【ﾜｯﾁｮｲ】YAMAHA BOLT その30【ボルト】
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持病かどうかわからんが、リアサス取り付け部のゴムブッシュが結構すぐにひび割れてくるのが気になるな
機能的に問題あるのか知らんけど 持病かどうかわからんが、リアサス取り付け部のゴムブッシュが結構すぐにひび割れてくるのが気になるな
機能的に問題あるのか知らんけど 危うくこのバイクを手放す事になりそうになった
危機一髪でなんとか乗り切った
コロナ明けの自営業は何かと大変や どなたかTT&COのトゥーカッター使ってる人いますか？
使用感とか教えていただけましたらありがたいのですが タイヤ交換したことある人おすすめある？
もうすぐ3年で2万超えたから替えようと思うんだけど。 >>766
自分は2万キロでブリヂストンのH50に交換しました
タイヤ屋さんに聞いたところ純正のEXEDRAよりもオススメらしいです >>767
よさげですね。候補に入れます。
ありがとう。 地方都市部で新車(まだ1300kmくらい)に乗ってるんだけど、燃料1Lあたりの20kmくらいしか走れない。悪いときは16kmとかのときも。もうちょっといいと思ってたんだけど…
BOLTで燃費走行するときの工夫とか気をつけたほうがいいことってありますか？ >>769
自分は都内移動が多めだけど20走れば御の字
15を切ることはないけど15〜18ぐらいで諦めた
あと関係ないけど最近何故か乗っていると股間(の真ん中のやつ)が痛くなる
時間経過で潰れそうに…
ライディングポジション見直してるけどなかなか快適にならない
アンコ盛りをする時期に来たのかな >>770
やっぱりそんなもんですよね。
みんからとかYoutubeでは、下道でも25kmは切らないみたいな報告が多くて、自分の乗り方が下手なのか悩んでました。
ちなみに、自己ベストは21kmです。
ハンドルが遠いからどうしても態勢が前のめりになって、体重がかかってるのかも。
シートとハンドル位置を近くにすれば改善しないですかね？ >>771
前のめりになったら体重が増える特異体質なら 変えたら燃費が良くなるかもねwww
ハンドルはハリケーンのボルト用ハンドルに変えたら乗りやすくはなるけど 燃費は変わらないw motoDXに変えたら高速なら30超えで下道でも20後半がデフォになったから自分はこれ一択かな
元とれるかはわからんけど航続距離伸びるから気に入ってる
ちなフルノーマル >>772
後半の文はは770の股間の問題についてね。わかりにくくてスマン
マフラー変えると改善するんだなあ。燃費いい人は色々いじってるのかしらね 燃費25から27や。
ずっと2速で走ってないか？
トルクある乗り物はどうしてもギアチェンジサボる人がいると聞く。 低速時とワインディングは２速だけど、空いた道だと３～４速かなあ。パルスを楽しみたいから、つい高めのギアで転がす癖があるんだけど、最近は適正なギアを意識してるよ。それでもだいたい20kmくらいだわ。
リッター25km以上も出たら最高だなあ… 俺も郊外住みで昨年末納車の新車だけどリッター20kmくらい
Vmax1200乗ってた時はリッター15kmは出せてたから乗り方は悪くないと思うんだよなぁ
最終型は燃調違う…わけないよね
それよりも燃料警告灯のオオカミ少年ぶりに驚いてる
酷い時は推定5リットル消化(=残り8リットル弱)でランプ点くしw
デジタルメーターなんだからバーグラフ的な燃料計欲しかったな… >>777
わかる。まだまだ残ってるはずなのに、オレンジの明るいランプがいきなり点くから焦るよね。遠出した時とか計算狂うわw
サイドスタンドの寝る角度が大きいから、そもそも満タンに入らないとかだったりして >>771
>>772
ありがとうございます
前のめり解消にハンドル変えてみたいんですが>>772さんのハリケーンハンドルってHB0263Bっていう品番のやつですか？ 連投すみません！
>>773のプラグ変更ですがノーマルプラグの時の燃費ってどれぐらいでした？ >>779
そうだよ 以前はAmazonで売ってたけど
もう無いね 自分で取り付ける事出来るけど
クラッチの調整は必要です
こっちが純正やろうと思う位しっくりするから ハリケーンもう売ってないのでは。
1インチのハーレー規格だから、ハーレー用探せば。
開孔作業要るけど、ハンドル交換できるならたいした作業でもない。 最近、純正ノーマルプラグとMotoDXプラグの新品をそれぞれ用意して付け替えたりして体感できるか試してみたけど結構変わるね
明らかにMotoDXプラグの方がトルクが太くて回転上昇も素早く感じるわ
多分燃費も変化あるんじゃないかな、ステマじゃないぞ笑 最近、純正ノーマルプラグとMotoDXプラグの新品をそれぞれ用意して付け替えたりして体感できるか試してみたけど結構変わるね
明らかにMotoDXプラグの方がトルクが太くて回転上昇も素早く感じるわ
多分燃費も変化あるんじゃないかな、ステマじゃないぞ笑 プラグは、BRISKかなあ。
電極の形状がNGK等とは違って3点から火花が出るような形（色々ある）なので、トルクは上がる。
ただ、BOLTでは試したことない。ハンターカブとSR400で装着経験あり。
自己責任で。
Youtubeとかで「プラグの火花」とかで検索すると色々勉強になるよ。 プラグは、BRISKかなあ。
電極の形状がNGK等とは違って3点から火花が出るような形（色々ある）なので、トルクは上がる。
ただ、BOLTでは試したことない。ハンターカブとSR400で装着経験あり。
自己責任で。
Youtubeとかで「プラグの火花」とかで検索すると色々勉強になるよ。 なんかダブって投稿されるね・・。
自分のBOLTはツーリングで27-8km/Lかな。
ストップ＆ゴーの多い市街地だと23-4km/Lくらい。
正直プラグなんてオンボロを新品に変えるならまだしも、種類を変えた程度でそこまで劇的に燃費は変わるもんじゃない「気がする」。
要は走り方で何とでも変わる。
私的にはスプロケット交換とかでハイギヤード化できたらと思うことはあるが、ベルトドライブのスプロケットとかよくわからん。
トルクも、もともと3000回転で80N出るボルトがプラグ交換程度で人間が変化感じれるのだろうか。
※個人の感想です >>781
ありがとうございます！
注文してみました！改善されるといいな >>780
773だけど高速25，下道20前後くらいだった気がする。 >>789
ありがとうございます！
ちょうど昨日motodxを装着しました！
楽しみ 2014年式にOBD2のELM327をつけようと思いコネクタが一致したからいけるか？と思ったけど無理だった
瞬間燃費とか見れたらと思ったけど流石に不可能か…
高年式のだといけたりするのかな 皆さんから頂いた情報をもとに
ハンドルをハリケーン
プラグをmotoDX
マフラーをm-drag
ついでにエアフィルターを新品にしました
次の休みまでワクワクです 誰かリヤサス交換してる人いる？
ガタガタ道の衝撃がひどいのでどうにかならんものかと。
ちなみにプリロード調整は実施済。
アメリカンクルーザーってどれもこんなもんなのかな。 どちらかといえばまだマシな方。
オーリンスに変えたら乗り心地おしえてくれ。
昔STEEDなんかでリジッドサス（単なる棒）でブイブイ言わせてた若者たちはオッサンになった今頃
みんな腰やってんだろなw 766だけど767に教えてもらったH50にしたよ。
今整備待ち。楽しみ。 >>795
参考になったようなら良かったです！
お互い大事に乗りましょ〜 >>711です
本日ようやくヒートガード他をブラック塗装してみました
エアクリーナーのシルバー部以外(樹脂部分)をマスキングして塗装したんだけど
作業終了後にテープ外したら樹脂の塗料が一部(2〜3cmくらい)剥げてしまったorz
半日くらい時を戻したい・・・ ヤマハPEAカーボンクリーナー使ったら多少燃費は良くなった BOLT C-Spec良いね。3000回転でXL1200スポーツスターと遜色ない最大トルク出るから高速道路で80から120kmのガツンとした加速も楽しめる。
トップギアで60kmで流すと鼓動感も気持ちいい。
強いて言えば排気量の差もあるがトップギアアイドリング＋αからの加速はギクシャクしちゃうよなシフトダウン要る。
XL1200だとエンジンには良くないけどドコドコ走れる。
良いバイクじゃんマジで。 欠点らしい欠点は特にないわ。
強いて言えば重い事だけど、クルーザーとしてみたら
そんなもんだし。 300kg超えクルーザーと乗り比べてみたが、
boltは丁度いいくらいの取り回しやすさって感じたな
平地はともかく微妙な傾斜のあるところは特に ハンドルの振動は慣れたけど高速長距離はステップの振動で膝辺りが痛くなってくる
膝が結構まがった状態だしリジットだからしょうがないけど対策ないかね >>804
厚めのソールのブーツに振動吸収してくれそうなインソールを入れてみるとかどうだろう？ >>805
それはもう試したけど別のソールも試してみるか。ありがとう。 >>807
そりゃ事故りたくないし休憩もしてるさｗ
快適になるに越したことないよねってだけ ステップボードとか付けられると楽になりそうなんだがな BOLTの振動対策としては「おとなしくレブルに乗り換える」がベストだと思う。
あの振動を拒絶するのはBOLTそのものを拒絶するようなもの。
シ〇ダ「コテコテのステーキは食えねえ。ミックスフライ定食持ってこい！」 BOLTの振動対策としては「おとなしくレブルに乗り換える」がベストだと思う。
あの振動を拒絶するのはBOLTそのものを拒絶するようなもの。
シ〇ダ「コテコテのステーキは食えねえ。ミックスフライ定食持ってこい！」 個人輸入でBOLT用のステップボード買って取り付けてる
角度調節もできるから足はとっても楽だよ
ただ、100キロ超えてくると足裏ビリビリするのは変わらん BOLT C で9連休取って3000kmちょいほど東京から九州を回ったけど凄い快適だった。
XL1200 のラバスポより適度に振動が感じられ鼓動が心地よい。
YSPのインプでボロカスだったCスペだがスクリーンをつければ、このポジションが高速巡航も下道60km巡航もクネクネ道攻めも楽しい。ニーグリップも十分出来る。東京-大阪 約500kmも給油、トイレだけで一気に楽しく行けた。敢えてノイズの出る構造にしてるそうだがXL1200の蒸気機関車ぽいノイズとはちょっと異なるがまあ頑張ってると思う。XL1200CXの約半額でこれは凄い。製造中止は勿体ない。 Cというか、BOLT全般に言えるが乗り方解っていない奴の声が大きすぎてな。
チビとふんぞり返って乗りたい奴ばかり。
そういうふうに作ってねーんだわ。 >>816
なるほど、どういう乗り方するのか教えてくれ。
俺はチビではないが、５年間BOLTに乗ってて「乗り方」があるなんて知らなんだ。 国産ネイキッドしか乗ったことないYSPのホビッチョさんかな？BOLTは基本ハーレースポスタにかなりインスパイヤされてるからネモケンの教えてハーレー先生動画を見ると良い https://youtu.be/BlwNQvjWZe4?si=jJZAXxCmRih8U_13
このあたりの動画を見て「乗り方が分かったつもり」になってる痛い奴がバイク乗りに居ることに驚きｗ 別にあの人の体型どうでもいいんだけど、
たまに声が裏返るのが気になる。
関係ないけど、ド素人のレンタルバイクインプレ動画で
稀に「こんな道は４速固定でOKです」
「高速道路もトップギア不要で走れます！」とか
常に臨戦態勢ギアで走り続けているアホがいて笑うわ。
さっさとトップ入れて巡航しろよ。こんな奴が燃費悪い！言いまくるんやろな。
と、思いました！おわり。 >>822
元GPライダーをディスる身の程知らず老人の方が痛い 俺は816だがこのスレで書くのは2度目だ。
判らんやつに説明しても無駄やん。 YSPのチビって思いっきり後ろから撃ってるよな
あの動画見たらSCRやCスペ買う気ならんだろ
乗り味や乗り方について言及ってこいつしない出来ない
まあ5年乗っても振動以外の感想無いようだし
YAMAHA界の石破茂 Cスペック乗ってるけど
乗りにくいバイクなのは確か >>832
You乗りにくいのになんで乗ってるの降りれば 804だけど上で紹介してくれたステップボード発注掛けた。
楽しみ。 「YAMAHA BOLTに乗るホビッチョな爺さん」AIに描画させてみた
こんにちは、これはBingです。私はあなたのリクエストに挑戦してみます。😊
YAMAHA BOLTは、空冷・SOHC・フューエルインジェクション搭載60度Vツインエンジンを持つクルーザーモデルのバイクです。シンプルで力強いスタイルと軽快な走りが特徴で、カラーはブルーとブラックの2色があります。BOLTに乗るホビッチョな爺さんを描くとしたら、どんなイメージでしょうか？
私は、ブラックのBOLTに乗るホビッチョな爺さんを想像してみました。彼は、白髪のモヒカンにレザージャケットとブーツを着て、タトゥーとピアスをしています。彼は、若い頃からバイクに夢中で、今でも週末には仲間と一緒にツーリングに出かけます。彼は、人生を楽しむことを知っていて、周りからも慕われている爺さんです。彼の名前は、あなたが決めてください。 そうだね。
まあ直接言うと名誉棄損で訴えられる恐れもあるので怖くて言えないんだろうけど。
https://note.com/hidetoshi_h_/n/nb513642dcef0 >>839
夢アノンｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! え？YSP横浜戸塚って公金チューチュ共産党系NPOを支持してるのかマジでやばいじゃん YSP横浜ってインプレに批判コメントしたらスラップ訴訟仕掛けてくるんか。バカじゃねえの。 cスペックは乗りやすいか乗りにくいか二択なら乗りにくいバイク。
しかし乗り続けたいバイクでもある。
手放さないね。 プラナスのスリップオンマフラー結構いいね
気持ち音が小さくなった気がするけど気に入った Tiktok LiteでPayPayやAmazonギフトなどに交換可能な4000円分のポイントをプレゼント中！
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1.SIMの入ったスマホ・タブレットを用意する
2.以下のTiktok Liteのサイトからアプリをダウンロード（ダウンロードだけでまだ起動しない)
https://tiktok.com/t/ZSNfGY43n/
3.ダウンロード完了後、もう一度上記アドレスのリンクからｱﾌﾟﾘへ
4.ｱﾌﾟﾘ内でTiktokで使用してない電話番号かメールアドレスから登禄
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家族・友人に紹介したり、通常タスクをこなせば更にﾎﾟｲﾝﾄを追加でゲットできます 久々に覗きに来たら831あたりがガクブル発狂してて草。 >>850
YSP のホビッチョさんチース
製造中止になってよかったね 俺も大概なんだけど、やっぱりBOLT乗りっておっさんおばさんが多いのかな。
業者のコピペ大量書き込みに思いっきり反応してるやつを初めて見たｗ 小汚いジジイ共が群れてSAのバイク駐輪場から溢れて平気で身障者エリアに停めるし身障者同然の老人かもしれんけど。
大型バイク免許は年齢制限を上限も40未満にした方が良い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
