TZR250後方排気が旨い季節になりました 3ma-5 [転載禁止]©2ch.net

1名無しさん2015/03/03(火) 19:45:35.33ID:ricdP8lJ0
前スレが生焼けのまま落ちてしまったので、こちらへ再建しておきます。

過去スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1285160220/
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1298087862/
http://anago.2ch.net/bike/kako/1333/13339/1333939947.html
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1400459528/

純正パーツ検索(3XV/3MA)
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/index.jsp

S/M、P/L他
ttp://pure-2-stroke-spirit.info/?seite=downloads&act=tzr250

769774RR2018/05/19(土) 18:31:02.53ID:KE2Mfg/V
シガー電圧計にすれば

770774RR2018/05/20(日) 22:54:44.16ID:2hPWmNTk
YPVSって6000回転位から作動だっけ?その辺から回転なかなか上がらなかったり急に吹け上がったり…
ワイヤー伸びてるかジョイントのガタかな?

771774RR2018/05/21(月) 00:11:37.24ID:a0UI2lQv
ワイヤーはピンピンに張ってよろしい。
ガタあっても、鈍い動きな感覚のときはなかったな…

772774RR2018/05/29(火) 00:23:27.89ID:j6lniZqj
オーバーフロー直ったと思ったのに、再発してプラグ被った(´・ω・`)
どうも気温が関係してるんじゃないかと…パーコレーションでも起こしてんのかな
オーバーヒートしてるような水温じゃないんだが…

いま鳥取なので何度も出るとつらい(´・ω・`)

773774RR2018/06/01(金) 10:39:14.12ID:iTj69TdN
皆さん今回の2ストロークマガジンは買いますの?

774774RR2018/06/01(金) 21:27:58.48ID:Qoaogklk
エンジンがかからずサンマ89キャブ
左側のフロートからガソリン抜いたら
コレオイルだろとしか思えない粘性のたかい
液体出て来たんだけどコレ何ですかな?

775774RR2018/06/01(金) 23:55:22.59ID:0Q6cPIs+
オイルですね

776774RR2018/06/02(土) 07:46:41.07ID:xKC9RKok
吹き替えしかオーバーフローで溜まったんやろな

777774RR2018/06/02(土) 20:14:51.66ID:2z/w+VQ2
吹け上がりが悪いとか、回転が上がらないとかの書き込みが最近多かったので、
今日俺のTZRに発生したトラブルを書き込みます。
俺のも吹け上がりが最近悪くなり、YPVS連結部のガタを疑い、
タンク下ろしてモーターの所見たら、YPVSケーブルの開き側が切れてた。
その為バルブは常に閉じっぱなし。

こんな事例もあるんで、YPVSケーブルは定期的に交換した方が良いかも。

778774RR2018/06/03(日) 20:00:11.01ID:eHsPX1v5
tesu

779774RR2018/06/03(日) 20:00:40.13ID:eHsPX1v5
>>774
だけど、やっぱり微妙なオイル漏れみたい
エンジン停止後何日かおくとエンジンがかからない
左キャブのフロートにオイルが進入してる
過去エアクリの下部の太いホースを抜くと
ボチボチな量のオイルが出てたんで
吹き返しが多いんだなと笑ってたんだけど

急場の対策では走る前に、フロートオイル交じりの
ガス抜いてRPIにしてクリーニング後
始動で走れるけど、アンダーカウル走る寸前に
付けないといけなくなる
オイルポンプ交換なのか、修理可能なのか?
誰か知らないかな。

780774RR2018/06/04(月) 12:25:40.76ID:vWGxeyaI
後方廃棄特集とか出したから
盗難にも気を配らなくっちゃいけなくなるのか…
見向きもされなかったのに

平成元年のTZRが平成最後の夏を迎える…

781774RR2018/06/05(火) 22:11:08.53ID:roCCqhYz
89サンマの改造内容です
走行16000カウルシートFRP色白、シヨートスイングアーム
リア17インチ、タイヤ前後α13交換後100キロ走行
エンジン89ドライクラッチ以外ノーマル、チャンバー忠男
クランクOH済みから150キロ走行、ショートスイングアームと
クランクはドリームFでOHしてもらいました
予備エンジン、フレーム、タンク、リアノーマルホイール
メーターステー、新品ピストン 小物多数
社外USヤマハUS新品外装一式 希望50万位です。

(メーター交換のため距離は実走ではありません実走25000位
小さな小傷は有りますが、フレームヘコミ無し綺麗な美車です。

782774RR2018/06/05(火) 22:21:08.71ID:roCCqhYz
すいません誤爆しました。

783774RR2018/06/06(水) 12:43:46.20ID:NfiRPNxJ
>>780
その誤字は絶対やっちゃいけないやつだろ!
俺の89秋刀魚も割と好調だけどアチコチガタきてるから
いつ不調になるかビクビクしてる
先週末もクーラントお漏らししてた

784774RR2018/06/06(水) 15:54:06.79ID:uEB9rOoS
何キロ?オレの実走10,000キロはメチャクチャぶん回って調子いい。

785774RR2018/06/06(水) 17:19:16.52ID:3cviRsaM
うちのはやっと70,000キロ

786774RR2018/06/06(水) 20:34:28.93ID:3cviRsaM
>>783
足回りはチェックしたほうがいいで。
とくにリアリンク周り。

787774RR2018/06/07(木) 11:24:02.70ID:PC2gBahL
エンジン壊れても載せ替えりゃ済むから
エンジンはいつの間にかスペアが二台ある
安い頃買ったから2つで二万掛かってない。

事故ってフレームやらかさなければ金と気力で直せる。

788774RR2018/06/12(火) 20:49:05.57ID:kylCzMss
不調の原因、片肺かもしれん…
キャブ?点火系?それともシリンダー…

789774RR2018/06/12(火) 23:03:02.29ID:BcPVPI/g
まずプラグ抜け。それで半分判断できる
キャブは弄る前に油面確認。割と狂いやすい。
キャブのストレーナーはゴミ取っておけ。
コックは正常か、少しでもキャブにゴミが溜まってたら洗浄しとけ。
タンクのサビは問答無用で取ってコーティング。
エアクリ弄ってたら純正に戻せ。

めんどいのであとは任せた

790774RR2018/06/14(木) 14:01:17.59ID:tNcZsvyd
>>789
ありがとう今からやってみるよ
ただ片肺っぽく失火するのが走行中なんだよなぁ

791774RR2018/06/14(木) 17:53:19.31ID:U7aQ3/4M
エンジンからイオンないとして、
失火の場合は燃料か電気かエア。
燃料ならタンク、コック、ホース、キャブと一連だけチェックするなど、
それぞれ個別に切り分けて炙り出さないと、次も同じことで悩むで。
濃くて止まるのならMJ変える前にバイク直立させてキャブ実油面チェックね。

…油面はほんとだいじ。まじだいじ(´・ω・`)
キャブ開けたときにちょっとした事で狂うねん。


あと暖まって失火するのか、ある程度の距離で失火するのかでまた違うが…
例えば数キロ程度でガス欠ぽく止まるのなら、上にあるようにタンクのエア抜きも疑うかな

792774RR2018/06/14(木) 20:28:53.77ID:tNcZsvyd
キャブの油面調整とエアスクリュー調整で不調前に戻ったよ。まだ完調じゃないけどね。
オーバーフローで何度かキャブ開けた時に油面狂ったっぽいな。股がって右約1mm、左約2mmだったわ。フロートの金属のあれ右3mm左2mm上げたらめっちゃええ感じに。安堵のあまり(時間無かったのもあるが)実油面図ってないわwww
後は6千回転位まででスロットル1/2〜1/3だともたつく感じが残ってるのが消せない…これは前々からだけど
基本ほんと大事(´・ω・`)

793774RR2018/06/15(金) 08:45:57.00ID:seqh7DOy
それもたついてるんじゃなくて
そんなもんなんじゃないの?
あまりにもならエアバルブとかYPVSかもね

794774RR2018/06/15(金) 09:36:26.16ID:tcRBuCug
そのもたつき?感が来る来る感を増長するわけだが…

795774RR2018/06/15(金) 10:22:14.95ID:97wW/YTQ
実油面でみると8~9mmくらいになってたときにそんな感じで中域濃かったな
まぁうちのはチャンバー入れてるし、リード90+キャブ89だからまず参考にはならんが
NJ5段にしてMAJとASで帳尻合わせてる
今油面6mm前後

>>794
今までとの差異でしょ。

7967882018/06/15(金) 11:45:58.38ID:+HdG3bH7
すまねぇ。もたつくってよりかぶってる感じって書けば良かったな。それも毎回じゃなくて割りとランダム。冷間温間関係なさげ?
89、給排気ノーマルでヤフオクのキャブリペアキット(ニードルだけめんどくさかったのでそのまま)
時間出来たらまた油面見ます(´・ω・`)

797774RR2018/06/15(金) 22:02:58.92ID:xeFkCpn/
始動直後は必ずパワーバンド手前でガボガボなって回転上がらないが
次に回転上げたらバッチリゴムゴム加速で快調になる

こんなもんかなと思ってもう5年経つわ

798774RR2018/06/15(金) 23:13:50.15ID:97wW/YTQ
完全フルノーマル89なら
もしまだやってないなら、
 インマニを左右入れ替えて真ん中を繋ぐ
 キャブ温水パイプを並列化
これやるだけで始動直後の被り以外はかなり改善する。

それ以上はあちこちかなりイジらんといかんが

799774RR2018/06/16(土) 15:37:15.74ID:zujThdBR
>>797
2stって他もそんな感じの多いよ
クランクに生ガスが残っているからだっけ?

800774RR2018/06/16(土) 16:37:34.80ID:Ho+KZt5i
>>797
あったまって完調ならそんなもん
始動直後から絶好調のが怖いね

801774RR2018/06/17(日) 13:49:22.90ID:A8dr0XLU
どノーマル89のままで行きたいなら諦めるしかないやな。89始動後は3~500mちかくもごもごするけどNSRも3xvもそうなんかね?

802774RR2018/06/17(日) 20:02:23.36ID:Eb90tu6o
一発目の煙幕は後続車が可哀想なくらいモクモク。

803774RR2018/06/18(月) 11:13:47.30ID:UjhxqaiT
>>801
俺の経験だと、88NSR、90NSR、91TZRには殆ど無かったな
と言うか、今乗ってる90TZRには全く無いな
30年前に乗っていたNS50Fはよくなったな

804774RR2018/06/19(火) 13:05:28.93ID:j3eWtOBs
90ないんか。

うちのは89でチャンバー入れてるが、初期かぶり無くすのに結構手間かけたので羨ましい…
なんとなく手に入れた直後のどノーマル燃費9km/Lに鼻水でたの思い出した。

805774RR2018/06/21(木) 12:54:55.20ID:PPOhkjMC
NS-1とNチビ乗ってるけど両方始動後一発目は回転あげるもたつくな

806774RR2018/06/21(木) 15:20:26.88ID:1pXENQX3
ばくおんは九州ツーリングだけOVAで一つ。

807774RR2018/06/27(水) 01:51:26.62ID:jpQpzhdn
今でてるロードライダーにゲズンハイトの車両が載ってる。
あの記述は理解不能なのだがわかる人いる?ことごとくネットの情報に反するのだが。

808774RR2018/06/28(木) 11:57:21.24ID:3pCmpCyH
流石にポジションキツくなってきたんだけど
アップハン以外の対策って何してる?

809774RR2018/06/28(木) 20:36:09.51ID:rGwp//Mv
ケツ割れ防止にゲルザブ敷いたら
余計に手首がキツくて内腿が筋肉痛になった

810774RR2018/06/28(木) 20:41:00.89ID:3pCmpCyH
ゲルザブ内蔵したほうがいいのかな…

811774RR2018/06/28(木) 20:47:58.94ID:I2BmcJQF
アホかケツを鍛えろ!!

812774RR2018/06/28(木) 23:46:59.87ID:xVI9g3Sj
>>808
バックステップつけてる?自分何故かバックステップにしてからしっくり楽になった気がするんだよね。

813774RR2018/06/29(金) 00:11:54.56ID:GrNcqDOH
バックステップ入れてからケツ痛くなったけど
ステップにつま先乗せるようにしたら改善した

814774RR2018/06/30(土) 08:23:47.21ID:qmiR6KWD
>>808
我慢

815774RR2018/06/30(土) 19:28:30.96ID:DnMXvPjL
アップハンはいいぞ〜

816774RR2018/06/30(土) 19:53:09.16ID:bbWOdYxV
シート少し盛ってたのをノーマルに戻してみたらあら不思議!

バックステップは使ってたけど1000キロ超えるツーリングで足つるようになったから外した(´・ω・`)
オクに出そうと思いつつ…

90エンジンて需要ある?バラしてるので腰上腰下で別けて出そうかなと

817774RR2018/07/05(木) 17:12:29.00ID:1hY1ARlN
しかし暑いな
渋滞ハマると水温計がネジ手前まで指すのでちと焦る。
3xvと同じとすると80℃位なのねあそこ

818774RR2018/07/10(火) 20:40:34.82ID:AFr3CbCs
メインキーがオンで抜けるようになってしまい、仕方ないので複製したのに変えた。

…何度か使ったらそっちも抜けるように
中身のほうかよ(´・ω・`)

819774RR2018/07/16(月) 12:48:54.20ID:CNhs9awx
>>816
売ってー

新着レスの表示
レスを投稿する