Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part32

1774RR2017/11/01(水) 12:46:14.26ID:MaZLFnr0
情報交換など有意義に使っていきましょう
ZX-6R/6RR/636について存分に語ってください

ZX-6R 636(ブライト) ABS Special Edition
http://www.bright.ne.jp/lineup/zx-6rabsse/index.html

ZX-6R 636(ブライト) ABS
http://www.bright.ne.jp/lineup/zx-6rabs/index.html

ZX-6R 636(Kawasaki EU)
http://www.kawasaki.eu/ZX-6R636

ZX-6R(kawasaki EU)
http://www.kawasaki.eu/ZX-6R
※過去モデルも見れます

純正部品カタログ
http://www.kawasaki-motors.com/for_users/partscatalog/kmj/html/PCSearch.html

前スレ
Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part31 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1489593604/

106774RR2017/11/29(水) 02:07:20.49ID:mf2TUiRP
6000キロ走ってリアのセンター平らになってきた
ほぼツーリングだからグリップはそこそこでセンター減らないスポーツタイヤのおすすめある?

107774RR2017/11/29(水) 06:50:58.11ID:KLCGxCFy
pp2ct
安くて長持ち

108774RR2017/11/29(水) 08:55:07.49ID:zoIOFcIk
S21もセンターだけ減りづらいようにしてる

109774RR2017/11/29(水) 09:00:08.00ID:MpSAasJK
6000キロのライフじゃ足りないってことだよな・・・?
乗り方次第だけどどうだろ?ロッソ3のライフってどうなの?

110774RR2017/11/29(水) 10:01:00.10ID:fiubv0Ih
そもそも何履いてて6000でセンター終わったのか分からんからな
ちなみに俺はロッコルをツーリング8割自走サーキット2割で6000キロ持つドン亀なんで、多分大抵のスポーツタイヤなら6000余裕で持つわ
今はα14履いてるけど、多分5000は持つ

111774RR2017/11/29(水) 11:27:59.40ID:V7HJVnd3
4時間で交換です

112774RR2017/11/29(水) 11:37:07.08ID:8wSLBgJ+
スパコルは3時間で終わる

113774RR2017/11/29(水) 13:17:00.53ID:T8sTk2Co
パワーピュアで3000キロ終了〜

114774RR2017/11/29(水) 14:24:14.65ID:8bZja8Co
RS10履いてるけど今のところ3000キロもってる、俺もたまに峠いく程度なんで減りは早くないな

115774RR2017/11/29(水) 18:05:14.26ID:nsSPt2un
ロッソ3ただ今ツーリング多めで3000キロ弱だけどまだまだ行けそう

116774RR2017/11/29(水) 18:21:16.34ID:mf2TUiRP
>>106だけど今のタイヤは純正のS20です
スパコル、α14、rs10はかっこいいけどコストが高いのでロッソ3、pp3、pp2ct、s21あたりですかね、ツータイヤでもいい気もするけど

117774RR2017/11/29(水) 18:51:23.93ID:fiubv0Ih
いくらツーリングメインでも車重軽いから、ツータイヤは辞めた方が良いかも
その中でライフ重視で選ぶならpp2ctじゃないかな
ロッソ3は履いたことは無いけど、スパコルとロッコルの印象では減ってきてもちゃんとグリップするのはロッソ3な気がする

118774RR2017/11/29(水) 22:02:44.95ID:nsSPt2un
>>117
設計が古くて暖まりにくい2tcがいいんなら新しい型のツータイヤはいいんじゃないの?温度も上がりやすいし、トラコン付いてるし
ちんたら走って熱が入ってないハイグリップより、ちんたら走っても暖まるツーリングタイヤ安全だよ。

119774RR2017/11/29(水) 23:00:05.80ID:KLCGxCFy
一理ある
ツータイヤを履く機会ないから、よく分からないけど
でもまあ見た目的にもスポーツ以上履いておいた方が格好はつく
特にSSにPR系の変なパターンのフロントタイヤとか…本人次第なんだろうけど個人的には無いかなー

120774RR2017/11/30(木) 00:49:52.78ID:Y5V8XkVP
純正で6000キロ使ったけどまだ2000キロくらいいけそう

121774RR2017/11/30(木) 10:07:27.72ID:yoSofg/7
>>112
俺ヘタレだからスパコルが4時間持つ

122774RR2017/11/30(木) 15:23:16.36ID:8PGXUiSW
PowerRSも真っ直ぐ走る分にはあんまり減らなくていいよ
スポーツ走行しない人なら7000〜8000はもつと思う

123774RR2017/11/30(木) 16:31:33.34ID:ukFRwmhm
>>122
次それにしようと思ってるよ

124774RR2017/11/30(木) 18:28:17.81ID:IOEXCT97
>>123
温度依存性も低めだし、滑り出しも穏やかでおすすめ
これ履いててタイヤでヒヤッとしたことはないな
コンパウドの境目がはっきり分かるのがちょっと嫌なくらい

125774RR2017/11/30(木) 19:59:51.36ID:rTyy9CGA
それはミシュランのお家芸

126774RR2017/11/30(木) 20:59:38.82ID:TfEuvQuo
昔境目から剥離するリコールあったよね

127774RR2017/12/01(金) 07:22:46.09ID:sbSBGBbu
コンパウンドの境目なんて大体どのメーカーもはっきり見えるだろ

128774RR2017/12/01(金) 09:53:33.35ID:R1F+aMUe
>>126

XT25かパイロットスポーツのリコールで200キロ以上でバーストするって内容だったな。仲間がそれ履いててタイヤ終わりそうだったからラッキーいってた。

129774RR2017/12/05(火) 17:37:52.52ID:d7EYfmHo
カワサキパーツカタログからサービスマニュアルを選択すると『エイブンサービス』と出るけど、日本語サービスマニュアルはどこから買えるの?

130774RR2017/12/05(火) 20:17:25.53ID:47j4kNat
英語っぽいやつをGoogleで翻訳しながら使ってる

131774RR2017/12/05(火) 20:20:18.25ID:Y8gdteKd
あまり大きな声では言えないが09モデルはタダで手に入った

132774RR2017/12/05(火) 20:20:57.40ID:Y8gdteKd
英語版が

133774RR2017/12/05(火) 22:31:41.31ID:/WoQSqno
どっかの国のkawasaki公式HPでサービスマニュアル無料で落とせたよな

134774RR2017/12/06(水) 00:20:56.40ID:jwDmdHNN

135774RR2017/12/06(水) 09:50:30.17ID:ns8YhqY/
よく短パンで乗れるよな
何回か短パンで走ったことあるけど
熱くてひたすらしんどかった

136774RR2017/12/06(水) 19:03:22.76ID:Zc5vCmW3
全く共感できないな、旧型だし半袖だし、そして何より感想が小学校低学年並み

137774RR2017/12/06(水) 21:29:45.09ID:nXVIVwGn
フルプロテクターかツナギでしか乗ったことないな

138774RR2017/12/06(水) 23:41:17.50ID:TyUjCKXj
半袖はまだいけるけど半ズボンはさすがにないわ

139774RR2017/12/07(木) 22:11:52.80ID:18XGY4Lb
この車種人気ないよね・・・
ヤフオクに状態のいいカスタム済車出てるけど全然値段上がらないし・・・

140774RR2017/12/07(木) 22:51:20.22ID:18XGY4Lb
出品者が終了10分前にキャンセルするレベル

141774RR2017/12/08(金) 01:46:40.76ID:a/pQRQso
先日ヤフオクに出てたアクラのフルエキ
誰か落札した?

142774RR2017/12/08(金) 14:17:21.54ID:BkZaLo8M
100以上の買い物をオクでしないだろう?保証ないんだぜ

143774RR2017/12/09(土) 08:24:20.29ID:6c+wPfOh
カスタム車より純正ノーマルのほうが需要あるわ、有名なショップメイドの
カスタムだったら別だが

144774RR2017/12/10(日) 00:20:39.63ID:dJRTRvEF
純正部品もあって、スリップオンとかバクステ、ステンメッシュとかくらいならいいかな。
でもまぁオクは後々何かあると面倒だから多少高くても普通にショップの中古を狙う方がいいかなぁ。

145774RR2017/12/10(日) 12:15:30.21ID:fosyH8fA
>>139
その言い方だとオーナーじゃないね、そりゃ当然だろ
サーキット走ってボロボロかもしれんのだぞ、そんなもん買うわけないやん

146774RR2017/12/10(日) 13:30:37.04ID:ZyYu/opY
>>145
現行オーナーです
店で買っても個人売で買ってもサーキット走行したかどうかはわからないでしょ

147774RR2017/12/10(日) 14:01:28.18ID:fosyH8fA
>>146
じゃあ言わさせてもらうぜ、分からないんだよな?
お前状態いいって書いてるやん?
それどこで分かってるの?
自分で書いたこと矛盾があること分からないのかな

148774RR2017/12/11(月) 20:45:43.82ID:RfJBnCke
ボーナスで何か買った?
ゲイル買おうか悩む

149774RR2017/12/11(月) 21:01:37.91ID:/gys/gKB
バイク関連はオフ用にハンドルカバー買ったぞ
6R用は特に何も…毎年この時期は路面温度低くて乗る気にならん

150774RR2017/12/11(月) 21:30:34.22ID:7YvINwRs
底辺でお金無いんだけど安くてそこそこ良いタイヤないかな?
s21入れようかと思ったんだけど少し予算オーバーなもんで
ほとんどツーリングでしか使わないんだけど

151774RR2017/12/11(月) 22:30:30.32ID:TqeaCXFH
エナセーブとかGPR300がいいんじゃね?
減らないから結果的に財布に優しいぞ
滑りまくってグリップしないというわけでもないし
むしろ思いっきり攻めたりしなくなるから事故を起こす確率も減る

152774RR2017/12/11(月) 22:57:07.84ID:QowmjoaX
>>150
よく前後セット売りしてるTS100と2CT、ロッソ2あたり

153774RR2017/12/12(火) 05:37:24.19ID:XB9JxaXf
pp2ctだな
スポーツタイヤとしては十分持つ
ただ設計が古いけど

154774RR2017/12/12(火) 10:52:25.90ID:RpD2T7Sz
貧乏人が無理してSS乗るなって叩かれると思ったけど皆さん優しいですね
タイヤの件参考にさせて貰います
ありがとうございました!

155774RR2017/12/12(火) 11:22:10.66ID:Jcbtry0r
BT023?とかもオススメ
メガスポに乗っていたときに履いたけど、溝は減らないし常識的なツーリングで使うならグリップも問題ないよ

156774RR2017/12/13(水) 01:10:58.29ID:Bq6f4RAd
>>148
オーリンズのリアサス

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