【SUZUKI】 GSX-S1000/F 27台目 【眉毛と小鳥】

1774RR (ワッチョイ 0fd3-llk2)2018/04/02(月) 22:07:40.45ID:ZR2ZfmIY0
スペック
S1000
http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/GSX-S1000/2016/GSXS1000.aspx

・PV
GSX-S1000/ABS promotional movie
https://www.youtube.com/watch?v=OpptHOh0O1k
GSX-S1000F/ABS promotional movie
https://www.youtube.com/watch?v=zJB13pzUvXo

・グローバルスズキ 特別サイト
S1000
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/moto/street/gsx-s1000/l6/
S1000F
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsxs1000f/

前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 26台目 【眉毛と小鳥】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1519745397/
★重要★
>>970を踏んだ人が次スレを立ててください。
また、即死回避のため速やかに20までレスして下さい。
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503774RR (ワッチョイ 3b58-Mp6C)2018/04/23(月) 23:26:10.64ID:sexYexoX0
これぞトルクチューンモーター

504774RR (ワッチョイ 4e17-iQsN)2018/04/23(月) 23:29:58.76ID:A6c0jPF+0
>>483
メーター読みで199Km/hまでは出るぞ

505774RR (ワッチョイ 17b4-wgWx)2018/04/23(月) 23:56:44.59ID:YfgCdYOU0
>>504
それじゃダメだ。GSX-Rがリミッター無くなるのに

506774RR (ワッチョイ 57c1-CdU5)2018/04/24(火) 00:13:45.09ID:7p4m16DE0
どうせ 途中からセカンダリが閉じるんぎゃなかったけ?

507774RR (アウアウウー Sa47-YAkH)2018/04/24(火) 00:39:29.61ID:6pABdlLba
出るとしてそんに出すんかよ そんなに出したいならSSかメガスポでも買やーいいのに フルに出ても260とかそんなもんだろ 中途半端な…
180とは言わず250とは言わず メーター300まで一気に出るから
ダラダラ時間掛かって260位まで加速する方が危険だしな

508774RR (ワッチョイ 57a1-xhTL)2018/04/24(火) 04:27:37.66ID:Sl6pIUqt0
>>482
>1速がハイギアードで怖いかな
極微低速で落とし穴があるので少し注意
普通のバイクなら自然にリアブレーキを活用するんだけど、このバイクの場合あまりにもアイドリング速度が高いので、つい、半クラでコントロールしようとしちゃうんだよね
例えば渋滞中に、路肩駐車車両を避けるためにクランク状の走行をアイドリング速度以下で行わざるを得ない状態
僅かにリーンした車体を起こすために、半クラで微妙な駆動力を与えようとすると、失敗しやすい(思ったより加速しちゃうか、エンストするか)
それよりは、リアブレーキの強弱でバイクを起こしたり、倒したりする方が遥かに安全
S1000の乗り換え直後、講習会の千鳥で、アイドリング速度があまりに高くて、最初は半クラを自然に使っちゃって、結構倒したけど、リアブレーキならそんな事ない
リアブレーキで抑え込んでも、案外粘るから、リアブレーキのみでコントロールするのが良い感じ
安全な場所で、どこまでリアブレーキで速度を抑え込めえるか体感しておくことをおすすめする

509774RR (ワッチョイ 0eb8-ydep)2018/04/24(火) 04:28:08.22ID:oo3/Xnk50
(´・ω・`)?

510774RR (アウーイモ MM47-P9wZ)2018/04/24(火) 05:27:21.97ID:sZpy6uZrM
(´・ω・`) らんらん♪

511774RR (スッップ Sdba-TMGe)2018/04/24(火) 07:10:11.30ID:l9WlT/cZd
出荷よー

512774RR (ワッチョイ 5fe3-9jjH)2018/04/24(火) 07:27:36.97ID:6se1bvrO0
(´・ω・`)らん豚死ね

513774RR (ワッチョイ 0eb8-ydep)2018/04/24(火) 10:04:41.67ID:oo3/Xnk50
(´・ω・`)そんなー

514774RR (ブーイモ MMff-YAkH)2018/04/24(火) 11:55:43.09ID:slCflKW7M
>>508
それって1速がハイギヤードって問題じゃなく、そんな特殊(特殊でもないか)な状態で起こるローRPMアシストのデメリットでしょ

515774RR (ワッチョイ 5f16-/fJk)2018/04/24(火) 16:23:13.69ID:emPXBfTO0
パーツリスト持ってる人いたらエンジンオイルドレンガスケットの品番教えてください

516774RR (アウアウウー Sa47-YAkH)2018/04/24(火) 16:39:54.49ID:pGAsSvP1a
ん?ドレンパッキン?そんなんアルミ製内径14mmの普通の汎用品でいいがな
逆にスズキ純正品は中空を潰すタイプのだろ?外す時ニッパーで切らんと外れんような使いにくい物だよ

517774RR (ワッチョイ 17b7-tfCH)2018/04/24(火) 16:49:08.66ID:7VwlaeNT0
>>514
違うなぁ

518774RR (ササクッテロラ Sp3b-uih9)2018/04/24(火) 16:54:50.49ID:vGc1/1P5p
>>515
英語で gsx-s1000 parts list ってググると海外サイトですぐ出てきますよ

519774RR (アウアウウー Sa47-YAkH)2018/04/24(火) 18:09:28.72ID:pGAsSvP1a
>>517
そっかなぁ〜 ギヤ比が同じR1000じゃそんな話し聞いた事ないから
極低速域の制御が甘いって事かな 味付けなら嫌な味付けだね。

520774RR (ワッチョイ 76d3-Aj1d)2018/04/24(火) 18:47:50.32ID:u0XAfpvK0
>>514  508の文章の書き方も勘違いしやすいけど、アイドリングが高いとは言ってないぞ、アイドリングでの速度が高いって言ってる、だからハイギアードってことでいいんじゃないの。

521774RR (ワッチョイ e30d-GhaS)2018/04/24(火) 19:04:09.82ID:n+LvMRMx0
こないだ初めてオイル交換したけどドレンパッキン外すのが一番時間かかった
マイナスドライバーでコジってボルトの座面に深いキズが入ったけど気にしないことにした
悪評は聞いていたので社外の厚紙みたいな柔らかいものに替えた

522774RR (ブーイモ MMff-z4Op)2018/04/24(火) 19:26:15.72ID:5ujOUN1PM
2016赤と2017赤って外見は全く同じかと思ってたんだが、微妙に違うんだな
2017はステップ周りがブラック塗装になってる

523774RR (ワッチョイ ffc9-u2jQ)2018/04/24(火) 19:26:29.83ID:UOCPf/HE0
>>521
俺は取らずに上からパッキンを重ねて締めているよ
それ以降2回交換したが漏れなどの不具合なし

524774RR (スププ Sdba-wgWx)2018/04/24(火) 19:50:00.75ID:8efcDEJ7d
尼の例の雑誌24発送を25に変えやがったので
キャンセルしようとおもったら発送しやがった。
到着26予定だしほんとは発送してないだろ?

525774RR (スププ Sdba-wgWx)2018/04/24(火) 19:55:24.06ID:8efcDEJ7d
>>520
アシストがあるからアイドリングでは走れない。
ギア入れてクラッチ離せば勝手に回転上がる。
15-17キロぐらいは出る。
だから514の話はおかしくないんじゃないか?

526774RR (ワッチョイ 0ed3-mNBT)2018/04/24(火) 20:30:38.42ID:0kAZkBvq0
>>515
09168-14002
俺はデイトナの使ってる

527774RR (ブーイモ MM26-9jjH)2018/04/24(火) 20:34:52.47ID:HGP9+mB7M
>>525
エアライダーか?
半クラでアイドル上がるがクラッチつないじゃえばアシスト切れるぞ

528774RR (スププ Sdba-wgWx)2018/04/24(火) 21:01:11.16ID:8efcDEJ7d
>>527
クラッチはなして切れたらアシストの意味ないだろ。
アクセルを開けずにスタートできる機能じゃない。
いつもの基地外か?

529774RR (ワッチョイ 3b58-Mp6C)2018/04/24(火) 21:04:10.47ID:giTaciWo0
>>528
いや、おまえの伝え方が下手糞

530774RR (ブーイモ MM26-1oa6)2018/04/24(火) 21:08:04.25ID:abeL8gQpM
下手くそじゃなくて単なる無知、脳内

531774RR (スププ Sdba-wgWx)2018/04/24(火) 21:09:10.68ID:8efcDEJ7d
>>529
お前の明晰な頭脳で説明してみてくれよ。

532774RR (ワッチョイ db39-wgWx)2018/04/24(火) 21:10:28.09ID:TQWq/Vz90
プーイモとワッチョイっていつものやつ。
相手すんな。

533774RR (ワッチョイ b64f-1oa6)2018/04/24(火) 21:12:30.85ID:i3pBJVZe0
スププ笑もセットでな

534774RR (ワッチョイ dbd9-faiA)2018/04/24(火) 22:10:30.11ID:HbztQUuK0
スププは合ってるじゃん

535774RR (ワイエディ MM92-wgWx)2018/04/24(火) 22:23:25.97ID:hyEVtu1CM
基地はスルーとして。

ローRPMアシストってあってよかった。
って思ったことある?
大型乗るならこの程度のアクセル操作できて
当たり前だし余計なことすんなと思う。

536774RR (ワッチョイ 3b58-Mp6C)2018/04/24(火) 22:25:49.82ID:giTaciWo0
ローアシストがないと、無いことにキレるオヤジがいて
付けたら付けたで余計な事をするなとキレるオヤジがいる
そういうもんだ

537774RR (ブーイモ MM26-1oa6)2018/04/24(火) 22:39:07.98ID:Z4BsE/JWM
774RR (スププ Sdba-wgWx)
774RR (ワッチョイ db39-wgWx)
774RR (ワイエディ MM92-wgWx)

ブラウザ何使ってんの?

538774RR (スププ Sdba-KrQ+)2018/04/24(火) 22:56:40.14ID:aKxJcYt4d
>>535
渋滞の時とかは便利だけど、発進するのには全く必要ないな

539774RR (スププ Sdba-mC67)2018/04/24(火) 23:04:46.59ID:xOT9mYgTd
得意げに自演見破ってるようだけど墓穴
掘ってるよなw
特定するときに使わせてもらうよw

540774RR (ブーイモ MM26-1oa6)2018/04/24(火) 23:06:09.44ID:BUc92gj6M
尻隠して頭隠さず
GSXSに夢見るリア中か

541774RR (ワイエディ MM86-wgWx)2018/04/24(火) 23:11:24.53ID:FkvDBPmUM
>>538
渋滞の時もオートマのクリープ現象で動くやつ
のうしろ付くと早すぎてツラい。

542774RR (ワイエディ MM86-wgWx)2018/04/24(火) 23:15:26.66ID:FkvDBPmUM
スププとわいえいでぃは俺だがワッチョイはしらん。
家かえって家のwifiに切り替わっただけ。

543774RR (ワッチョイ e30d-GhaS)2018/04/24(火) 23:19:31.54ID:n+LvMRMx0
アシストが効いてるか正直言ってわからん
エンストしないわけじゃないし

544774RR (ワッチョイ 3b58-Mp6C)2018/04/24(火) 23:20:36.11ID:giTaciWo0
駐輪場内を移動するときとか使ってるな

545774RR (アウアウエー Sa52-+Nwf)2018/04/25(水) 00:52:06.87ID:oXC/53Lqa
SVスレなんかはローアシスト最高!神!みたいに言われてるけどこっちはそうでもないのな

546774RR (スッップ Sdba-TMGe)2018/04/25(水) 01:14:24.29ID:2RX3trBdd
俺が乗ってたGSRは今時ローアシストもないのかと煽る奴がいたな
人間ってワガママね!

547774RR (アウアウエー Sa52-+Nwf)2018/04/25(水) 02:40:07.69ID:EUYukt5ea
GSR750はとにかくエンストしまくると主張する者がいたな
GSXS1000に乗ってもエンストさせまくるだろうな

548774RR (ワッチョイ 57a1-xhTL)2018/04/25(水) 06:12:32.53ID:Pq+2SijD0
>>541
>うしろ付くと早すぎてツラい
だよね
それでも、ダラダラ直進ならクラッチ切って速度調整もいいけど、アイドル速度未満で大きくハンドル切って曲がる際はリアブレーキで速度調整しないと、墓穴掘るって話
アイドル速度が高い原因は1速のギア比であって、アシストは関係ないしな
アシスト理解していない者が多いんだな
ま、

549774RR (ササクッテロル Sp3b-uih9)2018/04/25(水) 07:05:59.69ID:pzPfWEvTp

550774RR (ワッチョイ 9ad3-0yKQ)2018/04/25(水) 07:39:09.39ID:mDxenCsQ0
ツインエンジンは回転数上がったらストンと落ちなくてすむかもね、乗ったことないからわからんけど。

551774RR (ササクッテロル Sp3b-uih9)2018/04/25(水) 08:28:56.10ID:pzPfWEvTp
クラッチ切ってるかニュートラル以外はアシストがかかってると思ったけどなぁ〜年式で違うのか?(17年乗り

552774RR (ワッチョイ 178a-rcHW)2018/04/25(水) 09:15:48.74ID:+afASDQE0
んなもん要らんからVストのアシストクラッチ入れろや

って言うとクラッチ重いか?って発狂するゴリラが必ず現れるがwww

553774RR (スププ Sdba-wgWx)2018/04/25(水) 09:44:34.78ID:TDwwXeGkd
>>551
それであってる。
相手してほしいんだろう。あれは無視でいい。

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