CB750F/900F/1100F総合27

1774RR2017/12/24(日) 14:32:36.91ID:35QYo7Kr
前スレ
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熱くならずに落ち着いてレスしよう
あなたの満足は他人とって不愉快なこともあります

261774RR2018/07/05(木) 00:43:29.81ID:YO0hyuEw
5000回転以上回すと、エンジン音がバラバラと同調しない感じだし、1気筒だけエキパイの温度が低くなる症状が発生しました、、、原因は何が考えられるのでしょうか?アイドリング時の電圧は15.0Vでています。

262774RR2018/07/05(木) 01:02:17.40ID:f7iwZjQB
回さないと4発元気なの?
回すと1発しぬかんじ?

263774RR2018/07/05(木) 04:12:20.34ID:YO0hyuEw
>>262
アイドリングでも1気筒だけエキパイが他の3本と比較して熱くなってないです。と言っても、さわれないくらいには熱くなりますが。
低回転だとあまり気にならないてますが、高回転にすると、バババババとあからさまに変な音になり、エンジンが吹けなくなります。
ただバイクのレストアしてる友人には、アイドリングの時点で4発綺麗に爆発してなさそうと言われました。

264774RR2018/07/05(木) 04:20:51.48ID:f7iwZjQB
圧縮測った?
プラグがしんでるかもしれんからプラグ入れ替えてみるのもいい

265774RR2018/07/05(木) 04:24:42.78ID:YO0hyuEw
>>264
手軽にできるところから始めたいので、プラグ交換してます。ありがとうございます。

266774RR2018/07/05(木) 04:25:35.65ID:YO0hyuEw
>>264
プラグ交換から原因調査を始めたいと思います。ありがとうございます。

267774RR2018/07/05(木) 04:26:27.49ID:f7iwZjQB
3発は元気ってことなのでプラグコードから先
圧縮と混合気も含め
コイルまではたぶん大丈夫

268774RR2018/07/05(木) 04:29:55.38ID:YO0hyuEw
>>267
ご丁寧にご教授いただき、ありがとうございます。

269774RR2018/07/05(木) 04:48:25.03ID:YO0hyuEw
>>267
ちなみに、空ぶかしだと、レッドゾーンまで綺麗に回るように聞こえます。これが不思議です。

270774RR2018/07/05(木) 15:56:11.55ID:sP0vgyqR
イグニッションコイルの劣化かアース不良でしょうね
古い車輛ですから、コイル交換、アルミコイルステーに交換してしまいましょう

271774RR2018/07/05(木) 16:43:24.33ID:f7iwZjQB
コイルがダメなら2発ダメになるはずだよ

272774RR2018/07/05(木) 17:32:54.82ID:u8Eokpty
アイドルで15Vて正常なのか?
わしのはアイドルで12.3Vあたりで
走り出すと15Vくらい

273774RR2018/07/05(木) 22:17:24.77ID:f7iwZjQB
アイドリングだとほとんど発電しない仕様だからな
15Vていうのは考えにくい

274774RR2018/07/06(金) 01:56:35.09ID:qiGi4J9l
>>268
教授x
教示○
教えてくれて◎

275774RR2018/07/06(金) 05:00:27.65ID:RG1gT6tG
キャブでは?

276774RR2018/07/06(金) 11:16:27.56ID:9B3LVfcp
明日富士スピードウェイのCBミーティング参加してくる

277774RR2018/07/06(金) 22:08:37.74ID:tdRA6m48
>>264
RC04はデストロビューターが左右2個付いてるから不発になってる片方のマグネットの1ッが
バカになってるんじゃないの?自分でなんでも解決しょうといないで直にバイク屋に持っていくのも
勉強の一つだと思うけど。

278774RR2018/07/25(水) 16:30:42.42ID:RNC/R4zR
こんにちは、お聞きしたいのですが久々にエンジンをかけたのですが、全くアイドリングせずストンっと止まってしまうのですがどんな原因がありますか?
プラグ、バッテリー、インシュレーターは新品でエアクリも掃除しました。キャブはつまってる様子などはなかったのですがエアスクリューだけマニュアルに書いてある通りにいじったのですがやはりキャブのセッティングなのでしょうか?

279774RR2018/07/25(水) 20:25:47.32ID:jccQ63JS
アイドリング上げてもだめかね

280774RR2018/07/26(木) 05:56:31.80ID:IusHI5RP
久々ってどれくらい?それまでは普通だった?
キャブの中のガソリンは抜いといたかな?

281774RR2018/07/26(木) 06:41:55.77ID:lqynnbN1
おはようございます。
エンジンは数年ぶりです。
問題なくかかったのですが、アクセル開けてないと、すぐ止まってしまう感じです。
アイドリングのつまみ?あげてもアイドリングするどころかアクセル戻した瞬間止まってしまいます。よろしくお願いします。

282774RR2018/07/26(木) 07:42:00.78ID:sKhNBPt3
中古キャブを買ってみてはどうだろ
キャブ取り外す前にワイヤー取り回しは写真撮影してからでないとワケわからなくなるそうとか

283774RR2018/07/26(木) 10:21:37.12ID:lqynnbN1
今朝からもう一度キャブはずして、しっかりと洗浄してエアスクリュー調整、二次エアーの確認してあげたらしっかりとアイドリングするようになりました。これで車検取って乗り出せそうです。返答してくれた方ありがとうございました!

284774RR2018/07/26(木) 13:08:02.80ID:lqynnbN1
別の問題が…
3番のマフラー取り付け近辺からオイルが出てきて、マフラーも他の部分に比べてぬるいです。
ピストンリングのヘタリからオイル上がりで圧縮弱いとこのような現象とかおきますでしょうか?

285774RR2018/07/27(金) 03:12:01.93ID:eeImYsTp
ああ、アイドリングしなかったのは4発ちゃんと着いてなかったからだな
まぁ3発でもアイドリングしちゃうことも普通にあるけど
圧縮のせいかどうかわからんけど測ってみるのがいいよ

286774RR2018/07/27(金) 04:13:19.94ID:IEdGoMNe
圧縮測って見てダメだったら腰上開けて見ます。ありがとうございます。

287774RR2018/07/27(金) 08:56:31.73ID:zWCiXT6q
自分のも暫く乗らなかったりしたら3番だったかな
始動後マフラー冷たい事がよくあった
エンジン止めてプラグキャップとかキャブの下をトントン叩いてやったらちゃんと熱くなった
3番冷たくても触って見るまで全然わからない
普通にアイドリングしてるから
吹かせば音がおかしいとかあるかもしれないが俺は吹かさなかったから
近所あるし

288774RR2018/07/29(日) 16:06:22.03ID:D+kyDQL+
圧縮はしっかりあったので、プラグキャップなども新品に変えてみます。
オイル漏れはシリンダーのガスケットが怪しいのでどちらにしろエンジン降ろして開けて見ます。古いバイクは大変ですね…

289774RR2018/08/02(木) 15:20:13.91ID:sXAO40Ls
くっそあついけど乗ってるぜ
空冷心配しながら

290774RR2018/08/02(木) 15:59:20.64ID:Z+nxto/N
休憩してたら座れないくらいシートが熱くなる
日蔭のないところに停めるもんじゃないな

291774RR2018/08/07(火) 03:10:57.20ID:ttd7nu81
日曜に乗った
流石に暑すぎ
ちょっと乗ったらカッカッカッていうエンジンのノイズが出てきて怖かった
でも200キロほど走りきった

292774RR2018/08/22(水) 09:40:28.27ID:bjKd20M0
FBにリアサス、今は1100F用つけてるけどOHできなさそうで交換考えてるんだが
オーリンズは高価でいいのだがいずれオイル漏れするってきいてどうしょうか悩んでます。
別にそれほど攻めて走ったりもしないので普通でいいのですが何がいい?

293774RR2018/08/22(水) 10:23:51.55ID:17sZOqBV
じゃあなんでもとしか
オーリンズ高価というけど他のメーカーでもそんなもんだし
残るはヤフオク中華サスくらい

294774RR2018/08/22(水) 20:27:27.81ID:5YG6Yj9N
>>293
えつCB750Fの社外品リヤサスってオーリンズ以外出てる?
少なくともおれが交換したときはなかった。

295774RR2018/08/22(水) 20:36:00.29ID:17sZOqBV
ナイトロンもあるしショウワもあるし

296774RR2018/08/22(水) 20:36:54.34ID:17sZOqBV
WPとかクァンタムもあるんじゃない

297774RR2018/08/24(金) 08:21:23.46ID:hJpj/iwj
みんなは何ついけてるの?

298774RR2018/08/24(金) 09:08:43.91ID:EK2PJ2Sn
カンタム

299774RR2018/08/24(金) 13:02:02.22ID:TPnOauO+
ナイトロン

300774RR2018/08/24(金) 22:14:19.45ID:gLIDobL3
オーリンズ

301774RR2018/08/26(日) 07:05:32.16ID:33LWBH7x
バネが錆び錆びの純正 高速道路500キロ問題なかった オイル漏れもなし

302CBF!!2018/09/07(金) 17:00:21.92ID:XMIzqDHA
初めまして。
少し気になる異音があるので聞きたいのですが、ガバナーがある方からヒューン、ヒューンと音がします。
以前には聞いたことがない音だったので、、、
最初はクラッチハウジングかと思ったのですがバラした所特になし。
ガバナー側はジェイズさんのスターターギアに変更してからだと思います。
以前から鳴っていたかもしれませんが、、
組み付けがわるかったのでしょうか?
経験ある方いませんでしょうか?

303774RR2018/09/07(金) 17:32:36.08ID:dGuUtYtA
セル回した時?
だとしたらスタータークラッチ空回りだけど
アイドリングとかで音がするのか?

304CBF!!2018/09/07(金) 18:37:17.15ID:XMIzqDHA
症状はアイドリングの時です。
回転数に応じて音が変化します。ヒューンという感じでちょうど400CCの純正マフラーの様な感じの音がしてます。

305774RR2018/09/07(金) 18:49:53.07ID:dGuUtYtA
聞いたことないな
わからん
変な当たりが付いたりしてないか開けてみたら

306CBF!!2018/09/09(日) 00:10:56.85ID:cOTA1xpV
本日ガバナーかなと思いそちらを再度バラして見たのですが違いました、
クラッチカバー側からからでした。
クラッチを切る、ギアを入れるなどでは音の変化はなく、エンジンの回転数のみ音が変化します。擬音的には、ヒューン、です。
アイドリング時はヒュルヒュルヒュルと言う感じです。

307774RR2018/09/09(日) 07:33:50.72ID:LApf0Uei
クラッチの予備整備でもしたくなったらクラッチ板やら交換しつつハウジングの状態でも見たらいい

308774RR2018/10/07(日) 09:59:24.89ID:BB6XN1A6
もうホンダウィング店では750Fの面倒は見てくれないよな?

309774RR2018/10/08(月) 18:16:42.62ID:vNvEjww3
ウイング店がないw 

310774RR2018/10/08(月) 19:16:32.48ID:eMTCD7ci
>>308
ウイングはもうだいぶまえからRC42は扱わなかったじゃん いまじゃRC42も扱うかどうか。

311774RR2018/10/08(月) 22:10:51.17ID:eMTCD7ci
>>310
>ウイングはもうだいぶまえからRC42は扱わなかったじゃん X
>ウイングはもうだいぶまえからRC04は扱わなかったじゃん 〇 

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