【ホンダ】 PCX120台目 【HONDA】 [無断転載禁止]©2ch.net
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ツーリングの休憩ポイントにPCXのやつらが並んでると
ダサくてホッコリするなwwwどいつもこいつもwww あんなんで本気でツーリング気取り?
森の中でインスタントラーメン食ってるやつはホモなのかwww お前は森の中でカップラーメン食ってるのか?
ゴリラか? >>439
早くそのPCX売り払って正気を取り戻せよw 次の新型でディスクになる上にABSもつくだろうからリアブレーキ叩きは消えるだろ
アンチ君どんどん叩きネタが無くなってきて可愛そう >>440
よう、おまる愛好会
さっさとあの恥ずかしいポエム貼れよ たかが125スクーター擦れにアンチで張り付いてるなんて小さ過ぎだろ 125というか一番売れて数も多いんでそこに向かってアンチが付く。
メジャーなアイドルに地下アイドルのファンが噛み付くみたいなもん。 【定期】PCXのウィークポイント【重要】
1.PCXはベトナム・朝鮮血統ライダイハンにより製造
2.ホンダ車なのにハンドリングが悪い。(燃費性能重視の極細低グリップタイヤ&腰砕けリアサスの特性による)
3.ジムカーナでもNMAXに惨敗しハンドリングの悪さを露呈!
4.PCXのクラッチはポンコツで発進時にガタガタすることが発覚!http://www.himazin.click/2017/03/28/post-169/
5.日本国内では未だに純正糞タイヤでお布施のような抱き合わせ販売継続するホンダ様。
6.NMAXのフロントタイヤよりも細く、50ccのベンリィよりも細いPCXのアンバランスでショボい極細リアタイヤに乾杯。
7.極細タイヤのPCXは正面から見ると「やじろべえ」横から見ると「おまる」に見えてしまいます。
8.PCXはシート位置が高いのか、跨ってる姿は案山子やサーカスの熊みたいでとても滑稽にみえます。
9.PCXは14インチ極細低グリップタイヤ&低耐久ベアリングを採用し転がり抵抗低減した結果、世界中で転倒やらベアリングの異音続出!動画見れば本当だと分かります。
10.PCXはブレーキの異音があるとの報告や、時代遅れのドラムブレーキと安物コンビブレーキでABS採用を見送りコスト削減に成功し収益アップ!
11.PCXの新開発エンジンは低燃費だけど、なぜか低出力... 小排気量で低燃費を達成している疑惑。
12.PCXは塗装に問題があるようで、業界ではホンダの塗装は弱いとの証言。 http://www.himazin.click/2017/04/29/post-364/ 13.PCXはウインカースイッチトラブル報告やスイッチ位置が下段にあり使いづらいとの報告があり、間違って中央のホーン鳴らす人続出!
14.PCXは転倒が多いと予想されたのでハザード装備されています。
15.PCXは転倒しやすいので必ず受け身を練習してから乗りましょう!
16.次期PCXは、転倒防止に補助輪を装備してもらえるとありがたいですね。
17.海外では発火事故も発生してるようです。 http://a9.vietbao.vn/images/vn999/165/2016/01/20160121-tin-tai-nan-giao-thong-moi-nhat-ngay-21-3-3.jpg
18.新車で購入したPCXのフロントフォークが走行中に破断!まさに命がけですね。 https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1268755042?__ysp=772Q772D772Y5qyg6Zml
19.PCX伝統のベアリング不具合は10,000km程度で100%発生との〇ップススタッフの証言、あまりにもベアリング不具合が多いため
最近はホンダがクレーム処理を渋ってるらしい... その他にもベルト鳴き、謎のエンスト報告までも判明。 http://minkara.carview.co.jp/userid/1121243/car/1191069/3228378/note.aspx
20.PCXの提灯記事を某雑誌に載せてもらったのにYouTubeで嘘がバレる!
21.PCXのフットスペースは狭いので、間抜けにも足がハミ出して足裏を見せながら走ることになり、もれなく「馬鹿の大足」だと思われます。
22.安全に止まれず転倒し事故を起こしやすい、PCXおまる愛好家は自分の命や家族の未来に対して、重視するべき選択や安全性を軽視してしまう無責任な低脳が多い。
23.止まれないPCXの前を走るときは、追突されないように十分注意しましょう! こういう動画の多さって実は世界的に売れてる証明なんだよな。 マイナー車種に乗ってる俺かっけぇって言うやつどこにでもいるよな >>456
何でワッチョイスレに貼らないの?
PCXに屈服したの? PCXがベストセラーだということを割り引いても
よくもまあ集めてきたものだと感心するわ
一度、作業の参考用に動画を探して集めた経験から言って
これは想像するよりもはるかに手間な作業だと思うよ
それだけの暇と熱意を注ぎ込める人物像に興味が湧くわ
プロファイリングしてみたくなるw >>434
なんだっけな、あやふやだが倍力装置?
ブレーキライニングが自分でかみこんでいく機構かな? >>462
セルフサーボ=自己倍力作用
シューの設置には、ドラムの回転方向とカムとピボットの位置関係で
リーディングとトレーリングがある
リーディング側のシューはドラムに接触すると、自分から食いついていく作用が働く >>463
自己倍力作用って言うのか
ドラムブレーキで制動力に不満感じたことがないのは、やっぱり感覚的にあってたなw
重い250でも右足ペダルで後輪ロックさせて楽に後輪ドリフト出来たから、逆にあれ以上の制動力を必要に感じなかった
少しずつネジ回して効きを強くしてるから、ライニングの減りもつかめてるし、交換もそんなに高くなかったな
それに比べてディスクブレーキは常にこすってて、カシャカシャうるさいんだよなあ
PCXくらいなら気にならないが、大口径ディスクはかなりうるさい PCXってセカンドバイクでとてもいいバイクだと思うから時々ココ見てるけど、乗ってる人って何でPCXが世の中で一番みたいなことばかり言ってるの?
ブレーキについてもディスクのほうがいいでしょ?普通に考えて
他にもいいバイクは沢山あるし、乗っていればPCXの不満点もあると思うけど、どれだけPCX命なの?
素朴な疑問 >>465
世の中で一番って誰が言った?あなたの妄想では >>467
そうやって遊ぶならまともな返答してやんね。 >>465
なんで、君の普通が世の中の普通だとおもうの?
ディスクが気に入らない理由を書いてるひともいるのに多様な価値観を認められないのはなぜ?
素朴な疑問 PCX乗り手もこのスレの何人かもバカ多いよなw
見ている幅が狭い。まあダッサイ姿勢でアクセルだけ回してるのが精いっぱいだろ
峠じゃ邪魔だがらハザード出して止まってろよ。どんくさい 答えは乗ってりゃわかるんだよなぁ。
ディスクはパッドが地味に高いし、事故してローター曲がったらもっと掛かる。
ちゃんと定期的に使わないと固着するし、キィキィ引きずると乗っていてもう不快。
乗ってないから見た目だけいいディスクってなるんだろうなぁ。わかるよ。
最初の車はそれでディスクにしたし タイヤ叩き→コンビブレーキ叩き→ドラムブレーキ叩き→最初に戻る
この流れをアンチは何回繰り返すんだろうな >>465
ナンバーワンではなくオンリーワンなんだよ
といっても理解できないかな PCXとトリシティで最後まで悩んでトリシティ買ったけど、PCXの方が良かったかなと思う。
購入に至らなかった理由としては、スレ内のネガキャンがすごく良いイメージを持ちにくかったというのもあるな。
でも、燃費がいいのはやっぱり最大の長所だね。自分のトリシティは街乗りで33〜35Km/lくらいだし。
経済性の面から次はPCXにするかも。見た目も癖がなくて良い。 >>465
PCXオーナーは最初スタイルに惚れる人が多い、買ったら「おまる」ってアダ名だったこと知って、
ショックを受ける
タイヤ細すぎも買ったあと気付く…
タイヤ太くしたいが…
ホイールが細いから色々大変だとわかる……
リアドラムブレーキも…
購入して初めて「あれ?他の125にディスクついてる奴あるぜ…しかも、ドラムをディスクにって大改造じゃね!? 左レバーも握ったらドラムだからグニャグニャ……フィーリングわっる〜…」
便利で最高と思っていたアクセサリーソケットも…
「なんだ…他のスクーターでも簡単に後付けできるじゃん…」
凄いと思っていたコンビブレーキ…
「雨のカーブでフロントスリップ起こしやすい…前後独立ならリアだけ効かせるとかコントロールの幅が広かったのに…」
燃費良くて125最速♪だと思っていた
燃費はいいが…加速は一番じゃない…
その現実を振り切るように
必死にPCXを絶賛してるだけじゃね? >>464
じゃあ、次期PCXは前後ドラムにしてくれって、オーナーみんなで署名してホンダに提出しろよ♪
ホントに前後ドラムにしてくれるかもな >>477
で、リンク集はいつワッチョイスレにも貼ってくれるんだ?
腰抜けガチホモ野郎には無理かww PCXタイヤワイド化
PCXリアディスク化
で検索してみなよ
泣けるほど感動するぜ このアンチ活動必死のホモ
欲しいけど...買えない(泣)
悔しいからPCXスレもNMAXスレも荒らしちゃおう!って事? 0868 774RR 2017/10/13 11:14:24
ばれちゃった♪
うん、PCX超〜カッコええ
PCXとヤりたい♪
PCX乗ってたけど「おまらー」
ってアダ名つけられて嫌で降りた
NMAXは乗ってない
リード買った♪
やっぱリードでしょ♪
返信 1 ID:7uj1I8pL(3/3)
毎度のホラ吹き腰抜けホモはリードに乗ってないんじゃね?
ホンダで例えると精々Dio110がいいところ。
ホラ吹き腰抜けホモだから変幻自在に乗ってる車種はコロコロ変えてくるだろうがな。 >>480
結局、PCX乗りは
「細いタイヤ」
「リアドラム」
が嫌なんだな
そこまでしてPCXに乗る意味が解らん
たかが、125の貧乏スクーターだぜ PCXが欲しくて欲しくて堪らないけどパパとママに買って貰えなかったんでちゅか〜?
早く働け糞ホモニートwww 異常に太いとか細いとかにこだわるのは
フロイト心理学の領域の話になりそうだな
フロイト的にはペニスに関する願望やコンプレックスの反映ということになるんだろう
幼少期のトラウマかコンプレックスが原因 じゃあアンチがタイヤ細いって言ったりオマルって言ったりしてるのは性器のコンプレックスとウンコ漏らしたトラウマからきてるのか
その上チキンでホモ男とか悲惨過ぎる >>483
デカイだけで中身空っぽだぜ
あっ!
一応…ギコギコ鳴く安物コンビブレーキが入ってる >>478
確かにw 今どきのバイクで前輪もドラムは新しいかも
なぜか異常なドラム推しがいるからいいんじゃね 本当に無理なところはコンビブレーキのみ
タイヤ細い、後ろドラム、おまるはどうでもいい
あえてもう1つ挙げればPCX乗りの口と知能の低さ なんでここまで下らない内容で荒らすのかねえ
暇なんだな、無職か? 心理学はぜんぜん専門じゃないけど
ふと思い立って、いろいろググりながらかじってる最中
「防衛機制」をwikiで引いてみるといろいろ参考になる
ここで見られる荒らしのような行為の
心理学的、精神病的な解釈や位置づけがわかって興味深い _人人人人人人人人人人人人人人人_
> 君 す ご い ね! <
´ ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
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〉 ) ( ) ホンダは調査中らしいよ。
てか、そもそもフレームは鉄だしアルミバーツはほぼ鋳物で型押し材を使ってないから大丈夫じゃないかな??? ベアリングが弱いのは神戸製鋼のせいにしよう!(願望 仮にベアリングに神戸製鋼の製品使われてたとしたらリコールかかるのはPCXだけじゃ済まないだろうな まあPCXなら車輪がガラガラ音がするwからわかる程度だが
新幹線や飛行機で使われてるから、危ないなんてもんじゃないなw スクーターの実用性にかっこよさを足したのがPCXだからな。
タイヤ細い問題は次期モデルで解決はやむなし。
他は3万キロ乗ったらヤフオクで払い下げるから特に不満なし。 雨の中のPCXかっこいいですよね。コンビブレーキのおかげでストレスフリーですしね。 雨の中のフォルツァ125かっこいいですよね。ABSと太いタイヤのおかげでストレスフリーですしね。 フォルツァのミラーとウィンカーが一体になってる部分がダサい
カネゴンみたい…
あそこを改善してくれれば次の乗り換えの時に選択肢にいれるんだが 雨の中のPCXかっこいいですよね。低グリップタイヤがつるつる滑ってスケートしてるみたいですしね。 質問スレで回答もらったのですがよろしくお願いします。
バッテリーを外すと、デジタルメーター内の時計やトリップはリセットされますか?
車種によるとのことでこちらで質問します。 >>510
普通車だって、ミラーのウィンカーはもはやデフォだし、大排気量の2輪にも採用車種は多いし、カッコいいと思う
「カッコ悪い」と言う固定概念がもはや古いw >>513
そりゃそうですがリセットされたら時計はいいとしても、トリップは再設定出来ないので困るのです。
それにあなた、感じ悪いです。 >>512
バッテリーを外すと時計とトリップ・燃費はリセットされます。当然ODOは残ります。 >>519
ありがとうございます。
工賃払ってお店でやってもらうことにします。 最初からメーカーか店に聞けよ
そっちの方が確実だろ低脳
何が感じ悪いですだよ バッテリー交換はほとんど工具も必要ないし、最低限のドライバーで端子緩めて交換して締めるだけ
バッテリー上がったらクルマからブースターケーブルをそこにつなぐか、バッテリー外して充電するか、新しいのに交換するか >>522
最低限のメンテナンスもできない馬鹿がバイク買うなよwww >>511
よくスライディングしてるもんな♪
PCX乗りって、プロ野球選手目指してるのかな? PCX買おうと思ってるんですが転倒しやすいって噂は本当ですか? >>528
心配なら雨の日乗らなければいい
よっぽどのもの好きか原付二種しか所有できない貧乏人じゃなければ普通は雨の日なんか乗らないけど >>528
あとは強風の時屋外でセンタースタンド立てて停めてると風に煽られて倒れる事があるぐらいかな
雨風凌げない場所に停める時はサイドスタンド推奨な >>530
んじゃ、出先で雨に降られても、乗らないようにするんだね?
プ・・・だっさwww >>532
お前の取って置きのリンク集をワッチョイスレに早く貼れよ
できないのかガチホモ野郎?www 腰抜けホモニートの>>532できるわけないだろww たかがスクーターのりが「ホモ」レスばっかり
おまえPCX仲間からもハブられてんの気づけよ! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています