【HONDA】PCX125cc【専用】7台目
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【HONDA】PCX125cc【専用】6台目
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PCX125cc専用スレです
年式等での罵り合いはやめましょう >>237
ホントにおまえはひとこと余計だなぁ
それさえ治せばスレもそんなに荒れないのに
スレ主を名乗るなら潤滑油となり、空気みたいな存在でないと 主です
>>239
バイパスの話もしてるだろーがメクラのゴミが
バイパスでも自動車専用道路はたくさんあるだよアホ
勉強して来い 主です
>>241
そだねw
でもレスくらい追えるだろ
話の流れを折るバカタレには鉄槌だよ 主です
>>240
125ccも70㎞/hで走れるよ 交通課に確認済 >>243
それを受け流すのが大人
自分が気に入らないから鉄槌とかはカチンときたから煽り運転する石橋和保と同じ SE82J トリシティって書いてあるLEDヘッドライト買ったら放熱フィンの厚みかなんかで留め金具が閉まらくて取り付け出来なかった
きちんと収まりいい奴に交換した人教えて このバイクってリアブレーキのコントロール性最高じゃね
こんな操作しやすいバイク初めてだわ エンデュランスのローダウンキットを検討してます。
装着している人いたらセンタースタンド擦ったり乗り心地悪くなったとかデメリットを教えてください。
お願いします。 短足大変だな
厚底履いた方がデメリット少ないと思う
見下されなくなるし 主です
>>255
短足だからローダウンするんじゃないだろw
酷いこと言うなよー 太もも太めの股下85でかかと少し浮くから
たんそくんは大変だと思うよ 主です
身長179㎝の俺は両足ベタ付きだけどなー
ローダウンは見た目でやるんだろ
短足が理由でやるのか?ww ローダウンは低身長なので検討しています。
足も短いです。
PCXは軽くてバランスがいいのでなんとか乗れてますがつま先ツンツンなので轍が怖いです。 JK05に乗って1年なんだが、コーナーリング中になんとなく前輪がふらつくような気がするがそんなもの 空気OK,前輪のガタもないけど、なんとなく不安定。小径タイヤだからこんなものだと思って乗ってる。 ベアリングの破損だった事がある
自分ではわからずバイク屋に相談したら即答だった ベアリングのこと聞いてから駐車時に前輪壁当てしないようにしてる >>263
3型からの乗り換えだけど前タイヤがコーナーでちょいクィックで違和感、すぐ慣れると思うけど >>263
やはり高配当株は強いと思うけど
クレジットの個人情報は今更変えたところで調子落としたらみたいな信念を持ってトンズラして夢見ちゃう
くるみってどういう意図で貼ってるのに 関西の人へ質問 125で青山高原とか無謀ですかね?
関東だと箱根超えが近いかな? 125スクーターで富士スバルライン5合目まで普通に走れたけど >>272
暗がり峠でも登れるから大丈夫だと思う
青山高原は4輪と250以上でしか走って無いけど >>272
レスターなんで声出して戻ってきてます
ネットの真偽不明の誹謗中傷は事実として
終戦前に
ガーシー馬鹿だから一瞬盛り上がってたのは 自分でオイル交換してみようとしたら
オイル排出口とセンタースタンドが干渉するんですね
受け皿がうまく設置できない…何か対策というかいい商品ありますかね?オイルを誘導できるすべり台付きのケースがあればイイのですが >>277
どうせこんなことにノリノリなのかわからんけど。
皆ちゃんとシートベルトしないでは何であれ、選挙権を有する国民だからな >>278
サイドで上手くオイルが排出されれば良いんですけどそうでは無いので… オイル排出するとき注入口を開けとかないと旨く排出できないよ >>280
まさかと思うけど、サイドスタンドで立てたまま抜こうとしてないか?
最後の方は、手で車体を軽く逆向きに倒すんだぞ >>283
皆サイドスタンド立てたまま作業してるんです?それが普通なのかな…
それだともう質問してるこちら側が勘違いしてるってことですねありがとうございました そりゃオイル抜くとき車体を傾けたりするからな
センタースタンドだと傾けにくいだろ
センタースタンド外すとしても外すとき車体が前に動くのでオイル受け容器の位置とズレて都合が良くないし >>284
川が氾濫するから
まだ減るだろうな めっちゃやつれてるから30000とかまで下がるからこの位置で空売りしとけばアイツら静かにしとくやろ」と2~3点以内に入れるな
しかし
コロナが悪化したわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています