【ポケスト】Niantic Wayfarerその32【審査】
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●このスレは、Niantic Wayfarerによるポケストップやジムの候補等の審査について語るスレです
「Niantic Wayfarer」はポケストップやジムの候補等を審査するツールです
http://wayfarer.nianticlabs.com
・Pokemon GOの場合はトレーナーレベル38以上でテストに合格すれば審査可能です
・審査の対象には、Pokemon GO以外に別ゲームIngressのポータル候補として申請されたものも含んでいます
●関連スレなど
ポケモンGOのためにポケストップ審査する専用【Niantic Wayfarer】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/pokego/1576103557/
ポケストップの申請 7
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/pokego/1595343521/
●Wayspot の承認基準について
Niantic Wayfarer内のヘルプ
https://wayfarer.nianticlabs.com/help#help-criteria
ポケモンGO公式サイトのポケストップ候補を申請する
https://niantic.helpshift.com/a/pokemon-go/?p=web&s=pokestops&f=submitting-a-pokestop-nomination&l=ja
基本的にこの2サイト内で書かれていることが基準になります
また公式のWayfarer Forumsに寄せられた質問に答える形でNIA担当者が新たな基準の追加や議論の裁定を行うことがあります
Niantic Wayfarer Forums
https://community.wayfarer.nianticlabs.com
●ポケストップ/ジムの数はS2セルと呼ばれる区画で管理されています。
・S2セルレベル17の中のポケストップ/ジムの数が0の時にのみ、新しいポケストップが作られます。
・既存のポケストップまたはポータルから距離20m以内には新しいポケストップ/ジムができません。
ポケモンGOでポケストップ/ジムがなくても、Ingressでポータルが存在することがありますので注意してください。
・ただし、スポンサーのポケストップ/ジムはこの制限を受けず、新規ポケストップ/ジムの発生にも影響しません。
・セル内のポケストップ/ジムの数とは関係なく、苦情等などが理由でポケストップ/ジムができない場所もあります。
・既存のポケストップ/ジムが移動した場合は、セル内のポケストップ/ジムの数が2以上になる場合でも、元々あるものと移動してきたものの両方が維持されます。
●S2セルを確認する方法
・以下で紹介しているIITC
・みんなのポケマップ(登録座標が正しいとは限らない/ポータルは表示できない)
●IITC Mobile+S2L17Cellスクリプト
(S2L17セルの格子や20m/40m範囲、ポケストップになっていないWayspotも含め確認可能)
Ingressをインストールしてゲームを開始している前提に話を進める
IITC-Mobileをインストール
https://itunes.apple.com/jp/app/iitc-mobile/id1032695947
参照:S2cell IITCプラグイン
https://www.reddit.com/r/TheSilphRoad/comments/7p9ozm/i_made_a_plugin_to_show_level_17_s2_cells_on/
ジムになるcellを表示してくれるプラグイン
https://sites.google.com/site/stocksite123456/home
●前スレ
【ポケスト】Niantic Wayfarerその31【審査】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/pokego/1599574850/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured AMAの解釈というか翻訳が分かれてるんですね。
私は今までと変わらないと思いました。
中段はすべてのWayspotの前提条件の説明に過ぎないと思う。 >>357
ちゃんと名前を調べてあるなら通りやすくなると思うよ
ちなみに橋の名前の有無はその自治体の都市計画図で見れるよ
大抵は自治体ホームページからダウンロード出来るから補足のリンクも示せると思う
看板の無い公園についても同様に 交通の便を良くするのが良いのなら、ワイの家の前のアスファルトもそうやな >>358
ちょくちょく
前提だから、スタンス示しただけだから
って見るけど
前提やスタンスならなおのこと橋についても気にしないといけないのでは? やたら橋の銘板やら名前にこだわるけど
それが必要って一切出てきてないよな
なんで銘板銘板言われてるんだ
寧ろ言われてるのはトレイルの一部で運動を促進するものかどうかと歩行者のためのものかどうかで
一番最初に承認対象と言われたのも公園内の木製の歩行者専用のしょぼい橋
コンクリ製の交通橋よりしょぼい歩行者専用橋こそ基準に沿ってるんだぞ >>361
「当然基本的な基準を満たした橋なんだろうな?」
って言いたいのでは? トレイルって普通山の中の道のことだろ
外でない海外行かないお前らには縁のない単語か >>363
それが最低基準です、前提ですと書かれてたならそうかもしれませんが、
実際あるのは良い候補なりますなので
その解釈はどうですかね >>346
むしろただの生活橋に星5付ける理由が微塵も見当たらない
星2か基準を満たしていないでリジェクト これくらいの意味じゃない?
ユニークな外観の橋、地域にとって文化的または歴史的な意味を持つ橋は相応しい候補です。
Wayspotの承認基準は、場所、建築物、芸術作品など新たな魅力の発見の助けとなるものか、体を動かしたり楽しめるものか、または人々の交流につながるものかどうかです。
一般的な橋に関しては、徒歩でアクセスでき、名前のある遊歩道の橋、トレイルコースの一部として使用される橋は基準を満たします。自動車専用道路の橋、歩道のない橋は対象外です。 まだ橋の話題やってたのか下らねぇw
良い橋なら星3〜5、ゴミ橋なら星1〜2
それだけのことだ 普通の小さい橋は
生活道路の延長くらいの印象しかないのと
ポケモンするの危なくないか?というところで
どうしても評価が下がり気味になるんだとおもう あと橋が生活に大事なんだったら
スーパーマーケットも食=命を守る大切な施設
トイレも欠かせない建物
となって違いはどこにあるんだろうというのもあるだろう
有益な施設≠POIにふさわしいでは必ずしもないのがややこしい >>367
その訳ならやっぱり最低基準です、前提ですとは訳せないと思うなぁ
その地域にとって重要な場所は良い候補です。それらは探索にとって重要か健康を促進するか社会的つながりを促進する芸術作品、構造、場所であるかです。
これ以上の意味を持たせるには文が足りないと思う >>370
スーパーマーケットが相応しいとする理由があれば星付けるし
トイレもユニークな外見なら評価するよ >>370
その違いをナイアンに聞いていくのがAMAだろ
今あるのは橋や他の個別案件についての回答のみ
個別の基準や回答から類推するのは適切じゃないって普段から否認寄りの奴らが言ってた気がするが状況が変わったみたいだな >>370
本気でそう思ってるならそれを聞いて回答を持ってくれば?
実際に見解が存在してるかどうかで越えられない壁あるから 徒歩でアクセスでき、名前の付いた小道や歩道の一部として使用されることが予想される場合、基準を満たします。
→車が通れず人が歩くための橋はOK
主に車にサービスを提供し、歩行者のアクセスがない橋は対象外です。
→車しか通れず人が歩けない橋はダメ
結局、人も車も通れる橋については何も言ってないよね
「全ての橋は社会的つながりを促進するから、全ての橋を承認」というのは無理があると思うわ >>375
条件A→対象内
徒歩でアクセスでき、名前の付いた小道や歩道の一部として使用されることが予想される場合
条件B→対象外
主に車にサービスを提供し、歩行者のアクセスがない橋は対象外です
問題
人も車も通れる橋については?
解答
問題は条件Aを満たすが、条件Bは満たさない。
よって問題は対象内である。
論理的考えてこうなるんじゃ? 今ジム4(レイド停止ジム1、スポンサージムマクドナルド&ソフトバンク各1、通常ジム1)、ポケスト17のセルがあるんだけどこの場合もバグが起こってジム建つんだろうか
カウントバグはスポンサーポケストだけじゃなくスポンサージムにも起きるかどうか知りたいです 橋しか申請できるものがないド田舎とかあったりするしなあ
意地悪しないで大目に見てあげては?と俺は思う >>376
>>148をそのまま引用したのは良くなかったけど、「歩道の一部」は誤訳で車の通る道は含まない、っていう解釈を俺は支持するな >>379
With regard to bridges generally, if it is accessible by foot and expected to be used as part of a named path or trail, it would meet criteria.
これを車の通る道は含まないって訳をするならシンプルにその通りですがちょっと無理があるような…
その場合承認条件として伝える主要部は歩いてアクセス出来るかどうかでは無くて最早車が通るか通らないかになると思うので ディズニーの新エリアなのかな
よく審査が来るようになった 話しは逸れるけど、近所の橋の銘板が何ヶ所か盗まれてる。何でかな? 2日ぐらい候補がありませんで審査出来ないんだけどBANされたかな >>388
ボーナスもホームも設定しているからそれが原因では無いみたいなんだよ >>364
>トレイルって普通山の中の道のことだろ
>外でない海外行かないお前らには縁のない単語か
トレッキングが盛んな某国に住んでたけど、街の一番人気はlakeside trail。自転車も通れる平坦な湖畔の小道だったけどな
それはさておき、ナイアンのあるアメリカにはナショナルトレイルシステム法という法律があって、多くのトレイルを国が定義/管理している。その中で11個あるナショナルシーニックトレイルズが特に有名だが、そのルートは山道に限らず、砂漠、湿地、草原、峡谷、河川、森などを通ってる。また同じく有名なナショナルヒストリックトレイルズは歴史的に意義のある場所を巡るルートなので、山道より平坦なルートの方が多く、田舎町を延々歩くこともある
またアーバントレイルと呼ばれる街中にあるトレイルも多い。ちなみにサンフランシスコにあるナイアン本社の目の前は”Bay Trail”というサンフランシスコ湾を一周するトレイルが通っている。平坦で舗装されていて自転車、スケボー、車椅子でもアクセス可能なセクションも多く、山道には程遠いが、ナイアン社員はこれをトレイルと認識している トレイルって舗装されてないオフロード全般を指す言葉だと思ってたわ 少なくとも日本の街中の生活道路の橋はトレイルではないわな >>387
自分は審査にかける時間が速いときになったよ
そうなったらどうすることも出来ないから4日くらい放置すればまた審査出来るようになるよ 車や舗装がどうこうってよりも
歩いてアクセス出来るって条件を強調したいんでしょうね AMA AMAうるさいけど全てが外国基準なんだから、日本のみを対象にした日本版AMAでもなきゃ結論出ないわな
公園にしたって外国基準のAMAをそのまま日本に適用しようとするから公園銘板の有無程度で下らない議論になる このスレでAMAAMAうるさいって自分を痛め付けるためだけにこのスレ見てるんか >>393
自分も同じ理由でそうなってるかも
気長に待ってみるよありがと 10〜15レス進むたびに投稿するのが一人いるな
そいつあぼんすると橋評価は平常運転か 池の周りのウォーキングコース(特に名称無し)の名無しのコンクリート擬木橋はダメかい? >>399
橋は星1ボーナスなんて隙だらけのレスしてた自称優良審査員じゃん >>401
君のおかげで星1ボーナスの銘板申請が増え順調にアプグレ稼げてます
審査はアプグレ目的なんで効率の良さが一番
ありがとう >>394
>車や舗装がどうこうってよりも
>歩いてアクセス出来るって条件を強調したいんでしょうね
あちらにはカヤックやマウンテンバイク専用トレイルもあったりするので、トレイル上のWayspotには「徒歩で安全にアクセスできる」って但し書きが付くんでしょうね あぼーん宣言後にあぼーん出来ずに反応してて草
分かりやすい優良審査員様だなぁw wifi切るならブラウザも変えろや
あぼん知っててワッチョイ知らんのはちょっと・・・ >>390
東北の太平洋岸にみちのくトレイルってのがあったよな
特に山は関係ない 沢山あった
トレランやってる人は詳しいだろうな
日本ロングトレイル協会
http://longtrail.jp/ path,trailについては車の通らないとか未舗装の道とかの明言が無い限りは
徒歩のアクセスが可能かどうかが焦点になるのかな ttp://www.env.go.jp/nature/nats/shizenhodo/touhoku/
これ参考にして結構生やしてるけどぶっちゃけほぼ白線に気をつけて歩く車道だし日本の狭さ考えたらそうなるわとしか なんだよ石像却下すんなよ
ストビューが8年前だからってどういうことだよ
見に来いよ歩いてよ >>414
ストビューの古さは関係ない
置物じゃない適切な大きさの石像なら通常は承認されるはず
悪い審査員に当たったか、申請物か申請内容に問題があったのでは?
なんなら申請さらせばスレ民が添削してくれるぞ >>384
橋名橋 窃盗で検索してみたけど全国あちこちで盗られてるんだな
うちの地域もないとこ多いわ >>384
結構前にニュースになったな。
大量に橋銘板や橋歴板を盗んでた。 なるほど
銘板のない橋で名前も不明だけど正当な理由があれば問題ないか 元々芸術品のレリーフの有無にかこつけたようなローカル感あったしなぁ
不明よりは調べてあった方が承認されやすいでしょうけど 近くに利根川にかかる橋があるけど、長すぎて歩いて渡るやつがいないから、
ポケストップになっても回す機会がなさそうなんだよな。
スケールとデザインは全然問題なさそうな物件なんだけど。 >>421
セル内のジムを増やすため
ニアバイの範囲を広げるため
ポケストップを密集させるのも良いけど、定期的に配置させたほうが持っていないポケモンが映りやすくなって捗るよ 秘境ジム・ポケスト好きだから回しにくいWayspotはご褒美
知らない山中のジム・ポケストとかどこに登山口があるんだろうと調べる所から始めるw >>424
くそわかる
周辺をストビューで冒険するとこからはじめるんだよな
たまにタイムアウトになって絶望することがある 自治会館がせっかく承認されたのに場所もきっちり入り口前に付けたのに位置をずらされたよなんなのよもう
隣のセルに行ってしまって生えないよー
なんかやる気なくなったー >>423
新大利根だな。他にも利根川の橋はないやつがけっこうあるね。
家から見えるほど近いわけじゃないが、あって損があるわけじゃなし、
今度申請してみますか。 車道側だけど市境の看板が通れば橋のど真ん中に生やせるけど難しいかなぁ。
枠が余ってるならリジェクトされても挑戦し続けてみてほしい。
https://i.imgur.com/EZwGLgt.png
ちなみに橋の南端の西側堤防にある「しんおおとね橋」は生えてないんだね。
https://i.imgur.com/Q4nsWLC.png 会館が否認されたのですが、
施設名が建物に表示されて無い場合は否認対象でしょうか?
尚、googlemapでは施設名が無く、ゼンリン等他の地図では表示されています。 >>427
日本一の利根川の橋ならまぁ承認率高くなるだろうし頑張ってね >>429
>尚、googlemapでは施設名が無く、ゼンリン等他の地図では表示されています。
なぜ自分でGoogle Mapsに登録しない?
あと公共施設だったら市町村の公式サイトに記載されているかもしれない…記載されていたらURLを補足情報に載せるとよい。
承認されるための努力を怠るべきではない! 両方載ってても建物名が画像に映ってないと反射的に否認されたりするよ
申請画像だけで判断しちゃう人って一定数居ると思うけど432の言う通り
補足情報でその辺説明すれば多少は変わってくるかもしれない >>433
会館なら敷地内に掲示板やゴミ捨て場、公共掲示物等の民家には設置されないものもあると思うので、補足写真を活用してそれらが存在すると確認出来るようにするのも良いと思います。
自由に入れるなら内部の写真とか >>429
ストリートビューで会館が見れない場合は360°写真も必要 とりあえず家の近くの国道申請しといたわ
橋ガイジは承認よろしくな アップグレード100まで行く前に初の審査中になってた、、
こんなこともあるんだ、、
頼むから注意看板通ってくれ!
結果不安、、
ダメだと何も申請する物がないw
小さい橋あるけど名前もない小川の橋だし、、 公園自体が既に登録されてても遊具や東屋で水増ししまくればいいゾ 注意喚起の看板は一点物でかつユニーク、その場所で遊ぶのが適切でなければ否認してる 何もないようで結構あるもんだよ
昨日丹念に歩き回って新規の神社2箇所と地蔵1箇所見つけてきた
3箇所とも大きい車は入れない様な場所で車じゃ見落としやすい小ぶりなもの >>437
まぁ本気じゃないとは思うけど
道路を申請するに当たっての問題点は
○まだ、個別の公式見解が無い
○距離が長過ぎるため申請ポイントが定まらない
ここら辺がスッキリすれば良いのかもね
国道レベルだと開通の記念碑とかはもうありそうだからそっちを申請した方が通りやすいかも >>441
ある所にはあるけど、ない所にはてんでないよ
冗談抜きになにもない 家から届くのを探してるだけだからほんと何もない
注意喚起は川の餌を取らないで下さいってほたる守るやつ >>445
行けるよ!審査員のために早く申請するんだ! >>428
車道側って言うかソコ歩行禁止だから・・・
前に銘板が微妙っぽいからこの右側のサイクリングロード整備されたんで申請したけど落とされた
https://i.imgur.com/AIz03op.jpeg
運動椅子が右端に移動されたけどまだ柵があって入れないから外されたら再申請したいけど無理かなー
https://i.imgur.com/LcFT1pI.jpg これで落ちるなら諦めしかないわ、、
周りにストップどれだけあるかでも考えてほしいすね、、 >>438
それ結果でるの、数ヶ月から一年以上コースだぞ 周りのスポットの数でちょっと下駄はかせて評価することはあるな
俺の地元千葉だけど、茨城とか南総回ってくると不毛地帯で気の毒に思えるから >>452
千葉の田舎者が茨城見下すのかよ
どっちもど田舎だろうが >>452
その地域での重要性を評価するもんだから
周りにそういったスポットが無いならそういう評価も間違ってはいないだろうね
ちゃんとやるならストビューで散歩してほんとに良い候補が周りに無いかを確認するのが筋だけど >>428
その市境標識と、南側は布施橋という別の橋になってるから、
新大利根橋一つで3つくらい候補があるかな。
時間を見て行ってみるわ。 >>450
前にこのスレに晒したときは落とすって意見が多かったんだよねー
椅子の囲いが取れたら歩行者も入れる休憩所&サイクリングロード地図でいけないかなと思ってたんだけど…
橋の石銘板は申請してない
橋はガチャだし椅子のある場所の方がスポットになって欲しかったから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています