【SUZUKI】GIXXER ジクサー 8台目【250並】 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>919
後ろからみたらアドレス110みたいなの？ 過去にエストレヤ乗りだった2人のインプレ
ttps://plaza.rakuten.co.jp/geocaching/diary/201707080000/
走り出すと、125ccとは明らかに違うのが分かる。
中低速トルクがあるので、正直250ccの単気筒モデルみたい。
以前エストレヤ乗っていたのでそれと比べるとスペック上は、
エストレヤが上ですが走った感じは、同じくらいかこちらが上のような。
同じロングストロークエンジンですがエストレヤはちょっと重苦しく回る
ジクサーは、軽々回る。
ttp://atodekaerukamo.blogspot.jp/2017/08/3_31.html
空冷単気筒ですが振動があまり強く無く、GSR250のようにひっかかりもなく
レッドゾーンまでスッと回ってくれます。
振動が大きく回すと煩くレッドゾーンまでなかなか回らなかった
エストレヤとは大違いで、空冷単気筒観が改革されました。
加速感も、ホーネットに日頃乗ってる自分にとっては無さすぎとは感じません。
むしろ意外と速かったです。
シグナルダッシュではアクセル全開にするとすぐレッドゾーンまで回るので
ガチャ！ガチャ！とシフトアップが必要です。
でも全然楽しいです。気づいたらすぐ吹け上がっちゃう快感。
エストレヤを貶してばっかになりますがエストレヤは音や振動が不快になるので
早めにシフトアップする、という感じでしたから…。
アクセルを開けると回転数によって違う音で楽しませてくれます。単気筒ならだいたいそうだろうけど。
パカパカパカー！って加速してくのは楽しくて発進のたびにアクセルがば開けにしました。
エストレヤのときは全然好きじゃなかったけど、ジクサーの音は楽しいです。
下道メインならホーネットから乗り換えても満足できると思います。正直、欲しいです。
次の買い替えに、130kg台以下の軽量な単気筒が候補に入りました。
エストレヤにより単気筒が嫌いになり眼中になかったけどその意識を払拭されました。 今日止むを得ず雨の中ジクサーで出勤したんだけど、意外と雨のグリップ弱いね。 やはりジクサーは250ccを超えたバイクなんだな。
エストレア以上の加速ならグラストラッカーとか相手にならない。
最高速をリミッターで抑えてるんならカスタムで140キロ以上も可能か 最近の単気筒の中でも更に高性能な単気筒ジクサー
単気筒のデメリットが殆どないということは
速くて燃費がいい低速にトルクがある街乗り最高バイク インドで高評価得てたジクサーより
日本版は超えているからすごい >>924
140キロの時点で回転数はどうなるんだ？
レッドゾーン通り越したりしないだろうな？ まあまあ、嵐も次スレで見れなくなるからそれまでのお楽しみってことで ジクサー乗りとジクサー荒らし乗りのやり取りが面白かっただけに残念だ。 最後に最新のジクサーランキングお願いします。ジクサー＞GSX250みたいな奴 GSX250＞グラストラッカー＞ジクサー＞アドレス110 >>931
こういうのは乗ってない人のランキング
その機種全部乗った？最低1000キロくらい
俺は全部乗った >>923
降り始めとか砂埃の量、舗装の質とかでも違うので一概には言えないけど
マンホールや白線、路面標示や謎の落下物などバイク全般への天敵が多いから
雨の日の通勤移動は常にトラクションかけつつ急な操作を避けて安全運転でね。 ウェットが苦手なのは感じてた
田舎道の軽いぬかるみとか結構こわい >>933
ありがとう。
250ccからの乗り換えで、同じ感覚で乗ってたらグリップ失って少し焦った。
元々マージンは取って運転してるんだけど、ジクサーは「さらに慎重に、安全に」を心がけるよ。 >>921
そうだよ。スタイリッシュでタイヤが細い、ありゃまさにアドレス110に違いねえけどなんか雰囲気がなぁと思ったよ。 ジクサーはアホみたいにタイヤ太いやろ。こんくらいなら110で十分 >>935
タイヤの皮が剝けてないんじゃないのか？ 朝起きたら考えるか
他の人ちゃんとしたスレたててくれるならいいな >>950
キチガイが増えるくらいなら過疎った方が自分としてはマシだ まあipありは人減るからワッチョイのみで良くないかな？ 色々乗ったバイク歴長い人が平地で50〜60キロなら大体250と同等と言ったのを
免許取り立てもしくは経験浅い人が250と同等と曲解してる印象 50キロから60キロって(諸費用込みで15万円切るような)中華125でも快適な速度域だよ。250と同等って言われても.... 250超とか言ってる奴はジクサー教の恥部
イスラム過激派みたいなものだね
神は自らに似せてジクサーを作った
すなわちジクサーは神であり、神とは森羅万象あらゆるものと隔絶された唯一絶対の存在
他のものとの比較など到底許されない
比較するのであればそれは冒涜だ 普通に80キロでも快適ですね
100キロ巡航できるんだから 50〜60までの加速やトルク感と言ったほうがいいか
125は明らかに細いけどジクサーはその辺までだったら250と同じくらい走るんだよね
高速域で250同等とか抜かす奴はさすがにただの異端者 今日初めて実車みたけどなんかかっこいいな。最初別の車種かと思った。
カタログの写真写りが悪いのはスズキの伝統やな。 >>967
写真とかだと結構下から撮ってるからじゃないの
前に立って実写を見ると見下ろす感じだから結構印象違うよね 【※本日17日23：59分まで！無職引きこもりニート、どうしようもない主婦を救ったノーリスクで元手１円もお金を使わず稼いでしまうという斬新な方法とは？】
借金生活から、豪邸マイホームパパに
転身した方が、有料級コンテンツを
期間限定で無料配布しています。
→http://natural-nine.info/lp/15016/810186
(※本日17日23：59分までの人数限定公開のためお急ぎください。)
この人の斬新な手法を使うと・・
・どこにでもいる普通の主婦で普段はうどん屋でパート勤め、借金が300万あり、もう風俗行きを覚悟の中まさにマイナスからのスタートでしたが数ヶ月で月利100万円！今では継続的に安定した収入を得ています。
・全くの初心者で、何からしていいのかもわからなかった人が、半年で月商1000万！
・無職引きこもりの人生詰んでた人が自分の人生を何とか変えたいと思い半年後には月商1900万！
また誰もが行くあの店で、タダで物を買える秘密の動画もメルアド登録後に送られてくるメールで公開されてるので是非チェックしてみて下さい！
→http://natural-nine.info/lp/15016/810186
こちらは簡単１分アンケートに答えるだけで
月収１００万円を確実に稼ぎ出せる方法を無料で提供してくれてます。(アンケート回答のみで1万円ゲットのチャンス！)
→http://natural-nine.info/lp/15018/810186 走行距離を記録できる機能地味に便利だな、正確な燃費計算ができる
満タン入れて大体270kmだったわ
リッター20kmは走れて満足だがメーカーは60kmと言ってるだけにちょっと残念だ
燃費は走り方によるなんて言われたらそれまでだが、スズキは偽装してた過去があるだけにモヤモヤした気分になるわ 無駄に回しすぎだからATかCVTに乗っとけw
機械が介入した方がマシとか女かよ リッター20ってどこ走ったんだよ。
タンクに穴あいてんじゃね？ U400とかの雑誌に600kmで一位とか詐欺ってことかよｗ >>976
大体5km度にエンジン止める使い方してるから燃費悪いのもしゃーないんだが
前乗ってたホンダバイクはリッター40謳って同じ使い方で20kmは走ってくれたから、ジクサーも30kmは走れると期待してたんだ ターンパイク攻めたら25位になったぞ。
8000キープだったから上手い奴なら20切ると思う。 一瞬25位とかほとんどビリじゃねーかよ
とか思っちゃったわｗ 速く走るならGSX250Rのが燃費良かった。回してもたいして進まないし レンタルしたスイフトが高速メインでリッター35行ったよ
バイクだと30行ったこと無い スズキの不正は正式な検査より厳しい検査をしたことで叩かれてんだよなw
後ろだか助手席に重りを乗せて測ったからだめなんだとw むしろ燃費がもっとよかったって
ジクサーもWMTCモードで実燃費のがいい場合あるし ルール破った時点で悪いからな。
公的な試験で不正してるんだから犯罪者と言われてもしょうがない。
志は悪くないが社会人としては最低、やり方を誤ってる。 仕方ないよ、プリウスより燃費よかったら嫌がらせされるから・・・ 隔離スレでしょ
次はこっちだろう
971 774RR 2017/10/17(火) 07:04:22.15 ID:sjhXqVjh
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 9台目【INDIA】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1508191281/ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 18日 0時間 5分 20秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
