【WT】Warthunder part451
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!extend:checked:vvvvv:1000:512
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BIRDS of STEEL(邦題 蒼の英雄 Birds of Steel)を世に送り出したGaijin Entertainment社製MMOコンバットゲーム
空軍(戦闘機 爆撃機など)陸軍(戦車 対空車両など)で戦うゲームで、海軍はOBT実施中
■次スレについて
>>950を踏んだ人が宣言をし、スレ建て。次スレに誘導すること。20レス以上しないと即死するため注意
次スレが建たない場合、>>980が建てること
■テンプレについて
テンプレを勝手に改変する荒らしが見受けられます。
次スレでテンプレを改変する場合は修正案を出して今スレ内で確認をしてください
※前スレ
【WT】Warthunder part450
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/netgame/1543226930/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>945
空間歪むエフェクトは射撃時には実装されてるね 機体ダメージ与えてもアシストなしとか墜落判定ってのは確かにわかる
ダメージ与えた判定の維持時間が短くなってる感じするだから黄色でもクリ入れても時間たてばなかったことにされる的な >>927
ACとかRBなら三人称が使えるからどうとでもなる
一人称縛りなら視点を上下にずらすキーを設定できるから適当なとこにあてとく
降下角は感で合わせる テストフライトで練習して何機かオシャカにすれば覚えるよ 次のAC新作のタイトルはArmored Core War Thunderですか…
ありそうで困る困らない >>957
もっと広いマップにならない限りは、もう燃料いらんやろ。 >>959
世界大戦で足の長い零戦はようやく報われる
そう思っていた時期が俺にもありました・・・ 質問していいですか?
烈風の60kg爆弾ってパーツ改修しなくても装備できますが
改修が必要に変更される前に所有してた人だけなの?後から所有した人も爆装できてるの? UI使いにくく変更したデザイナー死ねよ
前の方がいい何でもかえればいいわけじゃない 一応3ヶ月に一度くらいのスパンでテストはしてる
ユーザー側は何度テストやっても「唯の変則ルールなマーカー有りRBじゃんこれ、まずはマーカー無しにしろ」ってフィードバックばかりでバグ取り以外全然進展ない感じ
GaijinはEスポーツにしたいらしくて、ぶっちゃけ蔵チート使えば今でも位置丸見えになるマーカー無しのRBには意地でもしたくないみたい
そもそも前線に向かう輸送機や爆撃機を一時間くらい護衛して飛びたい奴や、
固定MAPでやるにしてもWoTのCWCみたいな世界地図上での領地の取り扱いがしたいって奴のフィードバックは去年段階で死滅した 戦争をやらせるんならまず修理弾薬費を兵士負担じゃ無いようにしないとね F4Fは一撃離脱戦法にしてから零戦に勝てるようになったらしいけど
映画ゲームであるようなドッグファイトって実はほとんど行われてなかったりするのだろうか >>969
全くわからんよなw
それよりUI変えたアップデートから起動時に強制的にテクスチャ最小選ばされるようになってしまった…
今だにWin7と古いグラフィックドライバ使い続けてる俺環が悪いんだが 自分はプレイヤーカードの国選択と機体戦車ボート選択も小さくてキツイわ 乱戦になった時は別だけど基本WW2の空戦は編隊空戦でドッグファイトは滅多にない
例外は帝國海軍で遅くまで単機の格闘戦が主戦術だったけどこれも昭和19年終わり頃から編隊空戦へ移行してる
陸軍はかなり早い段階で地上管制とリンクさせた編隊空戦戦術が確立されてたんだけどなぁ… 火力不足の隼
足の短い鍾馗
動かない飛燕
これじゃあなあ >>971
バルジの戦いのときサンボルが低空クルクルやって、なぜかドイツ機を圧倒してた・・・
でもサンボルが右旋回しながら上昇するととんでもない速度で登るから、追従できないんだっけ?
惑星じゃなんにも起こらないけどさ 言うて鍾馗ってそこまで足短いか?
って思ったけどアジア戦線って碌に飛行場整備されてないからなぁ…
特に日本は そうそう、そろそろ来る大型アプデに備えて事前DLしておこうかと思ってるんだけど
Use 'Work-in-Progress' client
にチェック入れて起動しておけば勝手にDLされるんだっけ?
DLされたデータを手動で移動する必要ってある? 実際のサンボルはBFに引けを取らない上昇率だからね クリティカル入ったのにアシストつかないのは納得いかないんや >>980
それはチェック入れずともDevをインスコしてデータ受信させておけばそれだけで高速で更新される 搭乗員スキルにGE使う前に気づいてよかったけど
使用時間考えると3人目って課金してまで育てる意味ないのかな
大抵一人目二人目で勝負決まるよね >>984
ケースバイケース
例えば空RBの場合一人しか出せないから極論一人育てればおk
他は相手や戦況に併せて機体を選べるように一つのデッキに色んな機体/車両を入れておくと楽だから必ずしも3(2)人育てておけば良いという訳でもない
ただ個人的には搭乗員育成自体課金要らんよねという質だから全員分課金で賄う必要はないと思うよ
どうしても課金して育成したければ一人二人止まりでよろし >>986
いいけど垂直ターゲットにも関わってくるから注意 >>983
なるほど、dev入れないと行けないのか F-100がツリーに入ったら
研究開発に50万RP
機体購入に300万SL
搭乗員訓練に80万SL
改造になんだかんだで30万RPと30万SL
最大修理費用が5万SL
サイドワインダー1発が1万SL
って所だろうか プロペラマッチで味方も高度取ってくれたら紫電改も輝くな 気絶→死亡→交代という順序で考えると
交代の速度を早くした所で搭乗員が死亡じゃなくて気絶なら
それを回復して起こすのが最優先になるわけで
つまり生命力と機敏力はどっちか一方にのみ経験値つぎ込んだほうが使いやすいのだろうか
すぐに死んですぐに交代か、タフネスでノロノロ交代か >>991
アップデートの度に乗員スキルの解釈が変わるから
真剣に悩んでも意味無し。 無告知でコロコロ弄るしな
生命力に振った分は返してもらいたかった M2軽戦車でCAP→自爆→ヘリ召喚
これ無効化する気ないのか害人 >>991
死亡と気絶は区別されてないんじゃないの
気絶した乗員は目覚めないよ
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