【Kawasaki】ZX-4R Part2【噂の400 4発】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
正式未発表ながら発売が待ち望まれているZX-4Rに関して話し合うスレ
2021年5月15日
4気筒400cc! ZX-25R派生の「ニンジャZX-4R」計画始動か?!〈YM未来予想〉
https://young-machine.com/2021/05/15/177855/
2021年12月22日
【SCOOP!】250に続いては400cc4気筒SSの復活か!? カワサキ「Ninja ZX-4R」
https://www.autoby.jp/_ct/17505833
2022年2月27日
【スクープ】カワサキZX-4R！ 400も4気筒で爆誕!?
https://news.webike.net/motorcycle/221297/
前スレ
【Kawasaki】ZX-4R Part1【噂の400 4発】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1648330051/ カワサキで中型の教習車にするならZ400をベースにした方が良い気がする。 >>951
あのクソ重い車体でスラロームをゴン攻めするのがいいんじゃないか。
教習の合間に指導員同士でタイム競うのが楽しかった。 教習車のSFはアクセル開度が本当に微開だとインジェクションがクソだからガソリン吹いたり吹かなかったりし始めてガクガクする
公道だとそうそうそんな微開状態使わないから気にならんのだろうけど
今のインジェクションはその辺がキャブに近くなるように調整されてかなりファジーになってるから起きないけどSFの世代はメリハリあり過ぎてゴミレベル、キャブ車知ってるから余計にあれを愛車にしたいとは全く思えんかったな 俺の時の教習車は東京タワーだったぜ
エンジン音がガサツやった キャラクター的にはCBR600RRと650Rの中間くらいかね。
価格も中間だったりして… 行ってた教習所のCB400SFやNCはどれもガタガタの酷い状態だったので
新車買ったら完全に別世界なんだろなと思ってた。 zx4rを待ち望んでいるのは
80年代後半から90年代前半に青春を送り
中免は取ってバイクに乗っていたが限定解除は遠い夢
コロナで暇になり久々にバイクに乗りたいと考えたが
当時の憧れ四気筒レーレプはもう売っておらずスーフォアも完売
小金はあるので中古を買おうという気にもなれず
かと言って今更教習所に行って自分より若い教官にあーだこーだ言われるのは屈辱的で嫌
そんな層がメインだと思ってる 層はまちがってないと思うが、そんなのがどれだけいて、どれだけ売れるかが懐疑的
そういうやつらは文句は言うが、金は出さんからな そういう層だが 今更レーシングとか、いらないです。 >>958
CBって免許とった初心者も結構乗ってるしレプリカ世代じゃなくても持ってる免許のなかで最大排気量に乗りたいって需要はあるんじゃね？ スーフォアは欠点がないからスーフォア乗りはずっとスーフォアだって言われてたのは都市伝説なのか あんなクソ重い400が欠点ないとかばくおんの影響受けすぎや でもキャリアが長く色々なバイクに乗ってきた人が満点バイクって言うことが多いでしょ いまどき400ccネイキッドで200kgとかありえない。半分クラシックバイクやろ。 発売当初からCB1を70年代クラシック風にしたバイクだったよね。
まぁゼファーの影響なんだけど。 >>967
ロマンバイクです
スーフォアは知らんけどCB-1はほんま良いバイクやった 最近の子は外で遊ばないから筋力が著しく低いし肥満が増えてる
バイクはある程度の重量がある方が安定していて楽なんだが
だからリッターSS並に軽く作れても隼みたいにあえて重たくしてる車種も多い ハヤブサ軽くしてほしいぞ
今ちょうど選んでて候補の中だから >>964
重さも性能の1つだよ。
もっと軽ければそりゃヒラヒラ旋回するだろうけど、代わりに穏やかさと落ち着きが消えるかもだ。
SFがクソ重いってレベルなら、筋力と技量が絶対的に足りてない。 400ccスポーツネイキッドに安定や穏やかさ求める客おんの ダイエットして数万円上がりました～って言われて買う人も少ないだろうけどね。 多くのライダーは贅肉でミートグリップさせて前傾を保持するくらいにはウエイト積んでるからな
10キロ15キロの軽量化は人間側で対応できる すごく軽く出来たなら余分に払っても良いって人も居そうだけど 余分に払うという次元じゃないと思うよ
10キロ軽量化で価格倍位になると思う
それか多くを犠牲にしていいなら別だけど、シングルシート体重制限60キロで引き換えに5キロ軽くできますとかなら ZXR400 186kg 1999年 739000円
ZX25R 184kg 2020年 935000円 健康体重の一般人が10や15も痩せたらほぼ病気やな ZX4R出たらいいけど
25Rとほとんど形が変わらないんじゃ
いらないかなｗ
それよかＺＸ７Rの新型出してほしい
700〜750CCの二気筒にしてくれｗｗｗ >>986
健康体重のバイク乗りが入れ歯の話だなっ！ >>985
仕方ない、インドネシアの一人あたりのGDPはこの間約3倍になってる。
日本は横ばい。
販売台数ベースで国内シェアは世界の1%以外、バイクは典型的なグローバル商品。
もうバイクは昔の感覚では買えない時代になったね。 次スレ落ちて、ワッチョイ制で建て直せるね。
誰が立てるのか？ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 34日 21時間 23分 30秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
