X

【Kawasaki】ZX-4R Part6【噂の400 4発】

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001774RR (ﾜｯﾁｮｲ 971f-rGu2)
垢版 |
2023/02/15(水) 18:15:34.95ID:dcqP5ytq0

次スレは>>980を踏んだ人が建てること
スレを立てる時は本文一行目に以下のコマンドを入れてください
> !extend:checked:vvvvv:1000:512

前スレ
【Kawasaki】ZX-4R Part4【噂の400 4発】 https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1675208973/

【Kawasaki】ZX-4R Part5【噂の400 4発】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1675541274/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
0002774RR (ﾜｯﾁｮｲ d31f-rGu2)
垢版 |
2023/02/15(水) 18:18:11.80ID:dcqP5ytq0
2023年 Ninja ZX-4R/SE/RRの3グレード

※諸元・装備はZX-4R SE イギリス発表時の仕様
スペック
全長 1990mm
全幅 765mm
全高 1110mm
ホイールベース 1380mm
最低地上高 135mm
シート高 800mm
車両重量 189kg（4R,RRは188kg）
ボア×ストローク 57mm×39.1mm
圧縮比 12.3:1
最高出力 57kW（77PS）
※ラムエア加圧 時 59kW（80PS）
最高トルク36Nm（3.6kgf·m）
燃料タンク容量 (L) 15
キャスター角 23°30′
トレール量 97mm
ブレーキ形式 （F） 油圧式ダブルディスク 290mm 4POT （R）油圧式ディスク 220mm 1POT
タイヤ （F） 120/70ZR17 （R） 160/60ZR17

車両装備：走行モード切り替え（スポーツ/ロード/レイン/ユーザーの4モード）,トラクションコントロール（3モード 9段階） ,シフトアシスト機構（クイックシフター）,USBポート
0003774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1e58-/4U+)
垢版 |
2023/02/15(水) 18:18:14.56ID:EIaaZ7JY0
保守age
0007774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1e58-/4U+)
垢版 |
2023/02/15(水) 18:19:20.11ID:EIaaZ7JY0
保守5R
0008774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1e58-/4U+)
垢版 |
2023/02/15(水) 18:20:06.15ID:EIaaZ7JY0
保守RR
0009774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1e58-/4U+)
垢版 |
2023/02/15(水) 18:20:20.59ID:EIaaZ7JY0
保守RRR
0011774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1e58-/4U+)
垢版 |
2023/02/15(水) 18:21:46.30ID:EIaaZ7JY0
R-RRRR
0012774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMc6-XEHl)
垢版 |
2023/02/15(水) 18:22:02.75ID:u05dVrcfM
お疲れ様
0013774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1e58-/4U+)
垢版 |
2023/02/15(水) 18:22:11.13ID:EIaaZ7JY0
保守age
0014774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1e58-/4U+)
垢版 |
2023/02/15(水) 18:22:38.29ID:EIaaZ7JY0
保守X-4R
0015774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1e58-/4U+)
垢版 |
2023/02/15(水) 18:23:02.51ID:EIaaZ7JY0
保守RRR
0016774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1e58-/4U+)
垢版 |
2023/02/15(水) 18:23:25.32ID:EIaaZ7JY0
保守RRRRR
0017774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMc6-XEHl)
垢版 |
2023/02/15(水) 18:23:32.18ID:u05dVrcfM
後続の三倍の速度で接近してきます
0018774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1e58-/4U+)
垢版 |
2023/02/15(水) 18:23:49.46ID:EIaaZ7JY0
保守1-R
0019774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMc6-XEHl)
垢版 |
2023/02/15(水) 18:24:10.59ID:u05dVrcfM
あれはシナンジュだ
勝てるわけがない
0025774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0a58-vIG7)
垢版 |
2023/02/15(水) 20:00:22.37ID:kYfiVz8Y0
値段ガー、コスパガーってよく言うけど少し高かろうが俺的には400史上初80psを世に放った事に対する御祝儀価格ですわ。よくやったカワサキさんって感じ
0030774RR (ﾜｯﾁｮｲ d31f-rGu2)
垢版 |
2023/02/15(水) 20:54:47.84ID:dcqP5ytq0
>>29
すまんコピーして増えてってるのと思って消してしまった
3行目〜4行目でコピペしろって書いてあるから良いだろうと思った
0031774RR (ﾜｯﾁｮｲ a3b9-Ij7H)
垢版 |
2023/02/15(水) 20:56:53.66ID:2s4sQxyA0
mateで次スレ作成すると現スレのワッチョイコマンドを自動で入れてくれるから便利よね
0036774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMc6-XEHl)
垢版 |
2023/02/15(水) 22:07:41.74ID:KwELK5pMM
カワサキは400以下ならPLAZA以外でも購入可能なはず

ホンダは250以下だったような
0038774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b58-sxeo)
垢版 |
2023/02/15(水) 22:32:05.31ID:dHt7SYnr0
>>30
何言ってるかわからない

保守しなければ落ちるんだし次のスレ立てはちゃんとワッチョイが付いて2行以上コマンドをコピペするまでやり直せばいい
!extend:checked:vvvvv:1000:512


>>980
忘れないようにアンカーしとく
0039774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1e58-/4U+)
垢版 |
2023/02/15(水) 22:38:58.56ID:lsZY6qF10
誰とは言わんけどさ、あんまりこういう言葉使いたくないけどさ

スレ建てくらい労ってやれよ馬鹿がよ
0043774RR (ｽﾌｯ Sdaa-LZUX)
垢版 |
2023/02/16(木) 01:49:40.57ID:zNYzTDsYd
このクラスのバイクこそ峠で真価を発揮できるよな
フルバンク中に安心してアクセルを開けていけるのは結果的に速さにつながる
0044774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1e58-/4U+)
垢版 |
2023/02/16(木) 02:54:59.75ID:MyKlve950
乗ってる人らの反射神経も鈍ってきてるお年頃だし、
もうそういう時代じゃネんすわ…

国内各カテでイチバン売れてるバイク見てみなはれ
0045774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-rGu2)
垢版 |
2023/02/16(木) 03:53:00.44ID:2zBqBcBmd
>>44
去年の売上は
250はレブル
400はSR
大型はZ900RSだけど

SRが売れたのはファイナル特需ってだけで一昨年以前はずっとninja400がトップだったぞ
Z900RSはあの見た目でかなり速いバイクだから反射神経鈍ってる人には危ないかもな
0046774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23b0-D0vN)
垢版 |
2023/02/16(木) 04:33:04.87ID:MhkC5Aei0
登録台数でいうと2021年4月1日現在
原付1種465万2686台（45・2％）
原付2種187万2491台（18・2％）
原付トータル652万5177台（63.4％）
二輪車全体の保有台数は約1029万台

直近のデータが見つからないが販売数が2割増えたというから傾向が結構変わりそう
とは言え一番売れた計二輪以上の車種でも1万台ぐらいだな
0047774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMc6-eN0J)
垢版 |
2023/02/16(木) 05:22:30.02ID:9dHGMqpAM
そりゃ幾らでも金が出せるなら別なの買うよ！大型なら免許とれば良いだけだし400に拘る時代じゃないし200馬力のパワーが良いんだったら買うだろ
一番売れたとか人気とかは金銭余裕と年齢とでバラバラだし基準も違うし意味がない
0048774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMfa-eN0J)
垢版 |
2023/02/16(木) 05:32:44.60ID:A+5a38dpM
1番売れたとか言うレルブ250はオレには最悪な乗った感覚たからな。そもそも脇開くオラウータン格好での乗車姿勢が猿レベルでキライだよ
0049774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sra3-WHeX)
垢版 |
2023/02/16(木) 06:27:08.52ID:2s9n0FNWr
自分に合ったバイクに乗ればいいんやで とにかく人が乗ってる(買いたい)バイクに口出しすんなって話
0052774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-rGu2)
垢版 |
2023/02/16(木) 09:58:31.74ID:2zBqBcBmd
>>50
低中速が強い回さなくても速いエンジンじゃね?
あのクラスだと低中速は一番はやいと思うぞ
0053774RR (ﾜｯﾁｮｲ fffd-YU3m)
垢版 |
2023/02/16(木) 12:00:29.57ID:8G8vyBq00
z900rsとninja400乗ってるけどz900rsでトロく感じるなら400ccとか話にならんぞ
0054774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff41-Ijsk)
垢版 |
2023/02/16(木) 12:07:45.19ID:KknZnW/j0
エアライダーだと思うけどZ900RSのエンジンでとろく感じるならリッターSSかリッターオーバーしかないな。400ccのトルクじゃどうあがいても無理。
0059774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1e58-/4U+)
垢版 |
2023/02/16(木) 15:24:00.11ID:gjSDVka90
>>45
去年の400クラスってGBじゃないの？
レブル、GB、Z900RSかと思ってたが

今の売れ線バイクの共通点は「姿勢」やで
アップハンで楽な姿勢で乗れるバイクが流行りですわ
0060774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1e58-/4U+)
垢版 |
2023/02/16(木) 15:25:28.19ID:gjSDVka90
>>55
そら400クラスは和製ロイヤルエンフィールドの
GB350さんがライバルじゃないっすかねぇ～
0062774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffee-PYsO)
垢版 |
2023/02/16(木) 16:07:04.71ID:POLP8Tyx0
400クラスのスポーツバイクっていうとRC390とか390DUKEとか？
にしてもキャラクターが違いすぎるか
0065774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa4f-jRCt)
垢版 |
2023/02/16(木) 17:39:59.86ID:1/O4KVnOa
RC390は排気量的には同じカテゴリになるけどクラスでいうと公認でも250クラスだからな
0067774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMc6-XEHl)
垢版 |
2023/02/16(木) 18:06:15.03ID:cPRw8iTCM
完全な対抗馬となるのは
中国のKOVE400RRだろうけど
当初より馬力下がってるし(排ガス規制のため？)
写真見る限り造りが…不安ある
仮に日本発売になってもヒョースンみたいに
日本じゃ売れないと思う
海外だと売れるかも知れんけど
0070774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa4f-uHNo)
垢版 |
2023/02/16(木) 18:31:18.49ID:lDytfg9Qa
ストファイでも良いからネイキッド出してほしい
0071774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffee-PYsO)
垢版 |
2023/02/16(木) 19:25:24.29ID:6yA348Cn0
ストファイは一瞬でピークになる過激なトルクがウケるから
四気筒とあんま相性良くなさそう
0072774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa4f-Dkpb)
垢版 |
2023/02/16(木) 19:26:05.96ID:wMC7bqWFa
エンジンモードの切替で、低速トルクのあるNINJA400になれば、更にハンドルの高さも2段調整ができてZ400のように街乗りにも対応、ついでに可変スクリーンまで付いて長距離ツーリングも快適の万能バイクにしては？
0075774RR (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdaa-PYsO)
垢版 |
2023/02/16(木) 19:37:28.87ID:JjAHUbzSd
今流行りの所謂ストリートファイターってKTMのせいで源流のフルカウルからカウル外したモデルとはかけ離れてるからな
どちらかというと公道用モタードみたいになってる
0076774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2bee-SN/d)
垢版 |
2023/02/16(木) 21:24:51.08ID:Fs5M4XRx0
カワサキプラザ地味に遠いな
レットバロンって大丈夫なの？バイク板じゃ評判悪いけど
0077774RR (ﾜｯﾁｮｲ ebaa-8lmq)
垢版 |
2023/02/16(木) 21:46:54.44ID:w6BstnIR0
バイク屋の利用方法にもよるんじゃないかな
車両のトラブルあると、プラザはさすがカワサキ専門だけあって対応は強いと思う

普通のメンテナンスメインなら圧倒的バロン
バロンはどこにでもあるから、出先でのトラブルに強い。バロンはバロンで買った車両しか見てくれないし

どっちもお世話になったけど、俺もプラザに片道1時間でオイル交換は行くにくかったし

簡単なメンテ自分でやるつもりなら遠くてもプラザ、全部任せたいなら近くのバロン
0078774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMc6-XEHl)
垢版 |
2023/02/16(木) 22:11:48.27ID:NTe77ESxM
バロンも店によるとしか
良い店もあるし悪い店もある
0079774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9e43-c/Ir)
垢版 |
2023/02/16(木) 22:18:23.87ID:e+f6LQdD0
カワサキプラザも悪い評判もよく聞くしな
もちろん素晴らしいという意見も聞く
レッドバロンだって上のレスのように親切丁寧な店もある
0082774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9e43-c/Ir)
垢版 |
2023/02/16(木) 23:28:30.46ID:e+f6LQdD0
>>59
長らくベストセラーだったZ900RSも乗りやすいバイクだな
ZX-4Rは昔のSSに比べればおそらく気構えずに乗れるバイクなんだろうな
0085774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM96-XELS)
垢版 |
2023/02/16(木) 23:44:14.42ID:U5fy0WzCM
Z900RSは見た目だけのツインショックを捨てて
モノサスにしたところがスバラシイよな
ホリゾンタルはあまり好きではないが…
0086774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa82-zxtT)
垢版 |
2023/02/16(木) 23:58:10.12ID:nDKJFja+a
いままでは車+バイクが普通でバイクは趣味だから「不便も味」みたいな所があったね
もう実を取る時代だね
0088774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0a58-vIG7)
垢版 |
2023/02/17(金) 00:01:12.52ID:tu4lBm2T0
>>86
俺は車も趣味だなあ。ミニバン弄るのも楽しいしマイクロスーパーカー弄るのも楽しいしバイクも楽しい
0090774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa82-zxtT)
垢版 |
2023/02/17(金) 00:11:32.28ID:hsM0uWdMa
俺も２ドアだけど若者とか世間的にさ
趣味じゃなく車の代わりにバイクに乗る人も現れてるのかと思って
0092774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa82-zxtT)
垢版 |
2023/02/17(金) 00:33:07.26ID:hsM0uWdMa
自分のも２ヶ月半放置したら新品でも上がってたけど１ヶ月なら余裕だった
それからは月１職場のコンセントで充電してる
バイクでもあるけどバッテリーに接続しておいて充電器とカプラー繋げるだけのやつ楽よ
ボンネットやトランク閉めたまま充電出来るし
0093774RR (ｽｯﾌﾟ Sdaa-qlwY)
垢版 |
2023/02/17(金) 01:21:58.25ID:zCyFCH3ud
車持ってないから単車が車みたいなもんだな
お茶ひとケースくらいならリアシートに積めるし
0094774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0aee-jRCt)
垢版 |
2023/02/17(金) 02:18:02.13ID:jKjBdQrl0
オイル交換なんて初回くらいしか店でやらん、初回はまぁ点検ついでだからいいけど
0095774RR (JP 0H56-fk3n)
垢版 |
2023/02/17(金) 12:11:01.49ID:ia9Ko9weH
>>86
所詮バイクなんて実用性はほぼないでしょ？だから買うにもカミさんの目が痛いわ
スクーターなら利便性も言えるけど、単車はやっぱ趣味の物だよ

個人的には四輪なしで二輪だけにしろって言われたら無理だわ
0096774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa4f-SN/d)
垢版 |
2023/02/17(金) 12:38:39.98ID:YMILx7Rra
今使ってる単車を下取りに出すから妻は対して気にしないはず
うん、気にしないはず
0099774RR (ｱｰｸｾｰ Sxa3-wMpn)
垢版 |
2023/02/17(金) 13:48:55.39ID:u+kxNx3ix
シートバッグつけてツーリング帰りに買い出しするようにしたら文句言われなくなったな
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況