【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 198台目【HONDA】 [無断転載禁止]©2ch.net
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基本に忠実で初心者にもお勧め。
教習所で最初に乗ったバイクとして印象深いのでは？
現モデルはFI化されたNC42。
ハーフカウル付のSBもあります。
NC31やNC39の話題も歓迎！
CB400SF・SBまとめWIKI：ttp://www40.atwiki.jp/cb400sf/
よくある質問：ttp://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%82%88%E3%81%8F%E3%81%82%E3%82%8B%E8%B3%AA%E5%95%8F
マフラーインプレ：ttp://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC
(旧まとめサイト)：http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/
ホンダ公式サイト：http://www.honda.co.jp/CB400SF/
CB400SFアクセサリーのページ：http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SF/
CB400SBアクセサリーのページ：http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SB/
CB400SFカスタマイズのページ：http://www.honda.co.jp/bike-customize/cb400/
CB400SFの歴史(右中あたり))http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/
※前スレ
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http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1462584723/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured キャンプ用のシートバッグ購入考えてます 教えて下さい
tanaxキャンピングシートバッグ2はリアキャリア装着しなくても載せられますか？ >>952
キャリアなんぞいらん。
ストラップをフレームかグラブバーかシート下を通して固定する。
このテの奴は装着中はシート外すのが面倒になるのが難点だな。
まぁ、バックあるからシート下スペースなんかそれほど重要でもないが。 スーフォアのタンデムシートはフラットで広いからねー余裕だろうね
SSみたいな三角形のタンデムシートだと工夫が必要かもね 家族にバイクを反対されてるから、コンテナを探してるけど、家から微妙な距離(泣)自転車で5分くらいかな。コンテナとコンテナの間が狭そうだから取り回しできるかどうか。
バイクがないから試せないの(泣) 家族全員がバイク乗りだと奪い合いになるぞ
買っても直しても奪われてお父さんは一番ボロに乗る羽目に・・・
とりあえずフォアは死守しとるがコレも時間の問題やろね(泣) >>959
お父さんバイク目当てで病院送りにされない様に食事や階段降りる時は気を付けてね 格安メンテスタンド欲しくてアマと、ヤフオク調べたんですがamazonのが少し高いです
これってものはどちらも差はないのかな？使ってる方いないかな >>961
これだけの書き込みで回答が得られると本当に思ってんのか？頭おかしいんじゃないか メンテスタンドよくわからないならとにかくJトリップの買っとけ
素人が使うなら一生もんだ
謎メーカーの格安スタンドなんて安物買いの銭失い以外の何者でもない ありがとうございます
検索で出てきたので大差無いなら安い方でいいかなと思ったんだけど
やはり安かろう悪かろうですか… メンテスタンドは慣れるまで怖いんで、もうチョット出して純正センスタ買った方が幸せになれるのに。 おい！アフリカツインスレで暴れるんじゃねーよ！恥しいだろ！俺だってSBの納車4ヶ月待ってて我慢してんだぞ！ センスタ無い人ってガソリン入れるときどうしてるの？
センスタ無いと入る量かなり減るだろ
センスタ給油初めてしたあとのゲージMAXからなかなか減らないのは感動したわ >>966
同感。
メンテナンススタンドは置き場とか出すのが面倒だったりするし、
外すときに倒しちゃう不安もある。
重いものをバイクにつけたくないのなら別だけど、
メインスタンド、お勧めだよ。 洗車の時やチェーンメンテの時気軽にメインスタンドたてられるのは楽
ガソリン入れるときは普通にサイドスタンドだけど 以前某夢の店員が、メンテスタンドで立てようとした時倒しそうになってて焦ったことがあるｗ
あれ見てからセンスタは必需品だと思って、付けれるバイクには必ず付けてる。 しかし、高いんだよなぁ...
少しでも安くするために、ネットで買って自分で付けたわ。
センスタ+ローラースタンドで洗車も楽々。 去年の秋に思い切ってボルドール新車で購入しといて良かったわ
今買うと納車までにこんな待たされるとはね・・・ 全て地震が悪いのです。あの地震さえ無ければ、とっくの昔に乗ってますわ。 すみませんアドバイス下さい。
新車のNC42で300キロ走行しました。
1〜6はギアチェンジ、スコンと行きます。
Nがガチャンとなり振動もします。
オイラが下手なのでしょうか？
それともどっか壊れた？ ニュートラルから1速、若しくは2速に入れる時じゃなくて？ ナラシ終われば良くなりそうだなそれ
俺のは音とか振動は無いな スーフォアで振動気にしてたら旧カワサキの衝撃波で吹っ飛ぶレベル いいかニュートラルってのはギアが噛み合ってない状態だ
そこから１速に入れてギアが噛みあう状態になる時に
ガチャンと音と振動があるのだ 皆様、レスありがとうございます。
気にせず乗って行きます！ センスタもNC42用の表記でも旧型用と新型用で互換性ないのな
俺の旧型に付けて貰おうと二輪艦だの夢だの行ってみたけど
どこも在庫なし新規生産なし、やるなら新型のをワンオフ改造で
って言われて往生したわ
結局ネット通販ので買って取り付けたけど余計な苦労したぜ 雨続きで全然乗れやしない
せっかくゲルザブ買って遠出したいのに１週間ずっと雨マーク 今日含め三日連続で乗ってるわ
明日明後日も乗る予定 一週間くらいいいじゃん。
俺なんか指の怪我してこの夏は
全くバイク乗れない勢いだよ。
大自二の教習もあと三時間で卒検だったのに。
雨も降りっぱなしじゃないと思うから、
合間に乗れるといいね。 この間マフラー買ったばっかりなのにポイントの有効期限が迫っててタイチのシューズも買ってしまった...
バイクなんて車と比べたら維持費掛からないと思ってたが装備品の出費は自制しないと幾らでも出てくな... 夏と冬でジャケット2枚はいるし、消耗も早いぞ
1シーズンしか使ってない冬ジャケ排気ガスで汚れてもう次のシーズンで買い換えだわ
白に近いグレーだったけどダメだなやっぱ黒じゃないと汚れ目立つ nc39にセンスタ付けてもらいました。
センスタ自体は今、販売してるやつでいけるらしいですが
スプリングを固定する板がnc39と現在販売されてるやつは違うらしいです。
自分のは、スタンドは販売中のやつを、スプリングの板は隣にあったnc42前期のを
外してもらって付けてもらいました。 このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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