HONDA　リード110　リードEX【大容量メットイン】 ② [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2016/08/24(水) 02:02:47.10

http://www.honda.co.jp/LEAD/
※前スレ
HONDA　リード110　リードEX【大容量メットイン】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1425726412/

**774RR** · 2019/07/03(水) 19:05:47.24

今日は２回でエンジンかかったが、アイドリング中に一瞬止まりかけた
そしてまた下り坂で一瞬だがパワーが無くなった

アイドリング中（センタースタンドでリアが上がってる）や下り坂で起こるから、
やっぱりガソリン入れすぎが原因だろうな、タンクの形状がどうなってるか
分からないからなんとも言えないが、給油前は何の問題も無かったし

**774RR** · 2019/07/04(木) 00:23:07.51

>>951
両貴金属タイプじゃないと､使っているうちに削れて無くなってくる
https://www.ngk-sparkplugs.jp/other/images/timing/04.gif

**774RR** · 2019/07/04(木) 08:12:48.13

エア元自動車整備士（）

**774RR** · 2019/07/04(木) 08:21:05.51

給油中に雨水入った可能性があるなら
取り敢えず水抜き剤入れてみたら？
話聞いてるとガソリンタンクの底に
水が少し溜まってる様に思う。

**774RR** · 2019/07/04(木) 13:34:17.63

1万キロ程度じゃプラグ摩耗全然大丈夫やで。
自分のは目視チェックとプラグギャップ点検によって電極摩耗等交換かなと思えるスパンが大体2万キロ位。勿論始動性や走行性能、燃費に影響ないしね

**774RR** · 2019/07/04(木) 21:41:15.28

今日LEADex買いました！
ハンドル動かして曲がると、少しぎりっって音なるのはなんですかね、、

後、重くなったのでや原付より曲がりにくくなったのは当たり前ですか？

**774RR** · 2019/07/04(木) 21:43:46.77

なんかさあ、相談してる人、支離滅裂なんですが。
わざとやって混乱させてたのしんでるの？

**774RR** · 2019/07/04(木) 22:03:48.95

いや、ただのバカです！

**774RR** · 2019/07/05(金) 04:38:24.03

>>957
保証付きなら早めにクレーム修理してもらった方が良いよ｡

**774RR** · 2019/07/05(金) 11:43:23.90

純正とほぼ同じデザインで安い左ミラーの MR-116NL を買ったけど、
調整部分が軽く動くせいかバイクカバーが雨で重い状態でちょっと雑に
カバーを取るとミラーが少しズレる (カバーはヤマハの原二用)

純正ミラーだとカバーを雑にとっても動くことは無かったけど、やっぱり安い
だけはあるな

**774RR** · 2019/07/05(金) 11:46:07.49

>>957
原付よりかなり長くなってるから曲がりにくいというか、取り回しもしにくいだろうな

PCXだとリードよりハンドル切れ角が深いので取り回しはしやすいが、いざというとき
危ないかもしれない

**774RR** · 2019/07/09(火) 11:46:51.90

もうすぐ3万キロ、リアタイヤと駆動系やりますわ。
タイヤは110／90注文して、KN企画のプーリー購入予定。
口コミ見ると付属のwrが軽すぎるらしいが、付けてる人いませんか？

**774RR** · 2019/07/09(火) 15:14:12.84

つけとるで

**774RR** · 2019/07/09(火) 15:29:05.83

>>964
wrいくつにしてます？

**774RR** · 2019/07/09(火) 23:34:22.22

ちょっとタイムリーだったので>>963氏に便乗します
ノーマルでWRだけ14ｇで乗っています
出足は大分良くなったのですが、無論最高速は83～5ｋｍ/ｈ程
幹線道路を走っているのでもう少し余裕が欲しい現状です
リアタイヤ110化、キタコかＫＮ企画のプーリーを予定していますが
ＷＲの重量に悩んでいます
リアタイヤ110にてハイスピードプーリーに交換された方が居ましたらアドバイス頂けると助かります

**774RR** · 2019/07/10(水) 09:25:19.95

ワイ964やけどex買ったときからリア110やで
プーリーはノーマルだったからknのハイスピードの10と6か10と8か8と6かどれか忘れたけどしたやで
平地の加速ちうの加速ぢから不足は解消されたやで
最高速は、ノーマルプーリーのときは80前でｳｨﾝｳｨﾝいってレブリミットみたいな感じになってたけどハイスピードにかえてからそれはなくなってたまに80ちょいまで出るようになったやで
でもだいたい80くらいしか出ないやで

**774RR** · 2019/07/10(水) 21:34:13.18

>>967
レスｔｈｘ！80ｋｍ/ｈでレブリミッット？
そのＷＲの組み合わせだとやっぱり軽過ぎな気がしますね

**774RR** · 2019/07/11(木) 03:44:24.56

>>967
頼むから普通に喋れよ

**774RR** · 2019/07/11(木) 13:47:03.46

>>968
wrの重さと、最高速は余り関係ない。

但し、余りにも軽いwrは除く。

**774RR** · 2019/07/11(木) 20:31:07.33

>>968
WR13gですリヤタイヤを110／90で無風時９４キロ
13000キロだけど、プーリーとプーリーフェースを社外品、ベルトを中華ホンダの純正品に換えた結果

**774RR** · 2019/07/12(金) 19:59:26.92

リード100なんだけどガス欠になってガソリン入れたら5.1リッターしか入らなかった
確か7リッターが満タンだと思ったけど何が悪いんだろう
燃料計もまだ半分くらいを指しているし…
偉い人教えてください

**774RR** · 2019/07/12(金) 22:14:25.73

燃料ポンプの故障
燃料フィルター詰り

**774RR** · 2019/07/13(土) 07:06:25.33

>>973
ネットを漁ると
燃料ポンプが原因とありましたので参考にして交換してみます
ありがとうございます！

**774RR** · 2019/07/14(日) 01:07:13.48

>>963です。
本日リアを110/90にしてみました。
乗り味としては当たり前ですが車高上がって、出足が更にまったりになった感じですね。
0発進時のノッキング時間が明らかに増えてます。
最高速はメーター読みで誤差の範囲か1～3km/ｈ程度でしょうか。
明日プーリー交換予定です。

**774RR** · 2019/07/14(日) 07:02:19.51

>>975
ノッキング？
それがあるなら別の故障かと…

**774RR** · 2019/07/14(日) 16:50:26.19

>>976
ノッキングというか、MTで速度に合っていないギアで走ってる状態。
アクセル開度に回転数が伴っていない状態ですね。
組んだのでちょこっと走ってきます。

**774RR** · 2019/07/14(日) 17:45:35.99

戻って来ました。
いやー別物のバイクですわ。
ノーマルの60km/ｈ超えたあたりのトルク感が出足から出ます。
無論うるさいです、全然ジェントルじゃないｗ
ノーマル40km/ｈあたりのまったり感が無くなりました。
私有地で長めにゆっくり引っ張ってみましたがぬわわは確認できました。

**774RR** · 2019/07/15(月) 04:57:12.12

私有地で走ってるのに､なんでスピードをおかしな書き方をするの?
堂々と書けない理由でもあるの?

**774RR** · 2019/07/15(月) 06:04:18.68

他が真似しちゃって危ないだろう？

**774RR** · 2019/07/16(火) 11:39:09.80

>>979みたいな目くじら立てるガイジが増えてきたな、ツイッターでやってろよ

**774RR** · 2019/07/16(火) 16:22:42.68

こういうアイテム付けたいけど
https://i.imgur.com/JF2ydT6.jpg
ミラーのネジ穴使うタイプだと外装に当たるから使えないので
純正ミラーのミラーポストにクランプ出来るアイテム知ってる人いませんかね？

**774RR** · 2019/07/16(火) 18:58:57.05

ほんとネット中に頭の悪い質問増えたな
スマホ関連の質問してくる奴全員バカ
少しは自分で調べろよその程度の事

**774RR** · 2019/07/16(火) 19:16:03.71

ワイ、ミラーネジにスクリーン固定してるけどガリガリ外装削れてるで
そんなもん気にしすぎやろ

**774RR** · 2019/07/16(火) 20:08:57.05

>>982

NANKAI KANI MSM-03
ミラーアームクランプ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m333048076

バイク屋さんが作ったモノだから、なかなか使い易いよ

**774RR** · 2019/07/16(火) 22:17:57.55

>>985
こんな面白いものがあるのか、段差なんかで角度変わらない？

**774RR** · 2019/07/16(火) 23:53:19.14

せっかく教えていただいたのに申し訳ないです
質問が悪くてごめんなさい
そういう事ではなくて
https://i.imgur.com/AP5vFkE.jpg
こういうショートバーを付けたいけど
取付ステーがミラーのネジ穴に一緒に締込むタイプだとリードEXの外装が邪魔して付かないから
取付ステーがミラーの棒部分にクランプ出来るタイプは無いかなぁとｸﾞｸﾞっても見付からないんです
質問の意図をわかってくれたのが
>>984さんですね

**774RR** · 2019/07/17(水) 10:49:23.26

>>987
https://amznどっとto/2LUHZmh　これでネジ穴をかさ上げして
https://amznどっとto/30um09Q　これを付けてる
なぜかアマゾンのURLがNGになるからどっとを　.　に変換してアクセスしてみて

**774RR** · 2019/07/17(水) 14:52:17.52

>>988
貴重な情報ありがとうございます
かさ上げが一番早いですよね
ところでミラーの根元のゴムパーツどうされてます？

**774RR** · 2019/07/17(水) 20:35:03.98

>>986

アルミ材の丸棒が入っていてシッカリしてる
同じことを懸念していたが心配無用だった

**774RR** · 2019/07/20(土) 16:58:11.51

>>989
https://i.imgur.com/tMxQc0y.jpg
ゴムはこんな感じで一応つけてるだけの感じです
下からナックルガード、アダプタ、シールド、クランプバー、ミラー
という構成です

**774RR** · 2019/07/22(月) 00:08:10.69

>>991
丁寧に画像までありがとうございます！
とても参考になります。

**774RR** · 2019/07/23(火) 23:44:22.84

>>963です
暫く乗ったてか通勤ですけど、ちょいと感想を。
シグナルダッシュは文句無しですね。
ノーマルの時はやる気のある４輪に煽られましたが、余裕で先行出来ます。
一番嬉しかったのが、必ず引っかかる信号に余裕持って間に合った事ですねｗ
社外マフラー手に入れたので着けたらまた来ます。

**774RR** · 2019/07/25(木) 15:24:06.91

伸びないから落とすね

**774RR** · 2019/07/25(木) 15:24:38.30

もう落としましょう

**774RR** · 2019/07/25(木) 15:24:55.45

埋めちゃう

**774RR** · 2019/07/25(木) 15:25:33.38

では閉めます　　　　　

**774RR** · 2019/07/25(木) 15:25:56.53

〆　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

**774RR** · 2019/07/25(木) 15:26:26.08

糸冬予　　　　

**774RR** · 2019/07/25(木) 21:42:42.77

次スレ・・・いるかどうかわからんが立てた。
HONDA　リード110　リードEX【大容量メットイン】 ③
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1564058527/

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