【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 44台目【水冷Z】
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カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)
・2018年新色モデル9月1日より発売
http://www.kawasaki1ban.com/news_topics/19117
・Ninja1000
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000/
今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない(ひざの火傷とかは無縁)
・排気量の割に比較的軽い車体(装備重量230s台)
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
・2017年式以降の納期が長い
・ECUの改造は自己責任で
燃費
・街乗り 約13〜17q
・高速 約18〜23q
※煽りは無視しましょう。
専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します
※前スレ
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 43台目【水冷Z】 ©3ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1510699003/ ○キロ出したとか言ってるのは全部妄想orサーキットの話だからな
なんで白バイに追われることがあるのかこれがわからない 16乗りですが、以下装着済みです。
・パニアケース
・ETC
・シフトインジケーター
・エンジンスライダー
他に、「これは付けておけ」とか「これはあると便利・快適」な装備品ってありますか?
用途はツーリングがメインです。 >>297
グリヒ
ホンダ純正スポーツグリップヒーターおすすめ
装着の際はメインヒューズから太めの配線でひいて、accからリレーかまそう グリヒ+電熱グローブだわ
忍千のカウルは手まで防風してくれないからなぁ >>299
グリヒ付けたら後悔するよ
なんでもっと早く付けておかなかったんだ…って
ソースは俺
路面凍結しない限り乗るようになった
グリヒ付けたら負けじゃなく、寒さで乗らなくなった時がバイク乗りの負けなんだよ
きっと >>297
スマホorタブレットホルダー(ナビとか音楽聴くのに使う場合)
シガーソケットorUSB電源
グリヒ+ハンカバ(冬季間も乗るなら格好はキニシナイ) >>300
手の防風はミラーがカウルがわりなんやで。 昔はハンカバとか
クソだせー!おっさんかよ!って感じだったが
今は普通に使ってますね
おっさんだし グリップヒーター勧めて頂いてありがとうございます。
工賃も入れると4万位ですかね。
今の時期は品薄みたいなので、次の秋までに検討します。 電熱グローブの方が良いですよ、グリップヒーターだとハンドルカバー併用したくなるし、風が当たるのはどこか解れば納得出来ると思う。 電熱グローブは2シーズンぐらいしかもたないやん
毎回毎回のコードの付け外しもめんどくさいし
つか、グリヒはグリヒ
ハンカバと併用必須ってw
嘘は良くない嘘は グリヒ付ければオールOKという訳じゃないやん。
グリヒなんて無いより全然いいよ。という程度で
ダサいけどハンカバ最強なのは揺るがない。 グリヒだけだと手の甲側が激冷だから、なんらかの風除け必須。
流れのいいバイパスや高速走ってると痛いほど冷たくなるよ@東北在住
操作性の面でオフ車のようなハンドガードつけたかったけど、汎用品には
「レース用公道不許可」とか書いてあったんで、結局ハンカバにした。
ただハンカバだけで大丈夫なのは気温が二桁以上までで、それ以下は
やっぱりグリヒは欲しい。電グロはコスパ的にどうなのかなあ。グリヒなら
年中つけっぱなしだから夏ににわか雨に降られて予想以上に寒くなった時でも
すぐ使えるから便利だよ。 ちょっと良いウィンターグローブ(革の20000ぐらいの)だと、内側薄くて、手の甲側は厚くて、グリヒに良いよ
クシタニとかあの辺の
操作感もフィット感も良い
んで、暖かい コミネのだったかな? 電熱グローブでリコール出てた記事を読んだぞ グリヒの魔力は強烈
二度とコレが付いてないバイクには乗れなくなる 購入契約してきた。支払いもしてきた。登録はこれからだけどよろしくな! >>317
いい色買ったな。
忍千を選んだ理由は? >>317
おめ。いい色買ったな。
やっぱし千忍はライムグリーンだよな。 >>317
おめ、いい色買ったな
で何色買ったの?もちろんシルバーだよね このバイクは16年式でもシフトイン
ジケータもついてなかったの?
意外だな >>317
おめ色!
もちろん2018のブラックだよな? >>327
つかカワサキのバイクでシフトインジケーターが付き始めたのは結構最近。
そのあたり適当でもそこそこ走ってくれるのがカワサキの懐の深さであり、
景色の流れとエンジン音で何速入ってるかわからない人にはとっつきにくいのも
またカワサキの漢らしさ。 シルバーのダサさ加減はヤバい。シルバーなんて買ってねーよな? 昨日サービスエリアでシルバー見たけど、そんなにださくは思わなかったな。
まあブラックの方が数倍かっこいいけど。 >>297
泊まりで見知らぬ輩と相部屋になったときようにグリセリンとオロナイン >318
自分の運用上、フルカウルが良かったのと現車でスリッパー付きつかってたから
Ninjaは確定方向だった。650と迷ったけど年齢的にもリッター乗れるのは今しかないのでこっちにした。
サイドパニアとか装備とかもかなり豪華だしね
なんか色の食いつきすごいな。シルバーだぜ!
シルバーは店内(暗い所)だと正直微妙だけど太陽光だといいとおもうけどなーw >297
一通り出てるけど自分はこれらにタンクパッドとニーパッド追加
フロントアスクルスライダーとコアガードもつけるけどこっちは必須かはわからない >>335
シルバーいいですね!
当方2017黒ですが、あの時にシルバーあれば選んでたと思います(^O^) 鉄分濃い目の人間としては、ステンレスちっくなシルバーは結構ツボ。
2017で緑買っちゃったけど、2018だったらシルバーだな。
夜走る機会も多いからなおさら。 いいな〜
オレも緑からシルバーに外装交換したいくらい >>335
おめ、いい色買ったな!
素直でロンツーも楽々こなせるいいバイクだ、壊れないし末永く楽しめるよ!
そんな事言っといてなんだが、新しいバイクを契約してきた、もう暫くしたらお別れだ。 シルバーアゲの流れにワロタ
天邪鬼なやつばっかりだな 走行距離4万オーバーの2014モデルにアールズギアのフルチタン付でめっちゃ安いのがあるので迷ってます >>344
技術的には旧式かつ積載性重視の頑丈ボディだから、実物見てエンジンに
違和感なくてまっすぐ走るなら多少距離走っていても無問題。
タイヤが結構残ってて色が好みで派手に転倒した形跡がなければ行ってしまえ。 >>344
綺麗でいいじゃん、買っちゃえば?
ワイバン中低速のトルク上がるから乗りやすいよ。 つか、このバイク頑丈だぞw
無茶糊したって問題ない >>345
だね。純正のくせにいい音するし
ただチェーンオイルが注しにくいのが難点 よし明日住民票もらってお店行ってきます!
皆さんありがとうございました! >>343
天邪鬼という訳でもないんですが(^^;
元々この
http://ks-style.bike/co_p_ninja1000.html
パターンAのホワイトが格好いいと思ってて、
2018シルバーが似てるので気に入ってるんですよー! 新車価格で十分安いだろ。中古で2-30万の差なんて、あれつけてこれつけてしてたら変わらない。まぁそれ以前に顔が好みじゃないし、乗りなれたら劣等感しか無くなりそうで俺は中古無理。個人の意見として。 >>353
好きな方買えばいいのよ。
俺は新型かっこ悪くて無理派。 17からLEDとETCとスリッパ付いたの?
そこまでして電源ソケットつけないのは、
どうかと思うが新型買った方が良いよね。 趣味に130万ポンと出せるのは独身おっさんか上流階級層か実家寄生社会人でしょ
どっちが多いか知らんがそうじゃない人たちの事も忘れないで欲しい >>358
リーマンのときに買った株が倍以上になったから
それ売って買った。
家のローンもあったが、いま逃したら死ぬまで買えないと
思って踏み切ってみた そろそろ天井かと思って持株会の少し引き出して売ったら
更に上がってやんのw
ちくしょおおおおおおおおおおおお >>356
ソケットもメーターパネルの所に付ける場所ありますよ。
純正オプションです。
自分はそこにUSBソケット埋め込みました。 >>358
人それぞれ事情があるのはわかるけど、そういう僻み根性丸出しなのはちょっと・・・ リッターバイク新車で買うなんて人生の負け組なんだからそうイライラすんなよ
独身貴族サイコー‼??いえーい勝ち組さん見てるー⁉??⁉??⁉?? >>364
ごめん。
標準で付けても良いだろ?って思いました。
あんだけいろんなもん標準で付いてるならと。
ほぼすべての人がナビ使うこのご時世で
あれ標準で付けても良いじゃないかと思いました。 >>367
うーむ
ほぼ全ての人がナビ使ってるか?
そこまでとは思わんなあ。 >>367
なるほど。
自分はバイク用ナビではなく、スマホをナビに使っているので、
シガーソケット標準じゃなくて良かったです(^^;
バイク用ナビを使う方にはシガー標準の方が良いんでしょうね(^-^) ナビね〜 道に迷うのもツーの醍醐味だろ 迷ったら地元の人に聞く
それが嫁との出合いだったな… 基本高速で降りた先はあらかじめ暗記しておく
カーナビ当たり前の世代にはキチガイ扱いされるだろうけど
昔はホントにそうやってた地図グルグル回しながら三つ目の信号で右折 コンビニを左折とか
大阪の街中ホントこわかった二度と行くか!w うっそーん
俺はナビは必需
どれだけ旅を豊かにしてもらったか まあ「戦争の頃はなあ毎日イモで云々」言われても俺も困るし
今普通に使えるテクノロジー使用するのは別に否定しませんのよ 基本はタンクバッグに本の地図だな。
現地の地図は観光案内所とか道の駅で調達。
お店とかをピンポイントで細かく調べたい時だけスマホ地図。
それより、ドラレコは?
危ない運転の車にヒヤリとすることも時々あるし、変なヤツに絡まれる恐れもある。
保険の一種として付けるべきなのかな? このご時世、ナビもいいがドラレコの方が必須なような気はする。
二車線ないような道で、すれ違い際に端に寄るどころかこっちにワザと寄ってくるような輩もいるし。 ダサいかもしれないけど
リアに「只今ドラレコ撮影中」みたいなステッカー貼るとかさ 旧スマホをテザリングでナビとか取り締まり場所教えてくれるアプリにつかってる。
純正のシガソケット高ぇよな、キジマのUSBは純正のごときフィット感なのにコスパ最高 >>379
まぁninja1000だけでなく車でもバイクでも、そういう自己防衛は必要な世の中になってしもたよね。
ある程度の抑止力はあるだろし。
後方のドラレコも必要かもね。 法令厳守が前提だけどな、自分のクビを絞める場合だってあるから 純正電源ソケットって2017年式の時は部品の在庫が全く無くて結局自分でUSB配線をハンドルに設置したけど、今は即納可なの? >>376
スクリーンの下・メーターバーザーの上に
付ければ雨の心配も無いし電源そばにあるし
中華アクションカムのドラレコモードあるのを付ければ安く済むし・・ なんかNINJA1000がどんくさいって事で
PCXスレから宣戦布告しにきました
公道でみかけたらPCXでぶちぬくんで
覚悟しといてください なんかNinjaがどんくさいって事で
PCXスレから宣戦布告しにきました
公道でみかけたらPCXでぶちぬくんで
覚悟しといてください ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています