Kawasaki W800 Part22 [無断転載禁止]©2ch.net
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https://blogs.yahoo.co.jp/ujina40/49121820.html
これを参考にして クラッチレバーにゴムのカバーを
取り付けた これで汚れが 減るかも知れないな〜 >>28
この流用まだあるのか。
懐かしすぎる。
たしかXT500のダストカバーブーツだよね。
40年位前にちょっと流行った記憶がある。 みなさんこんにちは！
マフラー交換を考えてるいます。今の所、ダイワステンレスの大音orスタンダード音が候補です。ノーマルからであればスタンダードでもいい気がしますが、現在ワイバンをつけているためあまり変わりがないのも寂しいので悩んでいます。色々詳しい方教えて下さい。
あとシャークやZARDのものもきになります。 見た目が同じ感じなのに交換欲があるって事は自分の中でもう答え出てるんだろ？ >>28
カワサキ純正パーツでも出来るけどね、もっと覆う所が大きくなるけど スタンダードってタイコ直管なんだけど大音ってどうなってんの？ 32さんへ
そうかもしれません、出てないとすればダイワスレンレスのスタンダードと大音どちらにしようという所です。 34さんへ
タイコ直管とはタイコは抜いていない状態ですか？ あとスタンダード音は結構やかましいですか？ もしワイバンやbeetなどの車検対応の音をご存知でしたら違いを教えてもらえますか。 >>36
大和スタンダードのタイコはΦ３５の空洞になっててその外側がメッシュになってる直管なので警棒入れられたら直ぐ御用となります。
音量はガキの頃入れてた９８デシベルのスリップオンよりは静かかと思いますがワイバンビートと比べれば五月蝿い。
特にエンジンが冷えてる時五月蝿くて、流れてる時はいい感じ。この時期渋滞でエンジンが高温になるととても物足りない音になります。 >>31
俺もワイバンつけてるんだけど、音量が物足りなくて大和に変えようかと思ってる。 大和ステンレスのスタンダード入れてます。
知合いは後から大音量に変えて満足してますが、私はスタンダードで満足してます。
車検対応とは比較にならないほどスタンダードでも素晴らしいので。
YouTubeに大音量上がってますが、残念ながら生で聴かないと違いは解りません。 給油口の前の警告ステッカーは剥がすべき？残すべき？ >>31
個人的には大和おすすめしない。俺はワイバンに戻したいくらい。
800はハジけるというより重低音凄くて、乗ってて気持ちいい音ではない。
自分に聞こえるのは、あの排気音じゃなくてエキマニへの不快な干渉音と鼓膜が圧迫されそうな重低音。
W1や旧ボンネの音が理想だと思うならやめたほうがいい。
気持ちいいのは周りに何もない広い道を流す時だけ。
唯一メリットは、煩くて上まで回さなくなったから結果安全運転になった。 >>41
警告するような文言ってなんかあったっけ？ 音は好みだからねっぇ
何が正解ってわけでも無いから難しいけど
ミーティング現場とかに人より早く到着してやってくるWの音を聞いて
好みの音のマフラーを確認するくらいしか思いつかん ボロボロになって汚くなるけどなぁ、焼けムラになるし 37さんへ
詳しい説明ありがとうございます。
やはりスタンダードでもエンジンがあったまった時はものたりないんですね。
とても参考になりました！ シャークの2in1は軽量化できて良い
ユーロ3対応なんで販売店に確認する必要あるけど、車検通るかな？
バッフルが外せるから、物足りなければ外して乗るのもあり
2本出しじゃないからエストレイヤとかSR400っぽく見える 38さんへ
やはりそうですよね、ワイバンは規制対応の中では大きいようですが僕も物足りないです。 40さんへ
レポートありがとうございます。
生で聞いた場合はスタンダードと大音は結構違うものですか？ youtubeだと殆ど違いが認識できませんでした。
あとお友達含め交換はご自分でされていますか？調べてみたら大和は車検非対応なので基本ショップはやらないという情報もあれば、つけている人のブログをみるとお店にお願いしたと書いてあったり様々でした。 42さんへ
なるほど、ダイワスレンレスは賛否わかれているようなので合わない場合はまた戻すことになりそうですね。 重低音とはハーレーみたいなものとsr500みたいなものだとどちらが近いですか？ 49氏へ
sharkかっこいいですよね！ 僕も大和の次に検討しているものです。 そのままの状態だと音は控えめですか？ >>53
バッフルあっても始動直後は、住宅街だとキツイ音かな
感じ方は個人差だけど...
純正よりは明らかにうるさくなります
バッフルありでエンジンあったまるとちょうど良いジェントルな感じ >>49
輸入販売の店で買って質問攻めして
確認したけど車検は通るよ、排ガス証明書はメーカーのHPから自分の番手打ち込んでダウンロードした物をプリントアウトした物を車検時に提出するらしい
販売店がダウンロードしてくれた物をメールで貰ったけどネットで検索してもサイト見つからなかったわ、海外だし検索ワードがわからん
ただ個体差なのかうちのはバッフルネジの溶接が甘くて簡単に外れるからポリに停められたらアウト >>56ポッシュのマフラーはワイバンより音量大きい？ >>49
w800くらいの年式のバイクはバッフル着脱できる仕様は車検通らない
またこの年式から近接騒音とは別に加速騒音も規制されているが、車検場で測定することができない為、社外マフラーの場合は第三者機関が認定した証明書とプレートが無いと通らない
海外の輸入マフラーの場合はEの刻印(Eマーク)と証明書が必要
ただ車検場によっては証明書が日本語じゃないから落ちたケース、証明書無しで通ったケース、そもそも認定品じゃないのに通ったケース等があるので注意
なのでEマークが刻印され、日本語の証明書があり、バッフルをリベットか溶接で留めれば確実に通る 車検なんてその時直すか闇車検だろこまけえこと気にする奴は単車降りろ クソうるさいマフラー付けて喜んでる奴はバイク降りろ 日本語じゃ無いから落ちたとか検査場の怠慢だな、欧州規格のeマークで日本語の証明書とか偽造丸出しで通ったら笑うわ >>51
私は自分で交換しました。
一時間ぐらいかな。
O2センサーのカプラー外しに少し手こずりました。
新車で購入して自宅に帰宅して即交換（笑）
ガスケットも再使用です。 マフラーを 自分で交換した人に質問します
https://blogs.yahoo.co.jp/ujina40/49746416.html
ココに書いてあるように
やはり ユルユルでしたか？ >>64
工場出荷時でも規定トルクじゃないケースもあるけど
乗ってるうちに緩むものだと思って、時々確認してればこんなことは無いかな
この辺の手当ては自分で見るのがバイカーかとも思う
ちょっとねぇ >>42だけどステンレスとスチールで全く違うみたい
人のステンレス聞いたらだいぶ印象が違った
スチールは肉厚だし、もともと低音が出る傾向がある
混乱させて大変失礼しました なんだかんだ言ってワイバンでいい気がして来た。車検通るし、警察に切符きられる心配も無い、音質良い。
今日、通勤途中に偶然にも前を走ってたW800が良い音してるな〜と思って良く見たらワイバンだった。自分で乗ってて聴くと物足りないけど、周りで聴くのはだいぶ聞こえ方が違うねー。 >>72
ワイバンかナサートの どちらかでしょうね 排気音は大差ないけれど
エキパイのアールと焼き色は ナサートの方が良いかも…
でも 俺はワイバンを買ったよ >>69
あのエキマニは無いよね。
エンジンから出た直後に溶接でカクッと曲げられ
無理矢理内側にレイアウトされて台無し。
音だけは良いけど。 W6の頃からナサートはサイレンサーの劣化が早くてうるさくなる >>74
そうかな、俺は気にならないから入れてるが >>74
そうそう見た目が嫌で候補から外れ大和にした。エキパイの形が良いんです。 >>77
そうですね エキパイの曲線は大和が1番
美しいですね
ワイバンは 機械曲げかな〜 そんなに迷っているなら、一回オクで買ってみればいいじゃんダイワは人によって絶賛の人と合わない人がいるし、気に入らなければまたオクで売れば買値に近い価格で売れるし 純正のマフラーが一番カッコよくて車検も通って最高だと思うんだが。
まあ趣味の世界だから人それぞだだけど 純正一番とかいうやつに限ってリプレイスマフラーを経験したことない法則
つまり負け惜しみw この前大和の大音とスタンダードで迷ってると質問したものです。
今日、スチールの大音が届きました。今まで全くバイクをいじった事がなかった状態ですが90分で装着できました。次は30前後で装着できそうです。
音ですが超爆音です。最初エンジンかけた時雷でも落ちたのかと思いました。明日にでもスタンダードにしてもらう為にサイレンサーを送る予定です。検討してる方はスタンダードもしくは中音がいいと思います。 youtubeに大和の大音の動画上がってますが実際は全く別物です。その動画を上げている方は大音でも物足りなくヘルメットの中身を調節していくと言っていましたが、耳がどうかしているとしか思えません。 先ず、迷惑極まりない騒音レベルの音です。 加えて、回転数を上げるとフルフェイスをしているにも関わらず尋常じゃない音量で気持ち悪くなります。
しかしエンジンがあったまっているときのアイドリングだけはいい感じの音でした。それでもかなりうるさいです。ワイバンのアイドリングとは比べ物になりません。 最後に、音質自体は結構よかったです。スタンダード以下ならいい感じになると思います。
音に関しては個人差が激しいと思いますが、検討していた方の参考になれば幸いです。 おれも音が気に入らなかったけど結局Vツインのそれが好きなだけであって
単純に音が大きくなるマフラーで変わる音とは種類がちょっと違った
なので純正でいい 純正マフラーならドコでもイケるが、社外はダメだ
静かな渓流やら林道、すべて場違いこの上ない Vツインの 不協和音的なエキゾーストノートは嫌いだなー
マァ〜好きずきだけど WにはVは無いかもね〜〜 >>90
俺はもともとVツインの音が好きなんだけど、バーチカルツインのW800ではマフラー替えても好みの音にならなかったのでノーマルでいい >>88参考になりました！スタンダードに変えたらまたレポお願いします。 早朝出勤なもんでご近所迷惑になるかと思うとなかなか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
