【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 99【RIDE】
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トライアンフ http://www.triumph.co.uk
トライアンフ・ジャパン http://www.triumphmotorcycles.jp
正規ディーラー http://www.triumphmotorcycles.jp/%E6%AD%A3%E8%A6%8F%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E5%BA%97/find-a-dealer/
並行輸入（レッドバロン全店） http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/triumph/
二気筒・三気筒・四気筒、新旧問いませんが、あくまで英国紳士的に…。
互いに相容れない部分があっても、他人を不快にさせる攻撃的な書き込みは避けましょう。
購入検討中の方もお気軽にどうぞ。
T100やスラクストンは水冷か空冷かを表記しましょう。
☆ スレの私物化（日記等）・妄想の書き込みを禁止します。 そういったことは個人的なブログやHPに書いてください。
☆ 情報には必ず「ソース」を添えましょう。「一般論」と「持論」の区別は明確に。
☆ 他社製バイクとの比較は原則的に禁止です。比較検討はご自身の脳内で。
☆ トラ車とは関係のない特定ディーラーの事件に関する話題は禁止とします。 適したスレを見つけるか、別スレを立てて、そちらで思う存分展開して下さい。
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【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 95【RIDE】
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【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 96【RIDE】
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 今日タンクシール剥いだけどシリコンオフで拭いたら一発できれいになった
マット塗装だからかな 2気筒のラインナップはそろそろフルモデルチェンジすんのかな
スラクストンも生産終了だし
2016から見た目ほぼ同じだよね >>282
契約の時に納車日の事をききましたが具体的な日程は提示されず
5月中には、と濁されました ボンネビルに関しては現行が完成されすぎてて弄るとこない気がする。
フルモデルチェンジで変に今風なデザイン入ってきたら泣いちゃう。 SRとかもそうだったけどクラシック系だから見た目は変えようがないよね
ネオクラとして中身、電制とかを強化するくらいしか >>280
これから400クラスで攻勢かけるから販売店増やすのではという妄想 >>285
どうせ旧車とハーレーだけでしょ
つまんねえ～ クラシックは実質、空冷→水冷以外は変わってないというか極力変えない方向だからいいんじゃないの？ というか変えて欲しくないな。
この路線で続けてくれたら人生であと２回〜３回はリピートする気だけどな
クラシック系でヘッドライトを昆虫とかにしたらトライアンフやめてMATTに行くかも
でもMATTも問題多そうだからW800か・・ バイク用のH4LEDバルブある程度信頼性あるもので電球色ってある？ 変えて欲しくないなら今のバイクにずっと乗ってりゃいいじゃんと思うけど
やっぱ飽きるよね 買い替える時に好きなのがあれば買えばいい
無理にメーカーと添い遂げる必要もないしな >>293
ま、そういうことだな。過去にスクラブ、ストカプ、スラストときてスピツイできてるからこのシリーズ好きなんだよな >>289
チュートリアル徳井氏はもうトラ降りたん？ >>297
クッキーいるからトライアンフも映るだろうな スクランブラー1200XCって、シート下にUSB電源標準装備でしたっけ？ ただあのバイク芸人って今まで、少しポイント外してるからな〜
それぞれのバイクやウェアやグッズやライフスタイルを掘り下げて欲しいけど、そこ引っ張るのかってとこがあるからな
今はユーチューブがあるからそっち見ろだけどな GPへのPU提供とかスピトリの開発とかノートンみたいな
エンスー擦り寄りせずメーカーとして普通に開発してるのに
いかにも趣味丸出しって感じで紹介されるのは間違ってるって思うがな クラシカルな車体に反して現行のLEDヘッドライトは造形が好かん
普通のH4バルブの球だけ入れ替えりゃええねん LEDヘッドライトって潮流なんだろうけど、あんまりユーザーサイドに立ってないよな。
故障すれば10万コースだし。
ハロゲンで十分だっつーの ハロゲンで十分というより、ハロゲンの明かりが好きだな
俺の持ってるバイクはみんなLEDで白っぽい光が好きになれない
クルマはH4バルブだ ボワッと白っぽくて、LEDって本当に明るいんだろうか？
まあ、バイクのライトだからクルマより暗いのは当たり前かもだけど
真っ暗な峠道とか大型バイクのくせに暗くて怖いよ（トライアンフじゃないけどな） T120だけど先日ヘッドライトのタマギレしてLEDホワイト色に変えちゃったわw
2020年モデルだから丸４年持たなかったかな。距離は一万キロも乗ってないよ LEDのが消費電力が少ないからバッテリーに優しい
LEDの方が発熱が圧倒的に少ないからヘッドライトカバーの劣化がしにくい
LEDの寿命は桁違い ハロゲンは2年点検あたりで変えてもらった方がいいのかな トラのヘッドライトは国産バイクより明るいから
球切れしたらLEDバルブにしようかどうか考えてる。
夜道で山中で切れたら怖いなーと思うけど、
20年バイク乗ってきてバルブ切れたのが昼間だけで
事なきを得てるから次もハロゲンでも良いかなぁ >>233
トラのりの友達とよく2台でツーリング行くけどミラーに写る電球色カッコいい
LEDに変えるなんてもったいないよ >>315
そうだな。人それぞれはわかるけど俺はクラシック系はできるだけ変えなくていい部分は昔からの技術でいきたい
空冷から水冷やトルコンやABSはしかたがないけどな LEDの寿命は桁違いとは言うけどバイクもクルマもそうだけどヘッドライトの寿命まで乗ったためしがないな 球切れはままあるでしょ
寿命云々よりツーリング中に切れられると困るという方が大きい
夜に切れたら走行不能やし
いや昼もあかんのやけどさ つかLEDってキレが良すぎてコーナーとか地味に怖い led付けたハーレーと昼間すれ違ったけど
アレ目立っていいな。
事故防止になる。すんごい明るい。
昼間でも眩しいくらいだったぜ
🔆 クラシック系でもノークラ変速化はあるんじゃない
自社開発やるほどの資金や技術はないだろうけど TNR2024 募集始まってるけど
ここの住民は参加するのかな？？ 21年式のストリートツイン
これどうにかしてクルコン付かないかな？ >>331
スピードツイン1200乗ってるけど高速ではアクセレーターロック使ってる
完全ではないけどまぁ手首は楽になる tnrって楽しい？
ボッチで参加してもつまらなそうでな 炎上してるな
なんでねこかずなんて呼んだんだか
多摩里場のほうも人間性に疑問符だし ユーチューバー云々以前にこの手のイベントって楽しかった記憶が無いわ
まあ別に行かなきゃいいだけでしょ 行かないからどうでもいいけど
ああいう輩を呼んじゃうトライアンフ東京のセンスはどうかと思う >>335
なんでこんな奴選んだんだろ
ブランドイメージにぶち壊しじゃん デイトナ660の時も手あたり次第かってくらいユーチューバーにレビューさせてたよな
今はもうそういうブランドイメージで売るよりユーチューバーの知名度利用して宣伝するほうがたくさん売れるって時代なんだろう 集客目的なら適当にバイク女子呼んどけばいいのにな… 明らかに見てる層と客層違うだろうから
既存のトラユーザーを楽しませる為じゃなくて新規開拓なんやろね ジェントルマンズライドとはなんだったのかって案件だな
対極の迷惑小僧呼ぶなんてさ ねこかずとか紳士と対極の道化だろうに
公式がこの程度の意識だなんて失望したな イベントで誰を呼ぶかってブランドイメージやターゲット層や相当な話し合いをした上で決めると思ってたけど、トラジャは意外と何にも考えてない軽い会社だったんだなw
もしくは社内の若い層に完全にまかせてるのか 酷いとは思うけどトライアンフではなくディーラー一店舗のイベントか
……それにしてもひどいが >>332
しゃもじみたいなスロットルアシスト付けてるけどクルコンでは無いんだよなぁ
脚付き最強だなって選んだけど走ってると窮屈さがあってクルコンの付くボンビネルT100が欲しくなってる
楽に高速走りてぇ >>355
あ、それと比較したらアクセレータロックはだいぶマシよ 使い慣れるまで癖あるし減速必要な時は余裕持って動作しないといけないけどね
ちゃんとしたクルコンが欲しいのは同意しますw >>355
あー、わかるわ。足つき良すぎる分、窮屈にかんじるところあるよね。
自分も2眼メーターのルックスとクルコンでT100いいなと思うけど、キャストホイールが好きだから乗り換える気にまではならないけど。 >>349
でも、コスプレしてバイク乗るイベントなんか恥ずかしい ミーティングって集めるのは簡単だけど何をするかを考えるのが難しいって誰かが言ってたわ
400シリーズ作って若年層取り込みたいのは分かる
ねこかずは現在のユーザー層には合わんと思うけどね 今は宣伝なんて、難しいんだよ。
テレビは価格に対してターゲティングが絞りにくい。
ラジオは論外。バイク雑誌も、死に体。
結局費用に対して比較的ターゲティングはできてるチューバーになっちゃうんだよ >>360
それを分かった上で何でねこかずなんだって話なんだが… >>338
そんなん来たらイベント参加する暇があったら漫画描けって
詰め寄られるだろ
それにしてもねこは2st250ってイメージなんだがトラ乗り
だったのか？ まーさん呼べばよかったのに 最近ストトリの新車買ってたし ブランドイメージ崩壊まて言われてるから見てみれば うわぁ…誰なのこの田舎ヤンキーみたいな兄ちゃんは…？ youtuberって集客効果どれくらいあんのかな
ああいうのって動画が面白くても実物見たいとはあんまり思わないだろ 有名どころ呼ぶならWoka Riderとかハンバーグ師匠呼べばいいのにな チュート徳井ならトライアンフ乗りだしちょうどいいんじょね バイク系のyoutuberって変なのしかいないよな
ヒカキンみたいな王道？ってのかいない かつてはNonAlcoholRiderがモトブログの王道スタイルで好きだった
頭良くてトークできるしコンプラ逸脱したこともやらないし
結局YouTuber続けられる人はバイクに限らず悪い意味で頭おかしい人ばっかなんだよなぁ 女の子ライダー呼んどきゃいいって話になるな
実際それが正解だと思う 
