【SEROW】☆セロー・総合スレ☆169台目【旧/ヌ/FI/18/FE】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑を3行程度コピペしてください。
YAMAHA セロー総合スレです
【セローの呼び名】
FEセロー：250セロー ファイナルエディッション（最終型・2021/9販売終了）
18セロー：250セロー 第３次排ガス規制対応車（現行型）
FIセロー：250セロー FI車
ヌセロ：250セロー キャブ車
キュセロ：225セロー
ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/
TOURING SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/
※次スレは>>980を踏んだ人が立ててください
立てられなかった時は他の方に依頼してください
スレ立て時に本文先頭行に
!extend:checked:vvvvv:: を入れるのを忘れずに
スレ立て後の即死防止のため15秒以上間隔あけながら20レス迄書込してください
前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆168台目【旧/ヌ/FI/18/FE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1671083112/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>950
CRFは250Lの事でしょ？致命的に重たいんだよな
オフ走らない人は気にならないんだろうけど
排ガス規制で無理だけどCRF250Fが国内市販車として導入されたら即買いなんだけどね 重いというよりセローがスカスカで軽すぎるんだよ
発売当初は女子用というイメージしかなかったオーナーも女性が多かったね
オフの選択肢が少なくなって男もちらほら乗ってるの見るけど虚弱体質みたいな男しか乗ってないよ >>954
セローも十分重たいけどw
舗装路しか走らないエセオフローダーが何言ってんだか ワイおっさんだけど90年代は女の子は結構アクティブだったからな景気良くて稼ぎもよかったし
金遣いも荒かったスキューバやったりパラグライダーやったりバイク乗りも多かった陸海空に女子がいたよ
当時セローは軽かったしマジで女子御用達だった
今は小奇麗にしてる女は増えたけど上辺だけで生活自体はスマホいじってるだけの貧乏くさいのばっかだ
まあ横道だったセローは女子用男は黙ってCRF >>956
何でこのスレに来たのか分からないがお前の乗ってるCRFは残念な250Lだろ？
MD47になって多少マシにはなったがセローを馬鹿に出来るようなシロモノではないぞw
煽るならRXかFに乗ってちゃんとオフ走れるようになってからにしな
もしくはテネレだな
あれならオフ走れないヘタレだろうがセローは女用男は黙ってテネレって言っても許されるw 俺はオフ走れるぞ！ｷﾘｯ
っていうオッサンはなにを自慢してるの？
田舎者自慢か？w >>959
クソ重たいトレールCRFを買って意気揚々とセロースレに乗り込んできた勘違いジジイに現実を教えてあげただけだよ
オフ車でオフを走るのが自慢になるのか？
えーと都会自慢ですか？ >>960
なんだ、やっぱ田舎者か 笑
ド田舎者の自慢ってなんだか分からんな。 オフ車でオフ走るのは普通じゃないんですかね？
シティーオフローダー？（死語）
カントリーオフローダー？
訳わかめ >>961
オフ走行が自慢だと感じるならやってみたらいいのに
大名栗線とか走りやすそうじゃん
興味があるけどチャレンジできないから自慢だと感じるんだよ >>963
わっちょい見たら分かるけど煽ることしか頭にないバカだから相手にするだけ無駄だぞ カントリーオフローダーは不自然じゃないでしょ
バイクが走れるのは人の手が入った植林された森まで、密林じゃ無理
排気量が上がるほどサバンナや砂漠と乾燥地帯向けになる CRF250乗るならアドベンチャーでよくないかって思ってしまう 重さほとんど変わらないよね CRF250L 141kg
CRF250Lラリー 153kg
Vストローム250 191kg
ヴェルシス250 183kg
G310 GS 175kg
フラットダートまでしか走らないならGSも良さげ >>963
自慢だと感じる？ハッ？
自慢してるのは分かるけど、
なんでそんなド田舎者だということを自慢してるのかは分からんよ。
ド田舎までわざわざ行くの嫌だし。 >>968
オフ車のスレでオフを走る事が自慢と感じそれを田舎者だと馬鹿にするってどうなんだろ？
23区内に住んでる人だって自走だったりトランポ使ったりして林道に行ってる人だっているだろうにお前は視野が狭いんだよ
遠くの林道に行くならトランポが楽で良いよ タマイチ商店以外でリンクベアリング化するため他車種の流用出来ないか探してる
今の候補はdrz-400、ハヤブサのがフルベアリングでリンク形状が似てる >>969
ド田舎者って本当にバカだな。
ガタガタ道なんか走る趣味ないわ。
トランポって、恥ずかしい土方ハイエースとか、ド田舎者御用達軽トラのこと？
そんな車を運転するのって、なんの罰だよーwww >>971
トランポはその通り
オフに興味ないやつがオフ車に乗る不思議w >>972
家の近所用の足とたまーにロングツーリング行くのに使ってる。
家のまわりにガタガタ道なんてないよ 笑 雨が降りそうだったのですぐに帰った。なかなか乗れないわ。 腰の悪い人はフニャフニャな足のフランス車や昔のクラウンに乗ったものだがバイクはオフ車の乗り心地が好きな人もいるだろう 近所しか行かないのに、わざわざ重くて大きい大型なんか乗らんわ。
セローで十分。
でもガタガタ道はないよw さあ質問です！あなたにバイクをあげます
R1250GSとモンキー好きな方を選んでいいですよ オフを走らないセロー乗りとオフを走らないトレールCRF乗りの醜い争い >>983
まさにそれだな
オフも走れないのに無理してオフ車乗ってるやつw >>984
またまたド田舎者発生！
オフも走れないのにってwww
どこにガタガタ道あるの？
お前のド田舎掘っ立て小屋のアクセス？
うちの周りにガタガタ道ないんだけど 笑 ポンコツだな君SUVも雰囲気で乗るんだよ
無理してると思ってる時点で遊び心無しの貧しい発想力 あっそうか遊び心ないと余裕を楽しむ心もない訳だそりゃセローで十分よ君
セローなんてワークマンみたいなもんだしコスパ最高って奇声あげてそう >>985
セローで無理してロンツー行ってんだろ？飯能方面まで足を伸ばせば林道あるよー
>>986
クロカン四駆でたまに林道走る事もあるがSUVは確かに雰囲気を楽しむもんだよなバイクで例えるとトレールのCRFみたいな感じで所謂なんちゃって >>987
林道走る分にはセローで十分だよ
コースを走る時は流石にセローじゃきついからEDレーサーに乗るけどね
トレールCRFは残念ながら候補にも上がらない 残念ながらセロー降りた人は選択肢が無いからCRFに流れてるよ
まあ排ガス対応して継続してれば良かったろうけど
まあ開発してるかもね >>980
転売して良いならGS駄目ならモンキーかな？ >>988
せっかくの休みに飯能なんてド田舎に行くの嫌だなあ。
それだけで休みが1日つぶれちゃうじゃん。
ロングツーリングは年１回行くかどうかだよ。
あとはテレワークの昼休みに近所を走って気分転換するのと買い物くらい。 >>990
選択肢がないからね
舗装路しか走らないならCRFの方がいいかもしれないがオフメインの人はCRFは選ばないね
実際トレールCRFは林道ではほとんど見かけないよ リアルな話グローバルでみればCRFは良いんだよ
日本人が小人で扱いきれないだけ 大名栗を薦めてる人が居るけど、数年前に閉鎖されたよね？ >>996
問題なのはサイズではなく重さだよ
オフで使うには重すぎる
>>997
そうなんだ知らなかったよ 脚が長くて100キロくらい持ち上げられる筋力があれば乗れるんじゃない？ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 77日 16時間 50分 50秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
