【WoT】World of Tanks 初心者スレ 146
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荒れそうになったら一息ついて戦車乗りに行け
WOTwiki データ等の調べものに
http://wikiwiki.jp/wotanks/
TDの為になる運用法
http://i.imgur.com/k9lGjTR.jpg
スレを立てる際「本文1行目行頭」に『!extend:checked:vvvvv:1000:512』を入れて立てて下さい、
ID表示に加えて名前欄に端末識別が付きます。
※荒らしが建てたスレはスルー
※前スレ
【WoT】World of Tanks 初心者スレ 145
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/netgame/1555236153/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>456続き
偶然でも取れるMバッチの代わりに優等マークでもいいけど、あれ果てがないと思う。
3優等なんてなかなか取れない物だと思う。
でも持っていたら自慢できるものだとも思う。 久しぶりにWikiみてスペック確認したけど、type4,type5はもうどうしようもなくね
「頭出しHTにうんこ投げて嫌がらせしたいなら自走使え」っていうWGからのメッセージやろ 正直なところ初心者にアメリカMTすすめるのはどうかと思うんだよな
とにかくシャーマン系列が弱い
鉄板のソ連か、単発が高いスウェーデンあたりがいい スウェーデンMTも8からが本番だと思う、
スパコン同様大器晩成なんでフリーで飛ばして
行きたいとこだわ
WOT情報は化石みたいなブログや明らかにオレンジ以下の
wikiコメは一度遮断して考えたがよき、
米MTは所詮通過点だと思う >>431
アメリカならパットンルートおすすめよ
地雷が無くて全Tier使いやすい >>455
それまじかよ
時々変なとこで粘ってるHTはそういう感じなんか
それよりみんなで集まって会場で数揃えて勝ってくれって思っちゃうんだけど まあ今の環境だとtier5か6辺りが初心者向けエリア
tier4以下は逆に魑魅魍魎の世界 FLはほんまEBR様様やなあ
思い切って75%車長から育成したが
普通に活躍しつつ大将も取らせてくれるわ、
フランスはもう六感車長や育成に困らん 米MTは言うほど悪い訳じゃあないだが、薦めるならソ連MTだな
基本系も良いところで、T34-85は最もMTを学ぶに良いと思う
米MTはどちらかと言えば大器晩成型。M4系はペネ、T20、パーシングは相対的に微妙な印象 あそこはクロム終点でええんでないかなあ、
プレ車の5倍センチュもだが、上行くと砲塔硬いけど
DPMそんな高くないし足もそんなだし そうなんか…
センチュリオン少し気になってたんだがやめておくか WIKIで見た目かっこよくね?スペックみてなんかこれ強くね?って開発してみたらスタビつんでも拡散大きいし、絞り切ってもやたら変化に富んだ投球で精度とは何かをプレイヤーに考えさせてくる
そして体格に見合った腰を据えた機動力と弾薬庫を前面に押し出したモジュール配置が戦車乗りの日常の厳しさを表現している
センチュリオンはそんな戦車 センチュリオン
MBTの始祖でありその後長く改良して使われて
今でもその改良型が残っている名戦車
のはずなんだがなぁ... センチュは飛び抜け強くもなく弱くもなくちょうど良い性能で
腕磨くのに良い戦車だと思うけどなあ 強襲戦の攻撃側で自走砲で出撃したら味方が全部引きこもって負けたんだけどぉ ブートキャンプのものだけど沢山ありがとう。ドイツはあかんのね。タイガーは興味あったが。 タイガーに興味があって嫌いになりたくないなら他の戦車で少し経験積んでからじゃないと確実に虎が嫌になる まあ虎1までならいいと思うよ、
DPM高いし精度もいいし、
豚飯覚えりゃそれなりにはなるし 虎1までで挫折しなかったらすごいと思うけどね
普通は途中で挫折して、やっとの思いで虎1に進めたところで期待を裏切られ、虎2で地獄を見る
まあEシリーズは結構人気ではあるんだけども 味方にtyって言われたんだけど、これってなんの略なんだ? tier9と(滅多に)マッチしなくなっただけでも虎1はマシ >>471
変なところで史実通りにしたり、変更加えたりするせいでな
本来ソ連車両くえる性能なのに・・・ >>418
亀だが2000戦でT7までしか持ってないのに初心者スレいたらいけないのかよ
お前らいつも10000戦までは初心者とか言ってるだろ
初心者=下手な奴って違うくね? 独ルートの悲しさは史実の登場時に対峙していた相手では無く、
後年作られた車両が同格にいる事なんだよ…
史実の車両は好きだがwotでは…となる所がある センチュリオンって現在のMTBの元って聞いたから良いかなって思ってたんだよ…
素直に大正義のソ連乗っておきます >>487
2000戦とか圧倒的に初心者だから安心して良いぞ、それとティア5,6で全車種乗るのは個人的には超オススメだわ
負債はデカくなるがクソ難しいWOTの基本がガッチリ学べる、基本ができてりゃ高ティアにも馴染むの早いぞ 史実だと色々問題のあるカヴェナンターやクルセイダーもツリーに入れてるけど流石のWOTも
ヴァリアント歩兵戦車はないよな・・・ T29が強すぎるだけでTiger1が弱いわけではないで
てかT29はTier比で言えばWoTさいつよ戦車だと思う >>491
T6ボトムマッチで相手と味方のT7達を見てても
自分がLTで裏とってこっちに敵の砲塔向いてるのに一向に前出ないHTとか
SPGと同じ位置に永遠に芋ってるTDとか
後半ラストまでいて0ダメで死んでるSPGとか
よく見るからそいつらよりはマシだからそろそろT7に上がってもいいかなとは思ってる
そういえばティア上がると下手なLT乗りってあんまり・・
というか殆ど見なくなるね、T4とかT5とかあんなにいたゴミLTはどこいったんだろ 好きにすればいいだろ。 いちいち書く必要があるか? >>495
まあツリー真っ直ぐ進むと軽戦車になるから当然爆散繰り返すだろうね、他の車種で修行してから軽戦車に戻るか爆散しながらも成長したかの二択になるんでないの中ティア軽戦車は このスレ的には、各論聞いてくれた方が話広がるから
いいんだけどね、さっきみたく
フランスTDルートってどう?とか
このマップ初動どこが稼げる?とか 押忍、質問です
キャンペーン1の2台目、LT-15のミッションでちょっと詰まってるんですがおすすめの車両とかありますか?
できればTier7まででお願いします ダメアシ4000ならプロホロかマリノフカ引く前提だと思う
序盤置き気味で、敵のLTとTD位置がだいたい割れたら
そのおらんところかつ、味方が撃ってくれそうな
エリアで視界勝負
Tier7通常LTはAMX1375、T71DA、Tier6ならAMX12t、
出来るだけ上のTier行った方が楽なのは間違いない あの2つは確かにLT大活躍できるところだねぇ…
正直少数に追い込まれたところからLTの足と隠蔽を活かして無双!とかオレの腕じゃ無理だけど
おフランスかアメ車ね了解
流石にSPICちゃんで狙うのは無理があった 手元のSSによると、ドイツTier6のVK28.01ちゃんでエーレンベルクTier6〜8通常戦アシスト3256直接1012というのがあった。
去年のハロウィンなんでそんなにマップの地形は変わってないはず。
SPICは弾遅い坂道超減速でなんかこう、使ってて辛い。 ドイツ軽戦車でLTの仕事しようとしたらTier8以上にならないとまともに動けないからな
他の国のLT使ったほうが万倍マシ 偵察枠あったころのチャーフィーELCだとアシスト5000とか余裕だったのにnerfと宗麟とマッチング変更で悲しいことになっちゃったなぁ >>504
俺は偵察枠には反対だった
昔やってて偵察枠に疲れて引退→最近復帰したんだが
T4のLTでT8戦場ぶち込まれるとか悪夢だった記憶しかない
乗員も育ってなくて六感カモスキルも無かったしハッキリ言ってクソゲーだった 駆逐戦車と自走砲にあまり乗る気になれないのですが、
乗ったほうがいいんでしょうか? 乗りたくないなら乗る必要はない
パソミ報酬車両がほしいなら無理してでも乗れ >>503
ルクス「おっ、そうだな」
レオパルド「わかりみ」 ちょっと前のスレでも言ったけど
長視界の38naも(金弾使える財力あるなら)実はくっそ強い >>510
質実剛健な作りで定評あるけど、今は台湾のメリダ傘下になって製品が少なくなってるね。
低価格帯が増えてるし、将来的に不安。
http://centurion-bikes.jp/index.html 格上と当たらなければ、Tier5のLTは本当にLTらしい活動が出来るから。
周りが軒並み視界が短いんで、視界採りが絶大な効果をもたらす
ただスポット入ると相手のLTにぜっころが凸して来る率高め
それでも視界とって観測を稼げるから、大事な事は結構学べるとは思う >>503
VK28.01「動けるちびデブのおいどんは乗り手次第で大活躍だどん。なんなら体当たりするどん(致命傷」 t−44でラマー、換気扇を積んだんだけど、もう一つ何を載せるか悩んでる。何がいいと思う? >>514
LTの皮を被ったMTめ…好きです(*'・ω・`*)
そしてLTはいきがると勝率が悲惨なことに。 >>515
ラマースタビ最優先であとは皮膜だろう、
換気扇は戦友レーションセットで
頭出しで撃ち合う戦闘スタイル多いならいいけど
MTで視界捨てるのは経験値的にはだいぶ損 >>365
レンタルで3両は使えて100%搭乗員が付くから育てといた方が得だよ >>517
ありがとう
でもスタビって確か効果が走行時と砲塔旋回時限定じゃなかった? そんなに有用なものなの? >>519
WOTWIKIより
改良型射撃装置(ガンレイ)が車体を停止させている場合の照準円の収束にのみ効果が有るのに対し、砲垂直安定装置(スタビ)はあらゆる行動による照準円の拡大そのものを20%抑制する模様である、と述べられている。
この検証はあくまでクライアント側の照準円の表示を計測しているものであり、公式の発表では無いことに注意する必要がある。以前まではこの検証とは全く異なる効果であるというのが通説であった。
検証はあくまでもプレイヤーによるものだが正解だろう
ゲーム内説明と実際の効果が違うのは海外産ゲームにありがちなことなんでWIKIは読んだほうがいい >>520
そうなのか。次から気をつけるよ、ありがとう。
ラマースタビ皮膜にする 拡散円の広がりを抑制してくれるってことは、
絞り切るまでの時短になるってことやで、
あるいは同じ絞りきらず撃つときも
命中率に差が出る
換気扇はリロード時間、精度、視界など
全体的に底上げしてくれるけど
精度そのものを上げてくれるのはこれだけって
点が存在価値あるんで並の精度あって
戦友はまだ、レーションも載せる気なしでは
特にいらんと思う
TDだとスタビは載せれんけど、
搭載可能であっても換気扇選択は多いと思う、
不意の敵発見からの射撃より、
置いて絞り待ち多いしリロード中に
収束終わる射撃が多いから拡散より精度重視で 最も縮まる時間はガンレイの方が早いけど十分有効な範囲まで縮まるのはスタビの方が早い
誰かグラフにしてたはずやで 基本スタビがあるならさらにガンレイはいらん、
ただラマー積めないローダー車両で射撃間隔より
収束の遅い、T69みたいなのだとまあ両方載せはあり スタビは移動や旋回時に広がるレティクルを20%抑えてくれる
(ただし停止した瞬間のレティクルに差が出るのかは不明 不明というか両方の主張が存在するので自分で確認してw)
ガンレイは停止した状態から絞り切るまでの時間を10%短縮するので全く別物
移動射撃をするならスタビ、停車してきちんと絞ってから撃つならガンレイを積めばいい
移動して停止した瞬間のレティクルを100とすると 移動旋回時は最大で200まで広がる、その広がりを抑えるのがスタビ
停止した100の状態から完全に絞り切るまでを0とすると100→0になるまでの時間を10%短縮してくれるのがガンレイ ここで主張が分かれるのが
ガンレイが200から100になるまでの時間にも影響があるのではないかということ
スタビで広がりを抑制すれば旋回のみの時に100を超えないのではないかということ
まぁ100がどこかという明確なものがないので(停止した瞬間からもう収束が始まるので)分かりにくいのは事実 スタビ載る車両はスタビ必須、
スタビのがガンレイより優先、
両方載せていい車両はほぼない
これでおk つべのlachoに紫の5式プレイ動画があがっててびっくりした tier10HTがIS-4だけでtier8が混じってるマッチングだったら使える範囲なんだな 俺の書き方が悪かった
スタビ 移動(砲塔旋回)射撃時の照準の輪の広がりが20%小さくなる
ガンレイ 照準の輪が小さくなる速度が10%速くなる
移動しながら撃つならスタビ
照準を絞ってから撃つならガンレイ
自分の戦い方と戦車の速度などで決めればいい
ちなみに飛び出し撃ちの時はRを一回だけ押してゆっくり進むとレティクルはそんなに広がらない(スタビがない戦車はお試しあれ) >>530
スタビは拡散が小さくなる分結果的に収束するまでの時間も短くなるよ
スタビ差し置いてガンレイ載せることはまず無い 俺はどっちがいいとか悪いとか、ガンレイが優先だとか一言も言ってねぇよ
言ってるとすればなんでもかんでもスタビ一択ではないと言うことと両方積んでも両方の恩恵はあると言ってる
わかる? >>532
いや俺もどっちも両方の恩恵の部分は否定してないが
でもどっちか載せるならスタビ一択なのは間違いない >>528
視界、内張り使わない重戦車ならガンレイ、スタビ、装填棒だと思うけどな。天板薄いソ連重戦車ならこれよ。 とりあえずスタビ乗せて、スタビが乗らなかったり枠に余裕があったらガンレイだと思ってる >>534
好みの問題かもしれんが、俺ならガンレイ外して換気扇付けるかな
戦友や食料積んでるならなおさら >>534
クソガバでなければラマースタビ換気扇かなあ
スタビありでもガバい車両は換気扇外してガンレイにする やっぱドイツLTってルクス以降ダメなの?
Leopardにした段階でルクスより俯角取れんし怪しい感じだったけど
さらにダメになっていくんか? ルクスだけで良いんじゃないかなルクスルートな気がする
フランスルートが色々強いと思う >>539
他国の軽戦車がローダーや高DPMに進化するなかで独軽戦車は偵察能力(視界と隠蔽だけで機動力はそこそこ)と単発威力貫通が上がるだけ(弾速は遅くて低DPM)
ティアが上がる程軽戦車にも火力が求められるなか対快速戦車戦にはクソ弱い独軽戦車は残念な存在になってきます、
高ティアは中戦車でも偵察余裕だしね
と言う訳で高DPMの米車、ローダー仏車、平らでカチカチ露車のが強いですね >>541
マジかよ折角乗員育てたのに…
中戦車に鞍替えするかなぁ Tier10における各国LT総評
アメリカ
火力を使い分けることができ機動力も十分すぎる良い戦車
ただしやわらかい
ソ連
被弾面積がめちゃくちゃ小さい上弾く
砲性能は良いわけではない
ドイツ
LTなのに狙撃しててね^^って調整された可哀そうな子
速度と照準速度精度は良いが拡散がひどい
フレンチその1
ローダーとしてばっちゃの次に完成された戦車
精度と一対他の継戦能力以外は強い
フレンチその2
対やわらか戦車決戦兵器
置き偵ができないこととHEが利かない相手に対しDPMが心もとないこと以外強い
中華
頭はそれなりに硬いがそれだけの戦車
硬さなら121、LTとしての性能ならT100で良い 日本人なら日本の戦車に乗れ!
お前ら朝鮮人かよww アメ車ティア3から始めてみたら周りはマン戦の方ばかりじゃないですか。射線通らないからジタバタしてたらワンパン。どないせーと。本日勝率28%どや! せっかくだから俺はこのカベナンター(フル金弾)を選ぶぜ! >>542
ティア5のレオポンならまだ強い方で機関砲なら金弾いらんし、ティア6も仏の12t以外はそこまで差があるわけじゃない
中ティアなら置き偵察からの一方的な狙撃が捗るので捨てたもんじゃないぞ
独中戦車も中ティアは良いけど高ティア実は…いやバフを信じよう超名車Panther系列が弱いなんてあるハズないよねねね >>544
自国製に拘らないのが日本人の特徴じゃないのか? pantherは中〜遠距離援護射撃が多い展開ならマジ強いよ…TDごっこした後でも前線に移動できる足はギリギリあるし。
直接の殴り合い、ハルダウン戦と長距離走位置奪い合いは諦めろとしか。
panther2はランキングを勝率で並び替えて他と比べるといい レオパルドはtier5のltの中で隠蔽は下から数えたほうが早いという弱点を把握した上で動き方を考えないといけないかな
戦友カモスキルつけた状態で性能比較する癖をつけると良いかもね 昨日AMX ELCに3000戦近く乗ってる人と遭遇した
勝率7割超えで驚いたわw >>488
ということは実質ドイツの技術力は世界一ィってことか 実質1位って中々のパワーワードね
同じ戦車乗り込んでるのって乗員も鬼強いからなあスキル効果高過ぎんよ 英雄勲章の中にドイツ軍人が入ってないよな・・・まぁ政治的な問題なんだろうけど 深夜になってくるほどFLの展開がイライラな
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