【NS400R】栄光の2stV3【NS250RF,MVX250F】 14 [転載禁止]©2ch.net

1名無しさん2015/06/13(土) 14:33:38.73ID:cmzSNbHS0
ここはホンダ旧世代2ストロークエンジン搭載ロードスポーツ車
NS400Rと兄弟車NS250R/F、そしてMVX250Fを語るスレです。

カスタムの話題やネタ、部品の供給情報等を共有していきましょう。

前スレ
【NS400R】栄光の2stV3【NS250RF,MVX250F】 13
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1413819706/l50

526774RR2018/02/08(木) 20:31:57.61ID:GsbUgmAS
中華カウルって、穴位置の精度はまだわるいんでしょうか。

ちなみに、ヤフオクでフレーム出ましたが、スタートが10万円からでした…

527774RR2018/02/11(日) 19:22:36.57ID:Bi/w+kdR
北米にNS400R用のサイレンサー作ってるところがあった
http://www.deppipesusa.com/ns400-set-of-3-silencer/
379.95USD(41,000円ちょい)

ぁゃιぃ日本語の日本法人もあった
http://www.deppipesjapan.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=9_28_36_37&products_id=13
61,560円って現地価格の1.5倍かよ!

GMO回線だし、暗号化通信非対応だけど特定商取引法に基づく表示はちゃんとあるね

528774RR2018/02/14(水) 00:19:39.12ID:BOxfnixU
>>526
昨年末に買ったけど、左サイドカバーの中央の凸がかすりもしないぐらいズレてた。でも前後の2本とボルトで固定できるので大丈夫。

529774RR2018/02/14(水) 10:58:54.51ID:u6YzF7Xf
やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
 90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
 防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
 創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
 防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
 不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
 私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
 防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
 ※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/

530774RR2018/02/14(水) 12:25:00.32ID:Mvb07TUL
>>528
情報ありがとうございます。
そうなんですね、最悪は一回凸を切断して
最適な位置にFRPで固定しようかと思います。

色々とすみませんが、アッパーカウルの
ミラー部分の取り付け穴はどうでしたか?
そこが昔購入した社外品は会わなくて、力込めたら破砕してしまいました。

531774RR2018/02/14(水) 20:07:52.08ID:mH5PVza4

532774RR2018/02/21(水) 19:44:24.47ID:3gt6Rj9w
皆さんはノーマルチャンバーの封印はずしはしていますか?
外した場合はメインジェット120番でいいのでしょうか。

533774RR2018/02/21(水) 19:55:44.23ID:i0vfuEWV
>>532
外したら122番じゃね?

534774RR2018/02/27(火) 23:57:51.17ID:oNdTBXb2
上げ⤴
Fブレーキ、ディスクにしたいこの頃。

535774RR2018/02/28(水) 01:12:55.11ID:6I0Ps/pf
>>534
誤爆?
このスレで話題に上がるバイクは全てフロントにディスクブレーキ装備ですが?

536774RR2018/02/28(水) 12:13:53.97ID:UQboTNGW
122ですか、ありがとうございました!

537774RR2018/03/05(月) 17:37:24.79ID:2TsA7sGr
>>535
インボードから普通の板っぱにしたいMVX乗りって事じゃね?

538774RR2018/03/08(木) 00:19:32.02ID:xqZ4R7Eg
MVXはディスクだろうよ

539774RR2018/03/08(木) 16:14:36.48ID:pkI5MAEN
そのくらいくみとってやれよ
数少ない身内みたいなもんなんだから

540774RR2018/03/08(木) 22:45:01.16ID:Xwz5sE5C
オレはインボード好きだけどなぁ。
MVXってコレって感じで。

541774RR2018/03/08(木) 23:15:37.13ID:AwfOGoFT
見た目や効きは好きだけどね
整備性が…

542774RR2018/03/13(火) 10:05:29.75ID:nGDLcibv
Ns400rにcbr250rrのリアホイールとvfr400のnc24のフロントをいれる予定なんですが、ホイールのべアリングはそのままでよいんでしょうか、違うものをあつにゅうしなければいけないのでしょうか

543774RR2018/03/13(火) 20:06:56.72ID:ewKwoz14
>>542
車軸の直径による

544774RR2018/03/13(火) 22:08:24.03ID:k+QYql0/
>>543シャフトはns400のものをそのま使用しようと思っております😅
内径は次の休日計ってみてみます!

545774RR2018/03/30(金) 19:44:13.84ID:847sTRCZ
>>544
何とかなりそう?

546774RR2018/04/02(月) 23:00:37.90ID:MJXFVIzG
べアリングに関して参考になるサイトが見つかったのでなんとかなりました!ありがとうございました!

547774RR2018/04/03(火) 22:16:09.09ID:nlUmbbRg
MVXのX型三気筒って一つのクランクに三つのコンロットがついてたんかな?
むかしの星型エンジンみたいに。

548774RR2018/04/03(火) 22:22:32.46ID:ItIEwV2p
>>547
パーツリスト持ってないの?
クランクシャフトも右・中・左の3つに分かれてるよ
https://www.cmsnl.com/honda-mvx250f-1983-d_model50016/partslist/0050.html

549774RR2018/04/06(金) 19:09:01.73ID:kXjIztQN
アッシー一機19万円か…
もう私の人生でまた分解することもないだろね
やってできないこともないけど
その前に自分の人生が尽きるわw
あと10年乗り続けられれば余は満足じゃ

550774RR2018/04/07(土) 12:29:16.74ID:GxTlCWRY
良く見たらポンド表示か…
つうことは約30万…

551774RR2018/04/07(土) 14:53:08.90ID:GxTlCWRY
もっと良くみたらユーロ表示か…
つうことは23万

552774RR2018/04/08(日) 07:10:56.54ID:PpI1cuJt
なんで向こうでは出て、本国の日本では
パーツ出ないんじゃ!

553774RR2018/04/08(日) 09:57:53.56ID:ESx+xCxH
>>551
CMSは英語表示だけどNederlandenの店だからだから金額の単位はユーロ

>>552
在庫があるだけでしょ

554774RR2018/04/15(日) 06:25:33.35ID:5tsiemBZ
>>552
CMSは結構な数量をまとめて発注かけて全部買い取ってるから

555774RR2018/04/15(日) 12:48:22.30ID:HcAVS20c
そうだとしても、海外で在庫あるのに
ホンダの在庫が無いってのがなぁ、、、。
ホンダも在庫持ってくれよ。

まあ日本の場合、各メーカー車種を出し過ぎて
部品管理大変ってのもあるけどな。

556774RR2018/04/15(日) 13:39:43.53ID:KWbTzSCw
税制のせい

557774RR2018/04/16(月) 00:35:01.41ID:2DK3I+3b
輸出すれば消費税還付されるのは大きい

558774RR2018/04/17(火) 23:50:30.89ID:Z7jzMhoM
キャットハウスのサイレンサーに交換したのですが、キックが軽くなったような気がします。恐らく純正よりも抜けが良くなったと思うのですが、MJの番手を上げた方がよいでしょうか?

559774RR2018/04/21(土) 21:44:47.66ID:EpY1rb+Z
>>558
申し訳ないがサイレンサーの抜け具合でキックの重さが変わる事は無いよ。

560774RR2018/04/24(火) 20:12:19.20ID:Esg3ASo6
>>555
生産国にはあるが
輸入国にはない
って事では・・・

561774RR2018/04/24(火) 20:13:56.62ID:Esg3ASo6
>>560

スレ勘違いしてた
スルーでお願いします

562774RR2018/04/27(金) 21:59:38.00ID:pch/a/N2
Vすりゃぁあああああああああああああ!

563774RR2018/04/29(日) 19:38:47.67ID:JMdE1lef
皆さんはMJ何番にしていますか?
当方は3気筒とも122番にしています。
かぶりはしませんが、もっさり加速になってます
取り敢えず走れてるので問題ないですが、低速トルクが少しなくなった気がします

564774RR2018/04/29(日) 21:29:05.78ID:qGb6xNDj
アーアァ…
フロントフォークに薄っすら油膜が付くようになっちゃった
部品は200円だのそこいらの金額で入手できるんだけども
外して入れ替えるのがメンドクセエ
できるけど、やるのがメンドクセエ
もうしばらく、ガマンできなくなるくらいまでは
放っておきましょう

565774RR2018/04/29(日) 21:33:51.20ID:qGb6xNDj
メインジェットは125番です!
これを120とか119とかに替えてみたけど
あんまり関係ねえっす
キャブの同調とかをしないであれこれやってみても
なんも解決しないっす
とりあえず3っつが同じ開度で動くことにする
これがベスト!
以上

566774RR2018/04/29(日) 22:00:38.30ID:JMdE1lef
昔、二次エアーの症状がでて、
結局不圧ホースの緩みが原因だったと
とここに書かせてもらったのですが、
実はその後も同じ症状がでました
クランクシールか、インシュレータかと思いましたが、なぜか今はその症状が出なくなりましたので、
同時期にエンジンオイル添加剤を入れてたのでそれが原因だった可能性が高いですね(笑

567774RR2018/04/29(日) 22:14:43.00ID:JMdE1lef
>>565
125は始めて聞きました😅
今度のツーリングの後でキャブばらそうかと思うので、参考にさせていただきます

568774RR2018/05/03(木) 06:25:53.48ID:OQx3ezls
キャブをもぐ時にインシュレーターに亀裂ガガガ!!
シューズドクターでの補修も限界だわ。
新品インシュレーターが欲しい!!

569774RR2018/05/03(木) 06:48:02.10ID:uyxapsfD
>>568
もぐって道産子か?

570774RR2018/05/04(金) 01:01:49.37ID:H6YL3JWb
新品はDMRさんからでてますね
一昨日、キャブを分解したときに見てみましたが、小さい亀裂がいくつもできてました。
取り敢えずは液ガスで補修しましたが、ゆくゆくは交換したいです汗

571774RR2018/05/04(金) 11:47:53.73ID:ibs5PDBT
サンスターの適合検索からMVXとNS400Rが消えた…
NS250R/Fは残ってる

572774RR2018/05/04(金) 12:28:22.59ID:H6YL3JWb
Ns400rってバギュームゲージで同調とれるのでしょうか?
負圧を拾うところはキャブのプラスねじで負足してあるところでしょうか

573774RR2018/05/12(土) 16:07:40.03ID:d0jSMf2C
1番プラグ、始動時にかぶってしまう。
冬場はそんなことなかったのに(TT)

574774RR2018/05/18(金) 21:17:43.65ID:kWe6XP0t
ns250rのチャンバーガスケットって純正も社外も新品出てないですよね?
何ミリ削れば流用できるとかってありませんか?

575774RR2018/05/18(金) 23:01:43.90ID:E5vwBJ7D

576774RR2018/05/18(金) 23:06:50.29ID:kWe6XP0t
>>575
ありがとうございます!!
自分なりに調べて見たのですが、キタコのマフラーガスケットxs-07も流用可能みたいですね

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