【HONDA】GB350/GB350S 28台目
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GB350とGB350Sのスレです。
GB350 公式サイト
https://www.honda.co.jp/GB350/
次スレは>>980が立ててください
他の方が立てる場合は宣言してください
立てた後は誘導リンクを貼ってください
次スレが立つまでのレス減速と次スレ保守の協力をお願いします
オイコラミネオIDの粘着荒らしが常駐しています、絡むと喜ぶだけなのでNGnameであぼーんするか無視してください
前スレ
【HONDA】GB350/GB350S 27台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1680765129/
【HONDA】GB350/GB350S 26台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1675837537/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured テンプレ
◎買って後悔した
・尾てい骨が当たって痛くなります。座面広いんですけどね…。
・乗車姿勢が立っているため走行風がすごく、疲れやすいです。風の音もすごいです。
・高速道路はさすがに巡航で限界です。追い越しは周囲の状況をよく見て、じりじりと抜かしていく形になります。20馬力…
・5速で30km/hもいけるなどと見かけますが、実際には5速50km/h以下でアクセルを開けると、変な振動が出て不快に感じます。
・ステップが低くすぐに擦ってしまします。交差点でも擦ります。今ではバンクセンサーが減ってきて、ステップ本体を擦るようになってしまいました。
・タコメーターがないのが残念です。 >>2
はい、こちらが注意書きにも書いた粘着荒らしのミネオです。この通りテンプレとボキャ貧で煽ってきます現状個人によるスルー以外対応が難しいのでご協力よろしくお願いします チェーン交換すると馬力アップ!
曲がり角は半クラ!1速を使う!
暖気運転は必要!
廃オイルの引取りは無料に限る!
何キロで何速
速度さえ出さなければ安全運転
止まる前にニュートラル
お勧めのショップはホームセンター
自分でDIY
黄色のヘッドライト
2千円ごときでグチグチ
安オイルでコスパ最強
3速が街乗りで一番トルクが乗る
トータルでいいと思う格安バイク
老害のバイクはこうじゃなくちゃイカン!
法定速度で走る
くだらないバイクをいかに楽しく乗るか
チェーン交換したらタイヤ空転で抵抗が少ない
低速トルクに振ってる
アフターファイヤーはプラグ
タイヤに優しそうなセンタースタンドで保管←New!! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています