【HONDA】CRF250L&CRF250M【MD38/MD44/MD47】Part70
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スレ立ての際には一行目に↑ヨロシク
公式ページ
CRF250L
https://www.honda.co.jp/CRF250L/
CRF250M
https://www.honda.co.jp/CRF250M/
前スレ
【HONDA】CRF250L&CRF250M【MD38/MD44/MD47】Part69
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1680874872/
関連スレ
【HONDA】CRF250RALLY part35
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1667396460/
パーツカタログ
https://www.hondamotopub.com/HMJ/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured CRFって外見と素性がチグハグじゃね?
要はトコトコ林道走るバイクでしょ?
なんでレーサーみたいな外見してんのよ。
セローとかヒマラヤみたいな路線の外見にして欲しいわ。 見た目レーサーにすることと走破性は別に関係しないでしょ
レーサーは山に持ってくうえで視認性上げるために派手な外見してるけど
レジャー目的のツーリングマシンも派手なほうが写真映えする利点がある
俺は好みでブラックにしたけどその点だけはレッドが羨ましい CRF250Lがレーサーでセローはトコトコな見た目というのがまず理解できないんだが
真面目に答えたらダメなやつ? なんとなくの見た目の話だと思うからフワフワ会話していいぞ
別に俺はチグハグだとは思わないけど、前提として言ってることは分かる 頭良さそうな奴が馬鹿だったら最悪じゃん?
馬鹿そうなのに頭良かったら「こいつ、すげぇ!」ってなるじゃん?
要は外見がイメージ先行でイキり過ぎ。
レーサーじやないのにレーサーに寄せてく必要ある?
水冷ヒマラヤぐらいの緩さで出して欲しいわ。 外見どうでもいいから軽くしてほしい
以外とどころかネイキッド並みに重いのはいかがなものが 別に優劣はないのでレーサーかどうかと馬鹿賢いの喩えは成り立たないな
はい次 レーサー譲りのスタイルなのに遅かったらダセェじゃん?
劣化コピーじゃん?
乗り手もレーサーとか求めてねぇし。
唯一無二のスタイルで出て欲しいわけ。 レーサー凄い!ダサい!って聞きあきたわ
前からスレ居る人には正体バレてるからそろそろ巣に帰りな オンロードバイクでもいるよな
MotoGPマシンやスーパーバイクのカラーリングした250にケチつける奴 レーサーっぽいのってヘッドライトとフロントマスクだけじゃん?あとはトレールの極みだし。
でも顔は重要な要素だと思う。 ロードの方もSSっぽい見た目で中身ツアラーばっかりだし実用上問題なければカッコ良い方が売れるんだろ >>755
CL250をベースに最低地上高を上げたような感じで桶? ウィリー習得したいんだけど、関西開催のウィリースクールないですか?
なお、鈴鹿は中部認定。 レーサーっぽくてかっこいいのはスタンド立てて停めてる時だけだよね?
跨ってサス沈んだらシルクロードみたいなディメンションじゃん。 上り坂でアクセル開けるとカラカラ鳴るけどなんでしょうか?MD38です
普段は鳴らないしテンショナーは替えたばかりです ノッキングではないですね
なかなか同じ症状の人はいませんよね だよな
おれはコッコッコッストトトトッって感じだと思う
吹かすとブォッじゃなくてバッフゥン……ってなるから crf全般の動画を見て車種自体について語ってるんだから会話として不自然でもないだろ
アスペはどっちだよ
まあ「たとえばこれ!」って動画があればツッコミなり何なり反応もらいやすいだろうが またGATTIのYouTube見ての感想だったりしてな サスの設定も乗ってる人の体重も分からんのに異常とか言われても セローから乗り換えた印象で言うとサスがむちゃくちゃ沈むというより降りた時にむちゃくちゃ伸びる
1Gと1G'の差が大きいな いまトライアルぽい思想で設計した公道も走れるバイクを作ったら
ニッチ層に売れそうな気がするな
バイクブームも一段落だしロードバイクは中古含めてだぶついてるじゃん
ニッチをこじ開けるなら答えはそこにあるような気がする トリッカーって軽くないよなシート高もとりたてて低くないし
モンテッサ知らなかったググったら軽いなこれ
外車は攻めてるねシートがもう少し低めで日本メーカーであれば欲しい >>785
モンテッサはホンダの子会社でエンジンはホンダ製よ
ベースはコタというトライアルバイク KLX230が復活したとはいえCRFと二択状態になるぐらいオフ車売れてないからなあ、セロー後継はその内出てくるだろうけど スズキもジクサーのエンジンを使ってオフ車出したりせんのかね モンテッサ4RIDEいいね
調べたらめちゃめちゃほしくなってきた
これホンダの販路にのせて日本で売ってくれないかな
マジで買いたい 日本の山間部走るバイクって感じね
公道は走れても怖そう >>789
なんか車体とタイヤのバランスが異様だな、40インチぐらいのタイヤ履かせてるように見える >>789
ガソリン満タンでも航続距離90kmしか走れないのに?w 欧米ならハイジの家みたいなとこに住んでて
ちょっくら裏山行ってくるみたいな想定だろうな
これ買うなら複数台持ちで使い分けるに決まってる
航続距離90km?無問題
軽トラでトランポできそうだから登山者用駐車場みたいな所まで運んで
そこで降ろして遊べばいいと思う自走していくよりむしろ楽だ >>781
この間のサスの動きってなんか意味ある?
デブが乗るとスイングアーム水平になるんじゃない? オフロードモデルのサスペンションストロークが長いのは不整地での安定性、走破性を高めるため
CRF250L でも250mm前後ある(モトクロッサーなどは300mm前後)
対して舗装路主体のSS、ネイキッドは100〜150mm程度 オバハンの買い物用ママチャリかよ。
ダセェから捨てろ。 他車の外見に口出すその心もダサいけど
言われたらちゃんと捨てるんだよな? CRF250L、Z900rsカフェ、テネレ700、ハンターカブ
今4台あって、維持管理が大変なんで2台に減らそうと思う。
2台選ぶならどれ残す?参考にしたいから意見欲しい ちなみに住んでるのは兵庫県の海沿い、山はあるけど林道はあまり近くには無い 全部売ってPCXと軽自動車買え
日本じゃそれ以上要らねえ 見栄張り用にZ900残してCRF 、テレネ、ハンター売ってカブ110にして箱とか付ける
その内カブだけになりそうだけど 見栄はりでZ900とか意味わからん…Z900とかおっさんが乗ってるイメージしかねーわ
自分はおっさんです!って看板背負って走ってる感じでダサァイ感じ
Z900よりはマシだけどテネレも似たようなものかな
Z900は50代~のおっさん
テネレは40代~のおっさん
残すならCRFとハンターカブしかねーだろ 4台どれも流行りで買った様な感じに見えてその内乗らなくなるなと思ったから CRFがデュアルパーパス過ぎて手放せないぜ
フォーティーエイトと2台持ちだけどCRFしか乗らんくなったは Z900が見栄とか言っちゃうしテネレとかフォーティエイトとかこのスレにはおっさんしかいねーのかよw このスレに限らずバイク乗ってるのなんかおっさんとおばはんばっかりや 街乗りとオフロード用としてCRF、舗装路ツーリング用にZ900rsカフェかなぁ。
追加資金あればCRF以外売っぱらって、XSR900GP、8S/8Rみたいなサーキット&ツーリング用のバイク買いたいけど。 原二も言うほどコスパよくないしもうちょい低排気量で気軽なの欲しい
今海外だと160とか190あたり面白そうなバイク多いのに Z900rsは残すとしてもう一台はCRFかハンターカブだな
その2台が街乗りばっかりだったら街乗りしやすい方
林道やコースなんてほぼ行かないからこんな迷い方するんだろうからハンターカブじゃない? 街乗りメインなら、逆に30km/h以上が違法な乗り物は嫌かなぁ CRFは跨る時の開脚除けば、原付以上に気軽。なんか安心感あるんよね。 あーごめん原二より低排気量って意味じゃなくて250より低排気量の
160とか190あたりのバイクが海外では増えてきてて気軽そうでいいな
と思ってるという話 燃費悪いけどDT125は楽しかった。舗装路で全開にしたら、焼きついて終わったけど。 CRFに乗り換えてあらためてセローの足バイクとしての優秀さに気が付いたわ、あれはこんなんで良いんだよバイクの極みだな このバイク最高だわ、オフ仕様のままでも峠もまあまあ走れるし高速も全開走行でもハンドルがブレない
ホイール1セット買ってロードタイヤも用意しとこうかな オン1:やさしい林道9 ぐらいの割合で乗ってんだけど
オススメのタイヤなんかある?
スピード出さないし攻めないのでライフ重視
IRC GP-210 検討中 間違っていたのなら謝るんじゃなくてちゃんとした誠意を見せんかい!誠意を! いたらぬ発言で混乱を招いたこと、深くお詫び申しあげます
この度は誠にごめんちゃい
別に本人じゃないけど代わりに土下座してやるから神妙にいたせ 地面と接する道具は高いもの買っとけってバッチャが言ってた >>845
マルカワレーシング廃業してるから
無理だろ
個人輸入しろ MD47の新車在庫増えてきたね
今ならのスタンダードとS、ラリーも見比べることができるんじゃないか シートが滑るのを抑えるのはどうされていますか?
前車ではGパンが削れる紙ヤスリみたいなシートにしていたので、交換すれば良いのは解っていますが、今は貧乏なので安っすい方法が有れば知りたいです。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています