【Kawasaki】ZX-4R Part6【噂の400 4発】
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【Kawasaki】ZX-4R Part5【噂の400 4発】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1675541274/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured CB400SFは非公式ながら鈴鹿フルで21秒台を記録している
まぁ乗っていたのはプロでバイク作ったのはモリワキだけど カワサキが、わざと401ccにしてZXー4R出したらブチギレる人おるの? >>758
今さら昔の合格率1パーセントの取らせない時代の限定解除じゃあるまいし、誰がブチギレるのよ?居ても18歳未満の高校生とかぐらいだろ おまいらってメンテや車検丸投げなん?重整備は無理でも油脂類の交換やブレーキパッドやタイヤ組み換え程度の軽い整備なら出来るでしょ? >>761
マンションの駐車場で店開きしてたら叱られる >>761
油脂類にクーラント、プラグやパッドまでの軽整備はやる
タイヤ組み換えとか車検は丸投げ >>761
マンション住みなんで
下々のものと同じにしないでくれ タイヤ組み換えはビートブレーカーやらレバー、メンテスタンドが必要だから揃えるの面倒なんだよなあ。
下手するとホイールが傷だらけになるし
オフ車ならやったことあるけど 賃貸住みが一軒家車庫付き持ちを下々に見るとは世も末だな コイン洗車場にバイクで行って、電車やバスで帰ってきて、クルマで整備道具満載にしてまたコイン洗車場に戻り
整備が終わったらまた(以下略
バイクメンテナンススタンドって軽やBセグメントでもクルマに載るかな 水だけ洗車とチェーンの給油は自分でやる。
あとはサーキット走行した後に空気入れるくらい >>761
丸投げに近いかな
二級二輪持ってるけど走るだけでいいや バイク屋丸投げの方が金持ちだし偉いやろ?
自分でやる方が偉いと思ってるバカなんなん?ただの貧乏人やん
オレは後者だがな コイツに公認のトリックスターターボキット出たら凄いだろけど! 別にやりたきゃ自分でやればいいしバイク屋に任せていい付き合いするのも良し 他人が口出しする話じゃない 先ずは大型だ中型だのでマウント取って、洗車の話になったらマンションの上階だとか下だとか、今度は整備の話になったら金出して人にやらせる方が金持ちだとかなんだとか…
バイク板てやべえな 規制の緩い5chだから普通じゃ垢バンされるだろ!
要は人格無能カスクズどもの吹き溜まりが5chだろ な、凄いだろ
クルマ板でアストンマーチン、ベントレー、マセラティ乗ってて「俺は金持ってるんだぜ!」ってイキるならともかく
バイクの高級車なんて知れてるのに 基本的に店に丸投げが一番安い
プロだってほとんどの人が店に出してるわけで
自分で整備してる整備士やタクシードライバー、ウーバーなんてほぼいないでしょ お金云々より、自分で触るのが好きでやってる人がほとんどじゃないの? バイク便やってるやつで店に整備丸投げはみたことない こんな趣味丸出しの車種のスレで軽整備自分でやってるだけで変人扱いはつらたん
愛車って一体なんだろう 言っちゃ悪いけどバイク乗りってバイクじゃなくて自分のメンテしろよというメタボばっかだろう >>779
軽整備の基準が高すぎるから反発されんだよ。
タイヤ交換はもはや軽整備の域超えとるわ プラグ交換とかも軽整備とか言い出しそうだな、カウル全部外してタンクエアクリ外してやっとIGコイルとお目見えという重整備なのに 整備士だって保険が効かない環境で整備なんかしないだろ
プラグだってオイルドレーンだって舐めったら最低でも数万円コースだぞ
簡単だから皆自分でやりましょうなんて言えない
どっちも工賃安いし、スバルの水平対向でもプラグ交換工賃5000円ぐらいだろ
もちろんやりたきゃやればいいけど そんなガソスタの金髪ヤンキーねぇちゃんがやりそうなミスをする素人整備士の例出されても 整備なんか職場のピットをタダで借りて仕事の昼休みにチョコチョコやるもんだぞ
そうすりゃ整備費タダだし設備もタダや
部品も原価で済む😁 そこまでして金を浮かせたいのか
ライダーってのは貧乏人が多いんですね
こちとら妻子がいるもんで基本的には2台の四輪車が稼働するからバイクなんて通勤にすら使わんわ 5chでは誰も買うとは言ってない。
5chでは買うと言うのは買わない。 >>790
いつの時代の話だ?そういうのはもう無理なんだよ、じーさん てか今も普通にやってるだろ
知り合いのドカ勤務なんか客の事故車かき集めてヨンコイチパニガーレ作って乗り回してたぞ そもそもピットがある職場はそんなにない。それを当たり前のように言われても困るんだわ >>794
買うよ。
CBR600RRと同時にオーダー入れて、先に用意された方を買う。 >>761
タイヤ組換えとかの道具は有るけどホイール傷付けたくないから自分でしたくないな!それに廃タイヤ処分するのも面倒臭いから丸投げだな >>789
みんなこいつの言うことを少しは聞いてあげて! >>761
昔は自分で交換してたんだけどね、
手汚れるし面倒臭いしで、今はやってもらってる。
工具とかコンプレッサーとか処分したいけど、面倒臭いのといつか使うかも?と思い処分できてないなあ アレな人って、柔軟性が無いよね
何でだろ
電車が好きなのは時間通りコース固定だからだってさ あれな人って空気読めずにスレ違いでも自分のしたい話をするよね モーターサイクルショーでZX4Rに会えたら
おじさんと握手!約束だお ・ω・)
それにしてもカワサキも展示車両の発表を
もう少し早くしてくれれば
行くか行かないか決められるのに 展示車両を早々にバラしたらサプライズの意味がないだろ 国内限定1000台、抽選、売り切り。
すごいサプライズだ。 モーターショーって大阪と東京の内容はコピペなん?
東京でしか出しませんよとかあるんかな エンジン音の動画見たけどセルモーターはニンジャ400と同じなんだな フレームもサスもブレーキも同じだし、排気量以外同じじゃろう? エンジンが大きいからちょっとシート高が高くなっただけというとなんか手抜きモデルに見えてくるね(´ω`) 元々25Rの時点で250にしてはキャパデカすぎる車体構成だったから弄る必要なかったんやろ 25rめっちゃコンパクトだぜ?全長ns1とあんま変わらないんじゃないか? もうちょっと熟成進むと良いな25Rはまだバリオスに直線でちぎられる 熟成じゃなくてそういう特性にしてるんよ、バリオスは街乗りレベルの速度域で速くなるように狙ってるから そういやバイクに乗ってて交通事故で死んで異世界転生Tueeってないのかな
だいたい主人公が高校生だし最近の高校生は50も自動二輪も乗らないもんな 公道最速の座をかけてバトルする『走り屋』として峠を走っていたミチユキはある日、交通事故により命を落としてしまう。
だが彼は転生し、たどり着いた異世界では、レースが行われていた。 飛竜乗り『ドラゴンライダー』のプライドをかけた激闘。
それは彼の中の常識では考えられないレース。世界は違っても、速いヤツは認められる。 そんな物語。 >>827
転生じゃなくて転移なら、ほとんどの異世界テンプレをやり切ってるダンバイン >>831
あのドチビのスレンダー少女が初代VMAXを振り回すのは無理があるよね… サイズ早見表 | スポーツ用品の通販はスーパースポーツゼビオ
https://ssx.xebio-online.com/site/size_quick_help/jaspo.html
Zeroセイバー (ぜろせいばー)とは【ピクシブ百科事典】
https://dic.pixiv.net/a/Zero%E3%82%BB%E3%82%A4%E3%83%90%E3%83%BC
真名 アルトリア・ペンドラゴン (アーサー王)
身長 154cm
体重 42kg
スリーサイズ B73/W53/H76
154㌢はSサイズだからドチビは正確ではないのだな 転生ものではないが喰霊ゼロの
特戦四課の女性隊員が乗ってるのが
赤いZX6Rだった
第1話のみの登場だったけどな 喰霊零とか懐かしすぎるわ
特戦4課アニメ化告知からの1話で全滅 >>838
そうなのよ…一話のみで全滅
最初見たときは、かっけーと思って見てたわ
センターアップマフラー(2005〜07年式)というレアなZX6R 異様に雑談嫌う人って、普段どうやって生きてんのかな… まあなんだかんたで
モーターサイクルショーまであと少しになった
俺…モーターサイクルショーでZX4R見れたら
購入するんだ…(フラグ ホンダはモーターサイクルショー展示車両発表したがカワサキはまだですか? >>841
もう予約入れとかんと初年度分は無理やろ 当日のサプライズなんじゃねーの
オレは行かないからどうでもよいが PS5みたいに海外に売った方がいいとかになると
納車1年後とかなんかな、逆車業車が潤うな 自分は注文するけど、実際はあまり売れないだろうなぁ。
25Rが売れたのはまだ分かるけど、4R買うなら650ccとか
900ccの方が乗りやすいもんね。メンテナンス代もNINJA650
の方がかからないし。燃費も大分4Rの方が悪そう。
この時代に400cc、4気筒、77馬力って言う浪漫だけで買うつもりだからなぁ。 これに興味を持つようなベテランライダーがかつての峠の走り屋みたいなことをするとも思えないしな
ロマン、気分を楽しむだけ
もちろんサーキットに持ち込む人は普通にいるだろうが 400cc4気筒が存在してくれるだけで、それで十分満足
買ったってどうせ姿勢辛くてワンシーズンで倉庫の肥やし
誰かが乗ってる動画見るだけでそれで十分なんだよなあ
難易度高いゲームは動画で見て満足する感覚に近いかな とにかくこのクラスに車種が増えるのはいいことだよ しかも4気筒で
実際「4気筒のこれが欲しいんだけど他に似たようなオススメありますか?」って聞かれて6Rぐらいしか無くね? >>854
CBR650Rは少し方向性が違うというか、あのケツが気に入らない
ロクダボは値段がちょっと高いっす 値段を気にするなら4Rなんて400にしては高すぎるんだから買えないよ
コスパ考えてしまう時点で購入する気無いよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています