【HONDA】CL250/500 ネオスクランブラー 2.
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【HONDA公式】
https://hondago-bikerental.jp/bike-lab/41189.html
https://hondago-bikerental.jp/bike-lab/41192.html
・次スレは>>950が立てる
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【HONDA】CL250/500 ネオスクランブラー 1.
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1667901259/
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指摘がズレてるんだよ
頭悪過ぎだぞホンダ教の老害ジジイww >>748
草
このスレで暴れてるような奴はどうせGBスレでも暴れてただろうし刺さってそう >>749
そうだぞ、ズレてるぞ
出資者を募る必要ない資産家かもしれないじゃないか
まぁ、なんでその価格になってるかの想像力が無いからボッタクリとか言ってるってのは正しいが、ただのボンボンか中高生なだけかもしれないじゃないか 平均年齢53歳の会話じゃねえな
おめえらまじでバイクの事何も知らねえよな そらそうよ。自分の秘めたポテンシャルも知らねぇんだから かち上げマフラーが気に食わないって?
ホーネットだってかち上げてたじゃないかw ホーネットでラフロードは走らんじゃろ。Mi-2じゃあるまいし。 >>750
ボッタクリだとか儲け過ぎだとかいう人に
じゃあ自分でやってみれば?
っていうとみんな似たような反応するよね
何も自分で作らなくても他にも方法はあるよ
例えばGB350(ハイネス350)はインドで30万円くらいで買えるじゃん?
並行輸入して捌けば大勝利確定だね。
まあホンダは並行輸入品に対して部品出さないとか厳しいから、ならスズキでやってみよう! >>764
並行輸入品に対して部品出さない?
にバイク持ってないやつにも部品は買えるようになってるけど >>765
そら消耗パーツとかは買えると思うけど、カウル買うにしてもシリアルナンバー聞かれるよ 日本向けは世界一品質に煩い分別注品に近いからな
並行品はこういうもんだと知ってて買うなら良いけど新車だけど傷はあるし埃被ってるしカウルのチリは微妙に合ってないような感じよ
注意書きはなんて書いてあるかわからん
イタリアヤマハのトレーサー700だって日本に入れられなかったわけで海外仕向けは以下に品質が悪いかわかる >>766
色とかモデル間違わない様に聞いてるだけでしょ。無くてもパーツリストで指定して普通に頼めば買えるよ。なんならwebikeでも買える。
ただ、クソ高い。あれこそぼったくりだと思うわ。
タイで60円のステッカーが日本では1200円するからなw
カウルも5倍ぐらいしてた。 やっぱりおっさんジジィ好みのダサバイクのようで草
>>764
ボッタクリだと言う人に、自分でやってみれば?とマヌケなこと言うこと自体がズレてる事に気がつかないんだよな
老害は草すぎる >>768
そうだな
>>769
タイから送料ゼロ円で届かねえだろw
>>770
君は若くて見どころがあるな!夢を持て!
バイクメーカーになったら俺が1番目の客になってやるぞ >>771
ものが増えれば増えるほど送料は一つあたり安くなる パーツ類は送料入れてもタイから引っ張ってきた方が安い事多いんだよな 仮にCL250/500が売れたとして、CL1100も売るつもりなのだろうか・・・
どうなんだろうね >>766
車体番号はロット毎の変更がある場合に間違いが無いようにするためでは。
今でもパーツ番号だけで発注掛けられるし、そもそも並行輸入に出さないってなったら逆車乗り全滅じゃん。
スズキの方が基本的に部品番号だけじゃ出してくれないので個人に対して厳しいよ。 >>769
タイは国際貿易協定とかの関係で輸出入ルートがイマイチなんじゃないかな。中国やベトナムからはいくらでも輸出入できるが
タイは妙に難しくて企業でもコンテナかEMSかの二極になる。やっと届いても中国よりも品質が悪くて1/3ほど捨てるとかある。
一流アフターメーカーでもシートベースをコンパネで作ってドヤってる国なんで。 >>764
並行輸入で捌けばなんてのは2002年あたりまで出来る話で、厳しい排ガス規制と加速騒音検査があるので個人だと
無理筋だからねえ。2013年の規制強化で正規逆車すら消えたのはこれ。
車の個人輸入してる人のブログ見れば分かる通り単発で100万とかかかるし、正規ディーラー輸入販売でも小規模な
ロイヤルエンフィールドは納車時にガス検項目があって納車費用が高い。
つまりGB350は安いわな。 >>779
並行輸入で大儲け、は冗談です
実際、初期不良時のリスクも丸抱えしなくちゃならないし
買い付けと海外輸送の手続きも必要だし、今は国際運賃も高いうえに輸送納期も不安定だし
それなりにコストかかるので並行輸入業者はボロ儲けできませんね >>780
運賃自体はそんなでもなくて、コンテナ料金なんてあってないようなもん。車関連を取り巻く法規制が大きいかなあ。
まぁ普通はこんな場所を取るハイリスクな商材で儲けようとか思わんわな。 このバイクに限らんけど今は発売前から情報見て新車買うってだけでじょうつよ
じょうよわは今の相場で程度の悪い旧車買ってる人のことをいう >>783
情に弱いのか
良いやつだな
俺はその昔嬢に弱かった >>785
新車の中でもこのバイク買う奴は情弱でしょうよw >>787
情に弱いいいやつの買うバイクってことだな
俺は嬢弱だったが CL250はすげえかっこいいし売れると思う。
ただ隣にトライアンフのスクランブラーが停まってきたら嫉妬で発狂すると思う >>789
そういう奴はトライアンフ買えばいいだけ これ買おうと思ってるけど価格って正式に決まったんですか? 原付からリッターまで幅広く乗ったけど
結局バイクはおもちゃとして扱えるかどうかだな
外車とか修理なげーしかたけーし全然興味でん CB650Rちょっと出せMT/XSR900買えるから全然コスパは良くない
今は新モデル正式発表直前にディーラーいって仮契約結ぶのか廃盤モデル買うのが1番賢い
リセール強すぎw バイク趣味って乗るか飾るかって分かれてたけど、今は商材目的が増えたよな
($_$)こんな顔してバイク見てポンコツなのに何故かメディア大絶賛の商材をバレないうちに売り抜けないとだからCL貶めに必死よね
CL売れちゃったらポンコツ買わされた人が激怒して強烈アンチになってホンダにもっと流れちゃう
まぁ既に大半が流れてるから今の現状なんだろうけどね >>799
中古で高騰してるバイクなんてほぼ商材だな
買っても修理費や補修パーツ不足の上盗難のリスクも高くて盆栽にしかならん
あんなもん煽って(特に初心者に)買わせるのは害悪という他ない 世界では他を圧倒するブランドのホンダなのに国内だけは2番手3番手みたいな異常状態がようやく国内も世界同等シェアに迫ろうって現状を「それあなたの妄想ですよね」って決めつけの詭弁なのか真の情報弱者なのか… なんで喧嘩ばかりなの?
どうせみんなそこら辺の普通のおっさんなんだから、冷静になれよ。
そのままだと老害まっしぐらだぞ。 もう後悔しないようにトライアンフのスクランブラー買っとけよ。
絶対後悔しないから。 トライアンフは皆欲しがる前提で言われるとモヤっとする ここにいるやつ全員に買わせればホンダも欲しいバイク作ってくれるかもね >>804
125でもう足つき悪いのにモンキーらしい形保ったまま250にしたら人を選ぶバイクになり過ぎるのでは 現行モンキー足付き悪いって身長150cm以下とか極端な短足なんじゃ… >>802
>($_$)こんな顔してバイク見てポンコツなのに何故かメディア大絶賛の商材をバレないうちに売り抜けないとだからCL貶めに必死よね
妄想じゃないなら証拠出して 自分が必死にCLのネガキャンしてるのがその証拠なのでは…? そもそもレブルのスクランブラーなんだからこんなもんだろ スクランブラーを名乗るならオフロード走行を考慮してクレメンス >>812
最近のホンダのバイクは、亜種作るセンスがかなり良いので、もっと良い「違う路線」に仕上がると期待しちゃったよね。
まさかの「物凄いレブル臭」になるとは、みたいな。 500で予想価格88万だっけ?
W800とホークが気になってる俺にとってCLは圧倒的に安いけど
冷静に考えると高い気がする。まぁ時代的に仕方ないか W800は高いよねー
グリップヒーターとETCが標準とはいえ
メッキパーツ多いし磨きがいはあるけど
気楽に乗りたいならCLかな いうてW800は最初は税込で85万円やったけどな。
最初から2012排ガス規制に対応したモデルだから単純に調子こいて値上げしまくっただけに近い。 カッコ良い悪い高い安いは個人の価値観だし好きなもの買えば良いのにわざわざ批判してるのが異常者なだけ シート高790mmあるし、レブルほど売れないだろうな 議論は良いけど情緒不安定は何食ってんだろうと心配になる >>828
シート高が高いハンターカブが売れてることを考えると俺は間違いなく売れると思う。
逆にレブルかっこいいけどアメリカンすぎてシートがあんまり、、って人も一定数いると思うし。 単純に多すぎて被りまくるからレブル避けてCL選んだり乗り換えたりする人も多そうな 日本人が特別短足なわけじゃなくて太ってるから短く見える人が多い
同じ理由で測定すると同じ身長なら女性の方が手足が短いのに世間的には逆に思われてる
男は肥える 40代以下の日本人の平均股下比率は欧米人と1%しか変わらない
足も甲高幅広ではない
ただし1%といえど実際は2cm近い差になるので見た目ではソコソコ違いがある ワイ短足チビやけどレブルは膝と腰にくるからすぐ乗り換えたわ わざわざ批判に時間費やすとか引き篭もりみたいな暇な人生なんだね
好きの反対は無関心って言うけど普通の人は楽しい方に時間を費やすからね お前こそムキになって批判の書き込みに時間を費やしてるじゃねーかw 短足チビ→陰キャ→友達彼女嫁いない→1人でやることない→そうだ1人で旅に出よう→バイクに乗る
ただ単にこういう奴が多いだけやろ →のもめんどくさい→ネットでイキろう!
過程はともかくみんな揃っていまここ ムキになって書き込んでるって思いたい心情が自身の情けなさを表してるよね(プッ) これだけ叩かれるネタバイクも久しぶりだな
さすがガラパゴスセンスホンダ どれくらいバンク角あるかなあ
レブル好きだけどもうちょっと倒したいんだよなぁ とりあえず、適当にスクランブラーとか名乗れば
バカが買っちゃうんだろうよ >>847
なぜそれが自分に適用できないんだろう
そんな奴いくらでもいるんだからシカトするか一緒にワッショイするかだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています