【2st】ヤマハ2スト原付スクーター総合 26【JOG】

1774RR 2018/04/02(月) 20:02:27.05ID:41HNcWog
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YAMAHA製2st原付一種スクーターの話題なら新旧の車種を問わずに書き込みOK
縦型・横型・海外モデル等々の2サイクルモデルの為のスレッドです。

・ヤマハ純正オイルなどの紹介
http://www.ysgear.co.jp/mc/maintenance/index.html
・ヤマハの部品情報検索
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/
・リコール改善対策
http://www2.yamaha-motor.co.jp/recall/
・ヤマハバイク用語辞典
http://www2.yamaha-motor.jp/bike-word/
・バイク・原付手続き情報局(税金など)
http://bike.alamode.tv/
・ヤマハスクーター形式名一覧古い車種など、かなり記されてます。
http://www.scootertune.com/yamaha/keisiki.htm

関連スレ
【VOX】ヤマハ4スト原付スクーター総合 13【JOG】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1475191636/

※前スレ
【2st】ヤマハ2スト原付スクーター総合 25【JOG】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1476901311/
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592774RR2018/09/03(月) 10:11:32.31ID:EylVZJ7P
>>591
“印象”だからだろ

593774RR2018/09/03(月) 10:21:36.32ID:t1xvxRX0
確か小美玉市ってナンバーだった

594774RR2018/09/03(月) 19:39:23.97
>>591
自治体が発注している下請けによって違う。

595774RR2018/09/03(月) 19:47:22.66ID:jpajq/pH
小型は一律黄色でピンクが存在しない所もあるよ

とはいえナンバーって色抜けするからなぁ
小型の黄色にして5年くらいたつけど、今年春にナンバーとった3WFと並べると色が違いすぎて驚いたわ

596774RR2018/09/03(月) 20:03:33.08ID:GA0Ujlfr
昔の八尾市の、ピンク地に青文字で"八尾市 50cc"と
プレスされたナンバーは衝撃やった
いつか忘れたけど普通の山型に変わって残念

597774RR2018/09/03(月) 20:35:53.00ID:fXV0quVd
>>596
懐かしい!!
八尾の某超DQN改良住宅に捨てられてるバイクのパーツ〇〇しに行ったりしたな

598774RR2018/09/06(木) 19:21:03.39ID:/0y/gCCo
>>596
もう違うんだ30年前はピンクだった

599774RR2018/09/06(木) 20:28:34.79ID:ZA7XQzDD
WRの4gって純正には無いですよね 社外品で安パイなのは
やっぱキタコでOKでしょうかね? 3・75gとかあったら
欲しいですけど マロッシュから出てる3・9g近いかな?
キタコの4gを買ったら中のアルミ軸が指で触ると少し
動いたのが気になるんです

600774RR2018/09/07(金) 07:23:49.05ID:gDx7vWWj
デイトナなんて押せば抜けるぐらいだし気にすることないよ
マロッシはサイズ違うんじゃない?

601774RR2018/09/10(月) 17:16:07.78ID:/xuzT7Sa
キタコのトルクカム買おうと思うんだけど効果ある?

602774RR2018/09/10(月) 17:59:00.70ID:4ZKInujG
ある
ノーマルと同じ角度してる溝が無い時点で100%何かしら変化はあるし
移動量も増えてるからシムワッシャ足せば最大変速側の可動域もひろがる

603774RR2018/09/10(月) 18:15:36.97ID:uZRybSYW
>>601
直接溝は再加速よくなるね
ウェイトローラーのセッティング出しなおさないとダメだけど

604774RR2018/09/10(月) 23:21:11.29ID:/xuzT7Sa
Amazonで買おうとしたら、a,b,c選べないんだけど全部入ってるの?
cを試したい

605774RR2018/09/11(火) 07:29:13.27ID:LYBN+wQc
もしかしてトルクカム開けたことない?
あるならあの写真見れば一発で分かると思うんだけど・・・1コに3種類溝が掘ってあるだけ

606774RR2018/09/11(火) 16:03:58.84ID:lvhzPZSo
そうなんですか?
とりあえずポチりました

607774RR2018/09/11(火) 18:23:26.95ID:l+bRQrKY
NCYのは2本だったかな

608774RR2018/09/13(木) 19:47:25.20ID:TJa9rSbv
7.2馬力の2スト原付の坂道での登りって何キロ出る?
4stだとゆるい坂だと50kmだが、きついと30
急勾配だと20kmまで落ちちゃう
もう徐行

7.2馬力といえばもう110ccクラスだから110cc程度には登る?まあ馬力が全てじゃないにしても

609774RR2018/09/13(木) 19:48:21.46ID:TJa9rSbv
まあ7.2じゃなくてもいいんだけど、そのくらいじゃないと登らないだろうから
スズキだがヴェルデも小さい割に登るらしいな

610774RR2018/09/13(木) 20:45:11.64ID:ib/wG+Xc
どの程度の勾配と言っていいかわからないけど、俺のZRはぐんぐん加速していくぞ
ボアアップしてるけど

611774RR2018/09/13(木) 20:55:31.43ID:nFwPuEbx
坂道ならローギアな7.0の規制前素ライブの方が登るんじゃないかな
上り坂の角度が世界共通な訳無いし乗り手の体重や坂までの助走で変わるから何キロ出るかは知らん

612774RR2018/09/13(木) 20:59:47.86ID:nFwPuEbx
と思ったら最終減速比12.11で微妙だったわ
3KJ前期の最終減速比12.76に80/90タイヤがおそらく登板の速度維持力は最強
その分最高速伸びないけど

613774RR2018/09/13(木) 22:21:01.97ID:5szxr5dN
>>608だけど

確かに坂は違うな。

角度では伝わらないだろうから、勾配イメージとしては
これを60km
http://www.psy.ritsumei.ac.jp/~akitaoka/jetcoaster05-DSC_1648.jpg

これを50kmで走れたらなと思う
https://st.depositphotos.com/1057266/1288/i/950/depositphotos_12882096-stock-photo-paved-highway-decline-and-uphill.jpg

ATだと楽かなあ

614774RR2018/09/14(金) 07:01:44.88ID:Db5cmJww
7.2馬力モデルって燃費めっちゃ悪いよな
20kmくらいか

615774RR2018/09/14(金) 07:20:27.96ID:LznKy/gu
片道3キロ通勤とかばっかりならそんなもんだろうけど
25キロ切るのは何かしら悪い所ない限り起きないぞ

616774RR2018/09/14(金) 12:38:21.09
昔、走り屋がホームにしている某コースで
土手の坂道を、ノーマルスクーターで駆け上がる奴が一時期流行ったけど
3KJよりも27Vが結構健闘していたし
パッジョグなら無敵モード発動していたよ?
アクセル全開にしつつ足で漕ぐ!
これの組み合わせ次第なんだけど、途中でエンジンが止まって
パスっ!って言う音と共にブレーキしてもムダで
凄い勢いで豪快にバイクが落ちて逝く所も見所だったんよ(笑)
ローカルルールで、オフ車不可!(CRM80とか無敵だったのでオフ車禁止になった)オフロードタイヤ禁止!(何故かハイグリップタイヤはOK)とか色々後から出て来て下火になったなぁ(笑)

617774RR2018/09/14(金) 15:10:31.11ID:zDsE3Pb0
燃費気にして乗っていないなぁ2STだから楽しければいいそれだけで好いですw
それでもだいたい30k前後は走れる

618774RR2018/09/14(金) 15:25:27.36ID:yovGM0Vk
チャンバー入れてるから15km/lくらいだわ

619774RR2018/09/14(金) 18:31:00.33ID:rN8J6u+P
>>616
あぼーん登場

620774RR2018/09/15(土) 09:50:32.92ID:ZinUfHOa
燃費気にしだしたら、カブしか乗れなくなるで

621774RR2018/09/15(土) 10:02:36.05ID:VogIBKzv
カブで平均23km/lという極悪燃費を出したおれ涙目

622774RR2018/09/15(土) 15:18:01.74
>>621
ハッパーにハイカムだべ?

623774RR2018/09/15(土) 15:58:20.27ID:VogIBKzv
>>622
いや
タケガワのマフラー入れただけの3速車でエア
スクリュー1回転半戻し
ただ
走り方がめちゃくちゃでものも言えん…orz

ちな
リミッターカットしただけの規制後5AUで
平均16km/lという極悪燃費を出したおれさらに
涙目

624774RR2018/09/15(土) 19:08:48.85ID:+0bop163
>>623
メンテしろよ

625774RR2018/09/15(土) 20:02:16.48ID:VogIBKzv
>>624
今は両方とも過去帳入りして、シグナスX
(28S型)1台体制
もう1台欲しくなってきたけど、カブにつけてた
積水のコンテナと5AUにつけてた規制後5FAの
CDIが手元に残ってて、こいつらをどう生かすか…

626774RR2018/09/16(日) 11:31:58.82ID:zaU77vjf
まあ確かに30kmも走るなら燃費考えなくていいよな
原付で何百キロも一度に走る奴は稀だし

2st50cc気になるから近日中に買う予定

まあ実際問題古い車種しか残ってないからちゃんと走れるか、かねえ
さすがに90年代になると劣化やばいだろうし

627774RR2018/09/16(日) 11:32:52.79ID:zaU77vjf
逆にPcxとかの原2って2stの50ccより燃費いいらしいな
こればかりは時代の進歩か

628774RR2018/09/16(日) 11:40:57.16ID:GS5LyNWI
4スト原二スクも乗ってるけど40から50キロぐらいはしるよ
でも加速は60キロまでなら3YKの方が速い

629774RR2018/09/16(日) 13:19:04.02ID:zOipkTy2
性能比較するならぜひ車種を書いてください

630774RR2018/09/19(水) 15:47:46.04ID:+HuElwWe
誰かmotomartin tirのエンジン詳しい人居ないかな?
エアクリフィルター交換
プラグ交換
キャブ分解清掃
オートチョークが悪さしていると思い外して塞いだが変わらない(今もそのまま)
元々は不動車でガソリンタンクの錆び取り
ガソリンコック・ガソリンホース類新品に交換済み
ここまでやったがエンジンかかるまでキック30発位やらないと掛かりません
よろしくお願いします!

631774RR2018/09/19(水) 18:08:27.27ID:VrXbJ2wh
>>630
なんのエンジンか知らねえけどシリンダー開けろよ

632774RR2018/09/20(木) 02:49:22.11ID:qnykSBAZ
>>631
書き忘れましたがばらして掃除済みです
ミレラリヤマハのエンジンでジョグ系ではないかと言う話でしたのでこちらに来ました

633774RR2018/09/20(木) 07:19:23.66ID:9k6EPE5o
車種特有の話とかじゃなさそうだけど
2次圧縮の有無とプラグの火花あるかとマフラー詰まってないか辺り見るぐらいしか浮かばん

634774RR2018/10/10(水) 16:07:45.59ID:8ftupEmj
もずく コーラゲーン

もずく コーラゲーン

635774RR2018/10/11(木) 04:51:17.14ID:cqDo3/Ie
>>630
プラグ、コード、イグニッション
プラグキャップ

636774RR2018/10/11(木) 08:40:55.96ID:5NVWuKnW
うがい、手洗い、にんにく卵黄

637774RR2018/10/11(木) 09:14:42.91ID:5VY/9YRo
センタースプリングが弱くなったがスプリング伸ばせば良くなるものなの?

638774RR2018/10/11(木) 11:58:03.19ID:aLj3NP8Y
>>637
トーチで炙れ

639774RR2018/10/11(木) 12:20:07.76ID:GIlE3rNS
本当に弱くなってるのか疑問だな

640774RR2018/10/11(木) 15:33:30.33ID:sTpSO8i/
>>635
結局バイク屋に頼んだが悪い部分が多過ぎて高額の修理代になるから諦めた
静岡で欲しがってる人いたから1諭吉で譲った
珍車好きな人みたいだからもう直して乗ってるかもね

641774RR2018/10/12(金) 07:26:44.20ID:R8H+wjX7
リードバルブのガタだったりしてな
レッツUでエンジンかかり難い症状の原因だった

642774RR2018/10/12(金) 22:35:15.17ID:HA+IA3L4
>>638
ありがとうございます。
炙るのは恐いからスプリングふんばって伸ばしたらよくなりましたw
取り合えず現状のまま様子見してみます。

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