【英国産】Daytona675【3気筒】14台目 [無断転載禁止]©2ch.net

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1774RR2017/08/27(日) 10:27:53.23ID:DumTzbTq
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931774RR2018/09/25(火) 14:20:16.67ID:nW0lgD8d
京都にデイトナ675Rが3台入荷したけど、めっちゃ値上げしてて、最終型は約一万キロ走ってるのに新車価格www

932774RR2018/09/25(火) 16:51:58.76ID:kN1Vzp5R
日本の為だけに675作れw

933774RR2018/09/25(火) 20:29:04.33ID:ddy+ZfCG
後期型、車検で手放す人から中古でも欲しい人に捌けたみたいで全くタマないな
最近乗る時間なくてモチベ低いけど後期R大事に乗ろう

934774RR2018/09/25(火) 21:07:40.94ID:WA0Cf0TV
プレミアム価格、安く叩いて売りは新車越え、
765に見切りつけたから、現行機種に?

935774RR2018/09/25(火) 21:13:18.20ID:ddLIReSL
最近、エンジンスタートのときクラッチ握ってもセルが反応しにくいときがあるんだけど、どこか接触不良なのかな?
というかそもそもクラッチ握らなくてもいいようにするべきなんだろうけど

9369352018/09/25(火) 21:34:06.48ID:dJuXLfvX
自分もそんな感じ多くてクラッチスイッチ交換したら治りました。でもしばらくしたら今度はピックアップコイルがいかれました。クラッチスイッチが銅でできてるみたいで削れて長さが短くなると反応悪くなるみたい

937774RR2018/09/26(水) 02:15:49.91ID:pVqZ1B36
>>929 ダッセェ!!!包茎カウルに口元ポカーン!こんなんいらねーだろ。

938774RR2018/10/01(月) 09:14:35.72ID:ge4MAjwp
銅でできてるとは、どういうことだ。

939774RR2018/10/03(水) 10:39:20.16ID:GkXjpTMx
デイトナ765って結局でんの?MOTO2エンジンのテストべッドってのにロマン感じるんだけど欧州マーケットはそういうストーリーにも靡かないのか

940774RR2018/10/03(水) 18:50:51.37ID:a3FFydUt

941774RR2018/10/04(木) 23:23:11.04ID:g80pbxlZ
台風で今週末もバイクに乗れない。今年おおすぎんよ〜

942774RR2018/10/05(金) 01:22:52.79ID:dAwkrADM
台風で乗れないなんて誰が言った?

943774RR2018/10/05(金) 13:01:43.27ID:7lHq1aEr
>>940 それ市販予定車じゃないよ。フレームもメーターも旧型だし、765では出さないって開発がG+で言ってたよ。因みに2020年度内予定。

944774RR2018/10/05(金) 14:44:59.33ID:PX+Ijp7a
東北か北海道の人なんじゃないの台風の通っていくし

945774RR2018/10/05(金) 18:42:31.21ID:uQWkYc4Z
>>943
スピードトリプルのエンジン使ってデイトナ1100とかになるのか
スピトリエンジンベースならせいぜい180psくらいが限界な気がするけど。リッターSSの馬力競争についていけんのかね

946774RR2018/10/05(金) 19:17:10.33ID:yfiZ35G/
675だから良いので、リッターなら国産かドカだな。

947774RR2018/10/10(水) 13:24:12.25ID:97rxJ9XA
daytona1050RS
200万円

誰が買うんだこれ。

948774RR2018/10/10(水) 15:02:41.94ID:SgK4DoWL
センターアップなら買うかも

949774RR2018/10/13(土) 07:15:40.58ID:C7BOufiA
675から新型636に乗り換えるかなー
やっぱりミドルSSに惹かれる

950774RR2018/10/13(土) 11:54:03.84ID:8G5Wt0/E
>>949
その675を譲ってくれ(笑)

951774RR2018/10/13(土) 12:36:47.63ID:We73XLt1
よーし、6万キロ越えたデイトナをやろう

952774RR2018/10/13(土) 18:11:48.85ID:A97G9ITe
デイトナは30000キロ以内に手放すのが正解

953774RR2018/10/13(土) 21:42:28.18ID:HG/XIsHk
デイトナのエンジンは耐久力はあるみたいだけどな

954774RR2018/10/14(日) 16:46:54.25ID:IzyTZExC
20000キロ過ぎでレギュレータ、ジェネレーター、水漏れで金がかかるようになってきて、手放しました。メーターのハイビームインジケーターも雨が降ったらつきっぱなし 電気系も外車だけあって弱いよね

955774RR2018/10/14(日) 17:11:41.64ID:i47Ug/P1
何年製の?
うちの最終型は3万越えたけどまだ何ともないや。

956774RR2018/10/14(日) 17:36:51.79ID:9eysP0sY
メンテ不足や保管環境が悪いだけじゃないのかな?
初期型をサーキットメインで使ってるけれど、一度エンジンO/Hしてるものの、トータル40000km弱、レギュレータくらいしか壊れたことないよ

957774RR2018/10/14(日) 21:35:16.35ID:SvdqPALj
国産は5万キロくらいまでそんなに気にしなくても走る気がするけど外車ってこんなにシビアなんか…
デイトナ欲しいけど買うの躊躇うなぁ

958774RR2018/10/14(日) 21:46:35.01ID:cc9Zyd2P
本日、ナップス横浜店で最終型黒R の女性ライダーを見かけました。凄いマフラーだ、実物は初めて見た、小柄な人だけど足つき心配だな。

959774RR2018/10/14(日) 22:20:18.98ID:bZIiV4LK
足付きはSSだし期待してはいかんな。
ミドルクラスの中でも軽量で、3気筒のおかげでスリムだから、ある程度バイクのバランスを取る感覚、筋肉が養われてるなら大丈夫よ。

960774RR2018/10/15(月) 16:25:40.40ID:OPedDETR
普通にオイル交換、クーラント、チェーンとか一般的なメンテはしてたけど、ツーリング行こうとエンジンかけようとしたら全くかからなくなってあせった。耐久性低いし、直すのにもディラーだと10万近くかかる修理が多い

961774RR2018/10/15(月) 16:27:09.56ID:OPedDETR
ちなみに発進時にガガッてショックがあって、フロントのスプロケみたら緩んでた。こんなので知らずに500kmぐらい走ってたよ。普通緩むか?デザインはいいがもう外車はこりごり

962774RR2018/10/15(月) 16:28:11.14ID:OPedDETR
2009年、25000kmぐらいフロントフォークのOHも近づいてきて、金ばかりかかるようになり手放しました。

963774RR2018/10/15(月) 17:43:24.64ID:Ha9R68ke
外車だもの
誰か次スレよろ

964774RR2018/10/15(月) 18:53:43.31ID:ny4/IWjD
外車だからこりごり、ドカやビーエムはそれなりだし、一概にトラにネガキャンしてなんか特なんか❓

965774RR2018/10/15(月) 18:55:28.45ID:ny4/IWjD
アグスタ買えば、比較してくれ。

966774RR2018/10/16(火) 20:25:06.31ID:DbS4Wy8o
人命無視設計のトラやからなw
高速走行中突然エンジン止まるw
コーナー中に急に回転上昇w
ライトが消える。
スプロケ緩むw

967774RR2018/10/16(火) 20:53:35.68ID:sy4M2WL2
で それから また妄想かい。

968774RR2018/10/17(水) 00:16:59.01ID:FD+fD0Ok
2008年製でカバーかけて青空駐車で電装もメカ部分も調子悪くなった事無いけど
逆にどんな整備やら使い方してるのか気になるわ。

駄目になったのは紫外線と経年劣化でウィンカーのステー折れたくらいか。
あれディラーで買うと4本セットで7000円とかするからそういうところは外車よね。

969774RR2018/10/17(水) 00:35:32.24ID:lDTJC+OZ
>>968
ウィンカーはリコール対象になったレベルだし仕方ない

ウチのデイトナ(2010)も特に故障はないけど、タンクのトライアンフロゴステッカーが一部剥がれかけて少しみすぼらしいくらい

970774RR2018/10/17(水) 01:26:15.81ID:dxXKz7Bb
そこが外車品質というか、当たり外れってやつじゃない?

971774RR2018/10/17(水) 08:45:00.12ID:TSPTOPrb
それぞれ用途、頻度、保管、整備の土台がわからんのに、俺のは壊れた、問題ないとか言い合ってもしゃーないべ

972774RR2018/10/21(日) 12:31:28.28ID:qZkUwL6A
ウォーターポンプがありえないところに付いててもう嫌になるね。このバイク 国産だとすぐ交換しやすい位置だがオイルパン外してオイルポンプとチェーン駆動でまいった

973774RR2018/10/21(日) 12:32:25.49ID:qZkUwL6A
ちなみに雨風避けれる場所でカバーかけてました。

974774RR2018/10/27(土) 11:10:36.38ID:6GLJlsFF
誰か次スレよろ

975774RR2018/11/01(木) 22:21:07.00ID:+Y3j9hWO
次スレ、、、
よ、、、よ、、ろ、、

976774RR2018/11/10(土) 09:37:23.56ID:g1C5k0G/
このペースならあと1カ月はもつ!

977774RR2018/11/12(月) 17:33:35.70ID:eStxAugT
誰かなんかないの?
乗ってないの?

978774RR2018/11/12(月) 20:00:19.69ID:cWgCmg+/
載ってるけどネタがないよなぁ。
んじゃ、日帰り〜1泊くらいでちょうどいいシートバッグでおすすめのない?
純正は1年でチャックが壊れたから買い直す気なしw

979774RR2018/11/13(火) 00:52:12.41ID:/TlRLzBc
>>978
タナックスのミニフィールドシートバッグ。
近場のキャンプならコレで行ったりする。

980774RR2018/11/13(火) 13:30:43.40ID:yFW5nJz6
>>979
ミニじゃないのは持ってるから考えてもみなかったけどミニもありか。
テントや寝袋はバッグの外固定?
ミニじゃないやつでキャンツーするけどバッグの中に全部つっこんでるわ。

今はデグナーのこれなんかいいかなと思ってたり。
http://www.degner-online.com/smartphone/detail.html?id=000000002498&category_code=ct2&sort=order&page=2

981774RR2018/11/14(水) 00:09:57.60ID:yoZZiEKf
>>980
あまり良い写真がなかったけど、テントやマットとかの長物、買い出しの食料以外はバッグの中に入れられる。(結構ギリギリだけど…)
1週間のロングツーリングでもコレにサイドバッグを足して行くしね。
http://imgur.com/JFPANND.jpg

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