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【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 12台目【ジクオジ出禁】

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2023/03/25(土) 13:29:11.80ID:kldsPBv00
↑スレ立てされる方は、上記を1行目に記入すること。
新開発油冷SOHC単気筒エンジン搭載のジクサー250SFとジクサー250のスレです。

【荒らしはどんな形でも構うと長く居着きます。NG等駆使してスルーしてください】

バイク板の荒らし、ジクオジを語りたい時は↓
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 25台目【油冷】
https://krsw.5ch.net...otorbike/1587698767/

前スレ
【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 11台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1673854733/
【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 10台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1666519662/
【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 9台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1660225793/
【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 8台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1653372936/


・日本公式
ジクサー250
https://www1.suzuki....r/lineup/gsx250rlm0/
ジクサーSF250
https://www1.suzuki..../lineup/gsx250frlm0/
・インド公式(新型油冷250cc)
https://www.suzukimo...etails/gixxer-sf-250
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
2023/03/25(土) 13:30:43.17ID:kldsPBv00
以下、ジクサー250/SF250のいいとこ挙げてく
2023/03/25(土) 13:31:16.26ID:kldsPBv00
安い！
他社250と比べて10～20万は安い
2023/03/25(土) 13:31:57.88ID:kldsPBv00
ライトの照射、良し
特にSFはかなり幅平
2023/03/25(土) 13:33:37.83ID:kldsPBv00
軽め
ネイキッドで154kg。フルカウルで158kg
2023/03/25(土) 13:35:03.13ID:kldsPBv00
燃費良し！
低くてリッター35km、調子良ければ43kmくらいはいくぞ！
2023/03/25(土) 13:37:03.89ID:kldsPBv00
油冷
空冷より熱に強く、水冷と違ってオイルで冷やすからクーラント液の交換なんてしなくて済む
定期的にオイル変えればオーケー！
2023/03/25(土) 13:38:41.92ID:kldsPBv00
（SFの）ハンドルの高さ
他のフルカウルより遠くないからそこまで前傾しないぞ
ネイキッド並とは言わないけど、前傾！ではない
気になるならハンドルアップスペーサーを噛まそう
2023/03/25(土) 13:40:37.26ID:kldsPBv00
タイヤの特性もあるけど、傾ける時はヌルっと傾く
カクッとしないから、初めてバイクになる人も慌てすぎなくていいぞ
2023/03/25(土) 13:48:59.16ID:kldsPBv00
振動は7000回転以下は、単気筒の中じゃそんなにないぞ
それ以上は手足に来るが腰には来ないぞ
そして手足は力抜いて、ニーグリップとふわっと握るで十分いなせるぞ
2023/03/25(土) 13:49:51.64ID:kldsPBv00
走り出しはトルクがあるから、発進時のエンストはしにくいぞ
平地なら6速発進も出来るぞ
2023/03/25(土) 13:51:12.33ID:kldsPBv00
燃料計がエンプティ点滅させても50キロは優に走れるぞ
でも精神的に気になるだろうから早めにガソリンスタンドへ行こう
2023/03/25(土) 13:52:36.73ID:kldsPBv00
ウインカーはヘニョヘニョしてる
どこかに引っ掛けたり倒しても壊れにくいぞ
2023/03/25(土) 13:54:02.68ID:kldsPBv00
スクリーンは極めて低いぞ
お陰で夏は涼しい。風が気になるならGSX250Rのスクリーンでも着けよう
2023/03/25(土) 13:55:36.00ID:kldsPBv00
ステップは足下ろした時ふくらはぎが擦れるくらいのとこに位置してるぞ
旧150の頃は丁度脛の位置にあった……
お陰でストップアンドゴーで煩わしくない
2023/03/25(土) 13:57:02.04ID:kldsPBv00
どんだけ回してもフラットめ
二気筒みたいな〇〇回転からの爽快感！はないけどコントロールしやすいぞ
2023/03/25(土) 13:57:32.91ID:FMBPlYsg0
シートは前下がりと言われているがフロント荷重が欲しいから丁度だよ、それとシートのクッションが良いからケツイタにはなりにくいよ。
2023/03/25(土) 13:58:07.98ID:kldsPBv00
斜め後ろと斜め前から見るとめっちゃ格好いいぞ
SF250を正面から見ると意外と丸い顔で雀みたいで可愛い
2023/03/25(土) 13:59:41.94ID:kldsPBv00
ブレーキはジワっと効くぞ。ガツンとくる方じゃないから、道路状況予測しつつエンブレと合わせよう
2023/03/25(土) 14:00:44.04ID:kldsPBv00
スズキ
安くて、必要十分で、人によってはめちゃカッコイイバイクを出すメーカー発！
2023/03/25(土) 14:02:13.48ID:kldsPBv00
>>17
シート悪くないよね
高速道路走る時後ろの方に座ると、ちゃんと支えてくれる硬さなの分かって好印象
走り方によって座る位置変えるバイクなんかな？と思ってる
2023/03/25(土) 14:03:04.78ID:FMBPlYsg0
良いタイヤが標準だよ、フロント15000キロ、リア18000キロで交換した。
真冬でも路面温度を気にせず走れるよ。
2023/03/25(土) 14:09:23.80ID:9AOjgIsPM
>>1
乙！
24774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-6eIP [1.72.2.150])
垢版 |
2023/03/25(土) 15:03:23.19ID:btBCDCZ1d
>>2
値段の割には高性能。インド人もビックリ。
KTMやハスクバーナの250ccバイクに肉薄するパフォーマンス。
2023/03/25(土) 15:15:26.86ID:FMBPlYsg0
ネイキッド/SF共に他メーカーの最近の昆虫顔とは無縁のフェイスが良いね。
2023/03/25(土) 15:22:40.20ID:SnRCCAdr0
前スレ読んだけど、そんなにSOHCとDOHCとでは差があるんですか
みなさんSOHCでも満足してるみたいですけど？
2023/03/25(土) 15:32:26.51ID:sLzmDMI2r
>>26
ジクサーはフラットなエンジン特性で扱いやすい、なんてのは酸っぱい葡萄でCBのよく回るエンジンと比べたらそりゃ段違いでジクサーは劣るよ
貼られた動画みたら分かるけど、CBは6500回転からパワー出る、みたいな表現してるけど上まで余裕がある証拠よ
ジクサーは7000までしかパワーが出ない、それをフラットなエンジンと誤魔化してるだけ
28774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-6eIP [1.72.2.150])
垢版 |
2023/03/25(土) 15:35:53.99ID:btBCDCZ1d
ただ馬力は1馬力しか違わない(笑)
2023/03/25(土) 15:38:41.80ID:nf8+C927r
>>28
何回言わせるんだよ
最大馬力を出るまでトロトロ回るSOHCとフケ上がりがよく滑らかに回るDOHCとでは全然違うだろうが
2023/03/25(土) 15:41:45.78ID:xUh7SaDid
CBも言うほど回らんやろ
2023/03/25(土) 15:48:57.61ID:xUh7SaDid
そんなに回したいならDUKEかスバルト買った方がいいよw
アレはあまりにもエンジンが回りすぎて
フルスロットルするとスパークプラグの点火周期がエンジンに追いつかなくなって点火が間に合わずエンストするレベルの凶暴なエンジン積んでるぞw

CBとジクサーのエンジンは個人的には誤差のレベルだな
扱いやすさと必要最低限のパワーのいいとこ狙いにするとこのあたりになるんだと思う
2023/03/25(土) 15:49:42.58ID:kldsPBv00
これの名称は葡萄オジと言うべきか、シビオジと言うべきか
いや、DOオジ？
2023/03/25(土) 15:50:58.19ID:xUh7SaDid
ちなみにCBは(レブル250とCRF250も)今製造段階のトラブル対応のために世界規模での出荷停止中なので
新車でお買い上げするならばそもそも選択肢に入れることすらできない
受注止まってるから
2023/03/25(土) 15:52:21.41ID:FMBPlYsg0
やれやれ、スレッド12になっても来てるやん、荒らしレベルやな。
35774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-6eIP [1.72.2.150])
垢版 |
2023/03/25(土) 15:54:56.85ID:btBCDCZ1d
>>29
お前、バイク運転したことあるの？
2023/03/25(土) 16:02:46.91ID:G2su9UW30
まだ言ってんのかよなんでジクサースレにいるんだこいつ
2023/03/25(土) 16:03:00.52ID:A+YC/P0za
>>33
さすがにそれはデマ
2023/03/25(土) 16:03:23.73ID:FMBPlYsg0
ＣＢ、パワーバンドまでは通過点。
ジクサー、全回転域が実用域。
2023/03/25(土) 16:08:53.50ID:b9hAl4qBM
昔の感覚だとsohcにしては回るから逆にすごいと感じる
2023/03/25(土) 16:09:21.41ID:xUh7SaDid
>>37
ドリームに聞けばわかるよ
2023/03/25(土) 16:16:28.38ID:FMBPlYsg0
CB250Rをディスるつもりは無いのだがジクサースレを荒らすのは如何なものか。
ここは平和なジクサースレですので何も言わずに退場して頂きたい。
2023/03/25(土) 16:20:16.67ID:bCBCfj1qM
>>26 単気筒の回転数ではツインカムのメリットが殆ど無いよ
14000rpm位回るならツインカム必要になるけど、12000rpm以下だとシングルカムでも間に合う

モトクロッサーの450ccクラスだとシングルカムのCRF450RやKTM450SXが普通に戦っているよ
2023/03/25(土) 16:23:51.04ID:FMBPlYsg0
エンジンも含めてユーザーフレンドリーなバイクを造るのがスズキ、乗ってみればわかるよ。
44774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-ZNbT [106.129.68.7])
垢版 |
2023/03/25(土) 16:31:42.93ID:B+YWhIP/a
まだやってるのかよ
2023/03/25(土) 17:40:51.43ID:gMAOhXoPa
>>40
受注停止は現在GBとモンキーのみ
CBは去年末に大量に入ってきて、それ以降は春頃まで入荷はストップ
これはCLや新レブルの生産立ち上げのため
この辺の生産計画の話は去年の段階でドリームで聞けた
CLの立ち上げが少々遅れてるけど、これも相変わらずのサプライチェーンの混乱のためと聞いてる
2023/03/25(土) 17:53:14.37ID:HY6puUNQa
>>42
CRF450R！
最近のモデルの出力は公表されてないけど昔のモデルでたしか57PSくらい
公道仕様のLはなんと24PS
扱いやすさ重視のチューンで乗ればよさがわかるとも言われたけど
さすがに250ccクラス以下の数字は受け入れられずディスコン

ジクサーともCBとも関係ないけど、つい思い出した
2023/03/25(土) 18:42:59.63ID:Z9mSO6Aza
>>41
それだけジクサーとCBで迷ってる人が多いのだと思う。同じ単気筒のネイキッドだから
ただ、CBスレで相談したら「安いだけのジクサーなんて知るか」的なレスしか返ってこないから、こっちで時々相談者が現れるのだと思う
2023/03/25(土) 18:49:18.16ID:bYI5Q00z0
まだCBマンセー湧いてるの？ウザっ
そんなに高回転型が好きならDOHCとは言え単気筒のCBなんかじゃなく
ZやニンジャやMTやYZFなどのツインやマルチ乗ってろよ
49774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-6eIP [1.72.2.150])
垢版 |
2023/03/25(土) 18:56:02.43ID:btBCDCZ1d
>>47
迷う理由が理解出来ないんだが。
CBが良いなら高くてもローン組んで買えば良いことじゃないの？
50774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-6eIP [1.72.2.150])
垢版 |
2023/03/25(土) 19:00:18.70ID:btBCDCZ1d
納期が…って言うなら、待つか高くなった中古を買うか
それとも>>48が言うようにニンジャ、YZF-R25
或いは中古でZ250SLやCBR250R探せば良いんじゃないのかなぁ？
2023/03/25(土) 19:01:59.59ID:bYI5Q00z0
>>49
いやジクやCBは全然高くないだろ現金一括購入出来ない
レベルの金しか無いって任意保険も入らなそうで怖いよ
2023/03/25(土) 19:04:34.36ID:K1DyMWowM
>>51
この価格帯一括で変えないのは子供か、ヤバイヤツだろう
妻子持ちの底辺会社員だけど一括だわ。
2023/03/25(土) 19:09:39.60ID:ZrmXb8nQ0
在庫がある方買えばいいと思う
発売当時ならまだしも今の時期はこだわり強い人はスヴァルト買うでしょ。
2023/03/25(土) 19:11:06.05ID:kF+3X3Ama
またこういうカネの話に持ち込みたがる奴が現れた…
2023/03/25(土) 19:12:36.59ID:FMBPlYsg0
スヴァルトピレン？それは良い物なのか？
56774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b28-uKYs [116.70.251.201])
垢版 |
2023/03/25(土) 19:13:47.09ID:G2su9UW30
スバルトは売ってる店がなかなかないのがな
2023/03/25(土) 19:15:05.85ID:gSi84+rpa
都心みたいに気軽に試乗・レンタル出来るとこばっかじゃないぜ
それに、自分で試す前に実際乗ってる人に聞きたいってのは誰だってあるわな
オレもジクサー150とS125で悩んで、試乗した後も5ちゃんで聞いたし
2023/03/25(土) 19:17:15.97ID:ZrmXb8nQ0
スヴァルトは単気筒で12000まで回る上に140kg代で馬力もあるし極め付けに電子制御やサスペンションは大型並とかいうバケモンバイクだよ


まあ中身デュークだけど🍊
2023/03/25(土) 19:18:09.05ID:vG8qn5tMa
ビットピレン、スヴァルトピレンはKTM dukeのエンジン
パワーは出てるけど信頼性が少々アレなので
お店が近くじゃないと買いづらい
2023/03/25(土) 19:25:51.16ID:xg2QcWTx0
>>59
KTMのRC乗ってていろんなところが壊れたが
なぜか自走に支障ある部分は壊れなかったしクローズドで何度も転んでも大破しなかった
ジクサーもどっちもいいバイク
2023/03/25(土) 19:29:32.35ID:y5dhhsqPa
乗り比べてないので分からないが

ジクサーは全回転域で一定のパワーがある
CBは低回転ではパワーがジクサーに比べて劣るが6500から7000以上から上はパワーが出る

みたいな感じですか？
その通りなら好みの問題ですね
サーキットとかいくならCBのが速いけど、日常的に使うならジクサーのがいいですよね
2023/03/25(土) 19:32:37.01ID:eEn0zorHM
二宮イチオシ
ジクサー250
https://youtu.be/8kDMpUhLaVA
2023/03/25(土) 19:45:16.85ID:bYI5Q00z0
>>61
他車との比較でなくてあくまでジクだけの話になるが
ジク7000回転超えると回転上昇が鈍るとか書く人もいるけど大体が
マフラーは純正のまま、純正マフラーは規制対策にふん詰まってる
せいで高回転域の抵抗になっているのでマフラー替えると別物の様に
回る様になるよ。
マフラー替えても街乗りは相変わらず乗りやすい、ただし街乗りを
更に快適にするならハンドル交換やハンドルアップスペーサー等で
ポジション改善すれば更に快適になると思う。
2023/03/25(土) 19:48:44.64ID:2e6KrY+F0
シンヨーさんの YouTube チャンネルのジクサー250動画を全部見てから、購入するかしないのか決めるのが正しい。
2023/03/25(土) 19:55:43.36ID:trCiBxUaa
>>63
レスありがとうございます
ジクサーはマフラーを替えないと実力が出ないのですか？
マフラー代を考えると、CBもありかなぁ、と思えてくるのですが(いまCBでこのスレが荒れてるので、出来ればCBを褒めるのはしたくないのですが)
66774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b28-uKYs [116.70.251.201])
垢版 |
2023/03/25(土) 19:57:31.40ID:G2su9UW30
鈴菌がCB買えって言ってるからCBでいいよさっさとCB買って向こうのスレに行って

https://youtu.be/D4Ybwio34q0
2023/03/25(土) 20:01:35.36ID:bYI5Q00z0
YouTubeみたがジクサー大絶賛だねまあ結論として
ジクサーで所有欲が満足できなければ高額なのと2台持ち
普段使いはジクサーで、イベント時は高級車って事で
2023/03/25(土) 20:01:46.08ID:FMBPlYsg0
好きなの買えば良いよ、ジクサーにもCBにもそれぞれ良いところがあるんだから素直になって決めれば満足出来るよ。
最初に良いと思った方に決めた方が後悔しないよね。
2023/03/25(土) 20:07:39.59ID:bYI5Q00z0
>>65
えーと自分は車やバイク買ったらマフラー交換するのが
デフォルトなだけでジクもマフラー交換しなくてもあまり
不満で無いと思うよ
自分はジクの主用途はほぼ街乗り用で高速はたまにしか
乗らないのでもし高速の使用頻度が高いならそもそも
250でなく400ccクラス↑を購入した方がいいと思います
2023/03/25(土) 20:18:20.88ID:bYI5Q00z0
ジクもCBも250シングルのネイキッドなので細かい
違いはあれど大まかにはドングリの背比べ
見た目や脚付や乗車時ポジションや予算で買うのを
決めればいいと思う
71774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-6eIP [1.72.2.150])
垢版 |
2023/03/25(土) 20:20:00.56ID:btBCDCZ1d
インド人大好きドラッグレース
ジクサーSF vs ヴィットピレン
https://youtu.be/mD7qNeOcT5M
https://youtu.be/B4OqydXC2tI
100km以上の高速域では、軽量でパワーが上のヴィットピレンに先を行かれるが、結構善戦してる。コストを考えるとジクサーもなかなかやる。
2023/03/25(土) 20:50:15.02ID:kldsPBv00
>>61
社外マフラーは、所詮バランスを変えるだけと思えば良いよ
低速トルクを捨てて馬力を伸ばすって感じ

サーキット行くならCBで良いと思う
白糸スピードランドでSF250使ったけど、ノーマルステップだとすぐにバンクセンサーがガリガリ言った
ステップアップキット買ったけどツアラー仕様にしちゃって今更全部外すのめんどいから試してない

そうじゃないなら見た目が好きならジクサーで良い。個人的にCBの振動は腰にまで来るからその点は好きじゃない
ネイキッドは知らんけど、SFノーマルスクリーンだと背を立たせて速度はメーター読み130kmで頭打ち
がっつり伏せるor他車スクリーン買ってやや伏せると意外とスルスルメーター読み150km越えるよ
2023/03/25(土) 21:22:32.43ID:5zgHey6qr
>>66
その動画でも高回転の伸びはCB推してるやん
あげく、動画主も買うならジクサーよりCBって言ってるやん
　
結局、ジクサーはSOHCで回らないんよ
そりゃSOHCだもん、回らんわ
2023/03/25(土) 21:24:13.89ID:QjL3H2c20
まだやってんのかよ草
2023/03/25(土) 21:35:44.21ID:kldsPBv00
自分の行いが某他社バイクへ対してイメージダウンさせてるって分からんのだろう
2023/03/25(土) 21:42:59.54ID:A0L6KHcWa
あんなノータリンの台詞くらいで
CBのイメージは傷つかんわw
2023/03/25(土) 21:45:35.40ID:QQ+m8jDB0
DOHCとSOHCには執拗に拘るのにシングルとツインには触れないのか。
CB250RだったらMT-25と比べたら良いぞ。価格差68200円。27PSと35PSでMT-25が圧勝。CB250R買うならMT-25勧めるのかな？
2023/03/25(土) 21:47:52.88ID:kldsPBv00
かつて酷い荒らしがいたからなぁ
一時期の嵐ならいいが、月～年単位で居座られると「アホが申し訳ありません……」て肩身狭い気持ちになるもんだ
開き直ってつけられた蔑称を「俺は注目されてる！みんな俺のことが好きなんだ～」ってなられたら面倒くさすぎるんよ
のくせにコテつけないからNGが面倒くさい
2023/03/25(土) 21:53:30.89ID:bYI5Q00z0
ところでDOHCで凄いとか言ってるCB250R最高速はどのくらい出るのかな
DOHC高性能だから180km/hくらい軽いよねDOHCなんだから
まさか150k止まりとか無いよねモタWR250Xでも160kくらい出るんだし
2023/03/25(土) 22:03:36.58ID:P8YA687ja
馬力は走行抵抗そのものなんで、最高速は馬力から計算できる
各種の係数等を一般的なネイキッドのもので揃えて計算すると
26PSの最高速は141km/h、27PSは143km/h
2023/03/25(土) 22:07:28.56ID:P8YA687ja
>>80
数字は実速なんで
保安基準通りならメーター読みは約5%上乗せ
2023/03/25(土) 22:24:40.55ID:bYI5Q00z0
話変わるがバイク便は昔VTRとかよく見たが最近はジク無印に
黄色いBOX積んでるのを多く見る様になったがやっはり業務に
使うのに車両価格と燃費が大きいウエイト占めるんだろうね
83774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-3tw7 [133.159.152.125])
垢版 |
2023/03/25(土) 23:15:38.49ID:fuXvEMccM
まあVTRが話題に出たついでだが
何というか
バンディットとかVTRみたいな妖艶なトラスフレームを見せつけつつハンドルからスッ…と一直線に低く構えたフォルムの、ついでにいい音出るバイク出ないかなぁって、本当思うよ
ABSとかの最新装備付きでバンディット400とか出たらローン組んででも買うんだけどなぁ
2023/03/26(日) 11:06:46.26ID:cwDuYrRj0
>>83
バンディットもいいけど自分的にはやはりVTRとかドカモン400
SRXといったスッキリしてけつ下がりのデザインが好きだった
ああ言うデザインが国産メーカーから新車で出たら買うんだがな〜
2023/03/26(日) 13:08:41.55ID:rozp8CcKM
それならsv250とかあってもいいね
xsrも125でるしスズキにはこのジャンルがない…
2023/03/26(日) 13:35:35.81ID:T8taWNsN0
油冷４００でヤマハのXSRみたいなの作ってくくれないかな
2023/03/26(日) 13:49:45.67ID:fDD55uKsa
もうすぐ4月
どこかロードボンバーseason2を企ててくれんかね
88774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b28-uKYs [116.70.251.201])
垢版 |
2023/03/26(日) 14:32:03.32ID:EAcwL+Mo0
このエンジンで100kg切りのモタード出してくんねーかな
89774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbaa-Kocl [60.101.127.53])
垢版 |
2023/03/26(日) 17:48:40.97ID:u+PStfUQ0
chatgtpにジクサーSF250のテーマって歌の歌詞を作ってもらったわ
Jiksu SF250, Let's Go!
胸に熱く燃える夢
チューニングされたパワー
一人じゃない、サイクリング
エンジンを回して、偉業を成し遂げよう
信じる心とともに
ライダーは旅をしている
スピードと勇気が冒険だ
ジクサーSF250、最強の伝説
最高のマシン、グリップ力
夢を追いかけて、挑戦しよう
Jiksu SF250, Let's Go!
アスファルトの向こう側へ
自由に走り、果てしない空を目指して
チャレンジは続く、リードライン
ジクサーSF250、頂点を目指して
最後まで諦めずに、今立ち上がれ
渦巻く風とともに、光とともに
Jiksu SF250, Let's Go!
2023/03/26(日) 18:39:00.62ID:LSGRdtGO0
アスファルトの向こう側って見方変えると路肩に吹っ飛んでる気が…
91774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbaa-Kocl [60.101.127.53])
垢版 |
2023/03/26(日) 18:48:43.01ID:u+PStfUQ0
パンクロック風
Let's go！
踏み込むぜ　駆動力　加速度上げて
自由に走り抜けるストリートは俺たちの庭
備えてるぜ　SF250　暴走する前に
すり抜けて走り抜けるぜ　全力で自由に

Put your hands up！　叫びながらバイク走るとき
揺るがないこの気持ち　自分を信じて

狂ったインジェクション　大量の空気注ぎ込め
流れる風を切り裂く　めちゃめちゃ速いヤツ
どんな障害があろうと　気にしないで
期待に応えるために　力一杯走り続ける

Put your hands up！　風を切り裂く音が鳴り響く
ぶつかる生きる意味　ぶつかる未来へ

熱さが溢れ出してく　街を走り抜けるとき
振り払う背中に　追いつく光を感じて

Put your hands up！　叫びながらバイク走るとき
揺るがないこの気持ち　自分を信じて

Burn it！　スズキジクサーSF250！
全部叩き壊してやるんだ！　スズキジク
92774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbaa-Kocl [60.101.127.53])
垢版 |
2023/03/26(日) 18:51:57.43ID:u+PStfUQ0
尾崎豊風
風に乗って走る　ジクサーSF250
俺にとってはまさに　新しい故郷

街を縦横に駆け抜ける　音色にはどこか愛があるさ
熱い衝動が胸を打つ　自由を手にした気分になる

誰にも止められない　自由な走りをしてる
暗闇でも輝く　ジクサーのライト

どこまでも、どこまでもかっとばしてしまえば
束の間せつなくて　命を吹き込む

ああ、自由を掴むため　走り続けるしかない
ああ、振り向かずに未来を見据え　今日も駆け抜ける

風に乗って走る　ジクサーSF250
俺にとってはまさに　新しい故郷

誰にも止められない　自由な走りをしてる
暗闇でも輝く　ジクサーのライト
2023/03/26(日) 18:54:18.54ID:pSw//3tjM
松山千春風とか秋元康風とかなんでも出来そうだな
94774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbaa-Kocl [60.101.127.53])
垢版 |
2023/03/26(日) 19:10:55.93ID:u+PStfUQ0
軍歌風
ジクサーSF二五〇よ　我らが覇を望む
威風堂々たる姿　敵ならずや恐れん

トルクとパワーとスピード　その威は絶大
挑戦してみせるぞ　勇気を胸に秘めて

ジクサーSF二五〇よ　走破せよ険難を
進軍前進の旅　我らの信念に従い

鋼鉄馬蹄音響く　激速のスピード感
人生燃やすパッション　目指せる終着点

ジクサーSF二五〇よ　敵はかくして散る
我らの壮烈の戦い　誓い合った戦友よ

明日より先に行くぞ　夢と希望と未来を
共に切り拓くために　ジクサーを駆って前へ
2023/03/26(日) 23:01:09.97ID:HNUO28JY0
さむすぎて、顔真っ赤な奴ら帰ったぞw
2023/03/27(月) 02:30:51.39ID:RcToWILR0
盗んだバイクが走り出す〜　俺乗ってない　誰も乗ってない〜〜！！
97774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-6eIP [1.72.2.150])
垢版 |
2023/03/27(月) 10:11:36.91ID:i/CBmTk+d
DOHCが～、CB250Rが～ の次は歌詞かよ。
手を変え品を変え凄いなー(苦笑)
98774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-6eIP [1.72.2.150])
垢版 |
2023/03/27(月) 21:11:22.57ID:i/CBmTk+d
ジクサー250(ネイキッド)の峠走行(海外たぶんインド)だけど、バイク寝かすとステップかスタンドを擦る音がちょいちょいするけど
ジクサーって寝かすと擦り易いの？
https://youtu.be/ouN-XXmxX9w
99774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b28-uKYs [116.70.251.201])
垢版 |
2023/03/27(月) 21:20:59.42ID:nnMFZnV60
日本の公道で山道を100km前後で流すことなんてないので
2023/03/27(月) 21:21:16.30ID:H6yquk8F0
>>82
冷却液必要なし＆プラグ一本で済む＆低燃費も強いだろう

>>98
ステップ低いとこにあるからステップ下のバンクセンサーがすぐ擦れる
ステップアップブラケット噛ませれば結構変わるんじゃん？
バックステップキット入れたけど、コスパ考えるならブラケットの方が良いと思うわ
101774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-3tw7 [133.159.153.157])
垢版 |
2023/03/27(月) 22:13:53.87ID:gaHJXorPM
本日一年ぶり二度目の定地走行燃費超え(46.10km/L)を果たしたのでご報告
https://i.imgur.com/VhaJ9dQ.jpg
2023/03/27(月) 22:59:04.76ID:RcToWILR0
>>101
逆に俺は今日の給油時燃費計算したら28.9km/Lと高燃費記録してもうた
まあ割と低いギア引っ張って5500〜8500rpmを常用で乗っているのが燃費悪化の
原因だとはわかっておるけど、乗る距離や日数もそう多くないから10km/L位差は
微々たるものかな
103774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-6eIP [1.72.2.150])
垢版 |
2023/03/27(月) 22:59:17.10ID:i/CBmTk+d
>>100 ステップアップブラケットってこんな感じ？しかしこのヨシムラうるさい。直菅じゃない？
https://youtu.be/Rct6KgvDNr4
このバイクの走行動画。確かに擦る音はしない。
https://youtu.be/ShClcp3vVKk
2023/03/27(月) 23:23:08.95ID:ohXTlur/0
この動画のジクサーはフロントタイヤも太いやつに変更されてる？
2023/03/28(火) 15:05:18.02ID:YMuzr6pTM
>>98
常識の範囲内で峠を流すならGIXXER250でも問題無いです。
頭文字Dのように峠を攻めたり、ジムカーナやサーキットに行くならGIXXER250はオススメできません。
CB250RやCBR250RRの様なバイクを勧めます。
2023/03/28(火) 16:00:46.19ID:8IpDFjnCr
原2スクーター(例えばPCX)のハーフスロットルとジクサー(単気筒250cc)で5000回転でシフトアップ

原2も250ccMT(単気筒)5000回転シフトアップも公道ではよく使われると思いますが
こういう乗り方だと、案外シフトアップがない原2のが速い、なんてこともありませんか？
どちらも全開フルスロットルならジクサーのが速いのは当たり前ですが
2023/03/28(火) 16:33:59.91ID:ugdHcCe0a
変速ってのは想像以上のタイムロスになるから
ゼロ発進やタイトな峠道では125クラスのスクーターは速いよ
変速に0.5秒かかるとすれば6速に入るまでに2.5秒失速してる時間があることになる
108774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-6eIP [1.72.2.150])
垢版 |
2023/03/28(火) 17:23:23.14ID:L+ZWbqXnd
>>105
何で？
2023/03/28(火) 17:33:51.85ID:dUVJXr1Sa
彼は妄想で語ってるだけ
触らないほうが無難
たぶんジクサーにもCBにも乗ったことはない
2023/03/28(火) 17:54:02.71ID:sbQcb1U+0
彼はというより彼らだね消えたと思っても
まるで小蠅のようわいてくる
2023/03/28(火) 17:58:33.53ID:r40J1xSj0
>>98
擦るならそんとき対策すればいいだけ
バックステップ入れるとかスタンド加工するとか車高上げるとか
スポ走でサーキット通うなら、丈夫で修理代が安いのはアドバンテージ
112774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-3tw7 [49.239.64.106])
垢版 |
2023/03/28(火) 19:04:38.58ID:TfDARUuQM
ヨシムラのマフラー、五月蝿すぎない？
規制値的にも怪しいし大丈夫なんかこれ
113774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-3tw7 [49.239.64.106])
垢版 |
2023/03/28(火) 19:08:59.69ID:TfDARUuQM
>>109
ジクサー250持ってるしCB250Rにも乗った事あるよ
DOHC連呼してる人の事を言ってるならすまん
2023/03/28(火) 20:18:45.85ID:mEcTqmX20
>>113
間違いなくあなたの事ではないと思うよ
例の人は発言からして、どっちも乗ったことないか
この2台しかバイク乗ったことがないんだろうね。
115774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-JE6N [106.146.91.146])
垢版 |
2023/03/28(火) 22:20:39.94ID:3HByyB0va
>>112
うるさいのがいいんだよ
JMCA認証取ってるし問題ないでしょ
116774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-3tw7 [49.239.65.92])
垢版 |
2023/03/28(火) 23:07:04.50ID:Uo3BiJsmM
>>114
すまん🥺
2023/03/28(火) 23:07:07.04ID:CSEozLhz0
>>113
うんブーイモの事じゃナイヨ
118774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-3tw7 [49.239.65.92])
垢版 |
2023/03/28(火) 23:14:53.72ID:Uo3BiJsmM
>>115
確かにそうだけど、メーカー公式のカタログスペックが規制値ピッタリだから怖いなあと
まあマフラー交換するの初だからビビったというのもあるが、フルフェイスヘルメットを貫通して耳を難聴にさせてくる圧倒的音圧が少し心配ではあった
使ったのはヨシムラのカーボンエンドのマフラーで明日ツーリングする予定だから燃費測っておくよ

>>117
すまん🥺
2023/03/28(火) 23:19:32.53ID:CSEozLhz0
>>115
JMCA認証関係ないだろう国外だし
それにワザワザ純正マフラーのパイプをカットしてヨシムラと
溶接し直して直管化してれば五月蠅いってねw
120774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-3tw7 [49.239.65.92])
垢版 |
2023/03/28(火) 23:30:38.23ID:Uo3BiJsmM
>>119
ああすまん、何か話が合わんなと思ったら
俺は>>103の話をしているわけじゃなくて、俺が今日交換したヨシムラマフラーが煩いって話をしているだけだから、>>115の人がどっちの事を言っているのか分からんけど気にせんといてくれ
2023/03/29(水) 01:01:40.75ID:jUxRqsZK0
>>120
確かにヨシムラに交換した人のレビュー
ほんとに認証？ってくらい煩いってコメントあったな。

住宅が密集したとこ住んでるから、変えたいけどこういう話きくと変えれない（泣）
2023/03/29(水) 01:08:19.12ID:Yxa5cACda
ジクサーはノーマルが静かだからなあ
余計に交換するとうるさく感じるんじゃないの？
最近のホンダなんか、これノーマル？っていうくらい排気音デカイし
2023/03/29(水) 01:25:00.67ID:yUjoogNV0
ヨシムラのR-77Sは近接94dBで他所の社外マフラーよりかなりうるさいよ（WRｓで86dBとか）
124774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f58-vk7m [153.242.155.145])
垢版 |
2023/03/29(水) 02:03:49.28ID:Cc2o+T7w0
ウチはビームスのR-EVO ｽﾃﾝだが騒音90dbはすぐ近くだとアイドリング
中でも流石にうるさいが2mも離れるとだいぶ我慢出来る
2023/03/29(水) 02:10:17.01ID:PqDh62qva
メタルギアのマフラーって実際どんなもんなんだろ？
動画で見ると一番好みの音なんだけど、クソ煩いのならヤダなー
126774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b28-uKYs [116.70.251.201])
垢版 |
2023/03/29(水) 02:11:00.23ID:pBZoUnDC0
でもマフラー交換するとかなり車重変わるんだろ？
2023/03/29(水) 08:27:35.87ID:Vb2R1nac0
>>126
軽くなると言っても概ね3kg軽くなるだけ
なので乗ってもそんな大して変わらないよ
2023/03/29(水) 08:35:29.46ID:Vb2R1nac0
自分なんかはマフラー交換とリア泥除け外しで
約4kg軽くなったけど、その後にドラレコやリア
キャリアにジビboxに大きめなスクリーンなどで
ほぼ軽量化分が相殺されてる
まあ重心が以前より上がってカーブ等では多少
曲がりやすくなったかなという気もするけどね
129774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-6eIP [1.72.2.150])
垢版 |
2023/03/29(水) 10:11:54.28ID:cOdsmx7bd
インド人の動画で、インドメーカーのdominar250とジクサーSF250のドラッグレースが有ったんだけど、出だしはジクサーがリードするけど大体120km～でdominar250が抜いていく。
dominar250の馬力は27馬力で重量が180kg。
ジクサーは26馬力の158kg。
こんなに重量差が有って、馬力がそんなに変わらないのに何で？ギア比？
2023/03/29(水) 10:29:56.60ID:6V6L7CrlM
>>121
住宅街なら社外品のマフラーにするのは止めた方が良いですよ
知り合いが「JMCA認証のマフラーに交換したけど、警察に通報される事が度々あったから純正に戻した。」
と話していたので。
2023/03/29(水) 11:12:25.44ID:BAt8tk+Fa
>>129 単純にギヤ比
120km/h時点で最大馬力発生回転数を超えていたらあとは速度があがるほど馬力は下がっていくので、そこに余裕がある方が速度が伸びる

因みに最高速の要素に重さは関係ないので差が出るのは1馬力のみ
132774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-NIyE [106.131.192.84])
垢版 |
2023/03/29(水) 12:05:18.84ID:IxZhlmRqa
>>128
箱に重いの積んだら前荷重が抜け易くなるのできおつけてぬ
2023/03/29(水) 12:22:51.59ID:Vb2R1nac0
>>129
最大馬力／トルクの発生回転数もドミナールの
方がoff車のように低回転型で多少重量差があっても
走り出したら向こうの方が短距離なら有利だろう
off車が街中で速いの重量差を考慮しても同じかと
2023/03/29(水) 12:33:41.99ID:Vb2R1nac0
ちなジクの諸元26ps/9300rpm 22N・m/7300rpm
ドミナー諸元は27ps/8500rpm 23.5N•m/6500
明らかにして低回転でパワー出すタイプ
2023/03/29(水) 14:27:55.91ID:nFW7k2S7M
ドラッグレースの結果がマシンスペックだけで決まるなら実際に走る必要無くね
2023/03/29(水) 14:28:36.20ID:Vb2R1nac0
>>132
ありがとん
まあ車体中央に70kgのカウンターウエイト(ライダー)
積んでるから荷重抜けは無さそうだけどねw
2023/03/29(水) 14:53:07.76ID:MTfDAiYua
>>129
最高速度に車重は関係ない
そこへの到達時間に差が出るのみ

>>80参照
計算上1PS差は最高速で2km/h程度の差
最初は軽いジクサーが加速で先行し、最終的にはゆっくり歩く程度の差で追いつかれ追い越されることになる
動画もそんな感じだったんじゃない？
138774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-6eIP [1.72.2.150])
垢版 |
2023/03/29(水) 16:15:12.39ID:cOdsmx7bd
>>137
参考までに動画2本
https://youtu.be/s3hsInSuCSc
https://youtu.be/bBzOMrA-908
139774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-6eIP [1.72.2.150])
垢版 |
2023/03/29(水) 16:24:57.28ID:cOdsmx7bd
皆さんありがとうございます。
140774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-3tw7 [210.138.178.248])
垢版 |
2023/03/29(水) 22:22:07.53ID:KXYMCCwkM
ヨシムラマフラーでも定地走行燃費超え(45.15km/L)
五月蝿すぎるから純正に戻そうかとも思ったが、燃費据え置きでパワーアップならこのままでもいいかって気になりつつある
https://i.imgur.com/J3YhxdY.jpg
https://i.imgur.com/Lg5XNDu.jpg
2023/03/29(水) 23:34:11.27ID:jUxRqsZK0
>>130
やっぱそうなりますよね…

キタナイ音、ただうるさい音は嫌いですが
純正は流石に静か過ぎますね。。
2023/03/30(木) 00:37:34.01ID:EGLdKhrQ0
ところで皆フロントフォークのサビ対策ってどうしてる？
off車乗ってた時はチューブカバー付いてて事もありほぼノーメンテ
だったが今はシリコンスプレー(AZのイエローシリコン缶を使ってるが
どのくらいの頻度でみなやってるんだろう
143774RR (ﾜｯﾁｮｲ efb9-3tw7 [119.170.45.54])
垢版 |
2023/03/30(木) 01:22:28.42ID:PsPdy0Wq0
何度か紹介しているけど、錆びやすいトップブリッジやアンダーブラケットとフロントフォークの隙間は長期防錆オイル(AZの216Hがおすすめ)を吹く
それ以外はサビを助長する余計なデポジットが溜まらないように洗車ついでに拭きあげている以外は特に何もしていないが、購入から3年目の現時点で問題は生じていない
2023/03/30(木) 01:46:14.10ID:1Hrgb/t5a
>>142
クレのドライファストルブかAZのシリコンスプレードライを使ってるね
ウェットな状態を避けたいのでドライタイプ
2023/03/30(木) 04:22:16.51ID:LMMPKgCN0
このエンジンでストファイじやなく丸目ネオレトロ出ないかな　アジアじゃネオレトロ流行らないか
2023/03/30(木) 06:42:16.40ID:9yFyT7O4M
>>142
安いシリコンスプレーを吹いてちょっとストロークさせて拭き取るでok
頻度は雨の日のるかや駐車場に屋根あるかとかで全然違う
倒立だと融雪剤巻き上げて内側汚れたりスプレーがディスクにかからんように気を使うが正立は気楽だ
147774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-6eIP [1.72.2.150])
垢版 |
2023/03/30(木) 10:09:22.03ID:31fM1f50d
>>142
それって、ジクサーのが特に錆び易いってこと？
2023/03/30(木) 10:32:17.13ID:LyF25MoQ0
>>147
スズキ車買ったのは初めてだからジクがどうか
分からんがやっぱ価格安いというと部品の品質も
多少影響あるだろうかと思ってね
149774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-6eIP [1.72.2.150])
垢版 |
2023/03/30(木) 10:43:33.83ID:31fM1f50d
現在のバイクはメーカー、国内生産、外国生産関係なく
ある程度の期間もてば良いという
割り切りの品質だから
2023/03/30(木) 10:54:49.30ID:TWUoddc+r
>>141
静かなら何か問題でも？
周りのお友達は皆社外マフラーだから？
151774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-3tw7 [210.138.208.91])
垢版 |
2023/03/30(木) 11:01:04.38ID:bBNfr8rMM
静か過ぎると舐められるよ
二車線あるのに態々ご丁寧に幅寄せしながらギリギリを追い抜いたり、追い越し禁止の区間で前が詰まっているのに態と追い越しかけてくるゴミみたいな四輪車いるだろ？
まあそれをされたからって実害があるわけではないが、折角のツーリング気分が台無しになるからな
152774RR (ﾜｯﾁｮｲ efb9-3tw7 [119.170.45.54])
垢版 |
2023/03/30(木) 12:06:59.89ID:PsPdy0Wq0
ジクサーあるある
カウルのプッシュリベットの爪が最初から割れてる
2023/03/30(木) 12:15:48.88ID:HoN1TYjM0
>>151
うるさければうるさいで文句言われるけどな
2023/03/30(木) 12:25:50.18ID:j5pSIWLFa
まあ舐められるのはバイクのせいではないんだけどね……
2023/03/30(木) 14:33:25.47ID:TWUoddc+r
舐められるからマフラー五月蝿くするってDQNの考えそのまんまなワケだが
2023/03/30(木) 15:04:13.79ID:LyF25MoQ0
>>151
ブーイさんや言いたい事はわかるが燃料車が
禁止されてバイクもEVだけになったら困るぞ
157774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-BQBl [106.129.156.32])
垢版 |
2023/03/30(木) 15:07:20.53ID:IJ02zfc5a
オレは静かに目立たず裏道を行くのが好き
隠密行動派
2023/03/30(木) 15:40:55.37ID:HeNqehqg0
静かすぎるのが悪いわけじゃないよ。
ただこう、アクセルひねった時位はもうちょっと音聞きたいなって。
2023/03/30(木) 18:11:54.95ID:/L2p/zhR0
走った後ってオイル何度くらいまで上がってるもんなの？
やたら熱くなってて怖い
2023/03/30(木) 18:16:19.33ID:Qpsh0GDfa
通常ならだいたい80～100℃くらい
2023/03/30(木) 18:45:33.94ID:M38yTiFtr
100℃くらいかも
ありがとう
2023/03/30(木) 19:50:05.05ID:XePgznbTa
GSX-S125とジクサー250で迷ってます
高速は乗れなくていいです
ガンガン回して楽しむならGSXだろうけど、250の余裕も欲しい

ぶっちゃけ250ならジクサーでなくてもいいんですけど、比較の為に
尖った250に乗ろうと思ったら、ホンダのRRくらいしか思いあたらないのですが
2023/03/30(木) 19:56:59.07ID:HRSyJFiVd
GSX-Sを177ccにボアアップする
164774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b28-uKYs [116.70.251.201])
垢版 |
2023/03/30(木) 19:59:07.10ID:60QvVYxa0
金あるならニダボにしとけ25Rも大幅に性能アップしたばっかりだし新型買うも良し値下がりした旧型買うもよし
回したいならジクサーじゃない
165774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-6eIP [1.72.2.150])
垢版 |
2023/03/30(木) 20:02:37.84ID:31fM1f50d
ニンジャやyzf-r25でも良いんじゃない？
2023/03/30(木) 20:08:50.84ID:s4nEwIrEa
>>164-165
重いバイクは嫌なんですよねー
パワー欲しいだけなら250なんて検討すらしないですからねー
ただ、125は余りにもパワーなさげなんで、ついレスしちゃいました
2023/03/30(木) 21:28:08.74ID:WYRupnUh0
GSXは125ccとしては早いって程なので
一般道で性能をフルに使い切って楽しむと言うセカンド向きなバイク
趣味として乗るのに1台目にえらんだら絶対に乗り換える
維持費が絶対条件ならオススメ

軽量で車体設計もスポーツ向けに作られているCB250Rの方が良いかと
https://www.tandem-style.com/bike/34191/
2023/03/30(木) 21:57:34.67ID:vnCiZBHm0
回したいならYZF R25でいいと思うぞ
2023/03/30(木) 22:01:05.65ID:vnCiZBHm0
というかアクリポイントからジクサーSF250用のスクリーンが出るみたいだぞ

画像はtwitterにて拾ったものだ
https://i.imgur.com/1yxbg3C.jpg
https://i.imgur.com/kLmuLXw.jpg
https://i.imgur.com/ssVVB5e.jpg
2023/03/30(木) 22:02:05.46ID:HeNqehqg0
>>169
自分も見た、これいいよねー
2023/03/30(木) 22:08:27.23ID:WYRupnUh0
防風性能極振りで良いね
Vストの様なクチバシ感が強まって鳥っぽくて好き
2023/03/30(木) 22:46:18.52ID:WXOo9T+s0
これ売れるようならミラーシールドも出すってのを言ってるのを見た、これ１万6000円ぐらいするんでしょ

も少しお安くならないのかな？
2023/03/30(木) 23:13:21.59ID:o8F0k3SD0
>>169
やっとでるか！
GSX250rのをつけてるけど、イチイチバラスのメンドイから楽しみ
でもミラー出るには黒も買わないといかんのか……
視認性ガクンと落ちるのはヤなんだよなぁ
174774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b28-uKYs [116.70.251.201])
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2023/03/30(木) 23:18:05.63ID:60QvVYxa0
形がイマイチだなあ
多分タンクベタ伏せくらいじゃないと効果なさそう
2023/03/30(木) 23:38:59.55ID:EGLdKhrQ0
>>162
予算ありきで他が選べずにGSX125かジクサー250で高速乗らないという条件で
自分ならジクサー250を選択しますねやはり125は250から見たらと街乗りオンリー
でも非力なのは否めません。
125を選ぶ人の理由って、結局経済事情が大半なので資金にさほど問題ないなら250
買っておけばまあハズレはないと思う。
2023/03/31(金) 00:23:25.93ID:6fYjBckn0
>>162
250RRは道交法に則った速度と運転だと楽しめないと思う
高速道路乗らなくていいならS125か、>>167の言うとおりCB250Rじゃない？
2023/03/31(金) 05:10:06.14ID:bXFxnrLa0
>>162
いっそ間をとってジクサー150とかは？
軽いぞ
2023/03/31(金) 05:56:12.80ID:Ml6BqRb50
>>172
安物ninjaスクリーンなら三千円で付けたぞ
2023/03/31(金) 08:46:20.32ID:JMnzH++R0
そもそもこう言うところや店で相談するならマズ
予算、使用目的、どう言うのが好み、下取り有無
等を言わないとオススメ出来ないんだがな
180774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-INqm [133.106.247.43])
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2023/03/31(金) 09:32:10.17ID:Fk03fboaM
ジクサー250で謎のエンスト起きるんだがみんなはどう？
調べてみたら150はエンストトラブルが多いみたいだけど250はあんまり情報がないんだよな。
新車で買って一年も経ってないし頻繁に乗ってるからバッテリーじゃないと思うんだが
ジクサーってトラブル多いんかな
181774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-INqm [133.106.247.43])
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2023/03/31(金) 09:32:10.89ID:Fk03fboaM
ジクサー250で謎のエンスト起きるんだがみんなはどう？
調べてみたら150はエンストトラブルが多いみたいだけど250はあんまり情報がないんだよな。
新車で買って一年も経ってないし頻繁に乗ってるからバッテリーじゃないと思うんだが
ジクサーってトラブル多いんかな
2023/03/31(金) 09:52:53.44ID:rd3S/JBU0
>>180
マフラー交換している事もあるが、頻繁じゃないが
たまにあるよ
交換直後は結構頻繁だったけど、エンスト対策に
マフラーエンドをペンチで少し絞って抜けすぎを
変えてやったらかなり改善した
信号待ちとかのアイドルから0発進のパーシャル域
がエンストしやすいね
2023/03/31(金) 10:11:03.02ID:ROqrhnMj0
SF250を5000km近く乗ってるけど謎のエンストは一回も経験ない
184774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-INqm [133.106.220.79])
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2023/03/31(金) 10:18:51.97ID:dpDOlvnwM
すでに別の症状で何度か修理に出してる。
故障続きで嫌になるな。ハズレ引いちまったか
2023/03/31(金) 11:03:52.74ID:yyVQAudAd
>>169
文字と形がイマイチだけど
他車種用を無理につけてるのよりは見栄えがいいね
値段と効果次第では買ってしまいそう
186774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-3tw7 [163.49.214.252])
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2023/03/31(金) 11:12:20.74ID:cFUZOGHxM
俺もマフラー交換直後に失火1回、クラッチ切った状態でのエンストが1回あったね
ECUが学習したのか、それ以降は特に問題なく走れているけど
ノーマル状態では1回もなかった
187774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-BQBl [106.129.159.109])
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2023/03/31(金) 12:19:21.89ID:glQjQAwRa
>>162
R125 からSF250に乗り換えだけど、一番の理由は登り坂でのトルクの無さだった。
平地ならR125でも遜色なく走れるけどね。
振動は125の方が少なかった。
2023/03/31(金) 12:51:13.65ID:uqUPbyFf0
>>187
振動に関してはほんと同意見

もはや予算次第で250にしたらいいんじゃないかな。
原付複数台乗りたいってなら、125オススメするけど。（任意保険ひとつでいける）
2023/03/31(金) 15:10:55.22ID:h8mo+HoKa
YZF-R15を待つに1票
2023/03/31(金) 15:12:55.07ID:aMeIe8xUd
GSX125の振動どうなってるんだあれ
100キロ巡航しても気にならない
191774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-3tw7 [163.49.214.252])
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2023/03/31(金) 15:20:06.49ID:cFUZOGHxM
125で100km/h巡行って…
2023/03/31(金) 15:28:56.66ID:oU1AglTEd
>>191
普通に100キロで流れる道路だよ
そんなくだらないツッコミ入れるあなたは法廷速度厳守してんの？
2023/03/31(金) 15:44:27.86ID:zmkKLaXxp
125ccで走れる道で100kmで流れるのが普通とかどんな魔窟に住んでるんだよ
専用道のバイパスとかならよく目にする光景だけど
194774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-3tw7 [163.49.210.117])
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2023/03/31(金) 15:46:38.18ID:63dy3lbSM
>>192
制限速度70km/h以上の道路って普通は原二以下通行禁止じゃないの？
2023/03/31(金) 15:48:31.86ID:qsYJaACQr
80km/hなら分からないでもないけど下道100km/hとか捕まったら一発免停じゃん
たまに出すとかなら分かるけど、日常的に巡行するとかアホか
196774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-3tw7 [163.49.210.117])
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2023/03/31(金) 15:50:31.07ID:63dy3lbSM
>>192
あーすまん、理解した
要するに夜中の片側三車線国道の事か
2023/03/31(金) 15:50:56.20ID:VsG9ALNj0
下道100が当たり前つう感覚の人が一定数居るから煽り運転無くならんのやろうね
198774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-3tw7 [163.49.210.117])
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2023/03/31(金) 15:51:42.86ID:63dy3lbSM
>>195
いや、現実に100km/hで流れている下道は存在するから仕方ないよ
2023/03/31(金) 15:53:08.80ID:sVzF3Pfvr
>>198
具体的にどこだよ
200－ (ﾜｯﾁｮｲ efa4-u2y8 [207.65.176.240])
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2023/03/31(金) 15:53:13.27ID:WwZ04vPP0
原ニで100なんてよく出す気になれるなw危機意識低すぎだろ
2023/03/31(金) 15:57:34.67ID:gLNpuSjkd
>>194,196
464号線の70キロ制限区画とか357号線とか最初めっちゃ怖かったわw
202774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-3tw7 [163.49.210.117])
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2023/03/31(金) 15:58:27.32ID:63dy3lbSM
>>199
北海道に旅行に行った時、函館方面の道路でそういう状況に出くわしたよ
一応俺は免停にならないラインギリギリまで頑張ったつもりだが、それでも抜かされまくって冷や汗かいた
2023/03/31(金) 16:00:38.44ID:NHR9bhXE0
原2で70km区間で100km巡航についていくとか死にたいんでは？
だいたい速い車が中央車線で100kmたまに出してるだけで左側は80kmとかで巡航してるだろ…
2023/03/31(金) 16:00:43.92ID:uqUPbyFf0
実際に流れの早い道路ってあるよね。
マスツーで道路全体の流れより遅い速度で走るグループとはあんまり走りたくない。
決して追い越せとか言うわけじゃないけど、最低限流れに乗らないのも危険に感じる。
2023/03/31(金) 16:02:23.61ID:uqUPbyFf0
>>203
俺も左車線も100キロの道路は流石に見たことないな
自分の地域で早いとこ70～80だなあ。
都会はもっと早いところありそうだけども
2023/03/31(金) 16:05:29.15ID:gLNpuSjkd
グロムで80キロ巡航してたら抜かされまくった思い出
2023/03/31(金) 16:16:50.18ID:Zk1TCwQIa
有名なところではR4バイパス
特に夜間は流れそのものが3桁

高速と並走してる一般道の方が流れが速いというのは、稀によくある
208774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-6eIP [1.66.105.105])
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2023/03/31(金) 16:30:19.54ID:PC4IEHMPd
>>190
プラシーボ効果ってやつね
2023/03/31(金) 16:56:33.62ID:jRV1oPOZa
エンジンの振動は慣性による加振だからピストンやコンロッドなどが軽ければ振動は小さい
また排気量が小さいとトルク変動も小さいので回転方向に揺さぶる偶力も小さくなる
2023/03/31(金) 17:19:27.86ID:I1Ib17MmM
北海道で夕方に車の流れに乗って下道走ってたら、100km出てて驚いたことがある
ようするに俺も、前後も、みんな100kmで走ってた
だがこれは1998年の話
2023/03/31(金) 18:26:35.70ID:bXFxnrLa0
自動車専用道路以外で70kmってあるんか
知ってる70km制限は全部専用道路だわ
2023/03/31(金) 18:36:52.51ID:88cvlgTSM
北海道って赤信号でも時速100kmで突っ込んで人の車潰して平気な土地だろ？
日本とは交通ルール違うんだろ
2023/03/31(金) 18:53:11.54ID:BfdyRPtzM
夜の国道4号は130km位まで速度上がるから100km巡航とか言っても不思議じゃない
あそこは少し頭がおかしい
2023/03/31(金) 19:48:42.99ID:SvsiLgYOM
>>201
うちの嫁は千葉北道路怖すぎて避けて通ってるってよw
215774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-6eIP [1.66.105.105])
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2023/03/31(金) 20:13:59.18ID:PC4IEHMPd
gsx-r125で100km巡航って言ったって8～9割で100km巡航でしょ。車体と人間にかなりストレスがかかるわ。
ドラッグレースの動画しかないけど、gsx-r150とネイキッドのジクサー250のドラッグレース。
https://youtu.be/gqrPVfoCeS0
2023/03/31(金) 20:14:36.75ID:r/gD4ZDj0
357は100kmくらいで流れてることあるね
たまに捕まってるの見るけど
2023/04/02(日) 14:29:34.67ID:1gYdwlRe0
動画見た限りじゃ無印も150行くのねスクリーンとかで多少
空気抵抗考えてやればあと10km位はプラス行きそうがや
やっぱネイキッドはなんだかんだ空気との戦いやね
218774RR (ﾜｯﾁｮｲ dbb9-T83s [119.170.45.54])
垢版 |
2023/04/02(日) 16:41:31.63ID:skuy68FO0
>>215
GSXR150じゃない？
どちらにせよ倍近い排気量の割に千切れてないのはジクサー乗りとして複雑な気分
というか、R150ってフルパワー化すると相当化けるのね
219774RR (ｽｯﾌﾟ Sd03-FAra [1.66.105.105])
垢版 |
2023/04/02(日) 18:29:04.71ID:77M0MPbbd
>>218
カタログスペックでは、エンジンパワーはジクサーが26馬力、gsx-r150が19.1馬力だけど
gsx-rはフルカウルで車幅が700mm、ジクサーはノンカウルで車幅805mm。車重がジクサーが154kg、gsx-rが131kg。タイヤもgsx-rの方が細い。空気抵抗と車重の少なさを考えると千切るのは難しくないか？(笑)
2023/04/02(日) 19:35:22.43ID:FxdRo9iyd
動画のジクサーは額面どおりのパワーは出てないと思うね
ジクサーで伏せた状態の計算上の最高速は実速で約145km/h
メーター読みで150ちょいといったところ
GSX-Rの方はさらに空気抵抗係数を下げて計算しても最高速は実速135km/hほど
メーター読みで140ちょい
2023/04/03(月) 21:48:40.30ID:bPmI7Lc+0
2年前に中古買って1万3千キロでタイヤのｽﾘｯﾌﾟサインきたから交換する事にしたよ
次はIRCのRMC810に決めたけど長持ちすると良いな
2023/04/03(月) 23:22:58.43ID:NAWiVtWa0
ジクサーｓｆ２５０のプラモでないかな。タミヤさんお願いします。
2023/04/03(月) 23:39:16.34ID:6cSMEcl60
ジクサーも名前をもっと個性的なのにしてたらもっと売れ行き上がったんじゃない

隼 カタナ みたいなスズキ独特のネーミング
皆さんなら名前何にする？
2023/04/03(月) 23:54:16.90ID:sjnBqyIGM
カタカナや漢字ならなんでもいい

アルファベットだとYouTube検索かけた時に外国語のやつがたくさん出てきて、見るの面倒になる
2023/04/04(火) 00:03:03.62ID:x9OmPSxC0
>>223
この中から選んで。
ttps://origamijapan.net/origami/2021/11/11/kanji1-birds/

個人的には５８番　鳶　トビ カウルがクチバシのようだから
226774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMa9-T83s [210.148.125.175])
垢版 |
2023/04/04(火) 00:25:07.40ID:XAYrCP5JM
何というか
ジクサーって名前、安っぽくて実用的でコスパよくて使い潰すには最適って響きがあるよな
実際そうだけど
227774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMa9-T83s [210.148.125.175])
垢版 |
2023/04/04(火) 00:25:57.81ID:XAYrCP5JM
E-Valueの工具的な？
何かそんな感じ
2023/04/04(火) 00:56:46.26ID:BvMJCjTF0
Gixxerって欧米でのGSX-Rの愛称だから
「安っぽくて実用的でコスパよくて使い潰すには最適」
なんてイメージはこれっぽっちもないんだぞ
むしろ真逆だw
229774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMa9-T83s [210.138.177.146])
垢版 |
2023/04/04(火) 01:08:25.67ID:vP7uR/jLM
>>228
でも何となく安物電動工具感ない？
多分ジグソーのせいだけど
2023/04/04(火) 01:32:03.67ID:OU43abJe0
ツーリングだとジクサーとジクサーSFどっちが楽なのかな
状態のポジションが楽なジクサーのが移動手段としては快適な気がするんだけど
2023/04/04(火) 01:43:50.69ID:kWecvF960
SF前傾は尾てい骨が当たらなくて意外に楽
2023/04/04(火) 01:54:07.80ID:OU43abJe0
>>231
なるほど荷重が分散される分、長距離時の尻痛はSFのほうがなりにくいのかもね
2023/04/04(火) 08:37:48.60ID:ogJTGEtF0
ジクサー改め爺臭で
2023/04/04(火) 10:40:47.60ID:2c/m8H9RM
でも前傾だと腕が疲れるんよ
俺もリアシートに付くように後ろに座って前傾するけどやっぱでかいスクリーン欲しい
2023/04/04(火) 10:59:13.23ID:rndZRKdD0
sf250は軽い前傾だけど長距離ツーリングになると方と首が痛くなる、ニーグリップを意識して乗っているとかなりマシにはなるけど。
シートの出来はかなり良いと思う、丸一日のツーリングで尻が痛くなったことは無いです。
2023/04/04(火) 11:17:49.28ID:LDL3xm1dH
>>234
ハンドルアップスペーサーで意外と楽になった
俺はninjaスクリーン付けて快適だが、 169のアクリポイントのスクリーンも良さそうだぞ
2023/04/04(火) 18:02:31.63ID:ogJTGEtF0
ウチのは無印だがスクリーンとハリケーンの
セットバックスペーサー を付けたら凄く快適
でも見た目ネイキッドでなくアドベンチャーだが
2023/04/04(火) 19:27:13.02ID:sSh+/lUlM
アクリポイントのスクリーンはいつ頃販売開始？
インドのスクリーン、オクで買って付けちゃったけども
2023/04/04(火) 21:20:29.66ID:2H1XdpzR0
アクリポイントのスクリーンは公式サイトで売ってるぞ 3/31に発売してたわ
もう注文済み
240774RR (ﾜｯﾁｮｲ 358d-QOKm [118.241.248.163])
垢版 |
2023/04/05(水) 10:03:57.24ID:3C4j+KT30
アクリポのスクリーンどんなのかと思い
サイト覗いたが、ないじゃんと思ったが
スモークだけでクリアとか無いね
241774RR (ｽｯﾌﾟ Sd03-FAra [1.66.105.105])
垢版 |
2023/04/05(水) 12:00:23.79ID:bU+ovN6Ud
>>237
スクリーンは、やっぱりデイトナ？
2023/04/05(水) 12:25:18.87ID:3C4j+KT30
>>241
スクリーンは確かGIVIだっとと思う
専用でなく前車両からの汎用の大きいの
を付け替えて使っとるねん

ちなナックルガードはデイトナの汎用
243774RR (ｽｯﾌﾟ Sd03-FAra [1.66.105.105])
垢版 |
2023/04/05(水) 14:54:35.21ID:bU+ovN6Ud
無印買ったのって、何か理由あるの？
ジクサー購入する人の8割くらいSF買うというなかで
244774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8b-T83s [133.159.149.65])
垢版 |
2023/04/05(水) 14:57:32.00ID:HLFYGYJqM
ネイキッドも格好いいと思うけどね
ただ、一般人ウケはしないだろうね
Vストとかカタナとか、ある程度バイクを見慣れている人ならハマるかも的なデザイン
245774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa99-ekTU [106.131.194.102])
垢版 |
2023/04/05(水) 15:09:18.59ID:NqcRSooTa
>>243
安い←大正義　軽い←大正義　ハンドル位置、切れ角　整備性　
確かに無印に遭遇率は体感二割程度だ　後ろから追いついたらホーン鳴らして全力で手振ってる
2023/04/05(水) 15:12:04.21ID:hbzI+xV3p
>>243
ハンドル切れ角
整備性
ポジションが多少なりには楽

そんな細けえこと全部差し置いてネイキッドが好きだから
フルカウルは乗った事ないし多分乗る事ない
2023/04/05(水) 15:30:23.19ID:NqcRSooTa
あそだ　ジムカごっこ用のバンパー付けたかったのがネイクド選んだ最たる要因だわ
2023/04/05(水) 16:40:43.08ID:b5ncB42I0
レブルのエンジンがリコール？
ジクサーはリコールになるようなことないよね？
2023/04/05(水) 16:49:41.97ID:Wxd3X+fDa
タイ製造のホンダのバイクがリコールになったからってジクサーがリコールになるわけないだろ

単にジクサーがリコールになる可能性なら確実にあるけど
2023/04/05(水) 16:55:29.47ID:JYrFlOo9a
今回のホンダのリコールは
クランクケースカバーのプラグ圧入部に塗装が回っていたため
熱でプラグが抜け落ちてしまう可能生があるというもの
その穴からオイルが吹いてしまうんでね

塗装時のマスキングが不十分だったということだろうから
どこでも起こりうる内容ではある

正直この程度のトラブルならこっそり対策してスルー案件だと思ったんだがw
火傷や火災、後輪にかかって転倒の可能性を重視したんだろうけど
251774RR (ﾜｯﾁｮｲ 45f3-pO7Y [14.13.32.96])
垢版 |
2023/04/05(水) 16:57:48.37ID:M+1+anlK0
去年リコールあったの忘れたんか鳥頭か
252774RR (ｽｯﾌﾟ Sd03-FAra [1.66.105.105])
垢版 |
2023/04/05(水) 17:22:00.29ID:bU+ovN6Ud
ジクサーのスレで
レブルのリコールの話題って関係なくない？
なんで取り上げるのかなぁ？
2023/04/05(水) 17:57:26.62ID:3C4j+KT30
>>243
まあ爺いなんでフルカウルは年齢的にあまり
似合わんし、コケたらカウル交換代高いし
セパハン前傾は腰が痛くなるでね〜

前車がヌセロで楽なポジションがいいんよ
2023/04/05(水) 18:02:26.93ID:3C4j+KT30
ちなみ東京在住だが街中でSFと
遭遇した事殆ど無いよん
255774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9df3-BkKy [106.73.148.65])
垢版 |
2023/04/05(水) 18:05:10.85ID:/fu9fFQt0
ピンク複数台よりこれ一台のセカンドがいいかもしれん
2023/04/05(水) 18:39:22.69ID:Gb0geifC0
>>243
8割が買うからってその疑問に至るのはなかなか痛々しい思考回路だな
じゃあなんでジクサーSF買ってレブル買わなかったの？って聞いてるのと同じレベル
2023/04/05(水) 19:17:28.01ID:3C4j+KT30
>>243
ところでsfが約8割売れてる情報ソースは？
2023/04/06(木) 08:35:01.02ID:i48cEqG90
おーい>>243 特濃ソースまだ〜
2023/04/06(木) 09:43:22.80ID:zprX8dKMd
リコールでCB250 Rの客が流れてこないかね
2023/04/06(木) 10:11:55.25ID:Ig/ANeBhr
(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ
2023/04/06(木) 12:30:31.36ID:AVikjmp5d
そっかな？
安いし比較的簡単に手に入る方がいいって人もいるとは思うけどなあ
2023/04/06(木) 13:13:59.30ID:bAcFeVxu0
>>258
限定的な情報ですが以前のリコール情報だと約5900台中3632台がSFらしいので
無印の割合は3割弱程度かと思われます
2023/04/06(木) 13:15:19.94ID:bAcFeVxu0
失礼
×3割弱
〇4割弱
2023/04/06(木) 15:12:37.61ID:tgpFItEV0
無印もSFも同じぐらい見るし
2023/04/06(木) 17:56:45.36ID:i48cEqG90
まあカウルがあろうが無かろうが結局
中身は同じジクサーだ細かい事気にすんな
2023/04/06(木) 19:03:11.20ID:Gi3Wv9z2d
どうもジクサーのシートはSFの前傾基準で作られてるようで
無印だとケツが前にずり落ちる

もう少し前傾の方が具合がいいね
2023/04/06(木) 20:13:47.64ID:tem4ciu60
>>266
sfだとステップが前過ぎてあんな姿勢で長時間運転したらぎっくり腰っちゃうよ
268774RR (ﾜｯﾁｮｲ 45f3-pO7Y [14.13.32.96])
垢版 |
2023/04/06(木) 22:03:12.22ID:tem4ciu60
ツイッタラーに風防かなり上がってるな
2023/04/07(金) 00:21:03.57ID:HynYB+GMd
>>267
普段からつま先をステップに乗せるようにすればいいよ
厳密にはつま先の少し後ろ程度
2023/04/07(金) 06:57:44.61ID:izNE8ldJr
しかしなんでまた、モデルチェンジでトリトンブルーを捨てよったのに
要望があるセンタースタンドはつけないのだろうか
2023/04/07(金) 07:49:41.32ID:WLKcgvKZ0
俺は別にセンタースタンドいらんけど
要望と言っても一部だろうまあメーカーも
OPにすれば良いんだろうが何故かやらんよね
2023/04/07(金) 08:28:28.10ID:WLKcgvKZ0
>>241
スクリーン確認したらGIVIでなくMRAだった
273774RR (ｽｯﾌﾟ Sd03-FAra [1.66.105.105])
垢版 |
2023/04/07(金) 10:11:03.93ID:wkcK+kNBd
>>270
トリトンブルー廃止は、suzukiがモトGP撤退したからという説がある。
2023/04/07(金) 10:53:00.54ID:mOUbZCMaa
インドじゃ今だにエクスターカラーがあるのは、向こうじゃバイク熱あってレースも盛り上がってるからだろうな
スズキも生産国のスズキには強権使えないし
2023/04/07(金) 10:58:06.58ID:1iqVYAlT0
KTM250よりジクサー２５０の方が早いんだが日本と仕様が違うのかなKTM
https://www.youtube.com/watch?v=a7cK-smcZuc
276774RR (ﾜｯﾁｮｲ 45f3-pO7Y [14.13.32.96])
垢版 |
2023/04/07(金) 15:05:08.39ID:em/S6/iC0
>>275
2本目ほぼ同時スタートなのにジリジリジクサーが離していくの草
277774RR (ｽｯﾌﾟ Sd03-FAra [1.66.105.105])
垢版 |
2023/04/07(金) 17:58:35.65ID:wkcK+kNBd
>>275
インドだと思ったらコロンビアだった。コロンビア等の南米でもジクサー人気なのかな？
KTMの小排気量車は、インド生産じゃなかった。
2023/04/07(金) 18:12:02.85ID:VIhgLW110
マジか250duke遅いな
2023/04/07(金) 18:18:56.22ID:2zxwAiMqM
お前らの好きなCB250Rの兄弟車CBR250RもジクサーSFCと戦って負けてるぞw
最高速だけはジクサーが負けたが
2023/04/07(金) 18:27:50.18ID:WLKcgvKZ0
ジクサーSFCってなんだ
スーパーマリオでもプレイできるんか？
2023/04/07(金) 18:49:18.73ID:tUN7I0FG0
CBR250R（MC41）は前期か後期かでエンジンパワーもギア比も違うからな
前期は27PS、後期は29PS
おそらく戦ったのは前期モデルではないか？（一眼なら前期、二眼なら後期）
MC41は165kgくらい、まあ初期の加速では不利だろうな
2023/04/07(金) 19:08:45.93ID:lBAcB6t9d
全域パワーバンドのジクサーに死角無し。
2023/04/07(金) 19:28:12.02ID:UNvPYntd0
gsx125ですら最高速は140近く行くみたいだし
ギア比かね
2023/04/07(金) 20:32:31.68ID:XhrOlBeHa
>>283
それはない
数字的にあり得ない
2023/04/07(金) 21:37:15.01ID:UZeaD5aS0
わいのジグサーはMAX145キロ。
2023/04/07(金) 22:48:08.87ID:UNvPYntd0
>>284
ありえないと言われても海外の動画であったんだが‥

まあ改造してたのかもね
2023/04/07(金) 22:53:31.39ID:mOUbZCMaa
もしかしたら150の方だったのかも……？
でもタイトルで125ってついてたら疑いようはないわな
288774RR (ﾜｯﾁｮｲ 45f3-pO7Y [14.13.32.96])
垢版 |
2023/04/07(金) 23:02:45.38ID:em/S6/iC0
ジクサー150でも108kmなのにジスペケ125のほうが最高速出るとかへそで茶が湧くわ
2023/04/07(金) 23:05:33.26ID:UNvPYntd0
>>287
確かに‥

以前ここに書いてあったgsx125→177ccも調べてみると凄かったよ。
馬力32？くらいに書いてあった。
まあ本当かわかんないけど。
2023/04/07(金) 23:10:13.44ID:mOUbZCMaa
>>288
ヒント。カウル
291774RR (ﾜｯﾁｮｲ 45f3-pO7Y [14.13.32.96])
垢版 |
2023/04/07(金) 23:28:23.28ID:em/S6/iC0
カウルがついたら25ccの排気量逆転して40km上回れるんだへー
292774RR (ﾜｯﾁｮｲ 45f3-pO7Y [14.13.32.96])
垢版 |
2023/04/07(金) 23:37:39.58ID:em/S6/iC0
ちなみにジクサーSF150の最高速は125km

https://youtu.be/KqK0hwuUSMs
293774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM43-T83s [49.239.64.10])
垢版 |
2023/04/07(金) 23:37:53.73ID:PwaCLMRLM
おい、その辺にしておけ
150爆速厨がチワワをイキり勃たせながら殺到してくるぞ
150の話題で250スレを荒らさせる理由はないだろ
2023/04/08(土) 00:06:48.97ID:WniLMfA30
やめやめーい、滅茶苦茶荒れる気がするから。
2023/04/08(土) 01:52:35.62ID:haClvrHO0
空気抵抗と転がり抵抗と車重＋体重がわかれば最高速と馬力の関係は計算できる
一般的なネイキッドのバイクの抵抗係数はホンダが公開した数字があるので
これで車重＋体重を200kgとして15PSの最高速を計算すると

上体を起こした姿勢で約117km/h
上体を伏せた実速から逆算した空気抵抗係数を当てはめると約121km/h

カウル付きのデータはないので上体を伏せた係数をさらに5%ほど下げた数字で計算すると約123km/h
メーター誤差5%を上乗せしても130km/h弱といったところ
メーター読み140km/h（実速133km/h）に必要な馬力は約19PSになる
2023/04/08(土) 03:04:41.70ID:wyPRI/Utd
>>275
マジレスするとKTMのバイクは走行距離1000キロ超えるまではレブリミッターが強制制限されるというだけ(よく見るとチェックランプが点滅してるのがわかる

そもそも実測35馬力あるDUKEに勝てるわけないやん
2023/04/08(土) 03:07:44.32ID:Zm8y99e/0
酷い印象操作動画だなw
2023/04/08(土) 03:23:34.90ID:0lVotUtt0
　　／⌒ヽ
　 ∩ ^ω^) な ん だ
　 |　 ⊂ﾉ
　 |　＿_⊃
　 し′

　 ／⌒ヽ
　(^ω^ ∩　う そ か
　 (⊃　 |
　⊂＿_　|
　　 　`Ｊ

　　 ／⌒ヽ
　　(　　　) おっおっ
　 ／　　_つ　おっ
　(_(_⌒)′
　 ∪(ノ
2023/04/08(土) 07:49:17.62ID:QPf6pT4O0
ウチのジクサー250無印は150キロ
300774RR (ｽｯﾌﾟ Sdc3-kNSc [1.66.105.105])
垢版 |
2023/04/08(土) 08:32:46.85ID:dlXrikOPd
この記事を読むと2023年モデルのエンジンは、
今までのエンジンとは別ものと考えて良いの？
https://suzukibike.jp/BIKE/17618828
2023/04/08(土) 08:58:44.97ID:YkIpdHvTM
アクリポイントのスクリーン買った人いる？
2023/04/08(土) 10:57:35.23ID:QPf6pT4O0
>>300
エンジンは一緒でしょ、排ガス規制対策にマフラーや触媒等の
排気系統の改修とかプログラムマップの変更があるかもだが
機械としてエンジン本体は通常変えない
マフラー変えればフィーリング変わるっしょ
303774RR (ｽｯﾌﾟ Sdc3-kNSc [1.66.105.105])
垢版 |
2023/04/08(土) 11:07:58.37ID:dlXrikOPd
最大出力時の回転数が上がったと言うことは、低回転のトルクを薄くしたのかな？
2023/04/08(土) 11:12:43.68ID:QPf6pT4O0
ボア76㎜ xストローク54.9㎜　圧縮比変更1:10.7で変更ない
ただ最大馬力発生回転数が9000→9300回転になってるところで
CPUマップ変更があったかもと思った次第
2023/04/08(土) 11:17:51.66ID:QPf6pT4O0
バイクだとあまりCPU交換は余程でないと一般的でないが
4輪でのカスタムカーではCPU交換は割とやってる人も多く
CPUマップ変更で大分変わるからね
2023/04/08(土) 11:23:05.66ID:G6RFy1JM0
カタログスペックが落ちて性能ダウンという印象持たれたくないための苦肉の策じゃないかな。
エンジンに大幅な変更加える時間的な余裕もなかったでしょ。
gsx125もそんな感じ。ジクサー150は馬力とトルクがダウンしていて時代的にこれ以上は辛い。
307774RR (ｽｯﾌﾟ Sdc3-kNSc [1.66.105.105])
垢版 |
2023/04/08(土) 11:41:16.03ID:dlXrikOPd
環境・燃費対策でデチューンしたのをカモフラージュしたとか？
前にユーチューブでインド人が、ジクサーは直ぐレブに当たる。ECU交換しなくては
的なこと言ってた。
2023/04/08(土) 13:19:22.85ID:QPf6pT4O0
ちょっと他のシングル250がどんな感じか見てみたら
CB250R:ボア76㎜ xストローク55㎜　圧縮比1:10.7 27馬力　ガソリンレギュラー
KTM250:72㎜ x61.1㎜　圧縮比1:12.5 30馬力　　ガソリンハイオク
250デュークは圧縮比すごいと思ったら使用ガソリンハイオクで3，4馬力のために
ハイオク入れるならレギュラー仕様の国産でいいかな
309774RR (ｽｯﾌﾟ Sdc3-kNSc [1.66.105.105])
垢版 |
2023/04/08(土) 14:00:38.92ID:dlXrikOPd
デューク250やRC250のようなバイクがあるからこそ
ジクサーの安くても性能はKTM勢と遜色なし
という存在価値が高まる。
310774RR (ｽｯﾌﾟ Sdc3-kNSc [1.66.105.105])
垢版 |
2023/04/08(土) 14:20:23.24ID:dlXrikOPd
KTM RC200とジクサーSF250の
アイドリング時のバイブレーションテスト
https://youtu.be/mbkQAZOlhkc
ジクサーの振動が酷いとか言われるけど
外車勢と比べるとそうでないかもね。
2023/04/08(土) 14:52:37.37ID:kNIo1cOQF
ジクサーの振動が酷いのは高回転では
312774RR (ｽﾌｯ Sd03-GTsm [49.106.205.158])
垢版 |
2023/04/08(土) 18:38:34.28ID:bufhKHQDd
まあ常時高回転の高速道路は走行風が強すぎて振動どころじゃないけどね
2023/04/08(土) 22:37:13.67ID:y1JaclpL0
KTMは超ハイパワー実現の為にすべてを捨ててるから振動とか気にする人間が乗るバイクじゃないからね
上位モデルだと700cc80馬力の単気筒とかあるメーカーだし
314774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7bb2-6P7g [119.238.3.240])
垢版 |
2023/04/09(日) 08:04:52.06ID:YLHzMimY0
690はバランサついてるからすべてを捨ててるわけではないね
2023/04/09(日) 08:11:19.18ID:DN4MaJubM
>>314
690加速中はミラー見えなかった
390のほうはふつうに見えた
ジクサーは実質無振動ビグスクとかわらん
2023/04/09(日) 08:38:53.90ID:Px06C2Zcd
>>314
あれはついてないと振動でエンジン壊れるからつけとるんや
2023/04/09(日) 09:50:50.62ID:T4wEG3V+0
>>312
たぶん運動不足なんで、「頭が後ろに持ってかれる～首つらいｗ」ってなってそれ思った
あの感覚って乗ってれば慣れてくるんだろうか…
2023/04/09(日) 10:14:41.38ID:5/YC9Cwoa
>>317
ヘルメットにもよる
スクリーン変えてもまだ辛かったけど、ヘルメットをシューベルトに変えたらかなり楽になった
横向いても全然クビ持ってかれないし、軽いし、ちゃんとしたメットは凄いんだなと思ったわ
319774RR (ｽｯﾌﾟ Sdc3-kNSc [1.66.105.105])
垢版 |
2023/04/09(日) 10:15:49.95ID:+9Ry0QAWd
ジクサー250/SF250で動画検索するとインド人とコロンビア人の動画がヒットする。インドは生産国だから分かるけどコロンビアってインドと強い繋がりでもあるのか？
https://youtu.be/94fdoJrTV7U
この青いハンドルって幅広だけ運転しやすいのかな。あとインド人とコロンビア人は振動を気にしないのか
2023/04/09(日) 10:37:00.67ID:F/NiHRB30
>>319
細かい振動くらいは気にならんだろうまだ未舗装路も多そうだし
2023/04/09(日) 11:16:26.39ID:FurrC4bUd
スズキのバイクのニュースは新型が出るたびに走りが変わったばっかりだったw
ジクサーもカタナも
記者の人が敏感すぎるのかね？
それとも普通の人でも感じるのかな
2023/04/09(日) 12:41:04.24ID:VTY3Qwio0
ただのテンプレコメントなだけじゃないの？
2023/04/09(日) 12:51:22.26ID:T4wEG3V+0
>>318
うーん…お高いのは買う余裕がないからしばらくは無理だなぁ…
とはいえヘルメットの影響が大きいのね
ありがとう
2023/04/09(日) 14:24:04.84ID:F/NiHRB30
日本人には海外製よりも国産のアライやショーエイでいいだろう
海外製だと頭の形が合わない事もあるだろうし
2023/04/09(日) 15:04:57.05ID:m7HJTA2ra
高速走行時の空力ならば国内はOGKがトップだな
2023/04/09(日) 15:28:48.29ID:HXTN60QxM
日本人は体力ない人多いし、
海外の人はガタイもいいから振動や風圧とか気にならなさそう。
2023/04/09(日) 16:02:11.06ID:FurrC4bUd
>>325
OGKは風切音酷くない？
耳痛くてショウエイにした
328774RR (ｽｯﾌﾟ Sdc3-kNSc [1.66.105.105])
垢版 |
2023/04/09(日) 18:17:07.52ID:+9Ry0QAWd
そう言えば前にムサシ店長とかも言及してた
フロントブレーキの干渉音/擦れ音って
新型に代わって解消されたのかなぁ？
2023/04/09(日) 18:46:45.53ID:DRMBK79Y0
安く買えたLS2は左右から万力でしめられてるようでこれが海外メットかぁって納得した
2023/04/09(日) 21:02:23.73ID:p5/8IhQfa
>>327
サーとかゴーとかの気流音ならば、OGKは静かではないね
この辺は内装やシールで変わるから、コストのかけ方で決まってくる
でも笛吹き音や乱流のバサついた音は少なくて、この辺は空力的な洗練ゆえ
2023/04/09(日) 21:23:50.91ID:5/YC9Cwoa
>>323
winsのフルフェイス使ってたけど、風切り音も思ったより遠くなったから壊さないように使えばいいと思う
使ってるSR2もちょっと古い型だったんで安く買えたしね
アラショーの上級モデルはちょっと手が届かないくらい高いから、型落ちの良いメット探すのはありかもね。試着する場所は皆無だけど
2023/04/09(日) 22:13:01.43ID:F/NiHRB30
それにしても最近はメットも在庫切れとかでほとんど値引きも
無くなり5年ほど前は27000円程だったアライのジェットSZ-Gが
未だと36000〜39000円もうね何から何まで値上がりで嫌になる
333774RR (ｽﾌｯ Sd03-GTsm [49.104.12.161])
垢版 |
2023/04/09(日) 22:21:13.45ID:tI/fcAm5d
自転車特需による便乗値上げか？
2023/04/09(日) 22:25:27.02ID:SCtmMCKK0
去年末にヘルメット一斉値上げ値上げしたやろ
2023/04/09(日) 22:25:40.80ID:SGHP+IM90
下からのトルクがあるから4千から5千回転くらいでのんびり気楽に走ってたけど、6千7千回転維持で走るとコーナーも楽しすぎでクセになっちゃうね
2023/04/10(月) 00:33:56.47ID:j7XDZ4aId
>>283
うちの黒S125はメーター読み125ぐらいで頭打ちだった
コンディションの良いサーキットで、Rなら135ぐらいは出そうな感触ではある

ちなみに80あたりまで機嫌よく加速し、90から苦しくなって、100あたりが巡航に使える限界って感じ
2023/04/10(月) 18:50:11.46ID:vaSbuiRK0
>>334
実勢価格(実売価格)って知ってるかい？
ここ最近の世間一般の急激な値上げ前はAmazonやウェビックでは実売で
3万円未満だったのが今じゃほぼ値引きなく定価相当の4万円前後ってことよ
2023/04/10(月) 18:52:28.54ID:vaSbuiRK0
ちなSZｰGのメーカー値上げは約3000円
2023/04/10(月) 20:18:40.28ID:vaSbuiRK0
日本人には海外製よりも国産のアライやショーエイでいいだろう
海外製だと頭の形が合わない事もあるだろうし
2023/04/10(月) 20:20:39.17ID:vaSbuiRK0
リロードしたらなぜか前のコメ勝手に送信してる？？
2023/04/11(火) 19:56:45.94ID:I60lUSyW0
おみせでアラショー試着して気に入った方を買う

これがヘルメット必勝法や
2023/04/11(火) 23:20:25.06ID:mRcsR6tV0
ジクサーの23年式はエンジンが良くなってる！みたいな記事を見たけど、そんなにええんかいな？
2023/04/11(火) 23:41:39.84ID:sNxn/L/s0
そう書かないと売れないからな
2023/04/11(火) 23:44:29.47ID:fL1juXbHa
新型は旧式より悪くなったとは書かないだろ
実際悪くなったかとじゃなく
2023/04/12(水) 00:16:28.07ID:n/GDbm3V0
あそこは悪い事書かないし……
まあ、言葉の裏を読むなんてバイク雑誌読んで実際乗ってみればまあまあわかるしね
2023/04/12(水) 09:11:01.80ID:SopauZtod
>>342
他の車種の記事もそうだったよ
スズキだから目につくよね
話半分て気になったわ
2023/04/12(水) 12:52:41.30ID:TGdcEPbTa
ジクサーは以前から車両によってエンシンが別物レベルで違う話があるから
まあ、記事に噓がなくても、それ個体差じゃね？疑惑が残るわな
2023/04/12(水) 13:19:03.59ID:RynB6awva
SFと無印で味付けが違うとかインプレされていてもECU同じだし、型式も変わらないので燃調も弄れない
349774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-GTsm [49.96.19.183])
垢版 |
2023/04/12(水) 13:50:02.22ID:kaVioIvld
ネイキッドとSFは乗車姿勢が違うから体感の加速感も違うっていう、それだけの話でしょ
350774RR (ｽｯﾌﾟ Sdc3-kNSc [1.66.105.105])
垢版 |
2023/04/12(水) 17:29:29.14ID:7+pJkwbId
>>348
2023年式は、最高出力時と最大トルク時の回転数が上がってるけど、その辺りはどうなの？
351774RR (ｴﾑｿﾞﾈ FF03-GTsm [49.106.193.98])
垢版 |
2023/04/12(水) 17:43:03.16ID:30yAd0ggF
前から思ってたんだが、排ガス規制でよくある

有識者「最高出力は下がったけど発生回転数も下がったから乗りやすくなった！」
↓
ピーク部分が削れた分、最高出力発生回転数が下方にシフトしただけでした

ってパターンが殆どじゃないの？
https://i.imgur.com/YtWcJNT.jpg
2023/04/12(水) 18:19:17.34ID:RynB6awva
>>350 SFと無印は同じ
2023は32920-41KD0
2021と2020は32920-41K10
2023/04/12(水) 18:21:48.05ID:RynB6awva
>>351 そのグラフだと性能は純粋に下がってるだけだね

赤いラインはもっと左にないと
354774RR (ｽｯﾌﾟ Sdc3-kNSc [1.66.105.105])
垢版 |
2023/04/12(水) 18:48:17.08ID:7+pJkwbId
>>352
何か食い違ってない？2020、2021と2023年の
最大出力時の回転数違いを言ったつもりなんだが
2023/04/12(水) 18:56:55.84ID:A6Ps2p2e0
エンジンの微妙な個体差なんて入れてるエンジンオイルの
銘柄やグレードでも変わるし、記者の主観による記事なんて
あまり参考にならんと思う
2023/04/12(水) 19:01:36.02ID:uRSyS6jn0
雑誌の編集者にしろユーチューバーにしろメーカーを持ち上げることはあっても下げることはほぼないでしょ
参考になるのは足つきとか実燃費くらいじゃない？
2023/04/12(水) 19:12:39.48ID:HXXraXiV0
あの限定発売なのに余りまくりのホーク11でも褒めまくってんだから
大変なんだよ
2023/04/12(水) 19:17:28.82ID:y01KLed10
>>356
俺の見てたユーチューバーは凄い遠回しだけど無印は面白いけどSFはイマイチ言うてたな
2023/04/12(水) 19:22:57.02ID:fwSsaNhga
>>354
排ガス規制で実用域でトルクを出すことが難しくなった
その分高回転型にしつけ直すことでピークパワー／トルクは維持してる
おそらく2BKに対して低中速のトルクは薄くなってると思うけれど、実際に乗り比べたことはないのでわからん
2023/04/12(水) 19:23:35.34ID:RynB6awva
>>354 元々>>347インプレでエンジンが全然違う！それ個体差じゃね？に合わせて書いたのが348だからね
ジクサーのり比べインプレだとジクサー250は単なるSFのネイキッドではなかった！トルクフルだとか書かれてるんだよ
他にも並行輸入との比較とか

2023の国内ジクサーはECUが変わってるから数字ででるくらいは変わってるけど、其が体感できるか？良いのか悪いのかは実際に乗って見ないとわからないよ
2023/04/12(水) 19:31:14.33ID:uRSyS6jn0
>>358
メーカーから仕事が欲しいって考えてなさそうな人で自腹でレンタルしてる人はぶっちゃけてる人もいるね
逃げ太郎とか思ったこと言ってるな
2023/04/12(水) 19:41:51.41ID:uYugi0nVa
>>355
前スレからのコピペ

モトベのジクサー250レビュー
冒頭からSFとけっこう違うという話
https://youtu.be/a2xGV64NX-o

カフェバイロンの4台乗り比べ
https://magamo.biz/2022/11/11/post-7097/

モトベは発表直後のSFと無印の比較
バイロンは初期とインド、2BK最終2台の比較
インド仕様は国内初期とフィーリングは同じ
２BK最終の2台は初期、インドとはレスポンス、パワー共に別物とのこと

これはどう解釈すればいいのかね
インドと国内で仕様が異なるという話でもなさそうだし
製造時期で仕様が異なるというのであればモトベレビューでの差は説明がつかない

となるとかなり個体差が激しいということになってしまうが…
363774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b1b-WASQ [153.151.186.45])
垢版 |
2023/04/12(水) 20:04:58.55ID:aVNbAZnY0
ジクサー250の中古でおすすめ年式ってある？2019年以降ならいんじゃないとかそんなの
2023/04/12(水) 20:30:12.35ID:A6Ps2p2e0
とりあえず2020〜2021年モデルと2023モデルは機械としては
マフラー等排ガス規制に関するもの以外は粗一緒
2023モデルで前モデルから変更が見られるのはCPU
(コントロールユニットFI)とマフラー程度かな

やっぱCPUマップ変更とマフラー変更で新規制対応と味付け変更やね
前モデルのジクに2023モデルCPU付け替えたらパワーupするか
ダウンするか誰か試さんかな。
2023/04/12(水) 20:36:32.55ID:A6Ps2p2e0
>>363
2020年以降ならどれでもいいんじゃないか
まあ出来れば年式は新しく走行距離も少なめで、でもそうすると
中古も新車も大して金額変わらんかな
2023/04/12(水) 21:43:18.66ID:Od4TOrFD0
無印にアップハンと風防つけてVストロームみたいに乗りたい
2023/04/12(水) 22:00:06.33ID:HXXraXiV0
SXぇ…
2023/04/12(水) 22:10:08.72ID:n/GDbm3V0
個人的にsxのサブフレームをSF250に移植したい……
タンデムシートも広くていいなぁと思ったのと、スクリーンを大きくしたらバランス取って後ろも大きくしたくなった
シートの形状が違うからカウルも含めてかなーり大変になるのは分かってるけど、夢くらい見たい……
2023/04/12(水) 22:35:12.49ID:A6Ps2p2e0
>>366
ハリケーンのセットバックスペーサー (品番　 HB0637B)と
GIVIやMRAの汎用スクリーンに、デイトナのエアロナックルバイザー
装着すればアドベンチャー風になるよ
370774RR (ｽｯﾌﾟ Sdc3-OkaW [1.66.105.105])
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2023/04/13(木) 10:14:55.59ID:7TAvnynpd
スズキの80年代～の油冷エンジン SACSと
ジクサーの油冷エンジン SOCSでは冷却能力は
どちらが上なんだろう？
あとSACSではオイル交換時の量が多くって
金がかかったと聞くけどSOCSではどうなの？
あとオイル交換の頻度や量って、水冷や空冷に比べるとどうなの？
2023/04/13(木) 10:57:33.11ID:Q692SdxQa
>>370 SOCSのほうが効率は良い
SACSはオイルクーラーが無くてもシステムとしては成立するけど、SOCSはオイルパンからオイルクーラーを通過した冷えたオイルでシリンダーを冷却するから熱の移動に関しては上
オイルの負担は正直変わらない
372774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-WASQ [49.98.157.242])
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2023/04/13(木) 10:59:33.43ID:LRGuEAdCd
>>365
ありがとうcb250rも考えたが油冷好きなんだ
2023/04/13(木) 17:23:09.96ID:qV3FBV5oa
単純な話しにすると
SACSはヘッドにジャバジャバオイルをかけてるだけ
なので空冷構造必須
SOCSは水冷同様にウォータージャケットならぬオイルジャケットを持つ
つまり水冷と同様の構造で冷媒にオイルを使った仕組み
純粋な油冷はSOCSの方と言えるわな
374774RR (ｽｯﾌﾟ Sdc3-OkaW [1.66.105.105])
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2023/04/13(木) 17:44:49.28ID:7TAvnynpd
エンジンオイルのお勧めは？やっぱり純正のR9000 10w-40あたりかなぁ？
2023/04/13(木) 17:54:14.97ID:OY0nmm+d0
そこまで高級でなくてもなんなら鉱物油でもこまめに変えれば問題ない
シフトフィールゴリゴリなバイクだから劣化がわかりにくいね
2023/04/13(木) 18:51:55.91ID:8lgsvrP5a
>>374
ヒロコーのM4良いよ
377774RR (ｽｯﾌﾟ Sdc3-OkaW [1.66.105.105])
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2023/04/13(木) 18:58:26.25ID:7TAvnynpd
>>375
10W-50に粘度を上げたらシフトフィールが改善され、オイルが汚れにくくなったとあったけど
…
2023/04/13(木) 19:45:17.79ID:ivrDbKwp0
面倒くさくて放置してたGSX-Rのスクリーン今更つけたけど思ったより取り付け位置低くてそんなに防風効果ないな
2023/04/13(木) 19:45:22.81ID:Ym43Wb8Ha
>>374
スズキのバイク用オイルは全部試したけど、R9000は個人的にオーバースペックに感じた
R5000だとちょっとガサツさが残る（でもその分楽しいとも思える）
R7000がシフトも振動も滑らか。R9000の方が若干ヌルヌルしてるけど、価格差考えたら7000でいいやってなった
2023/04/13(木) 20:01:45.04ID:ukBI52Oi0
>>375
純正のR9000が高級？リッター2640円だよ
ジクは1.2Lだからオイルだけなら3168円
R7000なら1.2Lでも2759円で9000との差はたかが400円
とりあえず俺は9000でいいかな
2023/04/13(木) 20:02:45.30ID:wKGaGcVyd
ワールドでは7000を使ってたな
382774RR (ｽｯﾌﾟ Sdc3-OkaW [1.66.105.105])
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2023/04/13(木) 20:13:54.10ID:7TAvnynpd
>>376
そんな高いオイル使ってるの？(^_^;)
2023/04/13(木) 20:44:42.08ID:wKGaGcVyd
https://youtu.be/NCr7kPxFfHg
https://youtu.be/DvoklEaXPGI
ヒロコーのオイルもテストしてる
Xオイルとはどこのオイルなのか…
メンバーにのみ公開とか
2023/04/13(木) 21:39:41.88ID:ukBI52Oi0
ちなみに他メーカーの純正オイルはスズキより高いねR9000と
同グレードで見るとヤマハのルーブ プレミアムシンセティック
なんてリッター3,212円でこれを1.2L使うと3854円
スズキはユーザーフレンドリーだね〜
2023/04/13(木) 21:41:22.73ID:YxK5rMFya
>>382
んーん　いろんなの色々試してる　R9000にゾイル添加に落ち着いた
>>383
それニューテックだよ
2023/04/13(木) 22:05:36.73ID:KbIPUDtu0
TSRオリジナルオイル＝Xオイル＝ニューテックということなのかね
動画の結果が正確だとして、TSRオイルは3080円/Lだから、けっこうコスパがいいわな
2023/04/13(木) 23:43:50.88ID:YxK5rMFya
>>386
TSRオリジナルオイル=エステルニューテック+添加剤　だとわしは思う
今でも耐久レースは市販のエステルオイルベースなんでない

R9000の4本セット\6,000-,楽天で買ってます　ほぼ卸値だよ　
2023/04/13(木) 23:52:06.86ID:P+D88qhl0
フロントホイール外した時ベアリングの回り悪いなって思ってバラしたけどベアリング悪くなかった
圧入の加減だと思うけど、フロントは少し硬いのが普通なのかな？
リアホイールのベアリングは指で回してみたけど軽かった
2023/04/14(金) 00:03:08.54ID:I4esURoqa
>>388
それアクスルシャフトがヤレてんじゃないかな　雨でも乗る人のは黒サビまみれ多い
ジクのは精度がかなりプアだしクロモリのに替えたらいいいよ　
2023/04/14(金) 00:07:57.52ID:I4esURoqa
否ブレーキ引き摺りとかフォークの左右歪みとか原因は一概にはいえんか失礼
2023/04/14(金) 00:13:45.94ID:I4esURoqa
よく見たらベアリング自体が硬いのか…新品は指で回して重いがゴリゴリ感あったら死んでるの判るしな
軽いのも死んでるがシールベアリングて丈夫な物だけどな　連投すまん
392774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5dbe-t0Vf [92.202.32.181])
垢版 |
2023/04/14(金) 00:22:11.83ID:oLPJx7dx0
>>374
オメガオイル
2023/04/14(金) 00:26:57.04ID:BE2lDyzm0
ステップアップブラケットええな、今まで前の方に座ったり後ろに座ったりと尻の位置が安定しなかったけど
取り付けてステップが下がったお陰でシートの後ろから動かなくなって姿勢が毎回同じ位置に決まって落ち着くわ
394774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-EWHq [106.146.76.174])
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2023/04/14(金) 08:27:51.15ID:ZP9RCehAa
>>393
sf？ネイキッド？
2023/04/14(金) 08:32:21.14ID:BE2lDyzm0
>>394
SFだよ
あのステップ位置はネイキッドの方に合わせてるんだろうね
396774RR (ｽﾌｯ Sd03-GTsm [49.106.205.13])
垢版 |
2023/04/14(金) 09:05:29.55ID:AKZGvFuUd
ステップアップブラケットはサイドスタンド要加工なのがな
2023/04/14(金) 09:14:15.87ID:h6s7bXjYF
>>396
全体重かけて踏んだら曲がったよ
398774RR (ｽｯﾌﾟ Sdc3-OkaW [1.66.105.105])
垢版 |
2023/04/14(金) 10:29:05.87ID:8XVTwjZ9d
ジクサーはコーナーリング性能は悪くないのに、ステップの位置で損してると思う。
何で寝かせたら擦るような位置にしたんだろう？
2023/04/14(金) 12:50:27.80ID:w6k2YEGY0
寝かせすぎ
400774RR (ｽﾌｯ Sd03-GTsm [49.106.205.13])
垢版 |
2023/04/14(金) 12:58:42.91ID:AKZGvFuUd
バイク歴3年でサーキットやジムカーナ未経験の俺でさえ少し頑張ればバンクセンサー擦るから、擦りやすい方なんだろうね
2023/04/14(金) 15:41:24.68ID:RI+JOB1b0
>>396
ラチェットレンチで「えいっ！」ってやればすぐ終わるよ
2023/04/14(金) 15:56:01.29ID:AqzZInCsd
バンクセンサーはそもそも擦ることで限界を知らせるものだぞ
ノーマルタイヤ、公道という条件を考えれば
バンク角を増やしてマージン削るのはとうなんかね
2023/04/14(金) 15:56:57.78ID:w6k2YEGY0
リーンアウト気味に走ってバイクだけ寝てるのかもしれないし
2023/04/14(金) 19:10:49.16ID:PB+lXTfDa
まぁ怖がってリーンアウトになるのはよくあるって教習所の先生が言ってたぞ
2023/04/14(金) 19:26:41.20ID:7fr5BWKjd
ステップを擦る場面というのは自分の場合
曲率を夜見違えたとか、路面や障害物でラインを変えなくてはならなかったとか
そういう場面で残しておいたマージンを削った結果だ
だから峠でもステップを擦るというのはめったにないよ
2023/04/14(金) 19:50:42.31ID:MeFxiMIj0
そもそもジクってあくまでスポーツ風バイクでレーサーじゃ無いから
サーキット走行を想定して製造しているわけでない、公道でステップ
擦る様な走り方は完全に安全マージン削っているので事故の元
そう言う事をバンクセンサーは教えているんだろうさ
バンクセンサーが気に入らんなら社外品へ交換するかカットしたら
2023/04/14(金) 20:04:01.77ID:+J6rdHrwd
性能使い切らなきゃもったいないよ
2023/04/14(金) 21:03:29.71ID:NIlp1Bdr0
まあタイヤの性能がいいから使いたくなるのもわかる
俺は砂利怖くてなるべく車体立ててゆるいリーンインでカーブ曲がるけど
2023/04/14(金) 21:14:01.06ID:/8MwWfgk0
フロントホイールのベアリング圧入して車体に取付も終わった
取付前よりも回るように圧入したけど、圧入の加減は難しいな
2023/04/14(金) 22:07:37.43ID:MeFxiMIj0
>>409
取り付け前よりベアリングが回る様に入れたというけど
旧ベアリングの回りが悪かったならベアリングの芯ズレか
なんらかでボールに傷入ってたかもしれないね
2023/04/14(金) 22:21:44.74ID:xieDEs70d
ホイールについた状態で回りが悪いのはベアリングの打ち込み過ぎだろう
両側のベアリングとセンターのカラーはガタがなく、打ち込み過ぎない塩梅が大事
カラーが緩すぎるとホイールを取り付けた状態でベアリングの回りが悪くなる
2023/04/14(金) 22:34:08.60ID:/8MwWfgk0
>>410
外したベアリングは綺麗に回ったよ
多分圧入しすぎだと思うけどね
カラーは少し力いれないと動かない程度にしといた
走りに行きたいが土日の天気が最悪なのが辛い
2023/04/14(金) 23:31:39.51ID:yKbERsLG0
土日天気悪いの辛いよね～
414774RR (ｽｯﾌﾟ Sd03-Ernl [1.66.105.105])
垢版 |
2023/04/15(土) 09:57:34.58ID:4pYAWda3d
ジクサーSF250を買おうとしてた俺の目に
2011年式CBR250R、走行距離7000km 37万円の
レッドバロンの広告が～
誰か新車というワード以外でジクサーに引き戻してくれ～
2023/04/15(土) 10:08:56.31ID:UmIdhndc0
早く買わないと無くなるぞ
2023/04/15(土) 10:10:20.86ID:Q9+MfLBwM
>>414 新車45万の12年落ちを37万ですか？
417774RR (ｽｯﾌﾟ Sd03-Ernl [1.66.105.105])
垢版 |
2023/04/15(土) 10:49:01.67ID:4pYAWda3d
一応マフラーは社外マフラー、リアキャリアが付いてる。現在の中古市場を考えるとね。
418774RR (ｽﾌｯ Sd43-esWY [49.104.17.22])
垢版 |
2023/04/15(土) 11:06:50.46ID:b4ommO+Vd
CBR250Rや旧型ニンジャは顔が好きになれない
2023/04/15(土) 11:09:45.16ID:o2CsFeKI0
10年前の車を安いからって買うか？
2023/04/15(土) 11:43:11.32ID:Q9+MfLBwM
>>417 今の中古市場は買い占め転売やーとコロナの半導体不足の情報操作でグダグダだから貴方が納得してるなら業者に寄付してあげる気分で買うのもありかもしれませんが、価格と価値は必ずしも一致していません

ジクサーはレブルとかの納品遅れとかを理由にした価格吊り上げに影響されずに頑張ってる
さ～スズキを買うのだ
2023/04/15(土) 12:26:40.41ID:G2m4RSlD0
cbr250rはcbrの顔じゃないからやだな（vfrぽい顔）
422774RR (ｽｯﾌﾟ Sd03-Ernl [1.66.105.105])
垢版 |
2023/04/15(土) 12:52:43.11ID:4pYAWda3d
ただ同じ広告にエルミネーター250VがノーカスタムでETC付き55万というのが有って
そっちもそそる。
2023/04/15(土) 13:26:27.06ID:W40+F2wjd
MC41初期に37万も出してジクサーと迷う心理が理解の外だ
2023/04/15(土) 13:48:55.38ID:RoOE8krWd
>>414
全然安くないよそれ
近所のバロンでもコンディション良い250Rが30万前後だが…それでも高い
最近のCB250Rならいいけどw
2023/04/15(土) 13:56:44.95ID:o2CsFeKI0
地元の個人経営店は先週ジクサージクサーSFSV650Ninjaが新品で置いてた
プラザ専売とかしないスズキのジクサーSFに一票
426774RR (ｽｯﾌﾟ Sd03-Ernl [1.66.105.105])
垢版 |
2023/04/15(土) 15:01:47.38ID:4pYAWda3d
>>423 だって似たような性能、性格なバイクじゃん。
2023/04/15(土) 15:13:02.54ID:wTNs5IqSd
いいカモだな……
2023/04/15(土) 15:41:30.77ID:n6F+ubMEd
スズキは安売り店で安い
ホンダとカワサキは一切値引きしない
安売り店が頭に乗ってしまった
2023/04/15(土) 15:45:34.01ID:UdFYyWAu0
>>426
gooバイクとか他も見て冷静になれ
2023/04/15(土) 17:05:10.23ID:o2CsFeKI0
そもそもなんでジクサースレで聞くんだジクサーにしろって言うに決まってるやん
2023/04/15(土) 17:08:42.22ID:Q9+MfLBwM
>>430 いや、君は何を言っているw
引き戻してくれって依頼だぞ
2023/04/15(土) 17:17:34.10ID:26LZ5+q10
12年落ちの37万って１年落ちのジクサーと同じくらいかね
それ考えたら個人的なCBR250Rに思い入れやら特別に何が無いなら
ジクサーSF250を新車で買う方がその後の愛着もお得感も満たされる気がするけど
433774RR (ｽｯﾌﾟ Sd03-Ernl [1.66.105.105])
垢版 |
2023/04/15(土) 17:37:37.86ID:4pYAWda3d
とりあえず7月頃にYZF-R15の価格が発表されるまでは、中古を含めて色々悩んでみるよ。(笑)
そう言えばアクリポイントのスクリーン、クリアタイプも出たんだね。しかし太陽光線に集束具合でメーターを溶かす可能性があるって
怖いな
2023/04/15(土) 18:20:02.75ID:jS2eadM70
2012年のMC41を持ってるが
この年式になるといろいろ手を入れる場所が出てきて
買った後もそれなりにお金がかかると思うよ
距離が伸びてなくても劣化する部分は劣化するし
https://i.imgur.com/8YGe4l8.jpg
正直SFよりスタイルは好きだけどw

現在の中古車高騰を考慮に入れても37万は高すぎると思うけどね
2023/04/15(土) 18:20:46.62ID:Q9+MfLBwM
単純に考えて、7000kmならタイヤやフロントフォーク、リヤショック、バッテリーなどは修理履歴ないだろうから経年劣化で要交換orOH
やらなくても済むかも知れないけど必要になるかも知れない
＋10万前後は一年以内に出費あり得るので選択肢が複数ある人にはお薦め出来ない値段帯だな
436774RR (ｽﾌｯ Sd43-esWY [49.104.17.22])
垢版 |
2023/04/15(土) 20:38:29.57ID:b4ommO+Vd
VTRより安いってどんだけ人気ないんだよCBR250R
2023/04/15(土) 20:47:22.98ID:o2CsFeKI0
同じ10年落ちならニンジャ250買うな
2023/04/15(土) 22:19:19.49ID:SL7FYxTA0
本当に今の中古車相場は狂乱相場的な感じあるよね
半年前ジク無印を購入する時に、ヌセロー(14年落ちだけど走行距離11000km程)を下取り
に出したけどエンスト多発する不調車なのにワールドでは18万円の査定つけてくれて
車輌値引き無しだったけど、ジク無印在庫ありで即納可という事で即契約した
ちなヌセローを購入した店で整備時に査定してもらった時は13万円だった。
439774RR (ﾜｯﾁｮｲ a5aa-foDO [60.127.195.9])
垢版 |
2023/04/15(土) 23:12:52.45ID:9QrC459c0
バイクいじりが趣味なら中古車でもいいけど、乗って移動するつもりなら新車のほうがいいんじゃないか
2023/04/15(土) 23:24:35.78ID:G2m4RSlD0
遠出好きだと出先でトラブルは萎えるよ
441774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b13-7nfa [111.217.135.104])
垢版 |
2023/04/16(日) 14:00:54.98ID:a38vH5Xi0
中古車って基本的にヘタってる部分の交換を前提に見ないとだめよ。
10年も経ってればカウルの樹脂の劣化やらエンジンの中身のパーツもそろそろ面倒見始めないといけない時期。
そこにタイヤ交換なんかも重なって、プラス20-30万ぐらいはポンと出せる経済状況じゃないと無理なく乗ることはできないね。
2023/04/16(日) 16:00:24.74ID:5u3FdNn90
中古車買う時は余程の思い入れが無いのなら高年式の物で
出来ればインジェクション車にしておいた方がいい
キャブは色々トラブル抱えてるからね
2023/04/16(日) 16:02:07.18ID:5u3FdNn90
それにしても最近は黄砂やら雨やらでまともにバイクに乗れない
2023/04/16(日) 16:08:48.24ID:Oth0B6PL0
中古かって消耗品新品に変えたら、新車と変わらんとかある
2023/04/16(日) 19:05:41.38ID:s+BwJfMId
ジクサーなら新車の方が手間かからないと思うけど
2023/04/16(日) 23:55:04.59ID:zohQ9WR9d
CBRにスズキイージースタートシステムがありますか？って話しよ
447774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9bb9-esWY [119.170.45.54])
垢版 |
2023/04/17(月) 00:14:10.50ID:bT5G/tbh0
スズキイージースタートシステムってジクサーの場合は全く無意味な機能だよな
スイッチがチョン押しでいい代わりにクラッチに切りっぱなしなんたから
非搭載車と比較してもスイッチ押しっぱなしかクラッチ握りっぱなしかの違いしかない
2023/04/17(月) 00:37:30.61ID:fK5XWzWO0
たまに大型乗る時ついついチョン押しして、なかなかスタートできない。
2023/04/17(月) 01:45:03.09ID:gFyOe3w8d
まあFIだと大抵のバイクで基本的に初爆がくるまでスターターを回し続けるなんて必要もないし
あれば便利だけどなくても困らない機能という気はする
ましてクラッチを握らないといけない時点でせっかくのメリットをスポイルしてるわな
クラッチスイッチはオミットしてしまってもいい気がする
2023/04/17(月) 03:48:44.88ID:7/nXLySt0
>>447
俺最近までエンジンかかり切るまでクラッチ握りっぱなしにしないといけないの知らなかったよ
真冬に何度か始動失敗して気づいたｗ
ほんと意味わからん仕様だよな
ワンプッシュ始動の意味ねーじゃん
2023/04/17(月) 05:14:41.49ID:n9swI8u20
CBR 250 R って、マッハゴーゴーゴーのマッハ号にカラーリングが似てるね。
2023/04/17(月) 08:06:20.14ID:YU9P6IJF0
俺がスズキのバイク買ったら確実にクラッチスイッチは常時押しっぱにする
2023/04/17(月) 08:43:48.17ID:WmWtBiw00
イージーSのクラッチ握り続けはいらんと思う
ギアポジインジケータでギアはN検知してる
んだからクラッチ握らんでもスタートさせろよ
2023/04/17(月) 09:18:23.07ID:P8btbIPF0
スピード出てる時に謎の失火した時とかも想定してるとか？
その場合一々Nに落としてたら間に合うもんも間に合わないし
ただ、Nの時はクラッチ握ってなくてもポン押しスタートさせてほしいな
両立させるには高くなるんだろーけどさ
455774RR (ｽｯﾌﾟ Sd03-Ernl [1.66.105.105])
垢版 |
2023/04/17(月) 10:08:32.66ID:+uW5JIIwd
そんなにグダグダ言うことか？
2023/04/17(月) 10:09:25.90ID:WmWtBiw00
>>454
単純にギアNかクラッチカットでスターターが動く様にすれば良いんだよ
ギアNは除外は安全面優先した為だろうから諦めるしか無い
457774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-gcFg [106.131.195.180])
垢版 |
2023/04/17(月) 10:22:32.19ID:hI76+UqJa
坂とかで一速停めしないんですかねこの賤民達は
2023/04/17(月) 12:56:12.09ID:dp6oJNl40
クラッチを握ってスタートするのに慣れてるから平気だが、握らないとかえって不安だよ。
2023/04/17(月) 13:23:41.02ID:hQ4Cyvv4d
まぁなんせ、CBR250Rにも250RRにさえスズキイージースタートシステムは無いから検討しようかと検討することさえやめてジクサーにしとけ
2023/04/17(月) 13:30:22.54ID:eEd1VROg0
エンジン掛けるまでの一瞬より乗ってる時間のほうが長いからそんなもんそもそも気にしない
2023/04/17(月) 13:49:30.50ID:rdxNWMmHd
始動にクラッチ必須なのはフールプルーフ、いわゆるバカ避け
MT車にこの手のバカ避けを持ち込むとは、スズキはライダーを信用してないなw
2023/04/17(月) 14:21:39.50ID:Le+1kOPm0
vストとかクラッチ握らなくてもかかるのにね
2023/04/17(月) 15:20:02.65ID:B1W2FPYHM
クラッチスイッチはプラスネジ1本だから弛めて少しずらせば常にスイッチONになるので邪魔ならスイッチ無効化したら良い
2023/04/17(月) 16:07:08.80ID:auAYGml80
クラッチ握るのがそんなにめんどくさいなら乗るな
2023/04/17(月) 16:34:20.51ID:XAaSDA7UM
クイックシフターのアップは欲しいな
466774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b1b-YY0P [153.151.186.45])
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2023/04/17(月) 16:41:28.90ID:hkS8tYRp0
シフトアップもダウンもほとんどクラッチ使わないでしょ？極低速や止まる時位で
2023/04/17(月) 18:27:38.55ID:YU9P6IJF0
そうやって破壊して、バイクは3万キロで廃車とか言われるんだよな
2023/04/17(月) 18:40:21.82ID:PzdoOLfed
ノークラシフトでバイクが壊れるならクイックシフター自体アウトだろう
やってることはノークラシフトそのものだから

まあだからといってノークラシフトが当たり前という気はないが
2023/04/17(月) 19:47:11.34ID:dp6oJNl40
ドッグクラッチだもんね、峠小僧の時代はノークラだった。
2023/04/17(月) 20:39:38.84ID:/MjvA7FYM
ドグミッションね
クラッチは湿式多板でしょ
2023/04/17(月) 20:45:50.21ID:fK5XWzWO0
クラッチスイッチキャンセルしたら、1速で駐車してたのを忘れてスタンド払ってN確認せずセル押してしまい、イージースタートのせいでセルが止まらず危なかった。

と想像してキャンセルをキャンセルした。
2023/04/17(月) 21:15:42.89ID:Yc8jOVsv0
アメリカGP、元スズキのアレックスリンスがLCRホンダで優勝
長いこと低迷していたホンダの久々の優勝

スズキはアホだわ
いいチームにいいライダーまでいたのに放り出してトンズラしやがって
2023/04/17(月) 21:37:04.10ID:4U80r0TPd
レプソルカラーの新車のCBRいまだ置いてあるとこ知ってるわ
2023/04/17(月) 21:52:31.69ID:asVgnP3W0
>>472
でもヨーロッパガワが何でもかんでも決めてっちゃって日本企業は振り回せれてる状態だしね
バイクレースでヨーロッパ企業が不利になり続けるルールって過去にいくつあったか思い出せない

いっそ日本企業がそろって撤退して「お願いだから戻ってきて」ってなるくらいの事がなきゃ日本側が不利になり続けるし、その未来を嫌ってスズキは一抜けしたんじゃん？
あの撤退のなりふり構わなさはまったく擁護出来んけど
2023/04/17(月) 22:20:03.51ID:WmWtBiw00
スイッチ　スイッチで思い出したが
任天堂SwitchのLite 買って一年の保証期間なのに修理出したら
今日修理は有償ですと電話あってムカついたの思い出しちゃったよ(　ﾟдﾟ)
2023/04/17(月) 22:23:55.07ID:WmWtBiw00
ジク買ったのはワールドだけどワールドに1年点検持っていかず
近所の量販店で点検しても保証期間の2年は大丈夫だよね？
ワールドだと1年点検で数日預かりで面倒くさいからあまりワールドに
点検出したく無いんだよね
2023/04/17(月) 22:37:35.91ID:U7UYdxp5d
ワールドの延長保証はワールドで点検を受けてることが条件だったろう
2023/04/18(火) 02:20:00.18ID:6/KUDnOs0
たかだか1時間チョイで終わる様な1年目点検を数日預かりって聞いて
保証はメーカー保証2年でその後延長しなくてもいいかなって気分でね
メーカー保証だけでいいかなとも思うどうせ大した故障も無いだろうし
2023/04/18(火) 08:41:36.72ID:3KKeYJZzd
1年点検を1時間で終わらせるようなバイク屋と付き合うのはやめたほうがいいぞ
2023/04/18(火) 08:50:15.87ID:GElSG9p5a
年次点検1hはデフォだな
2023/04/18(火) 09:56:07.73ID:969+dBG1d
ホンダならドリームでも同じだよ
メンテナンスパック見たいのを買わせるためじゃないの？
買うけどw
482774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-lSPV [106.146.109.88])
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2023/04/18(火) 10:17:02.15ID:0vWF22bna
>>479
カウル外すような作業なければそんなもんじゃね
2023/04/18(火) 12:02:35.00ID:dGuEXkBW0
>>479
1年目点検を1時間チョイで終わらせられない店は
どんだけ仕事遅いんだよ
2023/04/18(火) 12:08:26.44ID:aOdLKBLRp
>>479
点検でエンジンバラすとか思ってそう
2023/04/18(火) 12:35:20.97ID:pejGW175a
1年点検なんて項目めちゃ少ないからな
2023/04/18(火) 12:55:16.53ID:nS6LJ5rKd
うちの店だとオイル、プラグ、ブレーキフルード、ブレーキパッド、ブレーキシリンダーまでやって
フィーリングも試乗してもらうから最短3日くらい預けるな
その分金額もかかるけどそれくらいやってもらったほうがええよ
まあメインの海外のバイクのついでに安くやってもらってるってのはあるが
2023/04/18(火) 12:56:05.19ID:nS6LJ5rKd
あと各部トルクチェックと光軸と距離によってはタペットもやっとるわ
やりだしたらキリがないわね
2023/04/18(火) 13:48:52.09ID:dGuEXkBW0
>>486 が年間どのくらい乗るか知らんが
俺は前回の1ヶ月点検から半年で500km前後
しか走ってなーで大して整備箇所ないんだわ
半年で1回エンジオイル交換してるしやっても
ステムのガタツキ確認とかチェーンの張り確認
調整程度、点検して問題見つかったら要相談で
追加で後整備ってレベルだよ
2023/04/18(火) 15:43:03.42ID:9gGA8lA5d
大手チェーン店だとパッド残量は隙間を覗いて見るだけ
チューニングショップだとブレーキキャリパーばらしてヒビや異物がないか確認する
これだけでもだいぶ作業時間変わる
2023/04/18(火) 16:19:12.45ID:pejGW175a
>>486
それは補充じゃなくて残量チェックだけだからな、目視だぞ
1年点検の枠超えてるわ
2023/04/18(火) 18:27:51.22ID:QynPg2WL0
一年点検で3日預けるとか聞いたことないわ、車検かよ
95割は遅くて半日一般的に1時間だろ
そんな独自理論でその店とは付き合わない方がいいとか言われても付き合える店無いなるわアホか
2023/04/18(火) 18:52:03.67ID:6/KUDnOs0
>>491すまんが日本語で頼む
2023/04/18(火) 19:30:57.02ID:M6RBqQwu0
地元のKTMショップで見てもらってるけど普通に2日くらい預けるぞ
上でも言われてるけど1年でも毎回ブレーキバラしてるらしい
494774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-gcFg [106.131.231.74])
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2023/04/18(火) 19:35:58.44ID:iqtBDfb1a
えーとｽｯﾌﾟﾌﾟ君さあ、書いてくれた拙い文面全部から素人臭というか…バイク初心者臭が凄いのよ、
恥の上塗りを重ねる前に撤退しといた方が良いかも　見ててコッチが恥ずかしくなる
3日もジクサーを預ける愛情は素晴らしいと思うよ　じゃね（笑）
2023/04/18(火) 20:03:11.09ID:wd2dj55gd
>>494
なんか馬鹿にされたから愛車自慢してええか？
https://i.imgur.com/aQmNkRN.jpg
https://i.imgur.com/hQ7KQmL.jpg
2023/04/18(火) 20:10:36.34ID:OruhorYid
うっわ
2023/04/18(火) 20:33:02.11ID:h+SSKL/L0
凄まじいな・・・そりゃ3日程度なら預けるわ
498774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-esWY [49.98.79.113])
垢版 |
2023/04/18(火) 20:58:54.23ID:8XstWbvLd
>>495
スズキに対する信仰心が全然足りてなくて草
2023/04/18(火) 22:07:07.13ID:969+dBG1d
えー
ジグサーの人ではないね
役に立たなくね？
2023/04/18(火) 22:29:37.40ID:6/KUDnOs0
フーーーンKTMって故障が多いからこんなに代わりを
準備しとかないといけないのか外車は大変だね
2023/04/19(水) 02:12:51.02ID:NEpdNLUnd
12か月点検で数日預けはワールドもドリームも同じ
自分の場合ドリームは3日程度、ワールドは1週間見てほしいと言われることもあるw
まあ代車を出してくれるからいいけど

目視で点検のみならそれこそ1時間で終わるけれど
ディーラー系はさすがにもっと丁寧に診てくれるからね
2023/04/19(水) 04:00:17.49ID:gJrURDN3a
自分寺だけど長くても3時間弱ですが
2023/04/19(水) 07:35:17.59ID:aG8g5VEA0
ジクサー20台くらい買えそうなバイク持ってるのになんでこんな安物バイク所有しとるんだ
504774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4b-baic [133.106.54.130])
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2023/04/19(水) 07:41:47.80ID:AwdTxaGcM
日本の下道ではジクサー250あたりが公道最速だからじゃね？
505774RR (ｽｯﾌﾟ Sd03-Ernl [1.66.105.105])
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2023/04/19(水) 07:49:34.07ID:xjV6wdUzd
>>504
中学生かよ(笑)
2023/04/19(水) 07:51:32.52ID:HJSVaySqa
>>495
すごいw
その台数は全部任意保険つけてる感じですか？


自分はジクサーと大型の2台持ちでいっぱいいっぱいです(´・ω・｀)
2023/04/19(水) 08:28:51.35ID:Bgv2fCFya
バイク5台所有か
ローテーションでちゃんと走らせてるのかな
2023/04/19(水) 08:40:39.45ID:qkZg4xQu0
>>503
察してあげなよ自分のはジクで周りは全部知り合....
最後まで言わなくてもわかるな
2023/04/19(水) 10:24:05.03ID:QUUbrWiia
もう止めとけ　アホを煽ると長引く
2023/04/19(水) 12:04:30.99ID:qkZg4xQu0
あー少し前オッペケCB250Rってのがいたな〜
2023/04/19(水) 12:43:54.22ID:qkZg4xQu0
話脱線するが、Uターン禁止の場所で今朝
白バイがパトランプはつけていたがサイレン鳴らさず
Uターンしてたがサイレン鳴らさないと白バイも
違反じゃないのかね
今朝向こう車線を珍しくジクSFが走ってるな〜と
思ってたらこっち車線の白バイがUターンしててね
2023/04/19(水) 12:54:41.49ID:sVxYJq4/M
追尾するためのUターンならありなんじゃね？
サイレン鳴らしたら気付かれるし

例えば速度超過の車を追尾する為には速度超過してる車と同じ速度を出さなきゃならないが、サイレン鳴らしてないから白バイがスピード違反でキップ切られる事ないだろ？
2023/04/19(水) 12:56:02.09ID:SkR0uESj0
>>511
マジレスすると道路交通法施行令第十四条で同法二十二条に違反する車両を見つけて取り締まる場合に、特に必要と認めるならならさなくてもいいことにはなってる。
気になるようなら対象車両を管轄する警察署に問い合わせたらいいよ。
2023/04/19(水) 14:10:25.12ID:ZdFBlkQPd
>>495
ジクサー以外の四台はいらなくね？w
2023/04/19(水) 15:05:39.94ID:qkZg4xQu0
>>514
だからKTMスレでなくジクサースレに出入り
している事からはいけいを察してやれよ
2023/04/19(水) 15:18:55.23ID:08cz1Fny0
平和に行こうぜ
臭いと思ったらNGでいいのさ
2023/04/19(水) 15:28:41.99ID:JhcPAZiHa
>>511
凡ミスじゃん？一通逆向きに停めて一旦停止の取締りしてたり渋滞交差点の真ん中で停まったりするカワイイ白バイ野郎見るよ
518774RR (ｽﾌｯ Sd43-esWY [49.106.212.70])
垢版 |
2023/04/19(水) 15:30:58.97ID:8KezRpawd
>>516
ブロックってのはね、自分は無責任に適当な情報を垂れ流しておきながら、自分への反対意見の内容を確認する度量すらない卑怯者がやる事だよ
何言ってんだこいつ…と思うなら、せめて理解できるまで置いておけばいいのに、それすらできないカスの所業
SNSやっていると良くわかる
519774RR (ｽﾌｯ Sd43-esWY [49.106.212.70])
垢版 |
2023/04/19(水) 15:31:54.71ID:8KezRpawd
何が言いたいかというと、河野太郎
2023/04/19(水) 16:08:34.15ID:+MfgMIJbd
めんどくせえ奴だな😰
https://i.imgur.com/ZozDffE.jpg
2023/04/19(水) 16:09:46.03ID:ofZMpKQb0
ワロタ
2023/04/19(水) 16:10:27.86ID:wAA3TpLp0
そんなにマジに受けなくてもスルースルー。
2023/04/19(水) 16:23:24.68ID:tndii4HTa
点検が一時間で終わらないと気がすまない人は、いっそ自分で自分やればいいのだよ
法定点検は別に業者に任せなくてはいけないルールはない
項目は記録簿に載ってるからそれを見ながらチェックしていけばいいだけ
一時間で終わる点検内容なら大して変わらんから
2023/04/19(水) 18:09:59.91ID:UNa3KaSqp
誰も所有に疑問抱いてないのに唐突に写真貼り出すのキモすぎて草
2023/04/19(水) 18:14:03.69ID:CVRJhwrOa
せめてもう少しバイクというものに乗れるようになってから色々買えばいいのに
2023/04/19(水) 18:16:51.01ID:4QWGqsq90
>>508
に対してじゃないの？
2023/04/19(水) 18:18:02.46ID:ofZMpKQb0
最新の1300ccスーパーデューク2台にスヴァルトピレン
合計700万くらいか？
2023/04/19(水) 18:44:01.67ID:wAA3TpLp0
しかし世の中には金持ちも居るもんだな、スーパーデュークってショップ以外で見たことは無いよ、スヴァルトピレンは偶に出くわすね。
そこにジクサーsf250シルバー、渋い～。
乗りやすいからね、気持ちはよくわかる。
2023/04/19(水) 18:47:24.66ID:ofZMpKQb0
スバルトピレンと並ぶジクサーに草
2023/04/19(水) 18:48:32.98ID:PwJpwO2b0
>>527
えっ700万程度の車やバイク費用がすごいの？
2023/04/19(水) 18:59:17.92ID:PwJpwO2b0
まあ何台車やバイクを保有しても一度に乗れるのは1台なんだよね
ほらコナンもTVで似た様な事言ってるよね
「真実(一度に乗れるバイク)はいつもひとつ」って
2023/04/19(水) 19:00:07.08ID:wAA3TpLp0
可処分所得が最低でも700でしょう？一気に買うかもわからんし車や動産不動産もどれだけ所持してるかわからんやろ？
貧乏人では普段の裕福な生活をしながらバイクの700を所持するのは無理でしょうね、
2023/04/19(水) 20:55:24.66ID:VG1HXhHEM
>>530
働いたことなさそうw
2023/04/19(水) 21:14:34.35ID:wAA3TpLp0
>>533ですね、働いて税金納めて生活して真水の部分が果たしてどれだけが残るのかわかってないんとちゃう？
貯蓄もしながらの贅沢なんだから今は私も含めて皆さん楽では無いんちゃうかな。
2023/04/19(水) 21:28:33.10ID:PwJpwO2b0
>>533
一応ちゃんと毎日仕事行っているぞエライだろう
2023/04/19(水) 21:51:05.61ID:PwJpwO2b0
娘が今年大学入って入学金やら授業料やら一人暮らしするやらで
今月700万ほど吸い上げられたけど別に生活は出来てるよ
2023/04/19(水) 21:53:51.39ID:5tbtEhPu0
お金を絡めた話になるとどんどん話がみみっちくなるからやめよう
2023/04/19(水) 22:02:07.65ID:wAA3TpLp0
>>536皆さんが一緒ですよ。
2023/04/19(水) 22:06:12.20ID:PwJpwO2b0
なんかドンドン、ジクと関係ない話の流れになってきたなw
2023/04/19(水) 22:08:37.96ID:wAA3TpLp0
全部>>495の金持ち自慢のせいや。
2023/04/19(水) 22:38:23.53ID:PwJpwO2b0
まあ本当の金持ちってのはワザワザ自慢なんかしないけどね
変なのが近づいてきて凄くめんどくさいから
542774RR (ｽﾌｯ Sd43-esWY [49.106.212.70])
垢版 |
2023/04/19(水) 23:20:14.72ID:8KezRpawd
まあ家の雰囲気から親から引き継いだ一軒家持ちの小金持ちが小遣いをバイクに全ツッパしてるだけと予想
趣味バイクだけならいけるだろ
2023/04/19(水) 23:37:07.26ID:PwJpwO2b0
親ってのは子供の為になら自分のできる範囲なんでも
やってあげたくなるんだよ
子供からパパうるさいと邪魔者扱いされても、大学入学に合わせて
700万円程吸い上げられても少しも惜しくは…orz
2023/04/19(水) 23:39:23.85ID:PwJpwO2b0
あーーなんか仕事も家族も何もかも捨てて
一人旅に出たくなってきた
2023/04/20(木) 00:13:25.92ID:LCNM5ODc0
>>495
健全な話題に戻すためにも……
それぞれの良さ・ちょっと…な点や、それを踏まえてのジクサーの良いとこ上げてくだされ
546774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-KucE [106.128.37.114])
垢版 |
2023/04/20(木) 05:36:29.41ID:9kuKkjZHa
軽さ！
2023/04/20(木) 06:32:51.86ID:AZmeRKJT0
抜群のコスパ！
2023/04/20(木) 07:06:20.82ID:dQCJ5GrF0
>>495では無いですが。
エンジンが良すぎ！
2023/04/20(木) 07:22:41.94ID:FUBDB4yF0
>>536
700万？どうも違和感ある金額だな
別にいいけど
2023/04/20(木) 07:32:52.67ID:HVCXBs1Ea
燃費が良い！
結構回して走ってるけどリッター35くらい(´・ω・｀)
551774RR (ｽｯﾌﾟ Sd43-Ernl [49.97.98.50])
垢版 |
2023/04/20(木) 10:10:07.37ID:C44mZEMed
>>548
油冷エンジンって、他の水冷、空冷に比べて
高回転が回ってパワフルとか
低速トルクが高いとか
油冷エンジンならでは というのあるの？
2023/04/20(木) 11:45:44.94ID:vAcF9UI5a
ないぞ、強いて言うなら空冷と水冷の中間
空冷には及ばないが部品点数が少なくできてコストが下げれる、けどそこそこ冷却効率がある、でも水冷には及ばないね
っていう器用貧乏な感じ
2023/04/20(木) 12:26:24.60ID:hQ+kEkK10
>>550
リッター35kmは結構いいね
自分なんかは6000〜8000rpm常用している
せいか大体31〜33kmって感じだよ
最近暖かくなってきたしこれからはもう少し
よくなるかな
それにしてもジク燃費良すぎ
554774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4b-baic [133.106.62.72])
垢版 |
2023/04/20(木) 12:29:31.47ID:J75vFP1RM
レースで1万回転回し続けるとかの場面じゃない限り効率で水冷に劣ることはないけどな
常用回転域では燃費も動力性能も水冷よりマシだよ
2023/04/20(木) 12:53:41.00ID:iEh71M6j0
昔乗ってたGSRはワールドで買ったけど、そこは点検出すと最短10日、下手すりゃ2週間超えてたな
まあそのワールド無くなったから、ジクサーは近所のバイク屋で買ったけど
2023/04/20(木) 12:58:29.97ID:3KxbOLaH0
自分は5000～6000たまに7000でリッター38～42だ
2023/04/20(木) 13:28:03.38ID:hQ+kEkK10
慣らしの初期1000km迄の時は5000〜5500迄
でやってた時は45km／L超えてたまげた
2023/04/20(木) 13:28:44.91ID:LCNM5ODc0
>>554
旧150と250しか買ったことないんだけど、ジクサーのエンジンてオイルが熱くなればパワー出てくる気がする。大体30分から一時間くらい乗ると「元気出てきたねぇ」って思える
水冷もそんなもんなん？
2023/04/20(木) 14:53:41.84ID:BIxfqi8jd
スズキ自身が油冷は空冷以上水冷未満と言ってるとおり

水と油では比熱が2倍違うから熱媒としての性能の時点で水冷が確実に優れる
ただ水は100度で沸騰してしまうので冷却系全体を加圧してやらなくちゃならない
そのための構造や仕組みが不要な分油冷の方がシンプルな冷却系にできる

油冷のメリットは主にコスト
2023/04/20(木) 15:03:04.27ID:vAcF9UI5a
>>554
動力性能で水冷よりマシならレースで既に実績残してるって
>>558
冷却効率が悪いからクリアランス広めに取ってるんじゃない?膨張して適切なクリアランスになると元気出る
水冷だともっと効率いいからクリアランスも狭いし暖まるのも早いから適切なクリアランスになるのも早い、その分元気になるのも早いってイメージかな
2023/04/20(木) 15:18:55.05ID:LCNM5ODc0
>>560
なるほどねー
「今日は元気になるの早いじゃん！」とか「寒いなー。お前もパワー出ないよなー」とか思って愛着湧いてたけど、理屈も分かってスッキリした
2023/04/20(木) 15:20:19.52ID:+X79Y5Omr
釘踏んでパンクしたけどそのまま家まで気づかず帰ってきた
563774RR (ｽﾌｯ Sd43-esWY [49.106.212.70])
垢版 |
2023/04/20(木) 15:53:10.27ID:G+9urNR7d
寧ろ長時間走ってるとパワーダウンしてるような感覚に襲われるんだが
スロットルを開けた時のパンチがなくなるというか、ヌルッと加速するようになるというか
まあ慣れの問題かもしれないけど
564774RR (ｽｯﾌﾟ Sd43-Ernl [49.97.98.50])
垢版 |
2023/04/20(木) 17:53:12.46ID:C44mZEMed
油冷エンジンの独特な音とかも無い？
何で一部界隈では、スゴイ！ってなるん
だろう？
2023/04/20(木) 18:09:43.97ID:2XVKA2Pg0
十人十色
2023/04/20(木) 18:37:50.57ID:ZWOYcNyVa
>>564
つまりさ、性能は空冷以上水冷未満にはなるが、水冷に必要なウォータージャケットやウォーターポンプが無くエンジンがシンプルになり空冷では出来ない排気ガス規制をクリアできてウォータージャケットや冷却フィンもないから最も小さく作れる
最も優れているを切り捨てて最もバランス良く使い勝手を得たのが油冷
下のはデビュー時の記事のリンク

https://car.motor-fan.jp/article/10014133
2023/04/20(木) 18:40:50.65ID:p1mhhtVoM
他とは違う油冷→特別→スゴイ！
とかいう思考なんじゃなかろうか
2023/04/20(木) 19:21:15.59ID:oAp7DxlSd
>>566
まあ流石に持ち上げすぎw

アジア圏ではジクサーのライバルにはまだまだ空冷が多く、その辺ではライバルにはアドバンテージになる
水冷のモデルはもっとみんなお高いから

でもあちらの空冷もオイルクーラー標準装備が多いし、油冷の立ち位置も若干微妙かもしれない
去年出たホンダのCB300Fは、どう見ても空冷+オイルクーラーなんだが油冷を名乗ってきたw
2023/04/20(木) 19:26:48.82ID:Kv0xk/Qp0
性能的にはあらゆるところがすごく良くも悪くもないワークマンの服みたいなバイクで
メカ的には油冷ぐらいしか語るところがないからかな

値段と燃費は頭おかしいレベルで素晴らしいけど
570774RR (ｽｯﾌﾟ Sd03-YY0P [1.72.2.54])
垢版 |
2023/04/20(木) 19:44:40.38ID:/sACa7cFd
だからと言って水冷で高級ユニットなcb250rと走行性能にそんな差は無いやろ？
2023/04/20(木) 19:53:02.21ID:w3f1qq6Xd
まあSACSのイメージがあるから注目されるという側面があるんだろう
当時のSACSは高性能とセットだったから
2023/04/20(木) 19:57:42.35ID:w3f1qq6Xd
>>570
うーん、数字はともかくフィーリング的にはCBの方は明らかなスポーツエンジン
速い遅いという話なら、CBとジクサーはエンジンもシャシーもけっこう違うから、乗る人次第
ごく普通に走ってるレベルなら大した差はない
2023/04/20(木) 20:03:27.42ID:Kv0xk/Qp0
>>570
CBR250R出たときは安普請エンジンてけっこう叩かれてた記憶が
しばらく乗ったがエンジン特性的にパイロン回ったりするのはVTRのほうが楽だった
2023/04/20(木) 21:33:11.09ID:BhyNMcFg0
>>549
金のかかる大学進んだんだよ、入学金だの授業料だので約500万
アパート借りるのに敷金だの礼金だのと半年分の家賃を
引き落とし口座に移動しておいて100万、家具家電に入学式のスーツだの
とりあえず3ヶ月分の生活費だのなんだかんだで大体100万　(　ﾟдﾟ)
575774RR (ｽｯﾌﾟ Sd43-Ernl [49.97.98.50])
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2023/04/20(木) 21:34:57.20ID:C44mZEMed
ジクサー sf250/無印の2020～2022年モデルっの店頭在庫って、2023年モデルの3万円引きの価格？それとも現行価格になっちゃう？
自動車で言う新古車みたいなものだけど
2023/04/20(木) 21:46:16.10ID:hQ+kEkK10
>>568
CB300Fって油冷名乗ってるけど結局やってるのは昔
スズキがやったのと同じで排気量293ccなのに24.5馬力
しかない結局はただ空冷にオイルクーラー装着車
2023/04/20(木) 21:51:28.45ID:hQ+kEkK10
>>575
真っ当な店なら、2022年モデルならその旧定価
だがろうがいくらで売るかはその店次第
普通なら在庫車は早く処分したいだろうから
旧価格で売るかな
2023/04/20(木) 22:43:53.35ID:0V6m55vd0
ジクサーのメーター黒地に白文字だから少しでも傷ができると目立つね
プラスチック用のコンパウンドで磨いてみようと明日試すつもり。うまく行けばいいな
579774RR (ｽﾌｯ Sd43-esWY [49.106.212.70])
垢版 |
2023/04/20(木) 23:09:14.68ID:G+9urNR7d
メーターガワの予備買っとけよ
2023/04/20(木) 23:13:28.45ID:LCNM5ODc0
>>564
マフラーの音が小さめだから、回してくとエンジンノイズが思ったより聞こえて楽しい
581774RR (ｽﾌｯ Sd43-esWY [49.106.212.70])
垢版 |
2023/04/20(木) 23:25:21.84ID:G+9urNR7d
ｳｲｨｨｨﾝ音聞きたいなら素直に直4買っとけ
2023/04/20(木) 23:54:18.88ID:LCNM5ODc0
>>581
直4は一般道だと気持ちよくない気がする……
煩すぎても鼓膜の劣化が酷いぜ
2023/04/21(金) 00:07:53.10ID:GMTrnp4Xd
>>573
CBR250R（MC41）は、いわばホンダのジクサーSF
出来のいいバイクだったし安かったから売れたんだけど、いかんせんCBRを名乗ったのがまずかったw
先代CBR250Rは4気筒のスーパースポーツだったのに、同じ名前で単気筒だからな…

エンジン自体はよくできたエンジンで、セッティングを変えてCB、CRF、レブルにも使われてるし
584774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4b-baic [133.106.57.22])
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2023/04/21(金) 06:40:32.85ID:3qXVqaKqM
>>583
MC41はYoutubeで海外の動画観たら動力性能がヒョースンのボロにボロ負けで衝撃を受けた
調べたら日本仕向けのヒョースンGTは かなりデチューンされてたみたいだな
2023/04/21(金) 08:20:06.97ID:jP4G6/a90
直4だにパラだの単気筒が云々色々あるけど250と言う
小排気量ではジクとかの250シングルって高速走行を
あまり考えない下道メインの普段使いに丁度いいんだよね
渋滞や信号が多い都市部だとハイパワーの重量級は
ほんと乗りたい
2023/04/21(金) 08:21:32.88ID:jP4G6/a90
↑ x 乗りたい　○乗りたくない
587774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4bdb-kXXf [153.216.100.165])
垢版 |
2023/04/21(金) 12:43:05.18ID:vlQkQyYN0
>>583
出た時代がね...
今なら単気筒もそんなに差別はされないのだけれども、当時はまだまだ原理主義者も多数存命していた時代だし
まぁ単気筒スポーツの新たなる時代を作った功績はあるが
2023/04/21(金) 13:20:15.07ID:SHAFRm3n0
マルチに非ずんばバイクに非ずの時代をまだ引きずっていたからね、モンキーゴリラに乗っていてもボロカス言われた時代。
下道ツーリングメインで偶に高速を乗りつなぐならジクサーやシングルはピッタリですね、楽しいし。
589774RR (ｽﾌｯ Sd43-esWY [49.106.212.70])
垢版 |
2023/04/21(金) 13:27:16.77ID:uvp2o6kSd
ジクサーの謎の2本出しマフラーで思ったんだけど
マフラー4本出しにして位相差を利用して四発っぽい排気音を出す変態技術とかないのかね
590774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0509-NluY [150.249.156.79])
垢版 |
2023/04/21(金) 13:32:44.91ID:2btYhJ010
>>589
面白いと思ったけど
音って秒速340mメートル進むからそもそも無理じゃねという気がする
2023/04/21(金) 13:38:48.75ID:5IPj/PqH0
例えば4つの排気口にそれぞれ縦笛をドッキングさせて各笛を違う音階にするようにしておけば違う音のハーモニーになるはず
その応用で内部を笛のような構造にしたらどうなるだろう
2023/04/21(金) 13:46:34.26ID:KbysSqpC0
やるならYAMAHAだろうなw
593774RR (ｽｯﾌﾟ Sd03-Ernl [1.66.97.136])
垢版 |
2023/04/21(金) 14:10:19.70ID:6qHVFB3Ad
>>591
それって族車のホーンみたくねぇ？
2023/04/21(金) 14:17:42.01ID:Gg76xjpE0
YAMAHAなら楽器の技術も豊富だもんな
2023/04/21(金) 14:20:03.90ID:L7wM9RLEa
>>587 モト3が4st250単気筒になった時に市販レーサーのレプリカとして同時に発売されたから出生は本物のレプリカだったんだけど作りが安っぽ過ぎてレプリカだと思われなかったんだろうね
596774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0509-NluY [150.249.156.79])
垢版 |
2023/04/21(金) 14:22:53.08ID:2btYhJ010
そういえば音楽アプリでエンジン音作ったことあったわ
単気筒、ニ気筒（180度、360度、270度）、三気筒、四気筒は再現してみたけど、一つの音源を四つに分解する発想はなかったw
2023/04/21(金) 18:31:09.27ID:Gg76xjpE0
皆にお尋ね
ステップの位置を下げようかと思ってるだけどキジマとかから出てる簡易にずらせる奴で、角度やら変わってきて足首やら疲れたりしないですか？

普通に乗って足がデカいからマフラーガードに足が当たるし、サイドカウルの所にも前乗りになると膝が当たるし、あと足首が長く乗ってると疲れてきちゃうので、なんだか足が窮屈なのかなって思ってます

身長は182で股下85なんだけど、同じ様な体型でステップ下げてる人の感想を知りたい
2023/04/21(金) 18:38:26.67ID:L7wM9RLEa
普通はシートを上げる
2023/04/21(金) 19:11:12.59ID:zcteCwHtM
>>597
痛くてたまらんならともかくバイクなんだし多少疲れたってええやん？
バックステップで後ろに下げたら今度はタンデムステップにかかと当たったりするが
あんまり神経質にならんほうが
2023/04/21(金) 19:24:07.07ID:DE9DeQox0
そんなもん人によるとしか
2023/04/21(金) 19:40:35.77ID:qCtJodKla
>>597
つま先に近いところをステップに乗せるようにしてみては？
自分はその方が楽なので無意識にそうしてる感じ
身長も股下もほぼ同じなので、同様に効果があるかもしれない
2023/04/21(金) 20:03:57.78ID:Gg76xjpE0
ありがとありがと
とっても参考になりました、ちょっと足の位置とか座る場所やらも少し試行錯誤して楽なポジション探してみます

ステップを後に下げるのはも少し様子します
2023/04/22(土) 00:21:49.36ID:v7y85t/d0
>>602
どれだけ足が長いかわからんけど、シートの後ろの方に乗ってみたら？
高速道路に走る時後ろの方に尻座り直すけど、中々悪くない
ストップアンドゴー多かったり、前の車が遅くて加速減速多い時は個人的に座ってられないけど
2023/04/22(土) 00:26:40.68ID:s+67a7vL0
ステムベアリングのメンテ終わった
走ってる時ハンドルからカタカタって音が鳴るから気になって分解してみたら
ナットが手で回せるぐらい緩んでたから少し強めに締めといた
ついでに上下のベアリングやレースの清掃＆グリスアップもしたけどめんどくさい作業だった
2023/04/22(土) 09:21:27.75ID:sVnhS2nE0
昔からの癖でつま先無意識に乗せてる
1時間くらい経ったら大体膝に違和感出てくる
つま先のせで膝か窮屈だからなのかとずらしてるけどやっぱり痛くなる
なんというかシートの形状のせいでポジションに自由度がないからかなあ
JADEやXLR、BROSではならなかったけど年のせいかもしれん
股下は83くらいだけど
多分踵はつかないけどってくらいな人のほうがポジション的にはしっくりくるのかも
2023/04/22(土) 11:32:03.72ID:PtUUFwPlM
>>604
強めのブレーキで止まるときハンドルまわりから
ガッガッって振動感じるんだけどそれで改善されるかな
俺も見とこ！
2023/04/22(土) 12:07:42.06ID:uf0bVFFPd
>>605
ペダル位置下げたらつま先ステップやらなくても楽になるとおもう
2023/04/22(土) 14:44:13.69ID:Qe/gASCma
>>606
単にABSが聞いてるのではなくて？
2023/04/22(土) 14:45:14.42ID:MXRfmljg0
>>608
おお‥お恥ずかしい‥
よく考えたらそうかもw
610774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-/HYv [133.106.57.22])
垢版 |
2023/04/22(土) 14:59:48.35ID:/AmmyEUvM
ジクサーは特亜系スタイルが駄目だわ
レブル対抗馬をはよ
611774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7bb9-zhNS [119.170.45.54])
垢版 |
2023/04/22(土) 15:04:29.53ID:lNBOuakY0
言うほど特亜要素あるか？
マツダのロードスターなら分かるけど
2023/04/22(土) 15:07:14.55ID:s+67a7vL0
>>606
手押しで前ブレーキかけてみると分かるよ
613774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7bb9-zhNS [119.170.45.54])
垢版 |
2023/04/22(土) 15:10:13.05ID:lNBOuakY0
>>608
ABS作動したらブレーキレバーが弾かれるから分かるでしょ
2023/04/22(土) 16:19:52.01ID:d47xp3RM0
>>611
ロードスターとジクサーSFをデザインが好きで買った俺のセンスは間違ってないはず
2023/04/22(土) 16:50:39.12ID:cntv6FyAM
>>609だけど
弾かれる感じは一切ないのよ
なんかフロントがずれる感じというか説明しづらいけど‥

>>612の方法明日試してみる！
2023/04/22(土) 17:15:24.30ID:VYh12isla
ステムベアリングなら強い制動で大きな荷重がかかってる状態で振動することはあまりないんだよね
むしろ軽くブレーキをかけた瞬間にコクンとくるみたいな方が多い

強めの制動でゴゴッと一瞬ABSが介入することって稀によくある
自分の場合、レバーへのキックバックというよりフロントの全体の振動のように伝わる気がするよ
617774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-lEKB [106.146.74.249])
垢版 |
2023/04/22(土) 17:22:49.43ID:5svrfauGa
今純正ブレーキパッド前後が欠品なんだってさ
すぐに変えたい人は社外しかないか
618774RR (ｽｯﾌﾟ Sd73-R+IU [1.66.98.67])
垢版 |
2023/04/22(土) 17:38:21.43ID:I/k46sSUd
効きが悪いって言われる純正ブレーキだから
ちょうど良くねぇ？
2023/04/22(土) 17:58:11.34ID:He2qQXkO0
>>614
ロードスターもsfもデザインは俊逸だと思うよデザインは
sfのスクリーンが機能よりデザイン優先でほんと飾りだけど
2023/04/22(土) 18:03:19.30ID:He2qQXkO0
シャア「ジクサーSFのスクリーンがフルカウル車にしたら短い様だが」
整備士「あんなの飾りです。偉い人にはそれがわからんのです」
シャア……
2023/04/22(土) 18:22:30.56ID:5Afk3KTVa
>>615
ディスクに焼き入ってるとなるよ、見た目じゃわからん焼きでもそこだけピンポイントに効きが悪くなるから
別車種だけど初期不良でディスクに焼き入ってて同じ症状出た、当然メーカー保証案件なので期限内なら持ってけば変えてくれるかと
622774RR (ｽﾌｯ Sd33-zhNS [49.104.32.89])
垢版 |
2023/04/22(土) 18:47:24.29ID:Vl3jmVnsd
俺もタイヤの回転に合わせてコツ、コツって音が鳴るんだけど、原因が分からない
鳴ったり鳴らなかったりだし、ブレーキをかけている間は止むからブレーキ関連な気はするけどブレーキ周りには特に異常が見られないのが不気味
623774RR (ｽﾌｯ Sd33-zhNS [49.104.32.89])
垢版 |
2023/04/22(土) 18:50:31.14ID:Vl3jmVnsd
>>606
あと、それは多分ブレーキディスクの振れで持病っぽいから保証期間中なら修理頼んだほうがいいと思う
一応聞いとくけどディスクロック使ってる？
俺はディスクロックを使い始めたあたりから振れ始めたんだが、誤発進でぶつけた訳でもないのに歪むのはちょっとなぁという感じ
2023/04/22(土) 19:05:45.06ID:f/Sr6BCLa
ディスクロックを使ってる場合
ドリルホールに捲れができて、そこにパッドが引っかかることがあるようだよ
2023/04/22(土) 20:12:57.29ID:6mABiDOh0
ギアを1速に入れたときだけカラカラ言うんだが、ジクサーの仕様？
2023/04/22(土) 20:54:20.42ID:GDd6P1Sr0
カラカラ聞こえるのは、天狗に憑かれてんのよ

山さ行けばよくなる
2023/04/22(土) 22:09:24.67ID:OkN+SOZva
>>625
ニュートラルでクラッチを離したときに多少カラカラいうのは、まあアルアルだけど
1速で音が出るのはトラブルを抱えてる可能性がある
実際の音がわからんから何とも言えないし、バイク屋で音を聞いてもらうことを勧める
2023/04/22(土) 23:52:45.68ID:2LjN8p820
どうしてもハンドルが軽いというかフロントにもう少し荷重をかけたいのでフロントフォーク突き出し量のおすすめおしえろください
2023/04/23(日) 00:48:53.77ID:vu19ltWda
そんなの5mm刻みくらいで自分で試してみればいいじゃん
2023/04/23(日) 06:49:59.40ID:cejzbknr0
>>627
すまん。１速でクラッチ切った時とニュートラルの時だった
2023/04/23(日) 07:31:57.02ID:ayd6+eDn0
車だとエンジンオイル変えてない中古とかそんな音するけど、
バイクだとどうなんだろう。

あとはクラッチ傷んでるとなったりするきが。
2023/04/23(日) 08:35:29.35ID:cejzbknr0
新車購入時から鳴るが普通かと思ってた
バイク屋で見てもらうしかないか
2023/04/23(日) 08:47:02.96ID:58Kw5s390
乾式クラッチみたいな音？
634774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc5-z+vx [126.182.153.221])
垢版 |
2023/04/23(日) 09:04:06.84ID:VwNMAIfgp
>>629
どっちかというと限界値？を知りたかった
ありがとー
2023/04/23(日) 12:33:59.91ID:cRAiwcqm0
そういえばジクで高速走行してハンドルが暴れ出すシミー現象とか
まだ遭遇した事無いが現象出たって人いる？

自分が前乗ったヌセロだと100km/h超とかからからハンドル暴れたりで高速走行が
怖いとかOFF車系の板ではチョクチョク話題出るがココじゃ全然話題に出なく気になる
636774RR (ｽﾌｯ Sd33-zhNS [49.104.32.89])
垢版 |
2023/04/23(日) 12:47:56.76ID:F+mcqXoxd
ジクサーではないね
ジャイロとかベンリィならあるけど
2023/04/23(日) 12:52:50.12ID:K1SMqiqxM
何となく思い出したけど、買ってすぐはそういやエンジンガチャガチャ落としてたわ。
エンジンオイルちょこちょこ変えながら五千キロくらいから音が静かになった気がする。
もう5万㌔乗ってるから曖昧だけど、今の方が静かによく回る。
2023/04/23(日) 13:46:43.85ID:cRAiwcqm0
>>636
やっぱジクは最近の設計でフレーム強度がしっかりしている事もあり
重量はOFF車より重いけど安定安心感があるよね
2023/04/23(日) 13:53:37.64ID:bzzaYTua0
ジクサー150よりフレーム太いんだからあっちで出てないなら250にも出んやろ
640774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-WxmF [106.146.86.65])
垢版 |
2023/04/23(日) 13:57:36.35ID:I+/E8lrOa
パワーが違うから150で出なくても250で出てもおかしくないけど？
2023/04/23(日) 14:05:06.29ID:bzzaYTua0
なんのためにフレーム太くしたんだよw
2023/04/23(日) 15:10:20.68ID:joV5ZG+ua
シミーはフレーム剛性関係無いだろ、共振による振れだから
2023/04/23(日) 16:10:01.88ID:0ca910+/r
>>636
それホイールの振れとかタイヤが残り少ないとかの理由だと思うよ
2023/04/23(日) 16:46:57.64ID:+1cajeuGd
150と250って燃費同じくらいですか？
2023/04/23(日) 16:50:01.74ID:bzzaYTua0
>>644
10km/lくらいちがう
2023/04/23(日) 17:01:20.03ID:iyZcboD70
スクリーンなんだけど、サイドミラーの付け根から共締めで装着出来るスクリーンをどっか出してくんないかね

カウル外すのも純正外すのも面倒いから、ニンジャのスクリーン加工してサイドミラーの付け根から金具追加で付けてる人は見たんだけど
2023/04/23(日) 17:07:24.53ID:+1cajeuGd
>>645
教えてくれてありがとう！
燃費を捨ててスピード出るようにしたかんじですかね？
自分はあまり飛ばさないほうなんで150の方を買います
2023/04/23(日) 17:07:27.93ID:bzzaYTua0
>>646
尼で安いの買って付ければ総額5千円もしないしこれでええんでない？

http://imgur.com/Kgu0R9p.jpg
649774RR (ｽﾌｯ Sd33-zhNS [49.104.32.89])
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2023/04/23(日) 17:18:02.96ID:F+mcqXoxd
>>647
悪い事言わんから250にしとけ
250も回さなければリッター40～45出るし、150も回したら45以下しか出ない
あと150は燃費が気温で乱高下するから燃費の差は実質誤差みたいなもん
2023/04/23(日) 17:41:45.36ID:cRAiwcqm0
>>647
費用的に250買えるなら250にしておいた方がいいと思うよ
街乗りで信号待ちとかで頻繁にゼロ発進の時とかも有利だし
ギアチェンジ回数も250の方が少ないだろう

250買った人が後からやっぱ150にしておけばと思う事はなくても
その逆に150買ってからあー250かっておけば良かったと考える人は多いと思う
ディラーの売っている優良中古車でジク150はよく見かけるけど
250は150程は見ないのは，150を手放す人が多いからだと思う
2023/04/23(日) 17:47:21.41ID:+1cajeuGd
どうせローソンで買うんで250します！
教えてくれた方々に感謝します
2023/04/23(日) 17:58:32.20ID:osFoWqXX0
>>651
150を父に譲ってSF250乗ってるけど、時速90キロ以上出さない・ニケツしないなら150でもいいと思う
静かでスルスル加速していくのは、たまに乗っても改めて驚かされる。あと軽い
100キロ以上出すとエンジンが精神削るような音出し始めるのと、一速の使えるところが一瞬すぎて煩わしいけどね
250は250である意味替えが効かないキャラしてるから、あんまり手放す人が少ないのも分かる
2023/04/23(日) 17:59:06.22ID:CIIHkA1f0
小排気量車は発電量に余裕が無くてなぁ
2023/04/23(日) 18:07:39.52ID:PekrzTcSM
150は139kgかぁ。
CB250RのABS無しが142kgって近い感じなんだね。

SFが158kg　無印が154kg。この15-20kgの差って大きいのかな？　

CB250Rが軽くて、ジクサー重くて～みたいな話、あんま聞かない気がするけど気のせい？
655774RR (ｽｯﾌﾟ Sd73-R+IU [1.66.98.67])
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2023/04/23(日) 18:13:09.85ID:i28mfRogd
>>646
アクリポイントのSF250用のスクリーンは？
15000円とちょっと高いけど
2023/04/23(日) 18:14:32.17ID:ayd6+eDn0
>>654
その話題は過去に散々したよ
2023/04/23(日) 18:50:01.68ID:9rPrG1BV0
>>646
スクリーンの取り外しはメーター横の左右のボルト2本だけいいんです

よくサイドカウルはずしでメーター裏の～言ってる人いるがあんなの外さなくてもいい

慣れれば10分もかかりませんぜ(´・ω・｀)
2023/04/23(日) 19:02:12.60ID:iyZcboD70
>>657
そうなの！
てっきりガッツリカウル外さないとダメだと思ってたわ、いい事教えてくれてありがと
2023/04/23(日) 19:28:53.03ID:ZfTS2B0Nd
>>654
CB250Rは数字の割に取り回しは軽くない
キャスターが立ってるせいか、ハンドルが重いんだよね
20kgほど重いCBR250Rと大差ないくらい

ジクサー150はこれまた数字以上に軽快に感じる
取り回しはめっちゃ楽
2023/04/23(日) 19:55:28.08ID:XbE4KcG7d
>>647
ジクサー150は多分GSX125より遅いから、選べるなら250にしたほうがいい
2023/04/23(日) 19:57:49.25ID:XbE4KcG7d
CB250Rにスズキイージースタートシステムがありますか？ないでしょう
662774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-lEKB [106.133.96.63])
垢版 |
2023/04/23(日) 20:06:17.30ID:omSG7QcOa
スズキのバイクじゃないんだからついてない
2023/04/23(日) 20:07:18.33ID:3TWpbwVuM
>>656
ありがとう。漁ってみたけど探し方が悪いみたいでちょっと見つからなかった。結論はどうなったの？

>>659
取り回しという観点は抜けてました。ありがとうございます。走りの軽快さとかは違うんでしょうか？
2023/04/23(日) 20:37:05.91ID:EmYtW6u60
>>658
動画で上がってるのは「なんでこのポイント撮ってないん？」や丁寧にやりすぎてるの多い
gsx250Rの社外スクリーンにステー足して取り付けてるけど、>>657の言うところとメーター横のボルト外して「ふんっ！」とメーターパネル引けば十分外せるし他スクリーンねじ込めるよ
ステーはちょっと曲げないといえなかったけど
2023/04/23(日) 20:38:54.83ID:bzzaYTua0
正直CB250Rより値下がり始まってる2022Ninja250R買ったほうが幸せになると思うよ
2023/04/23(日) 22:14:15.84ID:cRAiwcqm0
>>665
いやそんな10年以上も昔のバイクいらんがな
2023/04/23(日) 22:22:31.60ID:cRAiwcqm0
ninja250Rは2012年で製造中止だぞ
668774RR (ｽｯﾌﾟ Sd73-R+IU [1.66.98.67])
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2023/04/23(日) 22:40:18.78ID:i28mfRogd
多分、Ninja250の事を言いたかったのだと思う。
2023/04/23(日) 23:00:35.59ID:UMtPqdMZ0
>>651
ローソンで買うにほっこりした
670774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3909-hhxV [150.249.156.79])
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2023/04/24(月) 00:30:41.84ID:4Pwd/waE0
ninja250は意外におもしろかったな
中速域での谷が気になったが回してればそこそこ楽しめる
2023/04/24(月) 02:25:13.89ID:ncalFwG1d
>>660
ジクサー150はGSX-S/R125より排気量分速いから安心しろ
トルクの立ち上がりは125よりけっこう力強い
2023/04/24(月) 09:00:21.06ID:sxKL/cqD0
>>661
ホンダ「代わりにウインカー位置入れ替えてやったエルゴノミクスデザインだ喜べ」
2023/04/24(月) 13:07:41.88ID:p7tu3nDUd
新旧ホンダとスズキに乗る自分は、一番しっくり来るのは新ホンダのスイッチ配置だったりする
674774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-/HYv [133.106.228.24])
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2023/04/24(月) 13:13:18.36ID:rb24OqMKM
ホンダは夢店の営業が糞だからな　他社バイクで見に行くと
「あなた ヤマハやスズキなんて乗ってて恥ずかしくないんですか」　だからな
2023/04/24(月) 14:36:59.15ID:v7MlTvZXd
ドリームにスズキで、ワールドにホンダで行くこともよくあるが
そんな経験一度もないけどな
そこまで客をナメた態度を取るというのはよほどだぞw
2023/04/24(月) 14:44:27.06ID:Lp8oLYwKr
>>674
お前それ本当に体験した話なのか？
適当な事言ってると知らんぞ
2023/04/24(月) 14:56:29.22ID:BwJq4hGh0
>>676
態度ににじみ出てるとかならまだ分かるけど、口に出してる店ならとっくに炎上してるだろうしね
2023/04/24(月) 18:03:58.11ID:nI+oNRF10
>>674 見下されていたのは他社バイクだからで
なくて単純に674が乗って行ったのがボロくて
「コイツ金持って無さそう」と思われただけだろ
2023/04/24(月) 18:08:28.05ID:nI+oNRF10
自分がジクの前車のヌセロ購入する時にホンダは
XR250のカタログもらったり試乗させてもらいに
夢店にヤマハ車で行ったけど愛想良かったよ

ちなその時乗って行ったのはヤマハのVーMAXだが
680774RR (ｽﾌｯ Sd33-zhNS [49.104.32.89])
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2023/04/24(月) 18:19:51.41ID:fNbj9VYOd
以前乗っていたジクサー150でCBR400Rをレンタルしに行った時は店員さんから「あっ、滅茶苦茶軽そうなバイクですね！(発言意図は不明)」って言われたぞ
軽いは褒め言葉
2023/04/24(月) 18:34:48.48ID:MlZsKt7h0
>>680
｢軽そうですね｣は｢こかしたらタダじゃないぞ｣の意です
2023/04/24(月) 20:24:33.65ID:cvP51Jwk0
>>680
軽そうって値段が軽そう(安そう)って意味じゃね
683774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-0o7D [106.133.105.232])
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2023/04/24(月) 20:30:40.87ID:RXaCh/G0a
>>671
低速トルクがあるから出足は早く感じるけど純粋にGSR125の方が早いぞ
2023/04/24(月) 21:19:47.28ID:Y6yJUbC90
yzf-r15の可変バルブのに乗ってるけど滅茶苦茶良いバイク
でもジクサーの150は空冷だし2バルブ固定だから全く別モンレベルで速さが違う
因みに燃費も多分yzfの方が上
250の方は油冷だから速いはず
2023/04/24(月) 22:55:52.09ID:iUMN3ttq0
>>683
その速いというのは何？
最高速？加速性能？

GSXの方が1PS上回ってるから最高速は2～3km/h上回る可能性がある
加速については、トルクがそれぞれ13N-mと11N-m、車重は139kgと135kgなので
トルクウェイトレシオはジクサーが上回る

どっちが速くても大勢に影響はないけど
根拠のない話は好きじゃないので…
2023/04/25(火) 01:23:40.05ID:bXTVTk8g0
>>684
ほいお帰りはあちら来るとこ間違ってるよ
150ccはお呼びじゃない
2023/04/25(火) 06:24:04.20ID:tIOaFR/w0
250は50キロくらいまでの加速は下手な400と並んでも割りと早いほうだと感じるけどなぁ。
2023/04/25(火) 07:08:12.78ID:O54Lu/vF0
150の話してんのお前らじゃん
バイク乗りって頭おかしいのばっかだなこの前のモタサイでも思ったけど
2023/04/25(火) 07:48:27.80ID:PMcG+vA50
お、どうした？カルシウム不足か？
690774RR (ｽｯﾌﾟ Sd73-R+IU [1.66.98.67])
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2023/04/25(火) 07:49:52.10ID:8EEzhAPvd
>>684
別に油冷だから速いのではなく
スペックの差
インド人のyoutube動画でジクサーSF250/250とYZF-R15のドラッグレースがあるけど
残念ながらYZF-R15は敵わない。ジクサーはYZF-R15キラーと言われてる。
2023/04/25(火) 08:12:22.22ID:h5vt3qwRa
50までの加速なんて比べてどうすんだ、というか相手が気にしてないだけやって
2023/04/25(火) 08:14:39.50ID:O54Lu/vF0
>>690
いや空冷の150より油冷の250が圧倒的に馬力が上である点を見れば油冷だからっていう考えは間違いではないだろ
r15より速いかどうかは関係ない
対比対象はgixxer150が適切
693774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-/HYv [133.106.228.227])
垢版 |
2023/04/25(火) 08:33:57.52ID:Xm8z3WBEM
>>691
公道での常用速度の動力性能は重要だろう
2023/04/25(火) 08:35:55.57ID:QTOH+Nze0
四の五の言うならサーキット行ってベンチマークでも取れよ
695774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-pnO4 [133.106.36.134])
垢版 |
2023/04/25(火) 08:39:27.55ID:JPIAL2BXM
このバイク、高速道路で90キロぐらいからタイヤの接地感なくならないですか？
ふわふわ飛んでるような気になって怖く感じる
2023/04/25(火) 08:41:36.87ID:QTOH+Nze0
サスの当たりが充分出てないか、慣れもあると思うぞ
2023/04/25(火) 08:42:02.05ID:u2QN5NUO0
R15っても結局150ccの水冷sohc4バルブ単気筒で
可変バルタイあるが16馬力チョイ、ジク250は
油冷sohc4バルブ単気筒だけど26馬力でR15との
差は概ね10馬力

150で250に優位に立ちたいならターボでも
つけてこいよ
698774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-/HYv [133.106.228.227])
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2023/04/25(火) 08:42:41.45ID:Xm8z3WBEM
>>695
ならない
5ｃｈが推奨する軽いバイクならなりがち 130ｋｇとかのグラトラとか
2023/04/25(火) 08:44:12.94ID:QTOH+Nze0
R15 は19馬力です
700774RR (ｽﾌｯ Sd33-zhNS [49.104.32.89])
垢版 |
2023/04/25(火) 08:56:55.66ID:XUo5QjD2d
加速性能は排気量相応って感じだけど、最高速はジクサー250と同等だね
タイヤの太さによる抵抗やギア比の関係かね
https://riomeo.com/yamaha-r15-topspeed/
2023/04/25(火) 09:22:02.26ID:Dn+uxkeC0
マフラーを換えたいのですが、適合車種2BK-ED22Bのマフラーが
俺の8BK-ED22Yに付きますか？
適合車種8BK-ED22Yのマフラーが探してもないのです。
2023/04/25(火) 09:37:44.10ID:Ek6x9TiW0
>>700
動画と同じくメーター読みなら、ジクサーSF250は155km/hでキャンセル掛かるぞ
まあ+10キロは同等になるんかなぁ？
703774RR (ｽｯﾌﾟ Sd73-R+IU [1.66.98.67])
垢版 |
2023/04/25(火) 10:07:16.70ID:8EEzhAPvd
それ言ったら、duke250、スバルトヴィレン250も同等になっちまうぞ(笑)
704774RR (ｽﾌｯ Sd33-zhNS [49.104.32.89])
垢版 |
2023/04/25(火) 10:15:57.79ID:XUo5QjD2d
>>702
R15で155km/h出してる動画あるよ
https://youtube.com/watch?v=dqwLISTwSR0
2023/04/25(火) 10:24:41.24ID:Ek6x9TiW0
>>704
158km/h出てるじゃん！ちょっとだけ羨ましいかも
250のエンジン、レブリミットでもまだ余裕ありそうな音してるしもうちょい出てもいいと思うんだけどな
2023/04/25(火) 10:34:23.55ID:NmbULjXM0
よその子（バイク）はよその子、うちとは関係ありません
すれ違いの150まで出してすっかり荒らしに居着かれちまったな
707774RR (ｽﾌｯ Sd33-zhNS [49.104.32.89])
垢版 |
2023/04/25(火) 10:59:53.36ID:XUo5QjD2d
>>706
ジクサーSF250とR15の比較だからスレ違いでも何でもない
それともジクサー以外のバイクの名前は一切出すなって話なら、君が出ていけば？
2023/04/25(火) 11:03:05.57ID:ohxf1FwDa
150でエンジン頑張ってる感を感じて速いより安定してる250の方が良くね？
安定言うなら400や大型乗れってのは無しな
150推しても車両価格や燃費がいくらか安くなるだけで税金や任意保険は同じだぞ
2023/04/25(火) 11:40:17.47ID:u2QN5NUO0
ほんと最近は変なの寄りつくな
少し前はCB250Rで次はKTMそんで今はR15
次はカワサキか
2023/04/25(火) 11:43:16.78ID:u2QN5NUO0
前のKTM男はまだSF所有者だから
許容範囲だがr15は完全部外者だろ
さっさと失せろや
711774RR (ｽﾌｯ Sd33-zhNS [49.104.32.89])
垢版 |
2023/04/25(火) 11:52:50.19ID:XUo5QjD2d
ほーらカスが喚き散らす
あっ、KTMではないけど俺もSF250持ってるからな
お前が出ていけよ
んでジクサー以外の車種に関するレス禁止のスレでも立てて引き籠っとけ
多分お前以外誰もレスしないだろうけどな
ジクサー以外の話禁止スレから出るなよ、迷惑だから

>>708
加速は250の圧勝だね
ただ、ジクサーもギア比を見直せば最高速ももう少し頑張れたんじゃないかなって少し思う
あと別に俺は150推しじゃないし、R15とジクサー250で迷っている人がいるならジクサー勧めるぞ
150でもジクサー250に比肩する最高速が出るってのが意外で、ちょっとな
そういやジクサー150は150にしては速い！行間を読め！とか意味不明なレスしていたクソムシがいたな
何が150にしては速いだよ反省しとけ
2023/04/25(火) 12:08:36.70ID:7saWnd6sp
150スレで暴れてた荒らしじゃんここに居ついてたのか
言われてみればｽﾌｯだった気もする
713774RR (ｽﾌｯ Sd33-zhNS [49.104.32.89])
垢版 |
2023/04/25(火) 12:13:17.52ID:XUo5QjD2d
>>712
おっ、クソムシくんちゃんと反省したか？
2023/04/25(火) 12:20:58.47ID:u2QN5NUO0
>>701
多分だけど付くと思うよ
モデルチェンジ前後でメーカーパーツリストを
比較してもマフラー本体は番号違うがエンジン
本体はほぼ一緒なんでダメは無いと思う
2023/04/25(火) 12:45:17.79ID:7saWnd6sp
スレ民全員からボコられて涙目敗走したやつが吠えてて草
2023/04/25(火) 12:48:48.11ID:bXE+src+d
すごく伸びてるから来てみたけど‥
717774RR (ｽﾌｯ Sd33-zhNS [49.104.32.89])
垢版 |
2023/04/25(火) 12:55:13.05ID:XUo5QjD2d
>>715
どの辺が敗走なの？
ジクサー150が速いなんて言ってるやつは全員駆逐したし、俺の勝利なんだが？？
それともまだ速い速い言ってるならR15の動画でも見て反省しとけよ
2023/04/25(火) 12:56:00.75ID:f9G8sNCKM
普段だんまりなのにこんな時だけべらべらレスが増えるの笑うw
719774RR (ｽﾌｯ Sd33-zhNS [49.104.32.89])
垢版 |
2023/04/25(火) 12:59:01.61ID:XUo5QjD2d
>>718
申し訳ないけど普段から結構レスしてるよ
クソムシは駆除対象だから徹底的に潰させてもらうわ
2023/04/25(火) 13:15:28.65ID:Dn+uxkeC0
>>714
ありがとう。
結構高い買い物なんで、もう少し調べてみます。
2023/04/25(火) 13:41:03.34ID:u2QN5NUO0
>>719
でもさジク250とR15の2台持ちとか言ってるが
本当ならなんかバカっぽ
2023/04/25(火) 13:42:29.99ID:u2QN5NUO0
まあ2台持ちとかもどうせ口先だけだろうけど
723774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-SJFy [106.133.47.208])
垢版 |
2023/04/25(火) 13:42:59.48ID:+c65gGBda
うんことおしっこの背比べすぎる
724774RR (ｽﾌｯ Sd33-zhNS [49.104.32.89])
垢版 |
2023/04/25(火) 13:44:09.45ID:XUo5QjD2d
>>721
R15なんて持ってないし、何なら持ってるとも言ってない筈だがw
これがジクサー150爆速厨のオツムか
池沼ォ…
2023/04/25(火) 14:13:31.81ID:NmbULjXM0
荒らしはNG1択
構うから居着く
726774RR (ｽﾌｯ Sd33-zhNS [49.104.32.89])
垢版 |
2023/04/25(火) 14:17:44.94ID:XUo5QjD2d
ジクサー150爆速厨の逃亡を確認
2023/04/25(火) 14:54:22.90ID:ZpdoTlSja
>>700
R15の出力は18.4PSだそうなので
フルカウルで上体を伏せた場合、計算上の最高速は約132km/h
メーター誤差6%を上乗せすると140km/hになる

走行抵抗に関して同じ条件で26PSで計算した最高速は146km/h
メーター読みで155km/hになる
2023/04/25(火) 15:00:47.79ID:sWHuvKCia
出力は仕事率だから、最大出力はそのまま最高速の指標だよ
出力の低い車両が、高い車両を最高速で上回ることは基本あり得ない
加速性能はもう少し複雑な要素が絡むけれど、車両の性能という点ではトルクウェイトレシオで判断できる

いずれも減速比のセッティングが特殊な場合を除くけど
2023/04/25(火) 16:11:48.85ID:WCmxcb4kd
ジクサー150って100キロ巡航出来る？
730774RR (ｽﾌｯ Sd33-zhNS [49.104.32.89])
垢版 |
2023/04/25(火) 16:20:54.47ID:XUo5QjD2d
>>729
無風平地なら出来るけど、動力がフニャフニャ(この表現伝わるだろうか)してまともに走れないよ
それ以外だと、緩い坂道みたいなちょっとした悪条件でも4速まで落として100km/hまで加速できない場合がある
2023年度モデルから更にパワーダウン
2023/04/25(火) 16:35:57.93ID:sBdGHDJ3a
>>729
100km/h巡航は可能
100km/hまではまあ普通に加速する
そこからの加速は計画性が必要

あと100km/h時のエンジン回転は7000rpmほど
これを壊れそうとビビってしまう人もいるみたいで
ジクサー150の高速走行は車両性能よりも乗り手の精神面の影響も無視できない
回せない人って一定数いるようで、この手の人は小排気量を低評価する傾向

いろんな情緒的な表現をする人がいるけど
最高速の話なんかと同じで、まああまりアテにはならんね
732774RR (ｽﾌｯ Sd33-zhNS [49.104.32.89])
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2023/04/25(火) 16:49:21.40ID:XUo5QjD2d
回す勇気がないとか、そういう問題じゃないんだよなぁ
一度100キロ台に乗せても向かい風や緩い坂で気が付いたら90以下まで押し返されるとかあるある過ぎてな
そしてそういう条件下で一度速度を落とすとシフトダウンしても速度を回復するのは困難
だから150で高速を乗るなら、余程スカスカでない限り85くらいで左車線を走るのをお勧めするよ
まあそもそも150自体お勧めしないが
俺が言ってるのは2020年度以降の方で、昆虫ヘッドライトの方はもうちょいパワー出るから評価変わるかもしれん
2023/04/25(火) 17:00:18.46ID:Ek6x9TiW0
>>731
マイチェン後の150は分からんけど、高回転になればなるほど「大丈夫？壊れそうなの？」って音出すから…
2023/04/25(火) 17:09:51.77ID:tRA1JW2Wa
>>732
それ150を250に変えても成立してしまうw
実際、250で高速は無理っていう人もいるからね
基準のハッキリしない曖昧な話はアテにならんと書いたのはそういうこと
2023/04/25(火) 17:11:05.49ID:2vvv0A8/a
ジクサー150の高速道路はエンジン焼きつくって話をリアルで何回か聞いた
736774RR (ｽﾌｯ Sd33-zhNS [49.104.32.89])
垢版 |
2023/04/25(火) 17:20:15.02ID:XUo5QjD2d
>>734
成立はしないだろ？少なくともジクサー250は
エストレヤとかの話をしてるなら知らないけど、ジクサー250は多少坂だったり逆風があったりしても120までは6速入れっぱなしでも普通に加速するよ
2023/04/25(火) 17:38:29.06ID:LVCgMIi+a
>>736
だから基準が見えないんだってば

250で高速無理という話だってエストレヤなら成立するかもなんだろ？
ならばエストレヤの話なのかジクサーの話なのかという基準って大事だということになる

ジクサー150で100km/h巡航が可能かどうかの答えは「可能」
それ以外の感想は「個人の感想です」という但し書きがつくということじゃない？
738774RR (ｽﾌｯ Sd33-zhNS [49.104.32.89])
垢版 |
2023/04/25(火) 18:01:07.41ID:XUo5QjD2d
>>737
基準なんて明白でしょ
凡そ考えられる状況(高速である坂道、逆風)で100キロを安定して維持できるか
ジクサー150はスペック的にそれが出来ないので不可
こんなの個人の感想でも何でもないと思うよ
2023/04/25(火) 18:13:23.32ID:EOOg3rhe0
スレとん出ると思ったら基地外と論争してんのかよまとめてNGだな
2023/04/25(火) 18:37:54.16ID:u2QN5NUO0
なんか話がグチャグッチャ
2023/04/25(火) 18:44:19.41ID:q3pBuIKxd
>>731
100キロ巡航できるなら流れ早い下道で困ることはなさそうだね
2023/04/25(火) 18:45:25.98ID:2AtedNXTd
文字だとわからないからYouTubeで動画にすればええんでない？
2023/04/25(火) 18:46:18.61ID:d81CG20F0
>>737
荒らしに構う奴も荒らしだぞ
黙ってNGしとき
2023/04/25(火) 19:47:29.49ID:IaTsxwnqM
>>674
ワイ赤男爵で似たような事言われた事あるわ
2023/04/25(火) 19:58:47.22ID:0jS0XM1hM
言ってる方のに問題あるのは間違いない
2023/04/25(火) 20:15:42.63ID:bXTVTk8g0
>>739
飛んでるをとん出ると書くとまるで、とん汁みたいだな
あー腹減った
2023/04/25(火) 20:40:20.10ID:btC+G7wPM
>>697
gsx-r150のこと？19馬力だろ
yzf-r15も19馬力
2023/04/25(火) 20:50:15.42ID:k/HTPjMH0
>>693
公道域の動力性能でも同じ250クラスでジクサーが勝てるのってGSXくらいやん
MC51やYZFR25とかのツイン勢は言わずもがな重さで不利なZX25Rですら普通にちゃんと走ればジクサーよりは早いぞ、ましてやレブルやCB250Rにも敵わんやん
2023/04/25(火) 20:55:11.45ID:EOOg3rhe0
お前らゴールデンウイークだぞジクサーで遠出しなきゃ
俺は九州行く
2023/04/25(火) 20:56:16.25ID:u2QN5NUO0
>>747
あー16馬力チョイってのはwikiでR15をみたら
そう表記だったんでな、なんか年式で出力が
ちがうみたいやね
2023/04/25(火) 21:08:24.74ID:UTRnFBUFM
乗って楽しけりゃなんでもええやん。
自分の感想押し付けてもしゃあないぜ。
2023/04/25(火) 21:08:32.12ID:bXTVTk8g0
>>748
公道で勝つだの負けだの公道レースかよw
ちな馬力がジクと同じ26PSで車重17kgも重いレブル250に
加速で負けるとは思わんがな
2023/04/25(火) 21:15:14.00ID:bXTVTk8g0
そもそも公道で勝ち負けとか言っても交通放棄無視しスピード違反で
カッ飛んでる250と、法的速度領域でのんびり流している隼で速度比較
したらスピード違反の250が勝ちだろうなんか不毛な事いってんな〜
2023/04/25(火) 21:19:15.02ID:/xUHf5Bv0
グーバイクで良さげな中古見つけたんで勢いで初めて見積もり出してみた。
今度見に行ってくる。走行数千kmだし、決めちゃうかも
2023/04/25(火) 21:33:14.15ID:EOOg3rhe0
>>754
おめいろ
安くても良いバイクだから好きにDIYしてかわいがってやろうぜ
2023/04/25(火) 21:49:43.70ID:k/HTPjMH0
>>752
いやそもそもが50までの加速で下手な400にも劣らんとか言っとるやつがいるから相手にされとらんだけやでーってとこからだぞ
敵う敵わんじゃなく相手にされとらんってことを言ってるだけ
ジクサーの他車にない最大のメリットはコスパであって動力性能とかどうでもいいんですよ
2023/04/25(火) 22:46:22.86ID:H1HZQwg/0
sf250なによりかっこいいんだよな
燃費もいい
モタサイで跨ったけどニーグリップもしやすい
下手にパワーありすぎるより楽しいだろうな
rc390はなんか怪物みたいで使いにくい
そもそもそんな急加速俺はしない...
2023/04/25(火) 22:52:27.76ID:L2kPeZ+C0
>>749
雨の日が多い予想だからゲンナリしてるよ
フォークオイル交換したのに試走もできなさそう
2023/04/25(火) 23:19:30.77ID:bXTVTk8g0
ジクでも400に加速で勝てるってのはSR400とかスティード400など
スピードを売りにせずに雰囲気を売りにしている様なのだけだろう
760774RR (ｽﾌｯ Sd33-zhNS [49.104.32.89])
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2023/04/26(水) 00:19:12.98ID:fPTVTlZpd
実用美って言葉がこれほどしっくりくるバイクは他にないような気がする
761774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-0o7D [106.133.126.243])
垢版 |
2023/04/26(水) 02:25:01.53ID:0oQB8tg7a
速さを求めて買うバイクじゃないのに何を言ってるんだか
2023/04/26(水) 04:40:01.61ID:6szMj3y+0
>>758
出掛けれなくてもメンテくらい出来ればって思ってたけど、昨日から雨風すごいしGWも全部雨で残念だわ…
2023/04/26(水) 08:41:24.97ID:gcRhPr4hM
rc390持ってるけどこの加速力要らんわ
2023/04/26(水) 08:57:37.36ID:DnmInEgQ0
>>763 オッKTM男おはよさん
RC390に限らず400cc以上、特に大型とか
あんな加速性能いらんけどねw
2023/04/26(水) 09:14:35.14ID:8TmFbtW40
だってレース視野に入れたバイクしか作らんとこじゃん……
2023/04/26(水) 10:24:38.35ID:CNQnW/sH0
KTMはそもそも公道暴走やサーキットユース前提のメーカーだからそういう用途の人じゃなきゃそら持て余すよ
767774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-4nwe [106.128.47.77])
垢版 |
2023/04/26(水) 13:56:53.47ID:2QOPS5DRa
ジクサーのエンジンでモタード作ってくれんかのう
2023/04/26(水) 14:59:13.79ID:gXwRpvDJ0
SXをタイヤ変えるだけだが出すんかね
2023/04/26(水) 15:21:33.83ID:BSvPLbGud
なんか初心者向けバイクメーカーの説明とかでホンダ、ヤマハ、カワサキと来てスズキで落とすのなんなの？
笑いを取るポジションにされるの可哀想
2023/04/26(水) 15:53:34.92ID:bkInmBGcr
>>769
2ちゃん発のネットミームの悪ノリが完全に定着した感じだよな
鈴菌とか変態とか、もともとはねらーが自虐で言ってただけなのに
2023/04/26(水) 16:06:29.89ID:9DEc7bNL0
鈴菌はほぼばくおん！のせい
2023/04/26(水) 17:05:07.28ID:78fnVRef0
だって昔からスズキは変態だろう
2023/04/26(水) 17:29:09.49ID:FfSEnDku0
暖かくなってきたからリコールの奴持って行こうと思うんだがハガキ紛失しちまった
なくても行ける？
2023/04/26(水) 17:45:47.93ID:W8wpY5dAa
メーカー及び販売店側にも実施義務あるのでちゃんとやってくれるよ
2023/04/26(水) 17:46:51.62ID:78fnVRef0
スズキに関してはハガキの再発行が必要
有料だよ





















嘘
776774RR (ｽｯﾌﾟ Sd73-R+IU [1.66.98.67])
垢版 |
2023/04/26(水) 18:04:05.86ID:GrscnWDEd
インド人はジクサーをスポーツバイクとして、みたいらしい。
KTM RC390とジクサーSF250の比較動画
https://youtu.be/O_NHTf36DBU
0～60km、0～100kmのタイム差、最高速度の差を排気量、スペックの割り少ないと思うか
価格の差を考えるとジクサー コスパ良くね？
と思うか
2023/04/26(水) 18:10:52.17ID:YHad6YzR0
スペック比較もういらんから
性能はスペック表通り

気になるならレンタルなり試乗なりして確かめて下さい
2023/04/26(水) 18:14:08.41ID:OeluHlyRd
それをいうたらスレに何も書けなくなるよ
2023/04/26(水) 18:45:37.88ID:NtjhkAARd
自分の中で情報を消化できない人が増えたね、ほんと
2023/04/26(水) 19:32:13.72ID:6szMj3y+0
買ったバイク屋さんにSFの1800kmくらいしか走ってないやつが売りに出されてた
着けたくなりそうなものはいろいろ着けてあったし何で手放したのかがすごく気になった
2023/04/26(水) 19:41:15.80ID:W8wpY5dAa
もっと欲しい奴が出来たからだろ
2023/04/26(水) 19:59:35.45ID:CNQnW/sH0
KTMは今いろんなメーカーがベンチマーク対象にしてるからまあ比較するのはよくある
2023/04/26(水) 20:18:12.22ID:Qd+LM9x30
>>780
781も書いているけど普通なら乗り換えの為にか
何か金が必要になって仕方なしに売却だろう
2023/04/26(水) 20:24:53.65ID:Qd+LM9x30
自分がジク買ったのは前車が謎のエンストが頻発する様になりバイク屋に
修理出しても完全に直らなく、他に乗り換えようと思ってもコロナ禍の
せいで1番欲しいのは入手困難で、代わりに手頃な250を探したら即納がジクだった

元々は欲しいバイクの受注正常化までの繋ぎのつもりだったが今では
ジクに慣れてもう別のバイク買わなくていいやってなったけどねw
2023/04/26(水) 22:05:57.05ID:Qd+LM9x30
でもジクは安いし公道(一般道)を走るのに誰かと競争をするので
無ければ不満なくそこそこのペースでも走れてかつ挙動も素直で
いいバイクだと思うね
2023/04/26(水) 23:07:23.46ID:8TmFbtW40
>>785
変に加速する様なバイクじゃない・すぐ寝たがるバイクじゃないから、一般道なら周囲の情報拾いつつ走るのに結構適してる
オレンジラインをガン無視の、ウィンカー使わず蛇行運転するヤベーのは除いて、レーンチェンジとかも余裕持って出来るから変に速度出してるバイク尻目に先に進めてるわ
2023/04/27(木) 01:50:37.98ID:aITwbX4v0
SF、コーナーでセルフステアが強くて、意識して押し戻さないと安定しないんだけど、こんなもん？
2023/04/27(木) 02:25:06.46ID:+f4ir4x1d
特別セルフステアが強いバイクだとは思わないけど
基本的にはキャスターが大きいほどセルフステアが強く出るものなので
フォークの突き出しをいじってなければ、リアのプリロードが適正でない可能性がでかいのでは？

ジクサーのプリロードはデフォで真ん中なので
セルフステアに影響が出るほどリアの車高が下がってるということは
けっこうDB？w
あるいは足つき対策等で目一杯下げてるとか
2023/04/27(木) 08:35:12.17ID:H7zwMxPB0
>>787タイヤのエアチェックしてるかい？
変なクセが出た時はまず空気圧確認が基本かな
790774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-0o7D [106.133.120.122])
垢版 |
2023/04/27(木) 09:40:43.86ID:a0QpfgXWa
乗りかたがおかしいと思う
2023/04/27(木) 12:09:18.69ID:sxYkNd4Xa
過重の掛け方、掛かり方がおかしいような気がする。転かして軸ずれたりしてないよね？
2023/04/27(木) 15:59:58.11ID:OOuIkCF/0
早ければGW明けにトリトンブルーメタリックの2020のSFに乗り出すよ
よろしくお願いします
793774RR (ｽﾌｯ Sd33-zhNS [49.104.22.178])
垢版 |
2023/04/27(木) 16:02:58.50ID:MAO+S9GVd
ヨシムラマフラーに交換したところ、6速巡航時にスナッチングが出ない最低速度が36km/hから33km/hに改善したんだが、これは低速トルクが上がったという解釈でいいのだろうか
なおアイドリング付近はエンストしやすくなった模様
2023/04/27(木) 16:06:07.11ID:38Jbr9vQM
>>792
おめいろ！
2023/04/27(木) 16:22:20.19ID:N+BvOLa2r
>>793
音どう？うるさい？
796774RR (ｽﾌｯ Sd33-zhNS [49.104.22.178])
垢版 |
2023/04/27(木) 16:24:55.19ID:MAO+S9GVd
>>795
煩いけど慣れた
ノーマルマフラーと違って低速だとトコトコなるよ
2023/04/27(木) 16:31:35.35ID:aQ73P4KW0
>>793
トルクが細ったからスロットル開度が増えた
その結果、燃焼か燃料系の制御かは分からんけどスナッチが出る領域が変化した

基本的に上も下もパーシャルでもトルクが増大する魔法のマフラーは存在しない
どこかを上げればどこかが凹む
そしてトータルでもマイナスになっていることが多い
ノーマルはそれだけ時間をかけて徹底的に最大公約数を狙ってチューニングしてるわけで
2023/04/27(木) 17:40:50.20ID:H7zwMxPB0
>>797個別に1台1台に合わせてセッティング
してるわけでないからチューニングは違うだろ
799774RR (ﾜｯﾁｮｲ d99e-CC5i [92.203.160.183])
垢版 |
2023/04/27(木) 18:32:48.97ID:H7zwMxPB0
スナッチってあまりきかんで調べてみて

wikiより「カーノック」
マニュアルトランスミッション車でエンジンの回転数が
極端に低い状態で走行したときなどに、車体がガタガタと
振動する現象。スナッチとも呼ばれる。
この現象はエンジンマウントの異常などで起こる場合も
あるが、通常は運転操作上のミスが原因であり、故障では
ない。

もう少し運転練習しようかー
2023/04/27(木) 18:38:02.61ID:x24ilFGsM
ジクサーも出た頃はあんまり、スレ賑わってなかったけど、今は乗ってる人だいぶ増えてきたね
2023/04/27(木) 18:41:03.39ID:aITwbX4v0
セルフステア
デブではないが90kgあるな
なので車高は下げる必要ないっす。
転倒なし、空気圧正常。
プリロード強めてみるか。
ありがとう
2023/04/27(木) 19:41:07.57ID:zUvrgv/t0
>>800
最初の頃は何このバイク？
って感じで声かけてもらってたけど、今では通勤時同じ車線に
自分除いて3台もsfがいて
ちょっとあの頃が懐かしい。
2023/04/27(木) 19:48:53.95ID:WEZ1/lvF0
>>797社外マフラーじゃ無いけど純正で全域の
トルクUPを画策したのならYAMAHAがEXUP
と言うのをつけて出してたりするよ

まあカスタムすると邪魔になってEXUPキャンセル
する人も多いけどね
2023/04/27(木) 21:08:18.22ID:OOuIkCF/0
>>794
ありがとう❣
2023/04/27(木) 22:39:21.47ID:aQ73P4KW0
>>798
チューニングだよ
試作品を作りベンチや実走で評価を繰り返す
そうやって仕様が決まる
2023/04/27(木) 22:45:38.67ID:aQ73P4KW0
>>799
スナッチはよく使う単語だよ
小刻みな前後方向の振動全般を指す
運転操作によるものとは限らない
2023/04/27(木) 22:53:48.42ID:aQ73P4KW0
>>803
排気系は共鳴や背圧よって出力特性に影響するので
可変デバイスで背圧や共鳴点を変えるというのは車や大型バイクなんかでは使われることがあるけど
デバイス単体ではなく他の制御と組み合わせる必要があったり、そもそもコスト面など
なかなか小排気量車には難しい
2023/04/27(木) 23:23:24.37ID:Nn/4rVJnd
スナッチってハリポタ用語？
2023/04/28(金) 06:13:45.34ID:HUZj4WaB0
初めてバイク買ったけどバイクってタイヤの空気が自然に抜けてくのって何日くらいなん？
自転車の空気入れで空気入るん？
2023/04/28(金) 06:28:51.36ID:9sGnvqI30
>>809
使用状況や保管場所によって空気圧の減り具合が変わるらしいので具体的に何日とは言えませんが
私は自転車と同じように1ヶ月に一回、空気圧を確認する様にしています。
自転車の空気入れでも空気は入りますが、自転車とバイクのエアバルブの種類が違うことがあるので、空気入れが対応しているか確認が必要です。
2023/04/28(金) 06:36:59.17ID:mpCnTzabM
>>809
ガソリンスタンドの空気入れは空気圧計付いてるしシュコシュコしなくていいから
最初は給油ごとに借りてチェックすればOK
しばらくしたら抜けも落ち着いて間隔わかってくる

自転車用でも大抵は入れられるけどママチャリ用のメーターなしタイプは別途エアゲージ必要
812774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-pnO4 [133.106.35.164])
垢版 |
2023/04/28(金) 08:09:23.38ID:kpcHK1z3M
既出だったら申し訳ない、ステップの振動対策ってなんかある？
813774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-pnO4 [133.106.35.160])
垢版 |
2023/04/28(金) 08:37:37.37ID:sXtiS1/8M
ステップの振動対策ってなんかある？
2023/04/28(金) 08:37:58.33ID:artYXpcA0
>>812既出かもしれんが足回り交換かな
サス一式だと10万超で高いがスプリング
交換だけなら費用そんなでもなく改善が
あったとの投稿も結構見られる
2023/04/28(金) 09:37:54.63ID:lJKAwmtH0
柔らかいゴムくらいでね？
今流行の例のハニカムクッションジクサーに付けて乗ってみたけどかなり振動低減されてた
2023/04/28(金) 12:32:35.01ID:artYXpcA0
と言うかジクってステップに振動出るかいな？
ステップ振動あまり感じないけど
2023/04/28(金) 12:44:30.65ID:J4JlFPYra
>>812
うろ覚えで未確認情報だけど
グロムのステップは中空ラバーで柔らかいと聞いたことがある
で、たしかホンダとスズキはステップに互換性がある

あとは靴、振動吸収の良さ気なものを選ぶ
意外に効くのがステップにつま先付近を乗せるようにすること
2023/04/28(金) 12:45:39.47ID:J4JlFPYra
>>816
回さない人はあまり感じないのではないか？
2023/04/28(金) 12:50:52.49ID:OsMmdCZ1M
>>818
回して乗る人はむしろローレット加工固定ステップのカッチリした感触を好むのでは
820774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-auqw [106.133.166.156])
垢版 |
2023/04/28(金) 13:05:33.24ID:o8nk/RFMa
鉛の錘を埋め込むと良い
2023/04/28(金) 18:54:41.48ID:artYXpcA0
>>818 普段ジクでは下道しかほぼ走らんで
信号でのstop&GOや路面のギャップとかの方が
振動より強く細かい振動は感じにくいだーよ

818は高速とか頻繁に乗ってる？
2023/04/28(金) 18:57:39.23ID:artYXpcA0
普段は概ね6000〜8000回転域を常用で流す時は
大体5000回転だがこれが回さないと言うなら
回してないかな
2023/04/29(土) 04:04:27.52ID:8qt1tcuS0
下道がメインで偶に渋滞を避けて高速を使って乗りつなぐ、そんな感じの高速道路の使い方なら不満は出ないと思う。
下道ツーリングがとても楽しい良いバイクだね。
2023/04/29(土) 07:43:19.96ID:PjZWR7DB0
都市高毎日片道使ってるけど
振動ってこれまで乗ってきたバイクとかで感じ方違うんじゃないか？
正直気にならないというか振動をどう感じてなんとかしなくちゃと思ってるの？
それよりもこのバイクは気がついたらオーバーレブしちゃうよなあと
そっちのほうが気になる
2023/04/29(土) 07:49:27.38ID:J3fPVuAMp
オーバーレブとか現代のバイクでどうやってんだよ……
オーバーレブって言いたいだけで意味わかってないまま言葉使ってない？
2023/04/29(土) 09:40:09.46ID:PjZWR7DB0
確かにそうだった
レブリミット超えちゃうってことだね
2023/04/29(土) 11:03:54.39ID:zDK0PYaKd
どっちかってーと
オーバーデヴ
2023/04/29(土) 12:49:36.50ID:R/PWC1iQ0
そもそもそんな頻繁にオーバーレブばかり
させてたらエンジンズタボロだろう
2023/04/29(土) 13:21:47.34ID:1+14sqfva
>>828
去年か一昨年だったか、世話になってる店主が「マフラーも取っ替えて常にレブ当たるくらい回して走ってるお客が、2万キロ辺りでエンジンダメにした」って話をしてくれてたな
2023/04/29(土) 13:31:36.50ID:p97P1H3B0
>>828
ジクサー250よりロングストロークのグロムにサブコン入れてレッドゾーン8千のところを11000ぐらい回してなんともないんだから余裕余裕
十万キロとか乗らないだろ
2023/04/29(土) 13:55:14.65ID:fz7KFsIU0
初めて乗ってた125は停止のたびにブリッピングしてたせいでオーバーレブ普通にしてて3万キロ台でギア抜けしたわ...
2023/04/29(土) 13:56:24.08ID:fz7KFsIU0
今ではチェーンとスプロケットの消耗を嫌って停止のためのシフトダウン自体極力してない
最初の125の方はスリッパークラッチさえなかったから普通にリアロックしてたw
2023/04/29(土) 14:01:54.47ID:zyMWVDjG0
エンジン壊すのは回し過ぎよりも暖機なしで大きな負荷をかけるのが効く
834774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1bb9-JUfJ [119.170.45.54])
垢版 |
2023/04/29(土) 15:01:15.15ID:OsjJlGtH0
エンジンブレーキといったって5000回転前後をキープしながらシフトダウンする分には悪影響ないでしょ
835774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-5cax [1.79.83.202])
垢版 |
2023/04/29(土) 16:32:22.09ID:bt2UaVlad
テスト
836774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-5cax [1.79.83.202])
垢版 |
2023/04/29(土) 17:23:34.45ID:bt2UaVlad
新車で2023年モデルを買うか？それとも店頭在庫の2022年モデルを3万ちょっと安く買うか？
2023年モデルとそれ以前のモデル乗り比べた人居る？
2023/04/29(土) 17:35:18.16ID:EMicF8we0
アマゾンで買ったクッションマリアージュだった

http://imgur.com/KzFEOzC.jpg
2023/04/29(土) 19:27:58.63ID:R/PWC1iQ0
>>836乗り比べた訳じゃ無いが、前と現在モデルでは
エンジン本体一緒で、排ガス規制対策でマフラーと
CPUマップ変更、他は殆ど同じだから高い方を買う
理由がわからん。前モデルと言っても製造から殆ど時間も
経って無いような状況で自分なら安い方買うがね。
2023/04/29(土) 19:46:19.60ID:B3R1BN4G0
デイトナのブレーキパッドに交換したら停止するときたまに泣くけどやっぱシム付けなアカン？フロント
純正のシム接着されてて取るの大変なんやけど
2023/04/29(土) 19:56:15.50ID:wpeVxNzv0
>>839
俺もメンテで外そうとしたけど諦めた
なんか両面テープで付いてるみたいやで
2023/04/29(土) 20:01:26.57ID:SGFZpMfga
>>839
ライナー要るなあ　ちっこいマイナスみたいなのでこじって取れらぁ
厚い社外パッドだとシリンダー全戻しでギリ引き摺らないクリアランスとれる
2023/04/29(土) 22:35:25.37ID:QEVRUKvSa
>>838
マップ違うらしいぞhttps://suzukibike.jp/BIKE/17618850
2023/04/30(日) 02:50:26.57ID:lYHtQBdR0
>>842 だからマフラーとCPU変更って言ってるっしょ
メーカーパーツリスト確認してマフラーとCPUが
新旧で違う事は前にも言ったんだけどね
2023/04/30(日) 10:30:35.37ID:PdFTWRlNr
カーブでこけてシフトペダル死んだ
おすすめのシフトペダル教えてください
2023/04/30(日) 10:43:45.18ID:TFJkflhLM
純正
2023/04/30(日) 11:14:39.23ID:Vb5AOt6cM
コケる可能性があるんなら安い純正でよかろう
2023/04/30(日) 11:33:08.09ID:lYHtQBdR0
シフトもブレーキもペダルは純正でいいんじゃない
ヘタな社外品買ったら粗悪品という事もある
純正買ったついでにシフトホルダー付けたら
2023/04/30(日) 11:54:08.30ID:PdFTWRlNr
ありがとうございます
純正にします
849774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa89-A7w6 [106.129.68.105])
垢版 |
2023/04/30(日) 14:37:45.28ID:Pgx3dIzta
シフトペダルなら、どこかのブログでハヤブサの純正が流用できるってのを見たよ
850774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa89-A7w6 [106.129.68.105])
垢版 |
2023/04/30(日) 14:37:45.33ID:Pgx3dIzta
シフトペダルなら、どこかのブログでハヤブサの純正が流用できるってのを見たよ
851774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa89-A7w6 [106.129.68.105])
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2023/04/30(日) 14:40:07.38ID:Pgx3dIzta
みんカラだった
852774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-5cax [1.79.83.202])
垢版 |
2023/04/30(日) 15:59:36.13ID:aVbIqfezd
もしかしたらインド生産繋がりかなぁ？
それならカタナの部品もインド生産だから流用出来るかもね。
2023/04/30(日) 21:42:57.26ID:lYHtQBdR0
>>808 スナッチどこかで聞いた事あると思ったらワンピースだった
2023/04/30(日) 21:45:07.41ID:lYHtQBdR0
心を奮い立たせるマジナイだ
2023/05/01(月) 13:29:06.29ID:fgdTvYp40
それにしてもGW連休なのに暇だねー
2023/05/01(月) 13:29:06.91ID:fgdTvYp40
それにしてもGW連休なのに暇だねー
2023/05/01(月) 14:55:49.49ID:fW3chP9l0
GWだからって何かが起こるなんて思うなよ( ˘ω˘)ｽﾔｧ
2023/05/01(月) 17:24:45.63ID:o4i3XreL0
暇すぎて大した距離じゃ無いが久しぶりに
ジク乗ったが楽しいね〜( ・∇・)
2023/05/02(火) 07:49:43.86ID:Qb/O1XT7M
GWかージクサーミーティング行ってきますわ～
2023/05/02(火) 08:45:50.10ID:UXdnmT4A0
どこであるの？
861774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa89-YBXI [106.146.112.22])
垢版 |
2023/05/02(火) 10:15:51.12ID:hq34Uquda
白糸？
2023/05/02(火) 12:20:49.52ID:ibpInF8Q0
GW中は暑くなるようだから気おつけてな〜
2023/05/02(火) 15:45:40.96ID:wAum7bnpM
シートに座ってると徐々に前にズレてきて前乗りになっちゃうだけど、何か対策 解決方はないですか？
前にズレてくると膝がカウルに当たって気になるしで、座ってるポジションを安定させたいんです

シートクッションやら付けると変わってきますかね？
864774RR (ｽﾌｯ Sd43-JUfJ [49.104.22.178])
垢版 |
2023/05/02(火) 15:49:32.92ID:n4E9fkrId
ハンドルを下げてバックステップを導入してはどうか
2023/05/02(火) 16:03:33.87ID:C+OyOBP/M
俺はシート外して前側にゴム板挟んで取付てる
2023/05/02(火) 17:20:03.96ID:otzr7Nrva
ちゃんとブレーキ掛けたり倒すときにニーグリップで支える
普通に直進しててもズレてくるん？
2023/05/02(火) 17:23:46.58ID:wxXxkJny0
コミネかなんかで網みたいな滑り止め有ったろ
868774RR (ｽﾌｯ Sd43-JUfJ [49.104.22.178])
垢版 |
2023/05/02(火) 17:25:49.78ID:n4E9fkrId
そもそも前座りだからシートの前傾が気になった事はないな
2023/05/02(火) 18:19:19.35ID:rtfL7Wb20
試乗だけだが１８０あると自然に後ろに座る訳だが前に滑る感覚あったわ
2023/05/02(火) 18:34:12.65ID:OSHnFR2/M
>>860
>>861

白糸スピードランドです！
静岡ですね～ちょっと遠い…
2023/05/02(火) 18:35:57.05ID:uiAeSYJ/a
>>863
上体を起こそうとするとケツが前方に滑り落ちる
無印は少しハンドルを前方に送って上体の前傾を強めにしてやると、ある程度具合がよくなる
このシートはSF基準なんだろうなという気がする
2023/05/02(火) 18:56:11.13ID:ajyj4yl9p
>>867
通気性良くするメッシュのやつ？
あれ使ってるけど更に滑るぞ
2023/05/02(火) 20:11:01.66ID:2mu+Rcyc0
ジクサーって買取の値段だいたい20万弱なんだな
そういうもんなん？
ハンターカブみたら40万とかだった
2023/05/02(火) 20:16:42.90ID:JJ+BcBfyM
乗ってるのはSFの方で間にプレート噛ますやっで少しバックステップにはしてるんだけど、少し前傾で後に乗ってニーグリップ意識してればそんなにずれないんだけど

信号待ちやらで一回上体起こしたり、下りや上りで上体上げ下げしてると、いつの間にか前乗りになるんだよね

シートクッションは尚更滑るなら買うの見送ります
2023/05/02(火) 20:27:06.36ID:ibpInF8Q0
>>873
どこで査定したかは分からんが中古の買取では
そんなものじゃないかな
新車が売れているのは元が安いからで流通量が
少なくてプレミア付かなければ20万チョイでは
2023/05/02(火) 20:29:32.68ID:aiv0lCUt0
ハンターカブは納車1年待ちやからな
2023/05/02(火) 20:31:16.31ID:ZhSG/a4f0
>>873
安くてそこそこだから人気なんで有って、生産待ちするタイプの人気車じゃないから
2023/05/02(火) 20:41:47.49ID:ibpInF8Q0
ちな相場検索してみたら無印見当たらんがSFで30〜34万
無印は元値が3万円安いからその分相場も3万円減とすると
無印は27〜31万で外装等の状態や走行距離だの加味しても
24〜28万が相応価格かなと、あとは複数店に査定して貰うといい
879774RR (ｽﾌｯ Sd43-JUfJ [49.104.22.178])
垢版 |
2023/05/02(火) 21:08:12.16ID:n4E9fkrId
>>873
250の方は20～25くらいのイメージだったけど、そんな安いの？
150の相場が15とかなのに
880774RR (ｽｯﾌﾟ Sd03-5cax [1.66.100.229])
垢版 |
2023/05/02(火) 21:32:26.64ID:dDOMbiFfd
ジクサーSF250/250に付いてるローPPMって、どんな機能？
2023/05/02(火) 21:47:19.95ID:ibpInF8Q0
まあその20万チョイが年式や走行距離もわからんし
国内版か輸入版かでも査定変わるだろうね
2023/05/02(火) 22:23:44.67ID:UXdnmT4A0
ジクサーにはローRPMアシスト付いてないが
2023/05/02(火) 22:52:10.42ID:aYwtnHuOa
イージースタートシステムと勘違いしたんだろう
884774RR (ｽｯﾌﾟ Sd03-5cax [1.66.100.229])
垢版 |
2023/05/02(火) 22:54:18.22ID:dDOMbiFfd
この動画内の2023年式ジクサーSF250/250の変更点の説明で言ってるよ。
https://youtu.be/6Nkr1w3AwDY
2023/05/02(火) 23:11:28.84ID:hfS6UtJ80
見て無いから知らんけどそんなのより公式見た方が良いぞ
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx250frlm3/
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx250rlm3/
2023/05/02(火) 23:28:16.12ID:qQOYszqMa
>>884
聞き落としたかもしれんけど、言ってなかったと思うが…
887774RR (ｽｯﾌﾟ Sd03-5cax [1.66.100.229])
垢版 |
2023/05/03(水) 00:18:16.57ID:Fv4R/B5Fd
申し訳ないこっちの動画だった、6:55～辺り
ただインプレしてるのが素人なので微妙かも
https://youtu.be/HQnWRcePUj0
2023/05/03(水) 01:38:44.25ID:NE6erdD60
>>887
ジクのメーカー公式サイトにはどこにもローRPMの事は無いよ
もし搭載してたら公式サイトで大々的に宣伝してる
SV650ではローRPMも売り文句にしてるのに搭載してなんの
公表もしないって事は無いだろう
それにあんなシステムつけたら持って値段跳ね上がる
889774RR (ｽｯﾌﾟ Sd03-5cax [1.66.100.229])
垢版 |
2023/05/03(水) 02:42:43.77ID:Fv4R/B5Fd
俺もそう思うけど、この動画にはrpm cutの文字が…
海外仕様には付いてるのか？と疑ってしまう。
https://youtu.be/O746PHADm9k
2023/05/03(水) 03:00:40.01ID:12a9n0U10
そもそも低速からトルクもある250ccの単気筒にあれをわざわざつける必要ないやろ
2023/05/03(水) 05:45:47.41ID:GhX1KXsYa
電子スロットル無いのにどうやってローrpmつけるんだよ
2023/05/03(水) 10:51:35.41ID:YPE40liVd
ホンダがレブルとかCBミーティングしてるならジクサー、SXミーティングやるかね？
2023/05/03(水) 11:21:04.71ID:12a9n0U10
>>892
Vストミーティングは毎年大規模にやってるでしょ
ジクサーは最近どっかのレース場でやるっていうのを見た
2023/05/03(水) 11:52:44.76ID:YPE40liVd
>>893
V-STROMミーティングはスズキでやるのも知ってるし地域でやるのもあるみたいだけど排気量大きいのじゃなくて250の油冷仲間でやらないかなあと思ったんよ
2023/05/03(水) 12:24:00.95ID:glVg+2GkM
どこぞのジクサーミーティングSFのロングスクリーン率高すぎワロス
マイチェンしてロングスクリーンにすればいいのに
2023/05/03(水) 12:45:29.85ID:INgyUaB4a
>>895
ロンスク、めちゃくちゃ楽なんよ……
897774RR (ｽﾌｯ Sd43-JUfJ [49.104.22.178])
垢版 |
2023/05/03(水) 13:02:59.29ID:qQW/xvw8d
ロングスクリーンはデザイン性損なうのがなぁ
高速道路はたまにしか乗らない&乗っても1時間程度だから俺はいらんかな
898774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMcb-uZHz [133.106.194.130])
垢版 |
2023/05/03(水) 13:53:37.64ID:TpGxRt+IM
>>895
メーカーってそういうこと絶対しないよな
2023/05/03(水) 13:55:54.52ID:t97CNp7E0
メーカーもお前みたいなやつの事を客と思ってないんだよ
2023/05/03(水) 14:23:51.11ID:kXOxUwjz0
>>898
インド人から要望出ないのかね、一般道でもぶっ飛ばしてそうなイメージなのに
2023/05/03(水) 14:54:47.37ID:njixZmnxM
ロンスクっていうか普通のアッパーカウルが欲しいんだが何故ないのか
スズキっていういうところで意味不明だよな
2023/05/03(水) 15:04:50.09ID:jIqLcCFOp
そんなごく一部の需要に応えられるほどの体力はもう2輪業界には無い
特に日本市場に向けて日本人向けにとか一部の人が欲しがってるからとか絶対無理
HONDAレベルでまあ少しくらい売れなくてもいいかって遊び心出せるくらいなのに
903774RR (ｽﾌｯ Sd43-JUfJ [49.104.22.178])
垢版 |
2023/05/03(水) 15:25:21.72ID:qQW/xvw8d
そもそも快適ツアラーが欲しいならGSX250R買えってのがフルカウル二台体制の狙いだし
2023/05/03(水) 15:35:05.69ID:njixZmnxM
いや態々フルカウルで風防効果なしにする意味が分からんやろ
プラスチック数百円分ケチってどうしたいって話やし
多分やけどモデルチェンジでそこは直してくる
インド人なんて全員ロンスクやろ
2023/05/03(水) 15:43:19.83ID:9CzVBKVo0
風防の効果か無いわけじゃないよ、下半身～胸までは確かに効果がある、頭はタンクに伏せなければならないだけで。
2023/05/03(水) 15:49:48.29ID:l4Q5HMKHM
胸までもねーよどれだけ上半身短いんだよw
2023/05/03(水) 15:59:25.91ID:9CzVBKVo0
どんだけ胴長なんや？それとも贅肉のせいでわからないんだろクソデブ。
2023/05/03(水) 15:59:59.71ID:6XGRPZTU0
インドで開発してインドで売れてるんだから元から向こうではメーターバイザーみたいなので十分って事なんじゃないの？
2023/05/03(水) 16:01:04.55ID:+VaCha51M
社外品でも後から付くならそれで良いじゃん
910774RR (ｽｯﾌﾟ Sd03-5cax [1.72.1.165])
垢版 |
2023/05/03(水) 16:43:33.18ID:pe2nWNUKd
その辺りはカスタムパーツメーカーとの
大人の都合ってやつじゃないの？
2023/05/03(水) 16:52:31.29ID:YXzJBRdF0
ジクサーのスクリーンじゃ伏せても風防効果なくね
2023/05/03(水) 17:06:54.36ID:12a9n0U10
このオチビさんでもせいぜいアバラの下辺りまでだろ

http://imgur.com/XKsoIyX.jpg
2023/05/03(水) 17:43:52.71ID:IXgfZJSG0
792です
いよいよ来週ジクサーSF乗りになります
2020を中古(8000キロちょい)で買ったのでETC、USBポート、マルチバー、ヘルメットホルダーが付いてました
すぐにでもツーリングに行けそうです
お聞きしたいのですが、純正装着のGPR300のグリップ力はどんな感じでしょうか？？
2023/05/03(水) 17:45:16.88ID:dPrSuxFhM
強風の中100km/h程度でも完全に伏せなきゃなんないの、わりと恥ずい
2023/05/03(水) 17:49:01.57ID:9CzVBKVo0
>>913このバイクに不釣り合いな程にはグリップするし減りも遅いし雨にも強いし。
2023/05/03(水) 17:57:14.35ID:NE6erdD60
>>913 このクラスでこの価格帯ならバイアスが通常だがラジアル
だけあって一般公道では十分にグリップしてくれる。
前に交差点を左折する時に少し砂だか砂利だかが散っている箇所で
少し滑りヤバいと思ったがしっかり踏ん張ってくれて転けずに済んだ
あれがバイアスだったら多分転けたと思う
2023/05/03(水) 17:59:11.06ID:NE6erdD60
2020モデルで8000kmならソロソロ、タイヤ交換も
視野にいれておいた方がいいだろうね
2023/05/03(水) 18:10:33.86ID:HZDY7UlS0
>>896
ロンスクは快適すぎて人をダメにするレベル
いっそもの高さくらいまで上げたい
2023/05/03(水) 18:12:32.88ID:9CzVBKVo0
そうっすね、減りも15000持てば良いかな位だし3年だとそろそろ硬化&ひび割れも出るかも。
2023/05/03(水) 18:44:13.08ID:IwVLhqv7a
>>911
胸をタンクにペターンてつけるくらい伏せれば、速度キャンセル出るくらいは加速出来るぞ
中華ロンスクつけたらそこまでしなくても一杯まで速度出せるから整流効果は大事なんだなって実感した
2023/05/03(水) 18:51:56.98ID:uBpIoCIca
>>913
GPR300は前が11000くらい、後ろが15000くらいで変えたけど、良いタイヤだったよ
>>915>>916の言う通り雨でもそんな怖くなかったのは良い
その後後ろをロッソ3と前GPRのチャンポン、その後前後ロッソ3にしたけど、ロッソ3の方が慣れたらカーブが楽で価格も安い
雨の時のグリップ力は少々……ってインプレ読んだから、雨の日は気をつけてるけど
922774RR (ｽﾌｯ Sd43-JUfJ [49.104.22.178])
垢版 |
2023/05/03(水) 19:16:47.69ID:qQW/xvw8d
俺は前輪が1.5万キロで限界が来て、後輪はまだ後3000キロは走れそうな感じだったけど面倒だったから前後とも交換した
ある程度走行距離が嵩んだ状態で空気圧が下がると一気にひび割れする印象
2023/05/03(水) 19:58:18.88ID:YkSsuc680
自分もgpr300は前がアウトで17000キロだったな。
後ろはまだ行ける感じはあった。
その後のROSSO3は1万キロしかもたんかった。
2023/05/03(水) 21:03:15.63ID:IXgfZJSG0
皆さん、詳しくありがとうございます
付いているGPR300はリアは新品タイヤの青いラインが残っていたので前オーナーが売却少し前に交換したようです
フロントタイヤは恐らく交換していないようです
納車後しばらく気を付けて乗ってみて、必要であればフロントタイヤから交換してみることにします
2023/05/03(水) 21:30:09.92ID:9CzVBKVo0
フロントタイヤが激減りする感じかな。
2023/05/03(水) 21:37:52.01ID:12a9n0U10
>>913
自分でポン付け出来るからエンデュランスのリアキャリア付けとこうぜ
2023/05/03(水) 21:42:29.32ID:VU0PuV2+M
インドは暑いから、風当たった方が気持ちいいので
ロンスク要らないとか？
知らんけど
928774RR (ｽｯﾌﾟ Sd03-5cax [1.72.1.165])
垢版 |
2023/05/03(水) 22:23:41.17ID:pe2nWNUKd
スクリーン、スクリーンって言うなら
人柱になってアクリポイントのスクリーンを付けて
感想を挙げて貰いたい。
2023/05/03(水) 22:35:32.24ID:x++PodNL0
アクリポイントのスクリーン、コレジャナイ感が
まとまり的には中華の方が好みだけど、効果薄そう
930774RR (ｽｯﾌﾟ Sd03-5cax [1.72.1.165])
垢版 |
2023/05/03(水) 23:19:36.44ID:pe2nWNUKd
俺はアクリポイントで良いんじゃねぇ派。何ケか前のスレに
SF250のカウル上部に付いてるのは、スクリーンじゃなくメーターバイザーってあった。
無印はデイトナのウィンドシールドかなぁ？
2023/05/04(木) 01:32:24.60ID:uLJXrML70
アクリポイントのスクリーン、見た目も良いし位置も高そうだし良いと思う
中華スクリーンが割れたら買うと思う……半分の値段だったのとコックピット見なきゃDIYで着けたの分からんと思うし
932774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa89-D2hu [106.146.102.50])
垢版 |
2023/05/04(木) 07:30:29.26ID:U4EMUhN9a
アクリは幅が狭くて肩あたりの防風効果が疑問ではある
2023/05/04(木) 08:54:01.05ID:KIHTg5wL0
というわけで、中華のバブルスクリーン付けてる人居る？
効果はどんな感じ？
2023/05/04(木) 12:27:51.11ID:JH5t1h7y0
アクリのスクリーンしか出てこないから、選択肢ないかと思ってたよ
もっとでかいのあるの？
2023/05/04(木) 13:16:39.11ID:+L3Nv+jeM
もうvストにするしかないだろこれ
2023/05/04(木) 13:20:39.12ID:kChF7GemM
>>934
オクにある中華スクリーン
サイズは7cmUPの小さ目
2023/05/05(金) 16:31:43.12ID:YIa9aUOs0
1万５千キロの錆びたチェーンを新品に替えたら滑らかで良いな
チェーンメンテの重要性を認識したわ
2023/05/05(金) 16:40:12.62ID:X0Vlb/Tf0
いうてチェーンメンテってルブ意味あるのか怪しいし貼り調整ぐらいしかやることないだろ
2023/05/05(金) 16:48:35.31ID:A2/j30ME0
シールチェーンのメンテは錆止めがメイン
油ギタギタにするとかえってスプロケ摩耗を早めたりするぞ
スプロケとローラーはドライな方が砂の噛み込み等が少なくてよろしい
2023/05/05(金) 16:53:59.19ID:xivCE6FTa
チェンシコの方に意味がある、ルブは防錆
2023/05/05(金) 16:55:15.75ID:X0Vlb/Tf0
チェンシコはやらない方がいいだろうなぁリングが傷つくだけ
2023/05/05(金) 16:56:48.63ID:X0Vlb/Tf0
防錆も要は見た目の問題でしかないから寿命に関係ないしなぁ
リングやブッシュやピンはグリスで濡れてるからその付近は錆びない
ルブ吹いてそのグリスが出てくる量が減るなら寿命変わるだろうけども
2023/05/05(金) 17:39:52.00ID:1luhoto9a
錆や汚れでシールが傷ついて寿命が短くなるからチェンシコするんやで
グリスが封入されてるのもシールの内側だからいちばん大事なシールが保護されるわけじゃないし
2023/05/05(金) 17:45:48.21ID:mG538xAA0
走行振動によるダメージと比べたら、メンテでの傷は問題にならんだろうな

毎回乗る前にルブ吹くなりして粉塵を落とすのが理想

そこまでやらんけど
2023/05/05(金) 18:05:59.28ID:wFyUK4FFM
雨の日走る自分は必ずルブはかけるなぁ。
やるとやらないで寿命がかなり違う。
2023/05/05(金) 18:18:11.50ID:X0Vlb/Tf0
>>943
前使ってたRKのチェーンはチェンシコしないルブも吹かないで1.7万キロで終わったけどリング自体は見た目全然無事だったよ

>>945
俺も雨の中走りまくって短命に終わったから雨の中走るなら何らかのメンテが必要なのは理解してて最近ルブ買ったけどこれで中のグリスが出てきにくくなるなら意味はあるだろうな
乾いてる方にグリスも浸透していくから雨でリング外側のグリスが流れたらピン側のグリスも減るから

雨の中は知らないならノーメンテで良いと思ってる
2023/05/05(金) 18:51:41.71ID:OMCTMqsfp
メーカー「チェーンメンテしてください」
整備資格あるYouTuber「チェーンメンテしてください」

素人YouTuber「チェーンはメンテしなくていいです」
5ちゃんねらー「チェーンはメンテしなくていいです」


これで後者を信じる馬鹿が一定数いるのがほんま怖い
2023/05/05(金) 19:27:16.25ID:YIa9aUOs0
伸びは無かったけどたまのメンテだけだったかから動きが硬くなってたみたい
Nで走ると替える前はｸﾞﾜﾝｸﾞﾜﾝって感じで抵抗があったけど
替えた後はなんの抵抗も無く、止まる距離も長くなったよ
2023/05/05(金) 19:28:03.37ID:3rmvuLB9d
んなもんバイクによるとしか…

スーパーカブのようにカバーがついてるならチェーンルブをたっぷりかけてコーティングしてやればいい
真逆の場合だとKTMマシンのようにチェーンルブが飛び散ってタイヤに付着する可能性があるということでチェーンルブ自体を禁止してるメーカーもある


ただしどんなバイクでもテンション調整は必ず行うようにとされている
2023/05/05(金) 19:45:09.24ID:1luhoto9a
>>946
17000で終わってるなら寿命短いんじゃね、グレードにもよるけどシールチェーンって20000～30000くらいもつからな
2023/05/05(金) 19:51:27.85ID:DMdDaGmEM
>>946
うんうん、自分もそう思う。
雨の日は知らなければメッキのシールチェーンならほとんどメンテイランと思う。

雨はほんとにすぐ錆びるしコマが回らなくなって、走ってるとガッガッと抵抗が増えて乗るの楽しくなくなるw
2023/05/05(金) 20:00:36.92ID:DMdDaGmEM
もちろんメンテはいると思うけど、シール用でも過剰にチェーンクリーナーつけまくるとやっぱりシール傷みやすい気がするよ。
次はシール中に注油が難しいし。2chMate 0.8.10.153/Xiaomi/M2101K9R/13/LR
それもまた寿命が全然違う。
2023/05/05(金) 20:07:14.40ID:reYiwmTE0
気がするよって個人の感想でよくデマ拡散になりかねない事平気で書けるよな
2023/05/05(金) 20:13:46.34ID:W6wVhJBC0
まあジクサーのチェーンは油断すると錆が発生してるね。
2023/05/05(金) 20:14:35.26ID:X0Vlb/Tf0
まぁ権威主義なのも全体主義なのも自由だけどそれも人に押し付けるもんじゃないからな
ガキじゃあるまいし自分の脳みそで考えて行動しろよって話
2023/05/05(金) 20:15:21.68ID:W6wVhJBC0
チェーンメンテは好きにしろと？
2023/05/05(金) 20:18:10.20ID:X0Vlb/Tf0
そりゃそうだろ自分のバイクなんだから
ノーメンテで4万キロ乗ってます報告が上がってるんだし
構造理解してたらチェーンクリーナーぶちまけるとか絶対やらないしルブに関しては本当雨用って感じ
それ自体に潤滑効果があるとは思えない
なんせリングが邪魔して内部まで油が入らないんだから
そんなにメンテしたいならノンシールでいい
2023/05/05(金) 20:33:26.81ID:HztFkzrTp
家電ならともかく他人様に迷惑かける可能性ある物を自分の物だからってメーカーの指示を無視して自己流ってのは流石に脳みそ小さそう
この前Twitterで炎上してたイワタニのストーブを爆発させた馬鹿まんさんと同知能っぽい
2023/05/05(金) 20:43:03.24ID:M2NXBhVDa
シールチェーンの構造と必要とされるメンテは議論の余地はないほどはっきりしてる
例えばフォークのダストシールやエンジンの各シャフト出口のシールに
オイルやグリスが必要か？ということと同じ
やる人はいるけど必要とはされてない

チェーンのローラーとスプロケは点接触で摺動はしないので、潤滑は必要ない
油を塗れば音は静かになるけど、それだけ、別に効率は変わらない

ただしお高いメッキチェーンを除けば錆びるので、防錆は必要
メーカーがルブ塗布を指示してるのはこの理由によるもの

単純なメンテの要不要という話で考えるから変な論争になる
960774RR (ｽﾌｯ Sd43-JUfJ [49.104.22.178])
垢版 |
2023/05/05(金) 21:19:39.58ID:xwjyWeyRd
まあ少なくとも防錆にはなるし、摺動部に砂を巻き込んだ際の保険にもなるんだからとりまオイル吹いとけでFAでしょ
2023/05/05(金) 21:34:13.15ID:+39XyaTHa
砂の巻き込みを考えるなら、あまり油はつけずドライにしておいたほうがいい
砂をかぶっても落ちるから

ルブを塗布したら最後の拭き取りが重要な理由の一つ
2023/05/05(金) 22:18:48.28ID:mG538xAA0
メンテの主目的は汚れ落としと思っとる
注油はオマケ

このモデルに限らずマニュアル見ましょう
2023/05/05(金) 22:28:46.88ID:X0Vlb/Tf0
汚れ落としとかサビ防止とかそういうのは単に見栄えの問題であって性能に関係ない（オフロードは知らんが）

そもそも他のやつも言ってるようにプレートはドライな方が汚れが付かないから汚れず、塩カルも付着しないから錆びない可能性さえあると思ってる

それでも雨の中走るとかなりグリスは流れるのでルブを吹けば流れ落ちがもしかしたら防げ多少は延命に繋がるのではと思ってる
2023/05/05(金) 22:42:20.50ID:SOXrMgQDM
マニュアルにやれって書いてたらやる
検証なしの推測で意見言っても仕方ない
2023/05/05(金) 22:48:20.35ID:cY0VyRood
なんかここはバイク自体の話題じゃない方が多いのかな？
966774RR (ｽﾌｯ Sd43-JUfJ [49.104.22.178])
垢版 |
2023/05/05(金) 22:57:35.24ID:xwjyWeyRd
>>965
まあ正直ジクサー250は「ほー、いいじゃないか。こういうので(以下略」の頂点に位置するバイクだって結論出てるし、今更議論する事なんてないよね
2023/05/05(金) 23:14:10.04ID:cY0VyRood
もう少し夢がほしいけどね
マフラーからカレーの臭がしたとか初心者に夢を与えるような
ミニマムな人はコレとか
2023/05/05(金) 23:15:44.87ID:YpjkiVwS0
この値段でこれだけのバイクを作ったスズキは素晴らしいよ
馬力 トラクションコントロール クイックシフター？あればそりゃ快適だし 速くもなるけど
それだけお高くなるんでしょ、じゃあ違うバイクを選ぶって考えにもなるけど

この値段で燃費やら扱いやすさやらバランスが最高にイイってのがジクサーの魅力よね
2023/05/06(土) 01:26:03.19ID:dBj/N0VT0
ニンジャ、R25までなら一般道走るのも苦じゃないけど、RRやZXだと「ここからが気持ちいいとこだよ！もっと回そ？」って感触するからなぁ
時折クイックシフター等々欲しいなって思うけど、自分で手を入れてるとシンプルなのは色々楽なんだなって思うわ
970774RR (ｽｯﾌﾟ Sd62-ubSh [1.72.1.165])
垢版 |
2023/05/06(土) 13:34:59.35ID:jxjxwAM7d
日本人って自国社製のバイクを蔑んで、外車を敬う人が多い気がする。
ジクサーは価格が安いから余計蔑まれてそう。
2023/05/06(土) 15:06:32.03ID:apMJW5zP0
故障だらけで修理費も高く修理期間も長い外車買うやつそんなにおるかぁ…？
2023/05/06(土) 15:07:00.05ID:apMJW5zP0
と思ったらいつものｽｯﾌﾟだった
2023/05/06(土) 15:40:15.22ID:AoP24C4a0
暇だったからパンク防止でアンダーカバーの所にゴム板でフラップ板付けたけど、
走ってる時に外れたらリアタイヤ滑って死んでしまうな
2023/05/06(土) 16:18:36.48ID:+lYlL6Ae0
ジクサーは外車だが？😉インド製だが？
975774RR (ｽﾌｯ Sd42-VvS+ [49.104.22.178])
垢版 |
2023/05/06(土) 17:29:20.59ID:dzkbY3hmd
>>972
いつものスップとは？
2023/05/06(土) 18:08:58.35ID:CMhuu8ctd
俺もスップなんで、誰のことが知らんが、一括りは迷惑だなあ
2023/05/06(土) 20:49:49.39ID:VscL1rVc0
いつもので例えられる痛スップ代表は
>>495 の事やろ別名KTM男
2023/05/07(日) 01:24:31.15ID:hv3t2UTu0
暑くなってきたからか、またパワーもエンジン音も出てきたわ
でも富士山五合目だと、空気の薄さもあるだろうけど20℃近く温度が低いからか冬並みの音になるのはションボリする
2023/05/07(日) 05:11:41.22ID:PO3Jshew0
そういえばジクサーでケツ痛の報告って無いね、気にならないと言う事は私的には良くできたシートなのかも。
2023/05/07(日) 08:17:20.82ID:Qg2yQQbC0
私的な感想はともかく
シートが前下がりなことと表皮非分解な構造で肉盛りできない不満はよく聞く
2023/05/07(日) 09:10:52.89ID:+NaYNN7Z0
ヤフオクで195000円のsfが出てたが金がなくて買えなかった
俺が出品してるバイクはよ買ってくれ
2023/05/07(日) 09:51:36.80ID:Hxf6Yxwu0
オクでバイク購入って金をドブに捨てるつもりか？
983774RR (ｽｯﾌﾟ Sd62-ubSh [1.72.1.165])
垢版 |
2023/05/07(日) 10:03:37.91ID:8TFY6FSBd
無印の兄弟車、V-ストロームSXは7月頃本当に出るのかなぁ。
2023/05/07(日) 10:40:34.56ID:4mp+0F5x0
SXのモタード版は出ないんか
2023/05/07(日) 12:55:02.65ID:NQVeQz5t0
高リスクよね、ヤフオク
2023/05/07(日) 13:54:33.93ID:VhCZYadFa
SXをオンロード寄りにするならジクサーでいいだろうw
987774RR (ｽｯﾌﾟ Sd62-ubSh [1.72.1.165])
垢版 |
2023/05/07(日) 14:03:53.52ID:8TFY6FSBd
SXをインプレしたインド人と同じようなこと言ってる(笑)
ジクサーで良くねぇ？
2023/05/07(日) 14:04:17.10ID:HuyDTsJoM
SXが総重量ジクサーより2、30kg軽いならモタード化もありだろうけど

まあサスがジクサーよりモタードにむいてそうなふいんきはあるけど
2023/05/07(日) 14:51:29.69ID:dNRYE+mqr
>>985
親切な売主と当たるか、納車３ヶ月で壊れまくって心が折れたとか両極端のイメージ
2023/05/07(日) 14:51:53.18ID:yBMqosva0
GW最終日なのに雨でする事もなくブレーキパッド交換するかと思ったら予想以上に
雨強くカーポート下にも吹き込んできてジクがビショ濡れになるから何も出来ん
991774RR (ｽｯﾌﾟ Sd62-ubSh [1.72.1.165])
垢版 |
2023/05/07(日) 15:04:16.55ID:8TFY6FSBd
>>988
サスってジクサーと一緒じゃない？確かフロントフォーク、スイングアームはジクサーと同じって見た記憶が
2023/05/07(日) 15:13:34.20ID:r9YOA6LFa
>>991
フォークもスイングアームも別物
当然ながらセッティングも別物
2023/05/07(日) 15:17:15.21ID:+FXwHlPGp
タイヤ径2インチもデカいんだからサス一緒だとヤベーっしょ
994774RR (ｽｯﾌﾟ Sd62-ubSh [1.72.1.165])
垢版 |
2023/05/07(日) 17:39:27.74ID:8TFY6FSBd
これを観ると同じなのはエンジンとフレーム
ヘッドライトが無印と一緒かなぁ。無印にスクリーンを付けるならSXもありだなぁ
https://youtu.be/TXTsv8g6r98
2023/05/07(日) 18:47:18.63ID:ZsGoLxBO0
SXのスクリーン、素に付けれたら最高なんだが、見た感じ無理っぽいな
2023/05/07(日) 19:18:19.51ID:Bsa68qD0d
SXを買ったらいいんじゃないかな？
でも同じエンジン2台は買えないね
2023/05/08(月) 01:41:00.32ID:iWZM2q0tr
誰か次たてないん？

※当方からは不能
2023/05/08(月) 03:02:21.92ID:3ZzIIAdd0
次スレ立てておいたけど誰か確認してくれる？
2023/05/08(月) 07:31:10.15ID:Vq3Q7glfM
【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 13台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1683482385/
たておつ
2023/05/08(月) 07:32:09.93ID:Vq3Q7glfM
初の125ccオーバーバイクに、
ジクサーSF250はどうよ？
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