【C型】ZZ-R1100・ZX11 45台目【D型】 [無断転載禁止]©2ch.net
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しょっちゅうミラーたたんだりする?んで、だんだん
グラグラしてキャップ外して増し締めしてまたキャップするの繰り返しとか? もう飛んでくの前提で予備のキャップをしこたま買い込んだ俺に死角は無かった
問題は14rに乗り替えちゃった事だけだ >>952
たしかに乗りたてのころ、すり抜けのときに片方だけミラーたたんだりしてたことはあった。
でも家でミラーの角度の調整しなおしてるときだったか、同じようなことしてたらパキッとキャップが飛んだことがあったのよ。そのときは家だしなくなりはしなかったけど、そのとき以来たたむのはやめた。
それが買って1〜2年のころだったから15年以上も前の話で、そのせいでガバガバになったとも考えにくいんだよね。
>>953
俺もいま6つストックしてるw 社外ミラーも多々あるけど純正が1番後方視界の見えかた良いよ
多角形で端が鋭角だと見えにくくて自分の使い勝手にあわない 純正ミラーもずんぐりしたデザインだけど、
やはりトータルで見ると一番しっくりきてる気がする。 ヘッドライト、スフィアライジング2の4500K付けてみた
グレアは少なく配光はノーマル然とした感じで一晩中走ってたが対向車からのパッシングとかは皆無
明るさ、見易さはノーマルとは比べ物にならないくらいで夜道が凄く楽になった
なんか写真撮ったらハイは画面変だけど参考までに
ロー
https://i.imgur.com/Gv5y4bg.jpg
ハイ
https://i.imgur.com/NhmC53X.jpg LIDがHIDのことかLEDのことか判断難しいがこれはLED
スフィアライジングの新しいやつ
期待してたより明るくて見易かったし、想像よりグレア少なかったし換えて良かったよ >>960
釣りだろうけど気になる
教えてみ
おまえさんの網膜に写り込んでるんじゃないか? >>959
以前、別のバイクに昔のスフィアLED入れてたけど
配光がまずおかしくて(中央に数十センチ範囲のスポット光が出る)
寿命も1年持たなかった、どうもちゃんと排熱できていなかった模様
見た感じライジングはハロゲンとは配光違うにしても
だいぶマシではあるみたいね
あとは寿命だね スフィアは評判悪かったよねぇ
スフィアライジングになって評判良くなったんで南海に見に行ったら更に新しいライジング2てのがあったんで付けてみた
頭にファンが付いた5000円くらいのもあったけど安すぎるのも怖いからやめた >>964
なにはともあれレポートありがとう
初代スフィアLEDで完全に懲りて、もうハロゲンでいいやと思ったけど
(保証期間内にブッ壊れたけど、修理交換しようと思わないくらいに)
レポートのおかげで、懲りずにまたスフィアライジング2入れるかもしれん タマキンってLEDの事だったのかw
見た感じ、ライジング2とロービームLED部の遮光の仕方はほぼ一緒だね
ググっても結構評判いいみたいだな
曰くハロゲンよりはマシなくらいの明るさとか
3500円ならそれで十分だよな・・・ LEDは見た目の明るさはハロゲン以上でも車検通らない場合があるからなぁ
無交換50000時間は魅力だけど 通らない場合があるというより
たいてい通らなかったと言うべき(後付HIDも)
今のは知らん >>954
ぶっちゃけすり抜けのときにたたむ必要ないしな。全然出っ張ってない。
重量級だけどすり抜け最強だと思う。 レーダー探知機取り付けたいんだけど
メーター周りにいい所ないんだよね
皆さんホルダー系どうしてる?
因みにCの純正ハン ホルダー系?なんか後付けするとき、どうやって止めてるかってこと?
レーダー探知機はつけてない。
湯温水温計はインナーカウル取り付けねじに共締め メーター周りじゃないとダメなん?
スイッチについてるミラー取付穴は?
ハンドル切ったらスクリーンとか干渉するかもしれんけど。 大学生でzzr1100を検討してるんですが、タイヤの減りが早いと聞きました、実際どうなんでしょうか >>977
1万kmで終わる。
ツーリング用を丁寧に使っても1;5万km。 ピレリのエンジェルST履いてみた。
どのくらいもつかな。
一皮剥けるまで、
設置感とかハンドリングとかすげー違和感あった。
エンジェルというか、なんだこりゃ?
どうせ天使の輪っかはすぐ消えるんだろな。
https://i.imgur.com/xidiqJw.jpg 天使が消えたら悪魔が現れると何かに書いてた気がする オーリンズのリアサスをオーバーホールに出したら基本料+交換部品で3.5万ちょっとだった
安全に走るための出費と考えれば高くはないけどいい商売だよなぁ・・・ >>985
んなZOOKの足型パターンが減ると裸足になるみたいな話 >>986
外す工賃なしで、O/H料金のみで?
すごいね オーバーホールはどこに出してもだいたい2万+税が標準でしょ
ロッド交換ならその金額で収まらないだろうし、ホースとかバンプラバー?
交換部品が何かにもよるけどそんなもんじゃないかと思う 逆に幾らならOH依頼受けるかと考えたら妥当な線と思う オーリンズってオーバーホール推奨スパンが短いんだよね O/H周期が1万2万キロくらいってのはどうでもいいけど
サス外すたびにリヤ全バラとか冗談キツいわ ワイ(19)もう少ししたらzzr1100d買うかも、ただzrxとも迷ってる。 >>995
迷うような車種じゃないだろ
ジムカーナやるなら(誰もそんなこと言って無い)迷わずZRX
ツーリングで大学生活をふいにしたいならZZRだ ZZRとZRXでどう迷ってるんだろ。
ZZRのほうが速いけどZRXのほうがカッコいいとかそういうことかな? このスレッドは1000を超えました。
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