【YAMAHA】XSR900 part44【Neo Retro】
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レトロな外観とパフォーマンスを調和させた“Neo Retro”ロードスポーツ
国内公式 http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/xsr900/
※前スレ
【YAMAHA】XSR900 part41【Neo Retro】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1656642854/
次スレは>>970が宣言してから立てましょう
無理な場合は速やかに理由を述べて別の人に頼んでください
スレ乱立が起こらぬよう必ず宣言しよう！
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【YAMAHA】XSR900 part42【Neo Retro】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1663282406/
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【YAMAHA】XSR900 part43【Neo Retro】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1670412220/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 初期型乗ってるけど今までに乗ってきたバイクと比べても何故か汚れにくいんだよね 確かにそうかもMT-07に乗ってたけど結構汚れがありました >>496
お前が3年で何キロ走ってるか分からんかが、レスくれてありがとう。
他のやつに純正の型番を教えてもらったので、俺は3000〜5000km位でで交換するよ。 >>499
まさかブラグを3000kmで交換してんのか？
半世紀前のエンジンかよwww
マジレスすると、ブラグはその数倍から10数倍持つし
ねじ山潰す確率上がるからただのアホだぞ 走り方によるんだろうけど、20000km走ってもプラグの先端のエッジ普通にあるのよね まあ、2万キロくらいは保つよね
前交換したのが17000kmで、今35000kmだからそろそろ換えるか
なお16年式 >>500
へー。そんなに持つんだ。XSRの取扱説明書には記載が無かったので、NGKのページを見たのだか、老眼で見間違えたのかな。
今まで乗ってたバイクは、純正がイリジウムだったので、マニュアル通り2万キロで交換してた。イリジウムや白金プラグ以外のプラグは、大昔に乗ってたFZR以来なのでよく分からんかった。ありがとー カウルもっと増産してくれよ・・・
少なくとも受注生産してくれ
欲しい物も買えないこんな世の中じゃ >>504
同感。あのカウルが欲しくてXSRを買ってしまった。(オプションのサイドバッグキャリアも買ってしまった)
カウルの見た目も好きだが、冬に高速道路を走るときには欲しい装備だ。 ワイズギアのHP見たら、普通に買えるようなオプションとして載せてるね。注文さえ受付しないのに。
ワイズギアってヤマハの子会社なのに「取り扱いはYSP限定となります。詳細はYSPへお問い合わせください。」ってヤマハの直営でない資本関係のないお店に責任転嫁してるのはどうなのかな？
ヤマハってそんな会社なの？ 自分が買えないからって駄々こねてんなよ
いい歳して小学生かよ まあ、自動車ディーラーだってメーカー直営じゃないしなあ… そりゃ数が限られてるなら販売チャンネル狭めるのは普通でしょ なこと言ったらヤマハもホンダもカワサキも、バイクすらマトモに買えないじゃん。
スズキ…？知らん R7のカウルは受注生産なんだな
だったらこっちもそうしてほしいもんだが
俺は確保済みだが 俺の日本語が小学生で申し訳ない。
俺が言いたかったのは、YSPの人やお客さんが可哀想だってこと。
あのカウルが欲しくてYSPに行った人や電話した人って結構いると思う。
YSPの人がお客さんに怒られたり、謝ったりしてると思うとヤマハの対応がおかしいと思っただけだ。
高みの見物してるやつ・・・
おめでとう。 カウル追加生産9月にするらしいからその分なら確約出来てる
正直カウル無いと風がキツすぎて辛い事あるから早く欲しい >>516
そんなに辛いかな？
xsr900の場合伏せれば高速道路も意外と楽だと思った
昔違うバイクにガイラシールド着けてたことはあるけど、確かに風は防ぐんだがハンドルが重くなってあんまり好きじゃなかった >>518
お前のお陰で気付いたが、フルカウルのバイクと違ってXSRの場合は、カウルやミラーが受ける風圧は全部ハンドルにかかるんだな。それちょっとやだな。
高速の風圧対策を期待すると、あんな小さなカウルは効かないかもしれないけど、冬の冷たい風と大粒の雨はしのげるのではと思っている。 >>516
この掲示板以外にカウル追加生産の話は見つけられないのだが、信じていいのだな？嘘だったら、いい歳したおっさんだけど泣くぞ！ そのうちR9が出るだろうから、買えなかった人はR9パーツでフルカウルにしたら高速も雨も平気だよ >>512
どっちにしろ今は各メーカー卸す店絞ったからその店で買うしかないんだよ
だからパーツも店絞ってんでしょ。
バイクとセットでパーツ買ってくれる店と、パーツだけ買う店と対等には扱えんのよ。このご時世。
その分保証は手厚くなってるし悪いことばかりじゃ無いと思うが。
中古車は買った事ないから事情はわからんがね。 >>523
お前の言ってることは正しい。
でもさぁ、モーターショーに出展して、いろんな媒体に取り上げられてるのに、青黒合わせて100個しかないってどうなの？
ごめん。大人げないので愚痴はこれくらいにしとく。
高みの見物してるやつ、納品されても自慢すんじゃねえぞ。
本当に泣くぞ！ 生産予定1500台で実際売ったのはまだ1000台程度でしょ
併せて100個ってそれほど少なくはないと思うぞ こいつがカウル発売してくれて良かったわ
俺みたいにGPの方買う人は少数派になれそうだ。セパハンだろうし フツーの丸目ネイキッドが好きなのでノーマルのがいい
みんなカウル欲しがってるけど俺みたいの少数派？ >>528
多数派少数派を気にしてる時点で多数派日本人
だからお前はこのスレ唯一の多数派
よかったな 俺もカウルは別に要らないかな…
それよりも小ぶりなスクリーンが欲しいな カウル買えねぇからってココの奴に当たんなよ
しょーもない人生送ってんだろな xsr900契約してきたぜ。
カウルも確保できたとの事
ロットが二期になるらしいから納期は11月までには、らしいが。 今日、ロングツーリングで高速道路とワインディングを走ってきた。先週納車だったけど、慣らしが終わったので少しインプレするわ〜。
誰かが言ってた通り風圧はあんまり感じなかった。(昔乗ってた250ccとは全然違う。タンクやエンジンがでかいからかな？)
ただ、ヘルメットにはそれなりの風を喰らうので空力の良いメットが前提。
意外だったのが、ホイールが軽すぎて横風に弱い。(フレームは全くよれないので不安感はないけどね)
ワインディングは軽量な車体の恩恵でよく止まるしよく曲がる。ドライブモード1で走ったけど、パワーはそれほど強烈とは思わなかった。でもスロットル開け始めの操作がシビアで、パーシャルが難しい。(俺が下手なのか、電子スロットルのせいなのかは知らん)
誰だ？オートしふた〜なんて作ったやつ。俺のクラッチ操作より全然上手い。ちょっと落ち込んだ。 もともとレース用に開発された機能なのにお前より下手だったら開発者のクビが飛ぶやろ ちょっと聞いてくれ、衝撃的なことが起こった
バーエンドミラー立ちゴケで壊した者だ
ハンドルミラーに替えようと作業した
このバイクのミラー、右が逆ネジ、左が正ネジなんだが、左を逆と思い込んで左に回しながら入れたら、硬いなーと思いつつ入った
で、右のネジ左に回して外そうとしたら、六角折れちゃった
悩んだ挙句調べたら逆じゃーねか！
で、左に正ネジミラー入れ直したら、固定されてるようなんだよ
大丈夫かコレ お前みたいなやつが、バイクを弄ったんだけどいるというのが、衝撃的だ。
何故、ミラーのネジがぎゃくねじなっているか考えてみろよ。
歩行者引っ掛けて怪我させたかなかったら、ちゃんと直せよ。 >>549
すまん。日本語無茶苦茶だ。
訂正させてくれ。
↓ >>550
お前みたいなやつが、バイクを弄ったているというのが、衝撃的だ。
何故、ミラーのネジがぎゃくねじなっているか考えてみろよ。
歩行者引っ掛けて怪我させたかなかったら、ちゃんと直せよ。 すまんすまん
そもそもねじ切りと違う方向で入っていくとは思っていなかった
で、逆方向の溝が多分刻まれたんだろうけど、ミラーは固定されたっぽいので、このままで「大丈夫か」と思った次第
取り乱してすまんこ >>551
思い込みだす
オイル交換
立ちゴケで曲がったシフトペダル交換
デイトナのキャリア取付
汎用グリップエンド取付
とやってきて、なんか入ったからそのままやっちまったんだと
てか、正逆っていつもうっかりするが、正の穴に逆がねじ込めちまうとは思わなんだわ >>561
はいそうです正ネジのメス穴に、逆ネジをねじ込んだ
まさか入るとは思わなんだ 補修ってどうやんだ？
金属パテで埋めてタップ切り直しとか？ >>564
新品と交換すれば良い
大したモノじゃ無い >>560
お前が、「左に回しながら入れた」とか、「硬いなー」とかエロいこと書くから俺が取り乱してしまったぞ。以後気をつけてくれ。 GWだからって浮かれちんぽが2人程いるな…
逆ネジミラーなんか昔からあるし
ネジ山ぶっ壊すまで回すなよ
ヤマハのアプリやネットで品番調べられるからウェビックで注文しろ >>568
浮かれているのはGWだけだと思うなよ。
あと、俺はウェビックではなくモノタロウ派だ。 ものたろ、なんか純正部品高くなってない？
キャリパシール買おうと思って調べたら次のような有り様で
全て10％引の日でも定価より少し高い
3GM-25803-10
定価 2629円
ものたろ2849円
3MA-25803-10
定価 2772円
ものたろ2959円 アルマックスのノーズフェアリングつけたぞ
ちなみに国内仕様車には説明書通りでは付きません
あと、左ミラーの根本にドラレコカメラつけてるんだけど、思いっきり対向車のあたりにカブってる
取付位置変えないといかん ハイサイダーのバーエンドミラーにしたら130km/hぐらいで風圧で倒れてくるのなんとかならんかな >>575
120kmだぞ。間違えるなよ。
おしゃれは我慢だぞ。 3年前長野←→愛知感をXSRで往復したが、恵那山トンネルはもう走りたくない
路面ボッコボコだった >>576
メーター読み130なら120ぐらいだろ ワイズギアのサイドバッグステーはSW-MOTECHのOEM？
バッグ使わない時にEUヤマハの楕円のステーカバー着けたいなと。 >>579
swのカバン付いたから大丈夫だと思うよ。 >>572
それが、入ったんだよ
そもそも入り口で滑って入らないと思うのだが
さらにはその後正方向でしっかり固定できてる
大丈夫かコレ >>573
俺のは(もう折れたけど)そんなことなかったぞ
締め付け甘いんちゃう？ どうしてもエロい会話に見えてしまう
俺の心は汚れてるな バイクに跨って右なのか、バイクに向かい合って右なのかを勘違いしてるんじゃ無いの？
右と言えば基本は跨って右手側の事。
この辺りから確認してみたら？ >>584
純正なので10mmだと思うわ
ていうか8mmとか、そんなんブカブカやん
>>586
いやもう、入るわけないから入るなら正しい、の、思い込みでしかない
車体前方から入力して緩む=左なら正ネジって当たり前なんだけどね >>587
跨って左が正ネジ、右が逆ネジだぞ？
やっぱ勘違いしてそうだなお前 ファニーズのカウル注文してそろそろ三ヶ月経つんだが音沙汰がない
注文忘れられてんのか不安になるが大丈夫なのか… 相変わらず、YAMAHA純正サイドキャリア欠品してるね。
納期未定過ぎるから、SWMOTECHから発売されてる方を買おうと思うんだけど、持ってる人はどこで買いました？
楽天ならユーロダイレクトと、はとやが発売してるけど値段が違いすぎて、、はとやで取り寄せてもらった人います？ >>592
去年の12月に頼んだRZテールが4月に届いたから約4ヶ月待ちだと思うよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
