HONDA リード110 リードEX【大容量メットイン】 A [無断転載禁止]©2ch.net

1774RR2016/08/24(水) 02:02:47.10ID:gibcri8W
http://www.honda.co.jp/LEAD/
※前スレ
HONDA リード110 リードEX【大容量メットイン】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1425726412/

475774RR2018/01/16(火) 19:34:26.64ID:cmxt/bfQ
>>472
100に比べると、かなり遅いみたいだけど慣れるのかしら?
またキックが無いのですが、バッテリー上がりで往生する事は無いの?
そして足下の狭さにも身体が慣れますか?

ただ、あのフルフェイスが2個入るメットインと滑らかそうな吹け上がりには憧れる…

476774RR2018/01/17(水) 20:01:35.90ID:UTcu2wl7
>>471
WRを14gにして、社外プーリーまたは純正プーリ加工して
ボス削りしてリアタイヤを110/90/10にすれば
出足も良くなり95km/h以上出ると思います。

さらに出足はワンウェイバルブでも気持ち、良くなるそうです。

モアパワーを求めるならボアアップするべ

477774RR2018/01/17(水) 20:14:32.24ID:UTcu2wl7
>>475
セルしかないからバッテリーがダメになったら
立ち往生ですね。
俺の場合純正バッテリーがダメになる
数ヶ月前からエンジンの掛が悪くなりましたので
予備を買い置きできました。


キックが欲しくて後付けした人がいた。
そのサイトは自分で探してくれ。

現行リードならキックのキットがある。

478774RR2018/01/17(水) 22:28:11.63ID:ny0josPm
>>455
通勤で週5回、1日15km〜20kmくらい乗って5年
新車で買ってまだバッテリーは換えてない。

479774RR2018/01/18(木) 13:33:07.31ID:7Pk0j/aO
フルフェイス二個入るとかいうけど、俺のツアークロス3はまったく入らない
だからメット用にわざわざボックス積んでる

480774RR2018/01/18(木) 18:56:49.92ID:aokk5Mkj
フルLサイズ入れたら半キャップしか入らない気がする。
私もLサイズ入れたらジェットヘルメットのLサイズ窮屈だったか入らなかった希ガス

481774RR2018/01/20(土) 11:31:31.04ID:vdMeT5lE
フロントカバー、外せないんだけど…
どうすれば?

482774RR2018/01/20(土) 11:43:10.64ID:y0Tr0yln
>>481
ねじ緩めるのにインパクトドライバが必要だったわ

483774RR2018/01/21(日) 08:50:13.92ID:HAfgTLe8
そんなバカな
裏側から止めてるビスを外してないとかでは?

484774RR2018/01/21(日) 08:52:45.20ID:HAfgTLe8

485774RR2018/01/21(日) 10:04:04.10ID:pgw4ji8G
>>481
隠しネジみたいになってて気を遣っているんだよね。
付けはずしがめんどくさいのでカウルの真ん中のネジ1つだけで固定してる。
このネジもちょっと強くはまってて、一つ大きなサイズのドライバーで外した。

486774RR2018/01/21(日) 22:49:35.37ID:Gt2F9rWa
>>485
真ん中のネジというか、ボルト一本でも、ガタは出ませんか?
俺も脱着面倒なので、真似してみようかな。

487774RR2018/01/22(月) 06:01:45.81ID:A1t20eI0
>>486
外回りの仕事だから頻繁に使うけど、ツメが折れていないなら大丈夫と思う。
まぁチェックも頻繁だから、真似は自己責任で。

488774RR2018/01/23(火) 16:32:54.56ID:58+Okr1G
>>472
早さ求めるなら大型乗ってるわボケ

489774RR2018/01/23(火) 19:56:10.12ID:j5Z7K486
>>488
現2のリードでの話だから面白いんだよ
それに現実は大型なんか経費ばかり掛かって興味ないから

490774RR2018/01/24(水) 01:49:48.48ID:mX5Fv4B6
結局残る1台は原二になる

491774RR2018/01/25(木) 17:28:16.72ID:jivnQne1
原二カテゴリでの相対的な話してるのに大型とか素っ頓狂なこと言いだしてキレるって何なんだろう
人生辛いのかな

492774RR2018/01/26(金) 19:04:14.44ID:ppMoo1mE
最高速アップを狙ってリヤタイヤを110/90-10に上げようとした
そして、ナップスとラフ&ロードへ行ったらば『エアクリーナーボックスに干渉するかも知れないから出来ませんm(__)m』と断られてしまいました(;_;)
皆さんは量販店でも大丈夫だったのですか?
それとも自分で換えたの?

493774RR2018/01/27(土) 14:48:38.43ID:aGAGcuv9
ホイール外してホイールだけ持っていけばいいんじゃない?

494774RR2018/01/27(土) 17:16:42.84ID:LrVIHjSu
車両入庫の場合、純正サイズ以外はだいたいお断りされるねえ

俺は自分でやったが
リアホイール外しはそれなりの工具がいるよ
タイヤ交換もそれ用の工具がいると思う

K378入れてる
耐摩耗重視のせいか純正より滑りやすいと思う
飛ばし屋さんにはオススメしない
走行しても車体には当たってない

495774RR2018/01/27(土) 18:01:40.57ID:VIF7qCUI
>>494
ご自分で組まれた時に、ホイル+110/90-10タイヤがボディに干渉する事は無かったでしょうか?
一説にはボディ側のパーツを削ったみたいな話も聞いた事が有ります

496774RR2018/01/27(土) 23:38:35.70ID:e41T3Xd2
110とEXってバッテリーは共通?

497774RR2018/01/28(日) 09:00:42.68ID:gQ7lYZbD
>>467
このスイッチって、正式にはインヒビタースイッチって名前では無かったっけ?

498774RR2018/01/28(日) 18:08:51.41ID:h6WIAfXY
>>495

よーく見たところ
インナーフェンダーのゴムを5mmぐらい
擦っている跡がありました
エアクリボックスは擦っていませんでした

499774RR2018/01/29(月) 19:00:38.98ID:U7AVV94k
>>498
ありがとう
タイヤを組めれば良いから安心です
以前、JF06リードに組もうとしたら干渉してしまいヤフオク行きになったから…
JF19では大丈夫だね♪

500774RR2018/01/30(火) 20:19:10.88ID:4Ec/PWgC
リード海苔の皆さま、最近リードEXに乗り始めましたが、ちょっと違和感を感じたのでお問い合わせ

以前はJF06リードだったのでコンビブレーキは理解しています。

ただ、フロントブレーキが引き擦り気味なのですが、こんなモノなのでしょうか?
特に押して引き戻そうとした時にはブレーキが引き擦っている感覚が顕著です。

これは3ポッドキャリパーだから起きる事象なのですか?
音もするからキャリパーのオーバーホールをウィング店ですれば直るのでしょうか?

501774RR2018/01/31(水) 12:21:44.27ID:93CeONCT
EX乗りだけど、そんな事ならないよ。
個体差なのかな?

502774RR2018/01/31(水) 12:26:16.54ID:mSiaQvSI
>>500
買う前に調べたらその話あったんで
買うときに見てもらったな

503774RR2018/01/31(水) 21:03:58.06ID:RRKv86mf
>>502
その結果はどの様な話だったのですか?

504774RR2018/01/31(水) 21:25:42.19ID:mSiaQvSI
「大丈夫ですよ」だった

505774RR2018/02/01(木) 00:02:16.96ID:bLnNYqdD
>>500
ワイの個体はフロントブレーキ引きずるよ。
でも、23区内で燃費40km/l出るから気にしてない。

506774RR2018/02/01(木) 07:16:50.91ID:AHRt+hBf
新車で買った当初、押して歩くときに明らかにしんどくなるくらい
引きずっていたので、クレーム修理になって
交換されたのはブレーキマスターシリンダーassyだったよ。

507774RR2018/02/01(木) 19:34:56.50ID:qosYSegi
>>505
>>506

そうですか…
その状態での最高速は何キロ位ですか?
自分のリードが75キロ位しか出ません

今のリードは個人売買の中古だから有償になるから一体幾ら掛かるのやら…
それで直ったのですか?

5085052018/02/01(木) 19:45:25.46ID:bLnNYqdD
>>507
最高速は、75〜78しか出ない。
WRを14に変える前は、80出ていた気もするので、フロントブレーキは関係ないと思う。

509774RR2018/02/02(金) 05:25:18.72ID:/mdJdO6a
押して歩くのは大丈夫ななったけど、手で前輪を回しても
自転車みたいにシャーッと回らないのは、
「どの新車でも一緒っすよ」っと店の人に言われた。
体重100kgで最高速度は80km/hまでしか出ないし
燃費も36-40km/L位だからどのリードでも一緒っすよw

510774RR2018/02/02(金) 07:25:04.37ID:fdrTgsa0
80km超えたらリミッターかかっちゃう。

511774RR2018/02/02(金) 09:24:28.91ID:DqEB5d05
メーター読みで84km/hが限界かなぁ。
体重90kgの俺。

512774RR2018/02/02(金) 18:59:56.00ID:WEqKBwUL
皆さま、有益な情報をありがとう御座いましたm(__)m

普通に走っている時にもフロントブレーキからボ〜っと音が鳴ったり鳴らなかったりです。

しかし、大なり小なりは有るみたいですが大勢には影響は無いみたいですね。

会社のリード110乗りにも聞いてみたら、フロントタイヤを上げて回してみると自転車みたいにシャーッと回るらしいからリードEX固有の事象なのでしょうね。

513774RR2018/02/02(金) 23:11:02.07ID:JGXZr3mW
おまいらデブばっかかよ

514774RR2018/02/03(土) 11:07:12.96ID:Th2RsddE
フロントブレーキが若干引きずり気味だけど
最高速は平地100km/h弱出てました(諸々改造済み)。
燃費は燃費走りして最高57km/lです。

タイヤを浮かせて思いっきり回して
1回転程度しか回らないならちょっと異常だと思う。

pcxでも引きずってるーって偶に聞くから
同型のキャリパーが原因なんでしょうね。

515774RR2018/02/11(日) 16:55:14.91ID:hLqeIOyW
あ、オレのEX2011年式だけど中古購入からフロント引きずってるよ・
リード110前期は引きずらないね。 やっぱり3ポットキャリパーが原因ね。

ブレーキメンテしてピストン清掃やダスト除去して回転するようにその場はなっても、二日目5キロ走ったら元に戻ってしまってるね

でもね、燃費や最高速にはあまり影響してないよ、エンブレが効いて制動距離が多少短く感じる程度だよね。

ちなみにデブじゃないけど体重60sで最高速84キロ、燃費この冬グリップヒーターがんがん使ってもリッター45km切らんけどね。

516774RR2018/02/11(日) 22:01:40.50ID:tcw+VLDl
>>514
>>515

皆さんの中でも引き摺り気味な方はいらっしゃる様ですね

今日の昼間にローターを緩めてパッドとの当りを変えてみたところ、今朝まではバックでは完全に引き摺っていたのですがスルスルと動く様になっていました
また前進回転でもチャリンコみたいにシューとは回りませんがグルグルと回る様に変化が有りました(^-^;

ところで、リードEXにリード100用のウェイトローラーは使えるのかな?
直径が同じで、厚みがEX/110では1mm違うだけみたいです
リード100後期の12グラム純正ローラーなら耐久性も良いのではないかな?とも思ったり…

517774RR2018/02/11(日) 23:29:25.06ID:02TCMI58
>>515
俺のEX2013年式だけど、リッター40前後。
やっぱり体重か…
身長2mの体重90kgなのだが
もしかして風抵抗も受けてるのかなあ

518774RR2018/02/12(月) 01:35:30.34ID:gBloLnVp
>>516
みんカラ見れ

519774RR2018/02/14(水) 10:46:20.22ID:u6YzF7Xf
やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
 90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
 防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
 創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
 防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
 不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
 私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
 防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
 ※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/

520774RR2018/02/17(土) 21:58:42.23ID:yafAHYf6
メットインを外してシートロックの部分を外してCRCでもケーブルに流し込もうと触っていた。
ケーブルを留めているタイコの横ある黄色いプラスチックを指で触っていたら、、、、
ポキッ。。。。。折れてしまいました。
これではメットインが開けられない!と思って閉めてみると、ロックが掛からないが開閉は出来る。
しかし、、、、、キースイッチからのメットイン開閉が出来ないorz

良~く観察してみましたが、黄色のパーツだけの交換は出来なさそうで、やるならケーブル全体の交換でないと難しそうな気がしました。

皆さんの中でシートロックワイヤーを交換した人は居ますか?
また、バイク屋さんで換えたとして幾ら位掛かりましたか?

521774RR2018/02/18(日) 19:22:42.94ID:WnK7kTYk
マフラー銀の銀メッキボルト緩まないことあるんだね
http://waranobike.exblog.jp/29304076/

522774RR2018/02/18(日) 19:23:52.85ID:WnK7kTYk
訂正

マフラーの銀メッキボルト緩まないことあるんだね
http://waranobike.exblog.jp/29304076/

523774RR2018/02/18(日) 21:31:42.06ID:9mi2bRK5
走行距離20000kmのリード110を10万でオークションで落札した。
とてもいい買い物ですが、最近出だしに異音がしる。シュッシュッと
聞こえるので何とかしたいです。あとメットインがなかなか開かないので
困っています。
50ccが20万以上になるらしいですが、ホンダのリードはなかなかいいですね。

524774RR2018/02/18(日) 22:41:39.81ID:gLxMX5Rz
>>523
シートロックはなんかfaqに近いな。
フックの擦れているあたりに潤滑剤を吹きつけな。

シュッシュは多分ブレーキが少し引きずってんだろ。
Exじゃないならパッドかピストンを掃除すればならなくなると思う。

525774RR2018/02/19(月) 04:20:54.52ID:h4cYDR3u
バイクを卒業してママチャリにしますw

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