki】ZX-4R Part2【噂の400 4発】

**774RR** · 2022/10/01(土) 11:04:04.37

正式未発表ながら発売が待ち望まれているZX-4Rに関して話し合うスレ

2021年5月15日
4気筒400cc! ZX-25R派生の「ニンジャZX-4R」計画始動か?!〈YM未来予想〉
https://young-machine.com/2021/05/15/177855/

2021年12月22日
【SCOOP!】250に続いては400cc4気筒SSの復活か!? カワサキ「Ninja ZX-4R」
https://www.autoby.jp/_ct/17505833

2022年2月27日
【スクープ】カワサキZX-4R！ 400も4気筒で爆誕!?
https://news.webike.net/motorcycle/221297/

前スレ
【Kawasaki】ZX-4R Part1【噂の400 4発】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1648330051/

**774RR** · 2022/10/03(月) 12:55:07.92

>>94
それも25rrじゃないの？
400cc確定情報あるの？

**774RR** · 2022/10/03(月) 12:55:12.03

23年グローバル発表だと国内仕様は24年後半販売で25年でeuro6適用されて26年末迄にeuro5継続販売終了だから２年も売れない
euro6はとてもじゃないけど改修程度でクリア出来る規制じゃないからヤバいね

**774RR** · 2022/10/03(月) 12:57:30.33

>>95
アメリカでは既に型式登録されてるよ

**774RR** · 2022/10/03(月) 12:59:35.95

>>95
4気筒400ccの識別コードが登録されてる。
自分の思い込みだけで決めつけないほうがいいよ

**774RR** · 2022/10/03(月) 13:01:12.31

>>95
このサイトが登録情報上げとるで

https://www.motorcycle.com/new-model-preview/2023-kawasaki-ninja-zx-4r-confirmed-in-vin-submissions.html

**774RR** · 2022/10/03(月) 13:07:20.25

ZX400PPな、カワサキの型番は法則があってZ(4気筒)X(フルカウル)400(排気量)
だからアメリカでは少なくともフルカウルマルチの400が出るのが確定してる

**774RR** · 2022/10/03(月) 13:14:36.84

500～600ccの縮小版として日本ドメの要らない子扱いだった400ccが
これから250ccのスープアップモデルとして世界でスタンダードになりそうで面白い

**774RR** · 2022/10/03(月) 13:21:23.49

仮に4R SEが税込120万でもお前ら買うの？

**774RR** · 2022/10/03(月) 13:35:50.22

興味はあるけど買わない

**774RR** · 2022/10/03(月) 13:41:08.48

しかも税別で120越えそうだし

**774RR** · 2022/10/03(月) 14:17:21.27

スペックとか次第だけど120なら買わないかなぁ

**774RR** · 2022/10/03(月) 14:31:19.48

25RRで120万やろ？
4R SEはトップグレードになるから、それより上は確実性やろ？

4Rのベースグレードが120万～だと思うわ

**774RR** · 2022/10/03(月) 15:40:14.43

Z1000
メーカー希望小売価格 1,188,000円

**774RR** · 2022/10/03(月) 15:54:11.67

>>107
ユーロ5通さないみたいだし生産終了するんでね？
ユーロ4に対応くらいで10年前からあまり変わってないし

**774RR** · 2022/10/03(月) 16:00:38.10

>>106
現地価格そのままならな、現地でもSEとRRの値段差は5万くらいだから日本に来るなら100万ちょい上

**774RR** · 2022/10/03(月) 16:33:54.67

Ninja250とNinja400の価格差くらいになるんじゃね

**774RR** · 2022/10/03(月) 18:44:21.91

少なくともカワサキインドネシアはNinja250 は生産終了のハズ？そのまま日本での販売も終了になる兆し

**774RR** · 2022/10/03(月) 19:11:41.01

>>111
AP250のために残すんじゃね？

**774RR** · 2022/10/03(月) 19:40:05.92

ninja250 の2023年モデルが発表されないのは生産終了だからなのか
人気モデルなのに生産終了にするの？

**774RR** · 2022/10/03(月) 19:53:10.21

人気w？

**774RR** · 2022/10/03(月) 22:03:59.31

400のほうがよく見るな

**774RR** · 2022/10/03(月) 22:33:19.01

ZXを名乗る6Rの居場所が無くなった件について。

**774RR** · 2022/10/03(月) 22:46:36.23

別に無くなってなくね？
モノがあるなら今のうちに6Rを買っとくのも有りなんじゃ

**774RR** · 2022/10/03(月) 22:56:15.97

人気とか言われるZX25Rを未だ公道で出くわした事無いからさ！w
結構地味な路線な人気じゃないかと思うけどな！

**774RR** · 2022/10/03(月) 23:16:46.88

>>116
YZF-R6生産終了など、
600SSが恐竜の絶滅そのもの、、、

**774RR** · 2022/10/03(月) 23:34:45.20

>>113
Ninja250系は5年ごとにフルモデルチェンジしてきたからそろそろではある
400の下位互換だったせいか今ひとつ伸び悩んだからもう400とは別物になるかも？
そうなると4Rも、25Rの単なる上位互換ではないかもな

**774RR** · 2022/10/03(月) 23:47:19.18

カワサキって似たようなバイク出しすぎだろ
見た目だけじゃ何がなんだか全くわからん

**774RR** · 2022/10/04(火) 00:30:15.14

同じ顔にするの辞めてほしい…

**774RR** · 2022/10/04(火) 01:05:45.54

同じ顔つきは、カワサキのこだわり、、、

**774RR** · 2022/10/04(火) 01:18:18.14

同じ顔とメーターでコスト削減やめろ

**774RR** · 2022/10/04(火) 01:33:26.04

むしろエンジン以外同じ車体まであるぞ

**774RR** · 2022/10/04(火) 02:06:23.00

共通パーツ無くして値段上がるぐらいならコスト削減大歓迎だけどな

**774RR** · 2022/10/04(火) 02:30:17.39

商売っけ強くていいんじゃね
量産車のあるべき姿ともいえる

**774RR** · 2022/10/04(火) 07:24:56.59

そもそもパッとカワサキ車とわかるようにした方がコストとかも含めていいやろ？
グローバルデザインって知ってるか？

**774RR** · 2022/10/04(火) 08:48:39.73

「それ排気量何cc？」

**774RR** · 2022/10/04(火) 09:12:23.11

そもそも6Rはラインナップから消えるやろ。スペックダウン電制マシマシで24年末くらいに復活かR6みたく生産終了やな。

**774RR** · 2022/10/04(火) 09:38:34.20

6Rはユーロ5通さなかったし既にユーロ5通ってるZ900のエンジン使って9R復活とかやるかもな。
レース意識しないなら600ccベースじゃなくても良いわけだし

**774RR** · 2022/10/04(火) 12:36:43.57

ユメタマ復活は嬉しい

**774RR** · 2022/10/04(火) 14:14:33.76

>>126
まったくソレ

**774RR** · 2022/10/04(火) 14:52:00.12

25RRは120万25Rは実質値上
4Rは発売も不明出たとしても120万超え
6Rは生産終了
カワサキに未来はあるんか？

**774RR** · 2022/10/04(火) 14:57:57.91

>>134
何が言いたいのか分からん…
ラインナップにはNinja250と400もあるから安いのが欲しい人はそっち買うでしょ。

**774RR** · 2022/10/04(火) 17:19:43.43

Ninja250 は生産終了の兆し

**774RR** · 2022/10/04(火) 17:41:17.75

>>136
250終了ってマジなん？
そしたらNinja400でええやろ。ユーロ5通して販売することは確定してるし

**774RR** · 2022/10/04(火) 18:04:41.16

貧乏人は自転車でも乗ってろって事か。。

**774RR** · 2022/10/04(火) 18:42:50.00

自転車も安く無いで

**774RR** · 2022/10/04(火) 18:51:58.35

４気筒のZ400RS出してくれないかなあ
ホンダがCB400を廃盤にした今こそチャンスなのに
カワサキの無能さというか、殿様商売が染み付いてるというか

**774RR** · 2022/10/04(火) 19:04:29.96

なんちゃってノスタルジーはもういらん

**774RR** · 2022/10/04(火) 19:04:42.37

>>140
Z650RSが二気筒なのに出るわけない

**774RR** · 2022/10/04(火) 19:05:36.44

400RSは噂話も続報聞かないね
ゴリゴリのレース用250よりも需要無いってことなのかね

**774RR** · 2022/10/04(火) 19:05:43.67

>>118
人がほとんどいない田舎にでも住んでるのかな？それともNinja250と見分けがつかないとかかなw

**774RR** · 2022/10/04(火) 19:07:29.36

>>134
オマエ今円安とか知らんだろ

**774RR** · 2022/10/04(火) 19:29:58.93

あと2時間半でカワサキUSAから発表

**774RR** · 2022/10/04(火) 19:33:15.88

楽しみ

**774RR** · 2022/10/04(火) 19:34:46.78

>>143
ヤンマシの話が真実ならだがそういうジャンルもカワサキは考えているらしい　信じるなら出る可能性は大

**774RR** · 2022/10/04(火) 19:42:48.75

>>146
10時か忘れてたわthx

**774RR** · 2022/10/04(火) 20:22:36.09

>>134
これって、6R将来中古高騰のフラグ？

**774RR** · 2022/10/04(火) 21:06:42.97

>>134
現地価格そのままならな
実際はRRとSEの値段差5万しかないから日本だとコミコミ100万ちょい越えるかなくらい

**774RR** · 2022/10/04(火) 21:17:59.51

>>148
アタイ…信じたい！

**774RR** · 2022/10/04(火) 21:53:39.45

>>131
ヤマハのR7と似たような手法だな（MT07をSSに）R7は少しガッカリだったが9R復活ならワクワクするな（4気筒）ついでにかつての初期型ヤマハR1みたいに公道最強みたいな感じで出してくれたら尚よし

**774RR** · 2022/10/04(火) 22:11:15.34

もうこれ誰か責任取れよ

**774RR** · 2022/10/04(火) 22:23:39.65

さんざんZX-4R出るって煽った雑誌やニュースサイトは謝罪動画を掲載しなきゃいけないレベル

**774RR** · 2022/10/04(火) 22:29:46.62

ん？アメリカが外れだったの？

**774RR** · 2022/10/04(火) 23:07:05.69

端からネシア発表で4Rはないだろうってわかってる人はちゃんと言ってたのに何今更言ってるんだろう

**774RR** · 2022/10/04(火) 23:53:51.33

次はドイツとか言ってるやついたが

**774RR** · 2022/10/05(水) 01:07:20.33

4Rは出る
そのエンジンを使ったネイキッドも出る
あたりまえやないか

**774RR** · 2022/10/05(水) 01:29:00.51

EVだったんかー

**774RR** · 2022/10/05(水) 01:44:24.41

ホーネット出たか！カワサキも早く出してよ

**774RR** · 2022/10/05(水) 02:01:40.60

ホーネットいいな
190kgで92馬力はなかなかないぞ

**774RR** · 2022/10/05(水) 03:05:35.70

２気筒なのは草

**774RR** · 2022/10/05(水) 03:13:46.88

4気筒ネイキッドの代名詞的なホーネットを2気筒に使うのはどうかと思う

**774RR** · 2022/10/05(水) 03:19:36.22

おまけにSOHCとか

**774RR** · 2022/10/05(水) 03:30:12.45

SOHCはダサい

**774RR** · 2022/10/05(水) 05:18:54.84

新車はカワサキ自転車じゃね！

**774RR** · 2022/10/05(水) 08:57:10.86

SOHCと言っても昔ながらのではなくてユニカムじゃん

**774RR** · 2022/10/05(水) 09:01:07.77

バルブが4個あろうとカムは1本なんやろ？

ここの人間は
4バルブDOHC
4バルブSOHC
2バルブSOHC
OHV　...
というように残念になるのは間違いないよ

2バルブDOHCや4バルブOHVってないよな？

**774RR** · 2022/10/05(水) 09:10:43.59

>>169
GS250FWとかDOHCで2バルブだったな。
ぶっちゃけDOHCの利点なんて分からずにDOHCだから有り難がってるだけだと思うぞ。

4バルブ化で高性能、コンパクト化できるユニカムSOHCならDOHCに拘る必要ないし

**774RR** · 2022/10/05(水) 10:03:43.17

DOHCは頭でっかちになって上の重心が上がるからバイクにとってはかなりマイナス
正確なバルブリフトとタイミングをDOHC並に担保できるならユニカムのがいい

**774RR** · 2022/10/05(水) 10:09:10.85

モトクロッサーもユニカムらしいし高回転回って軽くてフリクションが少ないとかいいじゃん
んでこれをV型に配置してVFR1400作って大コケするのは再来年辺りか？

**774RR** · 2022/10/05(水) 10:15:59.36

ツアラーなんじゃねえかって噂出てんじゃん
終了

**774RR** · 2022/10/05(水) 10:17:08.12

>>173
ZZR系ならそれはそれで嬉しいけどな。

**774RR** · 2022/10/05(水) 10:20:50.44

ジジイはDOHCとかツインカムってのが車のドアに貼ってあってそれが自慢だったんやろ？

**774RR** · 2022/10/05(水) 10:57:21.39

↑アホ

**774RR** · 2022/10/05(水) 11:43:37.09

>>169
Z1からゼファーまでDOHC2バルブじゃないか

**774RR** · 2022/10/05(水) 12:38:50.41

EVもいいけど航続100kmとか話にならんなぁ

**774RR** · 2022/10/05(水) 12:43:37.45

ハイブリッドには期待してる
充電受入性能の進化があれば回生充電でガンガン回収できるのにな
ブレーキも減らないし

**774RR** · 2022/10/05(水) 12:45:45.14

もう解散だな

**774RR** · 2022/10/05(水) 12:54:53.43

お通夜

**774RR** · 2022/10/05(水) 13:02:44.47

カワサキが！w

**774RR** · 2022/10/05(水) 13:03:49.25

まぁ大型買えって事だな！

**774RR** · 2022/10/05(水) 13:06:11.83

Z系やH2の北米モデルの発表があったみたいだけど
なんか北米でZX-4R出すのって違和感あるんだよなあ

**774RR** · 2022/10/05(水) 13:06:50.62

ツアラーでしょ
それなら府に落ちる

**774RR** · 2022/10/05(水) 14:32:33.76

出すにしても丸目ネイキッドにして装備も簡素化して値段下げた方が売れそう

**774RR** · 2022/10/05(水) 14:37:12.48

次の発表は11月10日のミラノ？

**774RR** · 2022/10/05(水) 16:36:00.53

>>186
カワサキからしたら安売りするようなバイクじゃないしいまだに丸目とか言ってるの日本だけ

**774RR** · 2022/10/05(水) 16:46:07.37

もう此のスレ要ランじゃねぇのw

**774RR** · 2022/10/05(水) 17:09:12.46

そう思うなら書き込みしなければよい

**774RR** · 2022/10/05(水) 17:29:12.96

隔離スレは必要
思う存分ここでキチレスしててくれ
他には出るなよ

**774RR** · 2022/10/05(水) 17:51:28.35

そもそもカワサキはプレミアムブランド志向だからな、安くすることは考えてない
目指せハーレーって感じで、多利薄売だよ

ちなみにスズキは薄利多売

**774RR** · 2022/10/05(水) 17:59:17.47

>>186
トラコンとパワーモード位しか付いてないベースグレードのZX-25Rでも85万位だし装備簡略化しても安くはならないんじゃない？

**774RR** · 2022/10/05(水) 18:13:01.05

電制オールオミットすれば大分変わるでしょ、電制なければ電スロもいらんし