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【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38/MD44】　Part47
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0952774RR
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2018/03/14(水) 08:54:18.00ID:SLOtnWrZ
>>950
その認識であってるんじゃないかな
俺はLにD605装備、自分じゃ林道走るテクもないけどたまにセロー乗りがトレッキングごっこに連れてってくれる
オン寄りタイヤじゃ絶対についていけなくなっちゃうからブロックタイヤはやめられない
0953774RR
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2018/03/14(水) 10:07:44.84ID:2wL+LyAI
みんなヴェルシスに寄り始めたな？
0954774RR
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2018/03/14(水) 10:17:34.50ID:Ebm4nmwE
>>953
>ヴェルシス
ないない
0955774RR
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2018/03/14(水) 12:36:39.19ID:QAhYHGdi
扁平率100位のエアボリュームある17インチが欲しいな
0956944
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2018/03/14(水) 21:58:12.12ID:bhkpOHtv
色々な意見があって参考になります
>>945
>>952
オフロード行くかもしれないからと考えなければMのほうが良さそうだね
一日当たりの走行距離は長くても300kmくらいだし高速道路やバイパスよりも
田舎の生活道や山道が多くて速度は遅めだから小径ホイールで小回りが利く方が便利そう

KLXとDトラ、CRF250LとM、同じエンジンからの派生車種でもオフよりモタの価格が
高く設定されているのは何故なんでしょう？
0957774RR
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2018/03/14(水) 22:03:11.47ID:J24I1NfU
リムもタイヤも17の方が高いからね
0958774RR
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2018/03/15(木) 06:59:41.90ID:QkcPWFK1
>>945
名言かよ！
0959774RR
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2018/03/15(木) 07:13:48.97ID:iD3mHsjq
CBRで行ける林道っていうと舗装林道…？
砂利とか落ち葉でひとたまりもなさそう
0960774RR
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2018/03/15(木) 08:47:16.34ID:guZb3ehS
CBRよりはMのが悪路走破性能高いだろ
0961774RR
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2018/03/15(木) 11:20:27.55ID:pyZ5rrPv
若干な
0962774RR
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2018/03/15(木) 11:26:05.63ID:y/ccJxKl
腹を多少打てる違いは大きい
0963774RR
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2018/03/15(木) 13:34:53.53ID:pyZ5rrPv
腹打つ様なのはフラット林道とは言わないだろ
0964774RR
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2018/03/15(木) 14:55:38.18ID:y/ccJxKl
CBRの腹下145mmしかないよ
0965774RR
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2018/03/15(木) 15:07:00.99ID:aTHH77JL
思ったより低いな
0966774RR
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2018/03/15(木) 15:10:12.03ID:Osbw1Csj
純正のはスキッドプレートと言うより
泥除けカバーだから！
0967774RR
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2018/03/15(木) 15:39:14.78ID:LO91+NZD
Mだけどダートも行くからアルミのアンダーガード付けたわ
結構カンカンと石が当たる
0968774RR
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2018/03/15(木) 16:56:32.87ID:qpPcH4a1
Mだと躊躇無く歩道の段差を降りたり階段登ったりできるじゃん？
CBRじゃそうはいかんw
0969774RR
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2018/03/15(木) 20:20:22.48ID:vvxoEvs6
ニュートラルになりやすくないですか？１速から２速の間になにかを通り越した感凄いんですけど
0970774RR
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2018/03/15(木) 20:45:51.12ID:A+IvgHt3
MD44は初期のような謎エンストはしないんですか？
0971774RR
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2018/03/15(木) 21:00:41.09ID:qz6FJxcs
エンスト問題の多くはバルブクリアランスが原因と
わかってきてからはメーカーも対策しただろ
多分
0972774RR
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2018/03/15(木) 22:53:52.02ID:n/vE1l1H
>>969
入りやすいよね
13MYのMだけどガコンってしっかりN入っちゃう
ちゃんと位置調整したら変わるのかなぁ
0973774RR
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2018/03/15(木) 23:16:30.65ID:LO91+NZD
MD44は変なエンストもしないしギヤ抜けも無いぞ
0974774RR
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2018/03/16(金) 00:25:35.99ID:97Wn2JuY
まあ後期型？というか次期型で改善されてるのは当たり前だよなぁ
2速発進しやすいってのはあるけど、
そもそもN→2も入りにくい時あるしなぁ
楽しいバイクなんだが
0975774RR
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2018/03/16(金) 01:39:28.81ID:HP7YbbVt
まぁ組付け精度が上がったんだろうね
タイ人も習熟したと
0976774RR
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2018/03/16(金) 01:48:25.24ID:BpH1J8nx
今や日本組み立てのほうが・・・
0977774RR
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2018/03/16(金) 02:37:04.30ID:1tk58QuX
組み立てくらいでそんなに差が出るとは思えないけどな
0978774RR
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2018/03/16(金) 04:42:00.12ID:D3jecrII
あらゆる機械はバラして組み立て直すだけで変わるからな、組み立て重要だろう。

1→2速でN入っちゃうのはボンヤリ運転してるとなるな。
バイクのミッションって回転合ってないと弾かれるもんじゃないの？シンクロ無いんだし。
0979774RR
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2018/03/16(金) 05:41:42.71ID:CwkFVPTs
組み立て時の組み付け方法に寄る
スペックの違いはメカチューンの基本だろ

それよりも軽量化したい
体重を減らすのは無理
0980774RR
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2018/03/16(金) 06:32:24.34ID:VHHN5CHd
>>979
まずはXRステム流用からどーぞ
0981774RR
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2018/03/16(金) 08:04:42.42ID:JfnvbhkA
ドリーム店て値引き無いの？
0982774RR
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2018/03/16(金) 09:07:12.67ID:CwkFVPTs
>>980
ステム流用で軽量化になるの？
何キロ？
0983774RR
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2018/03/16(金) 09:13:18.66ID:0oIuyrr/
CRF250LかKLX250で迷っている
スペックとしてはCRLのほうが低い回転数で最大馬力や最大トルクが発生するようだから
KLXに比べてあまり回さなくても低速に強いと考えてもいいの？
素人質問ですみませんがネット見ても低速弱いと書いてあったり粘りがあると書いてあったり分からんし
試乗できる店も近場にないので悶々としてます
0984774RR
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2018/03/16(金) 09:24:23.50ID:dkhnBZ2T
見た目で選ぶのが一番幸せになれるよ
0985774RR
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2018/03/16(金) 09:51:06.48ID:0upoJ2KQ
マジ見た目で選べばいいよ。
どうせ何買おうが、回さないと走らない。
0986774RR
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2018/03/16(金) 10:00:43.71ID:iFpbC5AA
>>983
正直最大トルク発生回転数が250回転しか違わないしパワーもトルクも似たようなもの
あと生産国は同じだから品質に大差はないと思う
ただ最低地上高はKLXのほうがちょっと高めだし車重も8ｋｇぐらい軽い
でも燃費は新しい分CRFのほうが圧倒的にいいと思う
0987774RR
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2018/03/16(金) 10:35:23.26ID:YJGe9njr
なんにしても五十歩百歩だから見た目で選べってアドバイスが正解かも
燃費もカタログなんか元々信用してないが前乗ってたXLRとほぼ同じ (ロンツー40/飛ばして27〜8)だし
高回転でスペック負けてても実際には振動が少ない分実用上の巡航速度は上かも知れないんだしさ
0988774RR
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2018/03/16(金) 10:39:39.75ID:9dXPqF+N
なんにしても非力だからスプロケ変えてぶん回して乗ることになる
0989774RR
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2018/03/16(金) 10:56:24.20ID:iU4oRj48
俺も見た目で選んでいいんじゃねと言っておこう
もしくは近所のディーラーで感じの良い方
0990774RR
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2018/03/16(金) 11:17:26.36ID:yBppkBJA
街乗りでは大きな差は無いけどCRFの方がやや快適かな
林道だとKLXの方が楽
0991774RR
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2018/03/16(金) 11:42:00.82ID:wcMKH4Ko
>>983
KLX250:流通在庫のみ
CRF250L:ABS標準装備化で値上げする予定があるものの、しばらくは新車が買える
0992983
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2018/03/16(金) 11:44:04.09ID:0oIuyrr/
たくさんのご意見ありがとうございます
用途は街乗りと最大200キロくらいのツーリング（くねくね道が好き）ですが性能には大差ないんですね
CRF：価格、シートがKLXよりは柔らかい、近所の店で買えるから故障時に安心
KLX：外見が好み、CRFより少し軽い、今を逃したら新車で買えないというプレミア感
甲乙つけがたい上に性能もどちらが自分に適してるのか分からなくて迷ってましたが、
性能は大差ないんだということで若干気楽になりました
外見で選ぶならKLX？とはいえCRFの赤白もカッコイイと思うのでやはりすぐには決められなさそうですがｗ
0993774RR
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2018/03/16(金) 12:20:30.12ID:9Jyb09df
crfはヘッドライトカウルが気に入らないんだよな？乗ってる俺も微妙だと思う
0994774RR
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2018/03/16(金) 12:32:02.88ID:yBppkBJA
>>993
俺は換えた
0995774RR
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2018/03/16(金) 12:44:58.56ID:HP7YbbVt
>>993
俺も重くなるけど丸目一灯+スクリーンに交換予定
0996774RR
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2018/03/16(金) 13:15:34.34ID:CwkFVPTs
>>993
おれは好き
0997774RR
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2018/03/16(金) 14:10:43.58ID:cdokLJR7
自分も一番最初にXRの後釜はこれだ！って言われて見た時、その形状に「！？」ってなったものの今ではこのヘッドライトすこ
なによりオフ車で明るいってのがサバイバリティ高くてイイ！

スタンプラリー中、日が暮れて福島と栃木の間の山間とか群馬の下仁田から南下して神流湖方面へ続く暗闇道とか
延々と走ったけどしっかり先が見えるのは精神的に余裕が持てて良いぜよ
0998774RR
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2018/03/16(金) 14:43:25.04ID:xwWgVjcN
最近アイドリング時にキーシリンダーかホーンらへんからジーっ小さいて音がするんだけど何でしょうか？わかる方いますか？
0999774RR
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2018/03/16(金) 14:59:34.63ID:YJGe9njr
燃料ポンプの音じゃなくて？
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