CB750F/900F/1100F総合27

1774RR2017/12/24(日) 14:32:36.91ID:35QYo7Kr
前スレ
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熱くならずに落ち着いてレスしよう
あなたの満足は他人とって不愉快なこともあります

227774RR2018/05/20(日) 16:02:50.32ID:4HlqKSwa
>>226さん
マスターシリンダーセットを頼んだんですが、ロッドが入ってなく、それ以外の部品だけ届きました。パーツリストで見る限りロッドもセットの中に含まれていそうなんですが、ロッドが入ってなくて単体で注文しようとしたら注文出来ませんとなっちゃいまして。困ってました。

228774RR2018/05/20(日) 16:41:01.56ID:dcJRbNHa

入ってたよ

229774RR2018/05/20(日) 16:44:06.05ID:dcJRbNHa

230774RR2018/05/20(日) 21:12:11.27ID:4HlqKSwa
>>228さん
ありがとうございます、やっぱりパーツリストで見る限りプッシュロッドも含まれてますよね。ウェビックにメールで入れ忘れなのか問い合わせしたら、調べてみると回答が来ました。

231774RR2018/05/22(火) 16:10:33.94ID:8WF3xdTT
オレは逆にロッドは程度良かったからパッキン類だけで欲しかったわと思った
いずれにしても同梱されてたよ

232774RR2018/05/22(火) 19:37:58.37ID:ELSqNfTm
クラッチ滑りの件、新品スプリングと大差なかった
コンマ5ミリ程度
1ミリのワッシャー挟んでちょっとだけイニシャルかけてみた
まだ走ってない

233774RR2018/05/23(水) 11:51:37.64ID:9OkDKFVU
試走してみた
滑りなくなった
やっぱり微妙にスプリング圧弱ってたのかな

234774RR2018/05/23(水) 13:57:59.58ID:YYdDwY6P
750FBのリアマスターですがマスターシリンダーセットにプッシュロッドは現在付属されず廃盤になってるとホンダから返答がありました。
なんとか付いていたものを再利用してみます。
返答くれた方々ありがとうございました。

235774RR2018/05/23(水) 16:07:05.95ID:1h50wIbI
>>232
単にSPGが寿命で、バネ係数が落ちていたんじゃないの。
自由長が変わらなくても、繰り返しの伸び縮みで柔くなってくるよ

236774RR2018/05/23(水) 16:25:57.28ID:BQpAoShe
>>234
俺がOHした時は固着したプュッシュロッドを
1年がかりでドリルで穴を開けてなんとか取り出したが二度と出来ないと思った最悪の思い出w
パーツが出ないなら、定期的にバラしてメンテしないと駄目だな

237774RR2018/05/23(水) 16:26:21.78ID:BQpAoShe
プッシュロッド

238774RR2018/05/23(水) 20:19:50.41ID:RR6Eh0DW
オリジナルにこだわらなければマスターシリンダなんてなんでもいいとは思うけどね

239774RR2018/05/23(水) 20:35:25.92ID:9OkDKFVU
それがリアマスターの取付穴が微妙に斜めにつくようになってて流用難しいのよね
真っ直ぐついてたら簡単なんだけど

240774RR2018/05/23(水) 20:57:07.65ID:RR6Eh0DW
スーパーフォアNC39の流用例

https://blogs.yahoo.co.jp/daimami0706/11682122.html

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2676100/car/2248104/4314162/note.aspx

自分は昔オーナーだったけど今は乗ってないので細かい事は分からない

241774RR2018/05/23(水) 21:46:06.54ID:YYdDwY6P
色々と情報ありがとうございます。やはり旧車は部品とメンテが大変ですね。
どうしても乗りたかったバイクなんで頑張って維持していきます。

242774RR2018/05/30(水) 01:25:46.99ID:2KVsZ/+R
ヤマモトのこのマフラー使ってる人いる?
もしいたら、オイル交換とオイルフィルター交換はマフラー外さないと出来ないかどうか教えて欲しい
ヤマモトに聞いたら、いつも外して交換してるからわからないって返信が…
http://www.yamamoto-eng.co.jp/item_detail/ss/1/4/38/0/1/149/mu/

243774RR2018/05/30(水) 03:35:57.27ID:O0J0pRWa
たけー
Kファクトリーで十分じゃね

244774RR2018/05/30(水) 03:56:04.57ID:O0J0pRWa
よく見て見たけどたぶん外さないとムリな感じある
ヤマモトの回答からしても、あわよくば買わせてしまえというニオイ

245774RR2018/05/30(水) 04:44:21.18ID:2KVsZ/+R
ネット上にレビューが存在しないからビビったぜー
見た感じ外さないと駄目そうだよね

246774RR2018/06/02(土) 21:44:09.39ID:0EWTSqhk
年末、年始でピストンリング、テンショナー、社外カムチェーン 、カムチェーンガイド、ステムシール、メタルなどの交換をしました。プライマリーのテンショナーは欠品で在庫の中で一番良さそうなの使いました。

あと、五万キロ乗る予定です。

ツーサイクルのレースやってたのでタカをくくってましたがくくってましたがピストンをシリンダーに入れるのに一番時間がかかりました(笑

Oリングなどは全交換したのでオイルも漏れず楽しくなってます。

247774RR2018/06/17(日) 02:36:55.86ID:cO0NIX72
ほしゅ

248774RR2018/06/17(日) 08:30:49.37ID:obYZF3gS
教えて欲しいのです
私はFCが好きなのですが
FCとFBのコムスターホイルではFBのが人気?価値あるの?
FCのフロント18だとフロントフェンダーの隙間が気になるとか言う人もいるらしいよね

249774RR2018/06/17(日) 11:22:52.97ID:cO0NIX72
FCのほうが人気でしょ

250774RR2018/06/21(木) 09:32:42.29ID:kUASKjpa
自分はFBの裏コムが旧車って感じで好きですね

251774RR2018/06/21(木) 10:24:16.52ID:LZRr8iah
てか裏コム世界最高傑作ホイールでしょ
ホンダならあれしかない
ヤマハなら火炎ホイールw

252774RR2018/06/21(木) 21:20:03.10ID:FT0maTt7
いちばんつまらないのがFZRほか多数に採用の3本スポークだな
GPZの3本はいい

253774RR2018/06/25(月) 14:13:49.92ID:6zod2xM4
この暑さヤバいな
渋滞にでもハマったらオーバーヒートしそうだ

254774RR2018/06/26(火) 00:01:38.24ID:pQ4XsSsT
機械より先に人間の方が参るんだけどな

255774RR2018/06/26(火) 19:23:03.05ID:bfgdRuyQ
30℃近い日は動かさなかった、信号や、渋滞無い山道走っても登り坂あると直ぐに100℃到達したから

256774RR2018/06/26(火) 20:08:03.66ID:pQ4XsSsT
タペット音がだんだん大きくなっていくのが怖いんだよな

257774RR2018/06/26(火) 20:40:39.79ID:DgKSS2El
だね 家に到着する前が一番大きい音がでる 
カタカタカタカタカタカタって
ぶっ壊れたか思うけど次回は普通の音でまた家に到着する前にカタカタカタカタカタカタw

258774RR2018/06/27(水) 12:44:20.56ID:CRJbKycx
夏は硬めのオイル入れてるけどすぐに音が大きくなるな
とはいえ昔は夏だろうが平気で乗ってたんだろう
今のような質の高いオイルも無かったのに

259774RR2018/07/02(月) 20:24:25.03ID:rUIBp+91
夏場の山手トンネルは怖くて走れない

260774RR2018/07/03(火) 04:58:26.27ID:BY8Df/mU
さすがに申し訳ないけどすり抜けさせてもらう

261774RR2018/07/05(木) 00:43:29.81ID:YO0hyuEw
5000回転以上回すと、エンジン音がバラバラと同調しない感じだし、1気筒だけエキパイの温度が低くなる症状が発生しました、、、原因は何が考えられるのでしょうか?アイドリング時の電圧は15.0Vでています。

262774RR2018/07/05(木) 01:02:17.40ID:f7iwZjQB
回さないと4発元気なの?
回すと1発しぬかんじ?

263774RR2018/07/05(木) 04:12:20.34ID:YO0hyuEw
>>262
アイドリングでも1気筒だけエキパイが他の3本と比較して熱くなってないです。と言っても、さわれないくらいには熱くなりますが。
低回転だとあまり気にならないてますが、高回転にすると、バババババとあからさまに変な音になり、エンジンが吹けなくなります。
ただバイクのレストアしてる友人には、アイドリングの時点で4発綺麗に爆発してなさそうと言われました。

264774RR2018/07/05(木) 04:20:51.48ID:f7iwZjQB
圧縮測った?
プラグがしんでるかもしれんからプラグ入れ替えてみるのもいい

265774RR2018/07/05(木) 04:24:42.78ID:YO0hyuEw
>>264
手軽にできるところから始めたいので、プラグ交換してます。ありがとうございます。

266774RR2018/07/05(木) 04:25:35.65ID:YO0hyuEw
>>264
プラグ交換から原因調査を始めたいと思います。ありがとうございます。

267774RR2018/07/05(木) 04:26:27.49ID:f7iwZjQB
3発は元気ってことなのでプラグコードから先
圧縮と混合気も含め
コイルまではたぶん大丈夫

268774RR2018/07/05(木) 04:29:55.38ID:YO0hyuEw
>>267
ご丁寧にご教授いただき、ありがとうございます。

269774RR2018/07/05(木) 04:48:25.03ID:YO0hyuEw
>>267
ちなみに、空ぶかしだと、レッドゾーンまで綺麗に回るように聞こえます。これが不思議です。

270774RR2018/07/05(木) 15:56:11.55ID:sP0vgyqR
イグニッションコイルの劣化かアース不良でしょうね
古い車輛ですから、コイル交換、アルミコイルステーに交換してしまいましょう

271774RR2018/07/05(木) 16:43:24.33ID:f7iwZjQB
コイルがダメなら2発ダメになるはずだよ

272774RR2018/07/05(木) 17:32:54.82ID:u8Eokpty
アイドルで15Vて正常なのか?
わしのはアイドルで12.3Vあたりで
走り出すと15Vくらい

273774RR2018/07/05(木) 22:17:24.77ID:f7iwZjQB
アイドリングだとほとんど発電しない仕様だからな
15Vていうのは考えにくい

274774RR2018/07/06(金) 01:56:35.09ID:qiGi4J9l
>>268
教授x
教示○
教えてくれて◎

275774RR2018/07/06(金) 05:00:27.65ID:RG1gT6tG
キャブでは?

276774RR2018/07/06(金) 11:16:27.56ID:9B3LVfcp
明日富士スピードウェイのCBミーティング参加してくる

277774RR2018/07/06(金) 22:08:37.74ID:tdRA6m48
>>264
RC04はデストロビューターが左右2個付いてるから不発になってる片方のマグネットの1ッが
バカになってるんじゃないの?自分でなんでも解決しょうといないで直にバイク屋に持っていくのも
勉強の一つだと思うけど。

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