【角目】スーパーカブ110 Part39【JA10】 [無断転載禁止]c2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
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前スレ
【角目】スーパーカブ110 Part38【JA10】 [無断転載禁止]c2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1465203251/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 次スレは>>980が建ててください。 出来ない場合は依頼してください。 スーパーカブ50のスレから借りてきた
■資料
車体関係 締付けトルク
(1)フロントアクスルナット 3.0-4.0 (kg-m)
(2)フロントクッションピボット 2.0-2.5 (kg-m)
(3)フロントクッションアッパーピボット 2.0-2.5 (kg-m)
(4)リアアクスルスリーブナット(内側) 3.5-4.5 (kg-m)
(5)リアアクスルナット(外側) 4.0-5.0 (kg-m)
(6)リヤショックナット上下 2.5-3.5 (kg-m)
(7)リアフォークピボットボルト 2.5-3.5 (kg-m)
(8)ドリブンスプロケット [C50 / C70] 2.0-2.5 (kg-m)
(8-2)ドリブンスプロケット [C90] 2.7-3.0 (kg-m)
(9)オイルドレンボルト 2.0-2.5 (kg-m)
(10)タペットアジャストスクリュー 0.7-1.1 (kg-m)
(11)レッグシールドボルト10mm 1.0 (kg-m)
(12)レッグシールドボルト12mm 2.2 (kg-m)
点検・整備数値
(13)バルブクリアランス(IN/EX) 0.05±0.02 (mm)
(14)イグニッションコイル抵抗値1次側(Ω) 0.2-0.3 (Ω)
(15)イグニッションコイル抵抗値2次側(KΩ) 8.8-10.2 (kΩ)
(16)パイロットエアスクリュ戻し量 [C50 / C70] 3/2 (回転)
(16-2)パイロットエアスクリュ戻し量 [C90] 13/8 (回転)
※年式により違い有り
※60Nmまで測れるプリセット型のトルクレンチならればOKと思われる FAQ 改訂版
・ウインカーが点灯しない・ホーンが鳴らない・球がよく切れる→まずヒューズ・バッテリーを点検・充電・交換しる。
・オイル交換はどうするの?→クランクケース下・17ミリメガネレンチでドレンボルトを外す。
・なんかバネが出てきましたけど→開ける所を間違えるな。ナナメのボルトはカムチェーンテンショナーのボルトだ。
・僕のカブ、6Vなの?12Vなの?→バッテリーと電球は今何が付いてますか?
・スーパーカブとリトルカブ、どっちを買ったらいいですか?おすすめですか?→黙れ。
・車体の色は何色がいいですか?→黙れ。
・ヘルメットは何を被ればいいですか?おすすめですか?→好きなの被れ。
・押し掛けってどうやるの?→キーONにしてトップギアに入れてそのまま押せ。
・シフトチェンジがうまくできないんですけど→慣れろ。
・〜は自分でできますか?→そういう事聞く人にはできません。
・〜をバイク屋でやってもらったら***円とられましたけど→高いと思うなら自分で出来るようになれ。
・〜をバイク屋にやってもらうと幾ら位かかりますか?→バイク屋に聞きなさい。
・レッグシールドの塗装をしようと思います→素人にはおすすめできない。
・〜って、〜ですか?→まずググれ。
・質問は長文でもいいからわかる事をできるだけ詳しく書け(後出しはするな)
・カブとスクーターのどちらを買うか悩んでいます→好きな方を買え
・カブのシフトチェンジって難しいですか?→楽。これがダメならスクーターにしろ
・***のキャリアは***に付きますか?→キャリアはカスタム以外は共通
・日記は簡潔に書け
・リトル厳禁→専ブラでNGワード推奨 〜定番の洗車方法〜
おすすめの手順
1.ホースやバケツで水掛けしてプレ洗浄
2.バケツに洗剤を溶いて泡立てておき、泡をスポンジに取りバイクに垂らす
3.泡が行き届いたらスポンジ使って優しく洗浄
4.乾いたらワックス掛けに移行。
・洗車
バケツに水汲んでバシャバシャが普通だけどホースやシャワーが使えると楽。
ホムセンに売ってる加圧式農薬噴霧器やアウトドア用の空気圧シャワーに
お湯を入れて使うと寒くなくてウマー
・洗剤
車用の洗剤使う以外に、食器用洗剤が安くて効果抜群。洗濯洗剤は×
*注意* 洗車後に空気入れとか使って水気を飛ばしてウェス等で拭き取り、自然乾燥がベター。 2009年発売のスーパーカブ110、スーパーカブ110PRO
■公式
スーパーカブ110プロ
http://www.honda.co.jp/news/2009/2091006-cub110.html
スーパーカブ110
http://www.honda.co.jp/news/2009/2090610-cub110.html
FactBook(二段クラッチやオフセットシリンダーに関する解説が丁寧)
ttp://www.honda.co.jp/factbook/motor/SUPERCUB/200906/
ヒストリー 「50周年、そしてさらに50年」
ttp://www.honda.co.jp/SUPERCUB/history/
沖縄限定CM
ttp://www.youtube.com/watch?v=N7yZFz4bSIk
前スレ
【丸目】スーパーカブ110 Part86【JA07】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1456349023/
購入を検討している人は整備点検記録簿があるか必ず確認しましょう(重要)
簡単にメーター改ざん出来るので記録簿が無い車両は避けたほうが無難です ・10レス以下120分放置でdat落ち
・20レス以下240分放置でdat落ち
・60レス以下1200分放置でdat落ち スレ立て時は、本文1行目と2行目に以下(中身のみ)コピペして立てて下さい
(荒らし対策の為コテハン表示)
「 !extend:checked:vvvvv:1000:512 」 オイルは純正派、オイルメーカー派、こだわりの高級品派
いろいろあるけど固さと量が合っていてMA規格なら無問題なのがカブ
自分のこだわりを他に押しつけるのは止めましょう ノーマルでまったり走る人、ちょっとだけいじって満足する人、とことんチューンしたい人
いろいろいるけど、全部受け止めて走るカブの奥深さ
自分のこだわりを他に押しつけるのは止めましょう マフラーやらスプロケやらは、自分でググってよろしく! それにしても
焦ってスレ建てしたの?
【角目】スーパーカブ110 Part39【JA10】←入力はココまでで良いんだよ
【角目】スーパーカブ110 Part39【JA10】 [無断転載禁止]c2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1470045883/ >>21
すまんw 腹減ってたのと勢いでやっつけたのでコピペでやった
今は反省している。 糞スレにウンコの風を送るわ。ww
(⌒⌒)
∧_ ∧ ( ブッ )
( ・ω・` ) ノノ〜′
(⊃⌒*⌒⊂)
/__ノωヽ__) さて、カブのカッコよさとは何だろう
みんなはカブのどこにカッコよさを感じる?
自分はめちゃ丈夫な所 1乙
先日S9の10w-40に替えて「硬い」と書いたもんだけど、初回の燃費が62。
55から62になった。
しかも今回は山道快走路のツーで。
どーゆーこっちゃ… 燃費計測方法がテキトーだから。それと前スレ終わってないぞ ロンツーだと燃費伸びる、この季節のインジェクションは燃費伸びる
タイヤの空気圧高めにしたとか
あとはS9が効いたのかもね☆ >>31で書いたツーはそれほど燃費に優しい走りでもないのよ。
下りでは100出ててびっくりしたくらい開けて走ったしアップダウンも多いルート。
オイル交換前G2の10w-40で県道を50くらいでタラタラ走るツーでは、燃費伸びるかと思ったけど57くらいだった。
どう考えてもオイルが要因みたい。
高いオイルはやっぱり潤滑性能も高いのかなぁ。 スーカブ買う時、オプションで純正のスチールボックス買おうと思ってんだけど、
質感や耐久性はどうなんだろ
使ってる人いたら教えて わりとベコンベコンで振動でガタガタするからスポンジゴムの制震テープが必要 そのテープはどの辺りに装着したらいいの?
ちなみに、純正ボックスと同じ形状(角ばったもの)とサイズでおすすめある?
やっぱ王道のCWS?とかなんとかの白いボックスがいいのかな? >>42
普通に箱と荷台の間に・・・
そしてド定番はアイリスオーヤマのRVボックスのカギかかるやつ、型番は忘れた 了解っす。ありがとう
CWSじゃなかったJMSだった >>40
あの黒の鉄製ボックス?
あれは銀行屋しか使わないだろ。
鉄製だから今の時期はアッチッチになるぞ。 >>45
そそ、あれあれ
夏場はそうなるだろうと予想はついてるんだけど、あの程よい大きさと角ばり感が好きでさ
だからせめて買うときは白を買うつもり ガソリンをセルフでいれたら毎回垂れる
しかも中に棒が水平にあって滴が跳ね返る
スクーターと比較して間違いなくガソリン入れにくい
加えてガソスタって垂れたガソリンをペーパーで拭うんだけどゴミ箱まで無いんだよな
給油した後に給油するの上に向けたら少しよくなった >>50
ノズルを上に向けてフィニッシュするのが正解
下向きのままなら垂れて当然
それと流量はレバーの引き量で強弱を調整するもの
カブ程度のタンクで引き切ればそりゃあ飛び散るだろうな
単純にあんたが下手なだけ 外国で消え損ねた煙草を一緒に捨てられ引火して火事になってなかったっけ?
吹きこぼし拭き取りゴミは店員さんに聞いて捨てるか
店員さんが受け取ってくれる >>50
そりゃ4輪車みたいにノズルぶっさしておけば満タンにならんからな。
ドバーッと入れたら吹きこぼれるよ。
カブのシート下に雑巾1枚挟んでおけ。
ド定番だ。 >>54
満タンにはならねぇよ
車はエアが噛みやすいからな。
止まってから、5Lは入るよ カブも満タンに入れたつもりでも、じわじわ油面が下がっていくね。
100ccくらい追加で入る。 オイコラミネオ mineo(マイネオ)
そういうことらしいですぜwww
カルシウム不足かな? wの数って本当、知性とか教養、学歴に反比例するんだろうな
反比例の意味すらわからないと思うが 2ちゃんで知性ときたかw
ならば、知性がある貴方はガソリンの入れ方まで指南してやればいい。
教習所では教えないもんな、ガソリンの入れ方までは。 あ、そうそう、指南って意味わかるかね?
わからなかっらググりなさいね。
こういう掲示板で人様にしょうもないことを聞く前に最低限ググるべきだと思うんだよね。
何でもかんでも聞くような人はYahoo!知恵遅れに行ってね。 しょーもないことで熱くなんなや
やっぱこれもアウアウおじさんなのか アウアウおっさんは、ここの住民の事をバカにして見下してるくせに色々からんでくる
自分はここの住民より偉いと思ってるんだろうけど、ムキになって相手にしてるんだから少なくても同レベルにみえるよ(笑)
見下してる相手だらけの所に絡みまくる、どんだけ構ってちゃんなんだろね(笑)
それにもあきたらず、他のカブスレにも絡みにいってるし
ついこないだもCCスレに例のごとく、ボアアップネタで絡んでたし
角目プロ乗りなんでしょ? >>64
違うんだよ、引き下げの心理ってヤツだ
他人より劣っていると思っているから必死で自分の方が優れていると言いたいんだよ 日本製になるということは、日本人工員の賃金が中国人並みになるってこと。
もしくは製品の値上げ。
どっち取る? >>67
中国の人件費はこの10年で4倍に、特に製造業での高騰が著しく
様々なリスクと相まって中国で作るコストメリットが無くなってきてるよ
国内生産に戻すか、またはタイかインドネシアに移るか
どうなるだろうね〜 角目のカスタムパーツが充実しはじめてちょっと羨ましい カブ買おうと思ってるんだけど、ソケット付けたら何wぐらい取れますか?
アイドリングでの発電量を知りたいのですが。
あと、FIも動かない完全にバッテリー上がりの状態でもキックでエンジンかかりますか? >>73
ジェネの発電量は200W
キックでかかる とレスしたが不安になってきた
間違えてたら虐めないでね 42WグリヒをMAX+18WLEDフォグオンで
アイドリング時12.1V 走行時13.7V @新品バッテリー
一応参考まで フォグランプはどこに固定してますか?
参考までに。 >>81
フロントキャリアにボルト留めするのが多いのではないかと。
カブのジェネレータ200Wもあるのかー、知らんかった。変なとこでゴージャスね >>80
純正オプショングリップヒーターMAX(消費電力は不明)でアイドリング
http://i.imgur.com/f1brYKM.jpg
グリップヒーターMAXとLEDフォグライト42Wとハイビーム60Wで走行中
http://i.imgur.com/fHk8yHN.jpg >>83
この電圧計買ったけど日中見辛くて泣けてくる
やはり、この手のデジタル表記モノはグレー地に黒字が1番見やすいな わざわざ「角度調整」や「日光遮断」の処置すれば見えるが
太陽の向きは刻々と変わるし
腕時計やその手の類がグレー地に黒字が未だに流通してるのには
意味があるんだね
例
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/rcmdin/cabinet/md60/ya114403-1.jpg >>85
え?
今どきのデジタルタコメーターは、グレー地に黒字だが、直射日光当たると見にくいぞ。
グロムのメーターなんか全く見えないぞ。
やっぱりアナログメーターにはかなわない。 蛍光管、自発光、液晶
こんな簡単な用語も出て来んきゃ? 蛍光増白剤なら知ってる。あれは色物やジーンズの敵だな
部屋干しでも色褪せてくる プロだけどコンパクトなデジタルメーターに換えたくなってきた
やっぱり標準のは不格好だよなぁ
角目のメーターコンポーネントを使いまわすことしか考えてない感じ しかし、暑い
暑すぎて30分走るだけで気分悪くなる いくらバイク好きといえども、
流石にこの真夏の日中に二輪はきついでしょ 流行りの上下冷感コンプレッションだけで走れ。それとグローブしろよ 安くて良いのがワークマンに売ってるのに
アームカバーだけでも半袖で走るより涼しいよね
オヌヌメはおたふく手袋製とワークマン製 ついでに言うと黒と白ではインナーとしては効果は変わらないが
炎天下、直射日光直で浴びると黒は断然暑く感じる
ただ、白は汚れが目立ち易いし、そこら辺の兼ね合い選択はご自由に >>96
ポチったのは2点で1500円
効果あるのかな?
安すぎて心配だ。 ウィンドーシールドのことなんだけど、
純正は確実にいいということは分かるんだが、ちと大きすぎるかなと・・・
んで旭風防のミドル、ショートバイザーはスタイリッシュで好みなんだが、
口コミを読んでると「夜間時はライトの照射が跳ね返って眩しい」という書き込みをよく見かける
実際使ってる人いたら教えてください ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています