【ハーレー】 VRSC V-ROD 【ポルシェ】 5 [無断転載禁止]©2ch.net

1774RR2017/08/05(土) 14:54:38.49ID:t0mBAGPR

87774RR2017/11/27(月) 23:31:40.44ID:WEECH81+
語りたいこと語れよ!!

88774RR2017/11/29(水) 17:37:35.03ID:vnHAxeSW
>>87
重いし、デカイし、
ただでさえ少ないvrodのアフターパーツのほとんどが不適合だし、
スポーツタイプを謳ってる割に曲がらないし(下手なだけ)、
低速トルクなくて左手つりそうだし(未チューン)

でもカッコいい
それだけでニヤニヤする
とにかく愛してます!

89774RR2017/12/02(土) 01:28:01.79ID:A2NejJow
>>88
素敵やん

90774RR2017/12/02(土) 15:38:14.78ID:KmBj+tGg
一年点検持って行ったらエンジンからのエキゾースト止めてるボルトがバカになってるとか言われて修理になっちまった
マフラー変えてるけどスリッポンだし流石に保証で治るよなぁ
しかし一年で1000ちょいしか走ってないのにもう不良箇所が出るとは(´・ω・`)

91774RR2017/12/03(日) 22:44:25.99ID:rThia+VE
>>88
今すっごい悩んでるんで先輩お願いします!
やっぱ早いんですか?一般道だと使用しても3速くらい?
高速とかは楽チンチンですか?

92774RR2017/12/04(月) 03:35:52.98ID:QzNS7IWi
>>91

自分はマフラー変更と燃調してる。
一般道なら使っても3速、ほぼ2速までしかいらない。
高速で4速、燃費走行するとき5速に入れるくらい。
高速は制限速度内なら楽だけど、それ以上だとシールドかカウルないと風圧が辛い。加速は良い。
ノーマルだと低速トルクないから燃調は必須。

93774RR2017/12/04(月) 16:21:05.23ID:9yT1jNRi
>>92
先輩ありがとう!貴重なご意見助かります!
検討してみます!!

94774RR2017/12/05(火) 16:44:10.31ID:YUra4SNf
>>90
やっぱハーレーだし細かいところはガバガバやで
俺も保証期間内にめっちゃ不具合出たよ

95774RR2017/12/06(水) 00:17:47.73ID:mvEpgw5l
たとえばどんな不具合?

96774RR2017/12/06(水) 12:56:17.73ID:kkmR1WRv
タマが減ってきてる
欲しい人は早く買った方がいい

97774RR2017/12/07(木) 23:39:29.49ID:mHPHOHHR
>>95
バッテリーが半年で壊れる
ヒートカバーのボルト脱落
ガスケットの不良でオイル漏れ
排気関係のパーツが割れてオイル漏れ
ラジエータークーラーが破損、それに伴い冷却水が沸騰→冷却水漏れ

こんなもんかな

98774RR2017/12/08(金) 18:11:35.35ID:V4o5/kc6
5年以上乗ってるがそんなのなったことないぞ?!

99774RR2017/12/13(水) 00:36:47.13ID:Wx9RrPcB
ETCどこにつけてる?

100774RR2017/12/13(水) 04:42:13.23ID:OTWDL758
>>99
シート下に本体
アンテナはトリプルツリーのとこ

101774RR2017/12/15(金) 09:35:43.63ID:5JDutRlY
シート下に本体、ビキニカウル裏にアンテナ。

102774RR2017/12/16(土) 15:57:57.72ID:8Dgu5eN6
シート下に本体
トリプルツーリーにアンテナ
ライトカウル裏にインジケーター

103774RR2017/12/17(日) 03:20:59.20ID:G4X5qIgG
金物電波通さなくない?
ビキニカウルってプラ?

104774RR2017/12/17(日) 10:40:13.91ID:jTRYVRoG
ビキニカウルが金属か非金属なのか分からないのか、、、。

105774RR2017/12/17(日) 12:57:37.05ID:G4X5qIgG
ビキニカウルじっくり見たことも触ったこともないから分かりません

106774RR2017/12/21(木) 21:33:38.09ID:/c+SwaZ0
サイドバッグ付けたいんだがいいブラケットないですかね?

107774RR2017/12/21(木) 22:04:15.50ID:eYCZLNT9
>>106
前にデグナーのサドルバッグを付けていた時はスポーツスター用のステーを流用して付けてたよ

108774RR2017/12/21(木) 22:15:55.43ID:eYCZLNT9
>>107
取り付けは同じデグナーのサドルバッグホルダー

1091062017/12/22(金) 06:05:03.41ID:eS+GK1QC
ありがとうございます。
早速調べてみます。

110774RR2017/12/27(水) 20:07:20.88ID:Illj9kRf
vrodのタイヤはラジアルにしてますか?
バイアス履かせてる人いますか?

111774RR2017/12/31(日) 17:14:30.93ID:934/vuoE
Yahooニュース トップ事件

二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男

違法な同一のナンバープレートを使い回し取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影し、動画投稿等の違法行為が以前より指摘されていました。

↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式  みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。

、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、

112774RR2018/01/08(月) 21:56:13.85ID:ii/uVHM9
倒立モデルでセパハンにしてる人いる?
ノギスで測ってみたら微妙なサイズで55mmと56ミリどっち買ったらいいのかわからん・・・
誰か助けて〜

113774RR2018/01/09(火) 18:25:39.42ID:v5uJMjHM
V-ROD倒立フォークが何φかは分からないけど、大体のノギスは副尺で5/100mmまで計測出来ると思います。

正確に測りたいならマイクロメーターだけど、これぐらいの計測ならノギスで十分だと思います。

写真アップしてくれれば読みます。

114774RR2018/01/09(火) 19:23:13.38ID:gX2WN07q

115774RR2018/01/11(木) 20:05:51.02ID:M1AeHHIO
関東でV rod の集まる
イベントってありますか?
または、皆さん集まりませんか?

116774RR2018/01/12(金) 11:04:57.52ID:fL+kIjjY
関西からGJB MCの勘違いV-ROD珍走団がやって来そうだし、V-ROD普及の会とか来たら普通にダサい集まりになりそう。

117774RR2018/01/12(金) 12:14:39.61ID:a529DKsm
どんなV-rod?

118774RR2018/01/12(金) 12:56:13.78ID:BdjKl75R
今一押しのオススメ無料商材@
こちら、、、

http://peraichi.com/landing_pages/view/6x37d

119774RR2018/01/13(土) 12:46:36.29ID:XCGCDsJ8
GJB MCってギャングジャンキーブラザーズだってさ。facebookページにはこんなこと書いてある。未だにいるんだね、こんなに笑える珍走団。

格好良く走れ!それがルールだ!
本物を真似るな!本物になれ!
俺たちは永遠のDreamJuncky
背中に映りし逆十字 左胸には三つの弾丸
惚れてくれるなGJB 惚れさせる側になれば良い

120774RR2018/01/14(日) 19:40:58.54ID:PMxFICoz
>>119
そこのリーダーはヤーさん?

121774RR2018/01/14(日) 22:27:07.13ID:S/ppgeGB
ただのいきがってるダサいおっさんでしょ。ハーレー乗りにありがち。

122774RR2018/01/18(木) 00:26:03.19ID:XNxuHhS4
VRSCRまたはVRSCDのミッドコンに乗られてる方、教えてください。
リアブレーキのレバーの位置って純正で調整できますか?
シフト側はリンケージシャフトに調整のナットがありそうなんですが、リアブレーキは見つからず…
純正で無理なら、オススメの厚めのペグや位置調整のパーツを教えて頂けると嬉しいです!

123774RR2018/01/18(木) 11:06:29.17ID:lgKMMIPF
>>122
純正のブレーキは調整出来ないってディーラーが言ってました

調整するには社外品のミッドコンにするしかないんじゃないかな?
1130ccとかFacebookで売りに出してる外人いるからコンタクトとってみればいいよ。

124774RR2018/01/19(金) 01:14:03.77ID:IXw/m/Dt
ワンオフやカスタム屋さんのは位置を変えずに作るのが多いと思います。例えばこんな感じです。
http://www.bl-lynx.com/sm/item/detail.cgi?itemCd=100_10000000M1&list_det_style=0

HD純正は位置を変えているように見えます。
https://www.harley-davidson.com/store/v-rod-mid-control-kit

125774RR2018/01/19(金) 03:36:17.25ID:kraqw5cN

126774RR2018/01/19(金) 08:27:21.25ID:6Twx9vkK
>>123
>>124

ありがとうございます!
やっぱり純正のままでは不可能なんですね。。。

127774RR2018/01/28(日) 20:29:38.76ID:2i8EyKL+
Vあげ

128774RR2018/02/07(水) 23:49:50.14ID:1yx08ONZ
みんなはクーラント液はやっぱり純正?

129774RR2018/02/08(木) 08:09:20.91ID:hqZyTI6W
>>128
別に2りんかんで売ってるバイク用の入れてるよ

130774RR2018/02/08(木) 22:10:21.99ID:ZBIW/F4m
純正がやっぱり安心なのかなぁ。
脱イオンがそんなに効果あるのなら他のメーカーが販売してないのも不思議だけど
逆に言えば、水冷エンジンのノウハウが乏しいハーレーならではの必要な効果なのかもしれないね。

131774RR2018/02/09(金) 00:29:13.78ID:8QZqaYIg
>>130
純正で安心ならその方が良いかもよ
私はオイルも純正入れてないけど問題ないよ
今どきのエンジンがそんなでダメになることないさ
なんていったってポルシェ監修だぞ!
←一番心配(笑)

132774RR2018/02/14(水) 10:59:10.34ID:u6YzF7Xf
やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
 90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
 防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
 創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
 防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
 不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
 私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
 防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
 ※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/

133774RR2018/02/19(月) 22:37:07.15ID:jx8aEHCf
どなたか240モデル(特にAW)のスイングアームの内幅(アクスルシャフト付近)を教えていただけませんか?

134774RR2018/02/21(水) 09:56:51.19ID:73HIUCZG
>>133
AW持ってます。教えてあげたいので、測り方を教えて下さいな。

135774RR2018/02/21(水) 16:34:28.17ID:tehoCTT0
ありがとうございます。
大体の所で良いのですが、ホイールの穴にメジャーを通してスイングアームの内幅をおおまかに測って頂けると助かります。

136774RR2018/02/22(木) 03:33:04.01ID:EQ2cG6/M
>>135
タイヤは260まではノーマルではいるぞ!

137774RR2018/02/22(木) 11:15:14.54ID:rauyHkQE
>>136
180モデルなのですが、純正流用で240化を考えています。
できるだけ、プーリーなど180の物を使用したいと思い内幅クリアランスを知りたい所存です。
因みに180のスイングアーム内幅は約29センチでした。

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