【英国産】Daytona675【3気筒】14台目 [無断転載禁止]©2ch.net

1774RR2017/08/27(日) 10:27:53.23ID:DumTzbTq
オーナー、非オーナー問いませんが、あくまで紳士的に。
互いに相容れない部分があっても、他人を不快にさせる攻撃的な書き込みは避けましょう。
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過去スレ等、テンプレは>>2-5を参照

240774RR2017/11/23(木) 20:25:35.87ID:HIzA3ef5
>>239
F3 675は、800より遥かに中低速低いわけだからねえ・・・

トライアンフエンジンのMoto2供給も、元はと言えばアグスタに供給打診したが断られたからだし。
本来、4軸逆回転クランクエンジンで市販してるアグスタF3の方が
よりMotoGP(ほぼ全メーカー逆回転クランク採用)に近いハンドリング特性だろうから
主催者側は、アグスタに供給してほしかったんだろうけどメーカーの事情もあって断ったらしいからね。
レースを主眼に置いたアグスタF3の場合、今更レースで再開発する必要性も無いんだろうね。

241774RR2017/11/23(木) 20:40:16.64ID:H40bAhW8
逆にあれだけの低中速トルクを確保した上であの馬力を確保してるデイトナって凄いんじゃね?

242774RR2017/11/23(木) 20:53:49.87ID:yZ99OShE
フラットトルクかと思ったらちゃんと高回転まで伸びるし凄いよ

243774RR2017/11/24(金) 09:50:20.98ID:iVUfeWsu
>>241
デイトナの方が騒音排ガス規制を通る公道車両としては、凄いのだが、
そのバランスが故にレース車両としては、勝てないんだよな。

レースで勝てるトルク特性とエンジン回転方向でのハンドリング特性で
MVアグスタは、ライトチューン程度のWSSで勝てる性能を出せるベースに設計されてる。

デイトナは、サーキット走行も高度にこなせる公道車両と言うバランス点でまとまってるが、
そこをもう一歩進めれる(レースを有利に進められる)だけの素性に欠けてた。
アグスタF3のような割り切り方(超ショートストロークでピーキー)と革新性(逆回転クランク)が無い。
公道車両としてのバランス性を取ったデイトナ、レース車両としての素性を取ったアグスタF3って印象。

244774RR2017/11/25(土) 02:18:49.04ID:Wk7QVF7x
どうでもいいよ

245774RR2017/11/25(土) 11:01:02.79ID:TQkdgIjG
今日乗ろうとしたら、セルは回るがエンジンがかかりません。二週間前はかかったんですが、フューエル1を大目に入れたのがよくなかったのか、例のジェネレータですかね?

246774RR2017/11/25(土) 12:00:07.19ID:Lb9esxPu
>>245
ワシと同じ症状だよ。
自分で交換できるよ!

本日、5のつく日。お安く買えるよ。

https://store.shopping.yahoo.co.jp/ashmarket/ya1002281840.html?sc_i=shp_pc_search_itemlist_shsr_title

2472452017/11/25(土) 14:00:33.24ID:kaxTSFzZ
ありがとうございます。特殊工具はいらないですかね?ディーラーだと10万ぐらいって噂を聞いたので

248774RR2017/11/25(土) 17:08:10.92ID:Lb9esxPu
特殊工具は必要ないです。
自分は、海外アマゾンでCaltricの商品を買いました。
恐らくメーカー同じなので、同じ商品と思います。

カバー外す時、ガスケットが張り付いてカバー外れないのではなくて
マグネットの磁力で張り付いているので
けっこう、時間掛かりました。

ヤフーショッピング、本日安いので、買っちゃいな!ガンバッテ!

2492452017/11/25(土) 18:15:30.35ID:TQkdgIjG
ありがとうございます。注文しました。オイルが漏れるみたいですがオイル交換はしなくても大丈夫なんでしょうか?

250774RR2017/11/25(土) 19:09:12.11ID:Lb9esxPu
部品交換前に、オイルは抜いておく。
ちょうどオイルの交換時期だったら、部品交換後に新しいオイルを入れる。
交換したばっかりなら、抜いたオイルを再利用してもいい。
間違っても、エンジンオイル入れる前に、エンジン始動しないように。

カプラーの差し替えがあるので、ガソリンタンク外すか
持ち上げて、棒でつっかえておく。

2512452017/11/26(日) 10:16:59.31ID:vKrrjFKK
ご丁寧にありがとうございます。また交換したらご報告しますのでよろしくお願いします

252774RR2017/11/26(日) 10:24:01.37ID:V737Oiwp
テメェの日記帳じゃねぇんだからさ
くそぼけ大工みてぇにいちいち報告すんな

253774RR2017/11/26(日) 12:46:03.94ID:A236K5+O
くそぼけ大工の懐かしさ感

254774RR2017/11/26(日) 16:05:12.68ID:cL5KdYcN
>>251
ブログを始めて交換課程を写真に撮り手順も抜かりなくまとめてきっちり報告するように!

255774RR2017/11/26(日) 22:21:51.00ID:PmFTAEnm
ウゼェ

256774RR2017/11/27(月) 18:33:26.96ID:+ibmu380
オラオラ!!!くそぼけ大工だぞ!!オラオラ!!!!

257774RR2017/11/28(火) 19:14:08.04ID:ZKoZjUo3
ウザイのは、くそぼけ大工って言ってる奴ら。

258774RR2017/11/29(水) 00:03:20.99ID:Hh9l9e2Y
>>257
同感。
全部同一人物かな。

259774RR2017/11/30(木) 21:46:28.46ID:KRe+92p8
これスクリプトじゃなくて手動でやってるってんだから本当に精神異常者だよね

260774RR2017/11/30(木) 22:21:19.90ID:0VZCNe2H
基地外だからもういい加減相手するのやめなよ
反応すると喜ぶんだよ

261774RR2017/12/01(金) 05:34:17.45ID:MxEpVrFA
新型Daytonaは2020年だと。

262774RR2017/12/01(金) 06:22:05.56ID:w6esE/Gx
ソースはよ

263774RR2017/12/01(金) 14:17:03.95ID:raBUQvd+
しょうゆしかない(´・ω・`)

264774RR2017/12/01(金) 21:03:44.61ID:IUZxZp/5
2020じゃ三十路じゃんか

265774RR2017/12/03(日) 09:51:18.59ID:EQPhAort
>>264
……………40((T_T))

266774RR2017/12/03(日) 14:51:53.11ID:/hp4/uA9
>>264 43………

267774RR2017/12/03(日) 15:07:15.15ID:y3N8Ajqs
2017 0次試作
2018 1次試作
2019 moto2提供&市販車発表
2020 発売
めちゃ妥当だな、待つ身としてはつらいけど

268774RR2017/12/03(日) 15:12:40.18ID:4Ph58qVP
どうせセンターアップじゃないんだろ

269774RR2017/12/03(日) 18:54:36.54ID:/hp4/uA9
カウルにMoto2たか入るのか?

270774RR2017/12/03(日) 18:57:39.43ID:DBEpEjM6
今どきセンターアップを求めるなんて、自身の時代遅れなセンスを省みた方が良いと思う

271774RR2017/12/03(日) 19:05:48.76ID:iPuQtNO6
お前それアグスタの前でも言えるの

272774RR2017/12/03(日) 20:00:28.29ID:6lYlgoBN
電子制御ましましで高くなりそう

273774RR2017/12/03(日) 20:07:47.11ID:4Ph58qVP
最近はABS、トラコン、クイックシフターがデフォルト化してきてるからな

274774RR2017/12/03(日) 21:28:12.92ID:6VnNnoQM
リッターSSが軒並み200万越えでしょ?
新型は180〜90くらいにはなりそ…

275774RR2017/12/06(水) 07:15:21.91ID:b53KcAEc
次は新型のyzfr6かなぁ
チョイチョイ外車ならではの高さが垣間見えるし
でもr6も高いしなぁ

276774RR2017/12/06(水) 23:16:33.33ID:3lbaDM94
セコ

277774RR2017/12/07(木) 21:14:01.42ID:6LZD/rBw
突然エンジンかからなくなったよ
ついに来たかと言う感じ

278774RR2017/12/07(木) 21:43:57.06ID:cfuxLRq0
こんなに壊れるんならリコールもんでしょ なんでレギュレータだけなん?

279774RR2017/12/08(金) 00:38:48.10ID:Ym5IKuyg
外車ですし

280774RR2017/12/08(金) 01:24:54.89ID:fegxLtcu
ちょっと前のレスにもあったがセルは回るが点火しないのはクランク角センサーなのかな?

281774RR2017/12/10(日) 07:52:20.28ID:mmPsSfbR
クイックシフターは前期型には取り付けできないんでしょうか?自分のは2009年式の前期メーターが取り付けられてる中期型みたいな感じなんですが取り付け可能でしょうか?

282774RR2017/12/10(日) 11:08:45.61ID:Ded+V77A
たしか2007年式から配線があったかと…私は2006年式で悔しい思いした記憶があります。
詳しくはディーラーに確認してね

283774RR2017/12/10(日) 11:24:25.45ID:zjKnycL/
ECUも07からクイックシフターに対応してんのかな

284774RR2017/12/10(日) 15:29:51.59ID:kqAIt/sE
初期とか中期とか後期とかじゃなく、車台番号(VIN)で適合調べれば良いだけなのに。
ディーラーに聞いても良いし、海外で調べれるサイトも複数ある。
それすらできないバカはノーマルで乗ってろよ。

285774RR2017/12/10(日) 15:33:44.63ID:4jqvpFfy
>>280
正解だと思うよ!

286774RR2017/12/13(水) 11:46:29.90ID:cGn5lNNh
50万で売却した07年式が85万で売りに出てるわ
もうちょっと要求しても良かったかな

287774RR2017/12/13(水) 16:23:00.15ID:ausPtN6f
クソの価値もない最旧型に50万もつけてもらったんだから満足しろ

288774RR2017/12/13(水) 17:57:58.67ID:ItSAjwc5
85万で売ってるなら買い取り50万は頑張ってくれた方だと思うがなぁ。受け入れたくないけど07ってもう10年前なわけだし。(08乗り)

289774RR2017/12/13(水) 17:59:51.62ID:ItSAjwc5
288だが間違えた。ここはデイトナだった。俺はデイトナのってなかった(滝汗

290774RR2017/12/13(水) 18:40:03.43ID:NfOzfM1s
お、デイトナに乗り換え検討中で覗いてたのかな?

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