【そろそろ】GSX400インパルス【復活しない?】 [転載禁止]©2ch.net

1名無しさん2015/07/15(水) 07:26:12.73ID:x4Ujd0Md0
GK7CA
http://www.suzuki.co.jp/release/b/b041007a.htm
スペシャルエディション
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2007/1221b/index.html

前スレ
【クーリー】GSX400インパルス【ヨシムラ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1393418216/

過去スレ
【流水の如く】GSX400インパルス【風の如く】 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1328454675/542
【伝説】GSX400インパルス【終了?】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1218807173/
【次】GSX400インパルス【立ててね】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1186711411/
【伝説は】インパルス400【終らない】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1150160983/
【復活】GSX400インパルス【待望】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1167923503/
【伝説よ】GSX400インパルス【甦れ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1163328109/
【まさかの】インパルス【販売継続】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1200842108/
【公式HPから】GSX400インパルス【消えちゃうの?】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1253109835/
【公式HP】GSX400インパルス【まだアルヨ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1281752427/
【水冷式】スズキ GSX400 インパルス【最速】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1316229386/
【青白派?】GSX400インパルス【赤黒派?】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1365794532/

842774RR2018/01/20(土) 10:08:42.45ID:F6F1GKr7
>>841
ありがとうございます
今から外してみます

843774RR2018/01/26(金) 20:36:10.57ID:NbEHr9x+
おれ初バイクにインパルス買おうとしてるんだ
みんなで俺の背中を押してくれ

844774RR2018/01/26(金) 20:59:22.53ID:PFLEFTg4
初バイクかー
なにがあっても文句言わずに付き合えるかな
手間かけたりするのが嫌なら最新のSFにでも乗るのが正解

845774RR2018/01/26(金) 21:50:53.10ID:iRT8dUF/
納車整備で最低限キャブはオーバーホールしてもらいな!
それでもカブる時はカブるのがインパルス。
俺も初バイクがインパルスだけど、後悔はしていない。

846774RR2018/01/27(土) 07:47:49.07ID:B2wRPJ8+
言うてCAならそこまで古くないし初バイクとしても悪くないと思うよ

847774RR2018/01/27(土) 10:35:37.33ID:9JzXIkfe
俺も初バイクがインパルス
つか今でも乗ってる
始動時のもたつきも慣れた

848774RR2018/01/27(土) 18:05:39.06ID:xv2W/jHP
そうだな
7CAなら悪く無い

849774RR2018/01/27(土) 18:26:32.15ID:4A4iiF/p
みんなありがとう
なんか超低走行なインパルスとかあるけど高いですね
高いから安心だと思っちゃうけどメーター戻しとかの恐れもあるし
でも安いのは安いので買うの怖いし僕はどうすれば

850774RR2018/01/27(土) 19:54:47.04ID:xv2W/jHP
ほらやっぱそのレベル
最新の新車かそれに近いバイクにしなよ

851774RR2018/01/27(土) 19:57:35.96ID:2dXGYI/g
低走行なんて殆どが嘘だよ
ブレーキディスクやゴムとかタイヤの磨耗具合で分かるし、バイクは5万や10万では壊れんよ(部品交換はしてくれ)
それよりかは車検が残ってるの買った方がいい
直前までキチンと動いてたって事だから

852774RR2018/01/27(土) 21:14:51.61ID:x8hf/Oax
>>849
車検証に走行距離(車検時点)が書かれているね。

853774RR2018/01/28(日) 20:59:02.04ID:DaqX1gK2
>>849
俺も走行200kmで60万とか言う胡散臭いの1年ぐらい前に買ったんだけど
それはエンジン周りとかほぼ全ての部品がピッカピカだったからメーター巻きとか気にせず買ったわ。
仮にこれがメーター巻きの過走行車だったとしてもレストアレベルにまで部品を交換して
綺麗にしてある車体なら逆に安心だわぐらいの気持ちだった。

854774RR2018/01/28(日) 23:35:35.78ID:P4jQ6FnG
整備手帳の有無で値段が変わるような制度にしてほしいね
過走行って言っても20万キロとか走らないとエンジン自体は磨耗しないよ
ベアリングやゴム類を定期的に変えれば永久に走る

855774RR2018/02/05(月) 14:49:21.06ID:i8oF7GCk
GK79Aボアアップ中
経験者いたらハイコンプの対策どうしたか教えてくれ
圧縮比から計算するとシリンダーガスケット2枚でいけそうなんだが不安すぎる。

あとバンディット400かGSX-R400のカム入れた人居たらインプレよろ

856774RR2018/02/05(月) 14:58:01.05ID:jSDGI6kt
ボアアップ良いよねー、俺はその手の知識が全く無いから手を出せずにいるけど
いつかするかもって取った大型免許は一度も活用することなく腐ってるわ

857774RR2018/02/06(火) 19:33:35.50ID:nSCgw+Sq
よくわからんけどR400の腰上ごと移植はできないの?

858774RR2018/02/06(火) 23:57:20.87ID:KZBL47Of
>>857ピストンがヘッドにぶち当たる。

859774RR2018/02/07(水) 19:31:56.65ID:n8cVcMY0
>>858
だからわざわざシリンダーボーリングしてピストン移植すんのかなるほどなるほど

860774RR2018/02/07(水) 20:26:39.12ID:N8wdqz88
ピストンの頭削るしかないんじゃ
ボアアップするならヘッド側にも削り余地が少しありそうだけど

861774RR2018/02/08(木) 11:45:33.89ID:OFVhn4LW
>>860
確かにボアが広がった分ヘッドを削るのはありだね盲点だった。天才かよ

862774RR2018/02/08(木) 15:35:16.97ID:N8Uj3Ems
昔モンキーで遊んでた頃にボアアップしたらヘッド側をボアに合わせて削ったよ
燃焼室に角が立たなくなるし

863774RR2018/02/10(土) 19:34:12.97ID:+cVnFJu5
エンジンスライダー付けた。
思いの外デカイがまあいいか!

864774RR2018/02/11(日) 09:12:39.12ID:a1kmcAqO
>>863
俺は外そうかと思ってるw
でもパイプにカメラ付けるとローアングルで面白い動画撮れるんでいまだに外してないんだよなあ

865774RR2018/02/13(火) 09:03:02.09ID:cUeClnvY
>>864
俺もやっぱりデカイと感じるので、ゴールドメダルのサブフレームタイプのエンジンガードにします。

866774RR2018/02/13(火) 09:11:07.52ID:Tl19mFZG
インパルスにスライダーは似合わない

867774RR2018/02/13(火) 12:57:06.91ID:cUeClnvY
エンジンガードもなるべく目立たない黒にします。

868774RR2018/02/13(火) 20:57:44.07ID:qCsjsqyz
インパルスがって言うか普通のネイキッドにスライダーがまずダサいんだよな
ガードは形や色によってはなかなか良いアクセントになってカッコいいんだけどさ

869774RR2018/02/13(火) 22:48:09.08ID:O8fGxeRE
スライダー付けてみて、こりゃダメだと思いました。

870774RR2018/02/14(水) 00:30:22.45ID:BEQFdLKK
友人からインパルスを整備する条件で借りてるんだが色々酷すぎて泣けてくる

借りてからやった事
タイヤ交換(中古 サーキット使用)
オイル交換
フロントブレーキパッド交換
フロントディスク交換(中古 VΓ)
ヘッドライトリフレクター交換(中古)
ウインカー交換(中古 バンディット400)
ミラー交換
左ステップ、チェンジペダル交換(中古)
ハンドル交換(中古 バンディット400)
リアブレーキリザーブタンク交換(中古 隼)
グラブバー取り付け(中古 250カタナ)
アンダーカウルステー取り付け
クラッチレバーホルダー交換(中古)

シートレールぶった切り再溶接とかマジ勘弁
https://i.imgur.com/233FXgX.jpg
https://i.imgur.com/bVBEaKF.jpg

871774RR2018/02/14(水) 00:47:00.69ID:ozo+Bibb
これ、走っていて、折れる可能性あるってこと?

872774RR2018/02/14(水) 10:18:58.03ID:u6YzF7Xf
やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
 90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
 防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
 創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
 防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
 不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
 私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
 防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
 ※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/

873774RR2018/02/14(水) 19:55:54.62ID:TDEfAphK
ゴールドメダルのスラッシュガードって79A適合になってるけど7CAにはダメなの?

874774RR2018/02/14(水) 21:37:59.91ID:PLW0aVk0
>>873
ゴールドメダルのスラッシュガードに代えるって言ってた者です。
自分もGK7CAなので、適合してないのかな?と思いメーカーに問い合わせた所、GK7CA、GK79A共に取り付けできるとの回答をもらいましたよ!

875774RR2018/02/14(水) 21:56:43.71ID:TDEfAphK
>>874
ありがとう!

876774RR2018/02/19(月) 10:40:29.60ID:QUw8/3q/
カムチェーンテンショナーって調整出来るんですか?
それとも交換?

877774RR2018/02/22(木) 07:29:45.81ID:sw3xQ7o+
インパルスでツーストの走り屋と張り合うってダサいですかね?

878774RR2018/02/22(木) 08:11:38.42ID:vnHFchJW
良いと思うよ、前に超うんこタイヤのNSR250とやったら離されないようにするのに必死だったけど。
まず立ち上がりでめちゃくちゃ離されるし、俺はゆとりだが250であんなのが溢れてる次代があったなんて恐ろしいわ。

879774RR2018/02/22(木) 10:21:16.11ID:zKSiQ74N
>>876自動調整で基本交換、調整する事はない
マイナスのネジを締め込むと1番引いたところでロックされて少し緩めるとゼンマイでネジが自動で回ってチェーンにテンションをかける仕組み

>>877
相手がガチ勢じゃなければ負けない。勝てないけど

880774RR2018/02/22(木) 10:26:28.62ID:QVx1HBVx
やっと粗方の整備終わったよ
あとはチェーンとスプロケ変えなきゃなぁ
https://i.imgur.com/jMV9U7s.jpg

881774RR2018/02/22(木) 15:35:04.33ID:sw3xQ7o+
>>878
>>879
ガチっても勝ち目ないんですね
ツースト見るたびに変な劣等感感じちゃいます

882774RR2018/02/22(木) 15:36:04.74ID:LL71O8wd
チェーンとスプロケかえるなら520にコンバートしようぜ

883774RR2018/02/22(木) 15:38:02.20ID:LL71O8wd
250の2ストは軽いしパワーバンドのどっかんターボ感すごいからなー
勝てるシチュエーションがあまり無い

884774RR2018/02/22(木) 22:40:24.63ID:7jVMTIm0
>>877
切符かもらえるね。

885774RR2018/02/23(金) 11:21:18.68ID:sJg5hXrQ
>>879
876です
ありがとうございます

886774RR2018/02/24(土) 13:53:11.76ID:40Byck3l
インパルスのボアアップ完成したぜぐへへ

887774RR2018/02/24(土) 14:42:20.72ID:SkSmA5EK
>>882
一応そのつもりだよ
借り物だから一番安いのにするけどね

>>886
おめ!排気量いくつになった?

888774RR2018/02/24(土) 14:54:32.24ID:ZNP2qYqA
ゴールドメダルのサブフレームタイプのスラッシュガード届いて、早速取り付けたぜ!
ブラックにして正解だった。
これで、あのゴツイエンジンスライダーとおさらばだ!

889774RR2018/02/24(土) 21:20:44.41ID:mRcuhYSz
>>887たしか463ccだったかな?オーバーサイズピストンは廃盤になってたからSTD使うしかなかった

890774RR2018/02/25(日) 02:00:47.36ID:LiSFLd99
ボアアップなんてできるんだ

俺もやりたいなぁ

891774RR2018/02/25(日) 18:46:42.08ID:Lc4cJRbd
エンジン下ろして、あけて自分で組めるってあこがれます!
自分はアフターパーツの取り付け、オイル交換くらいしかできません。
キャブの同調とったりするのも出来ないっす。

892774RR2018/02/25(日) 19:24:43.79ID:K9YAIlAe
できるかできないか、というより
やるかやらないか
くらいの話ではある

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