【HONDA】 Dio110 30台目 【ディオ VISION BREEZE】

1774RR2018/04/28(土) 21:32:39.72ID:NxTO9nU3
公式HP
http://www.honda.co.jp/Dio110/
初期型EBJ-JF31発売=2011年7月18日
ニュースリリース http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/dio/dio110_2011-06-28/
マイナーチェンジ後EBJ-JF58・発売=2015年3月6日
ニュースリリース http://www.honda.co.jp/news/2015/2150227-dio110.html
・メーカー希望小売価格=199,500円(税込)
・製造事業者
EBJ-JF31 五羊−本田摩托(広州)有限公司 製造国/中国
EBJ-JF58 ホンダベトナム 製造国/ベトナム

・輸入事業者/本田技研工業株式会社
Honda | バイク | スクーター・ウェブ
http://www.honda.co.jp/scooterweb/index.html
・Dio110参考情報
http://www.mr-bike.jp/feature/dio110/index.html
http://blog.livedoor.jp/youngmachine_blog1/search/dio110
http://www.bikebros.co.jp/vb/fifty/fphoto/fpt-20110701-2/
http://blog.goo-net.com/yokorin/archive/1305
http://bphkkokura.exblog.jp/16301527/
・DigInfo動画URL
http://youtu.be/-ssEm4a13Rw
前スレ
【HONDA】 Dio110 27台目 【ディオ VISION BREEZE】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1470431786/
【HONDA】 Dio110 28台目 【ディオ VISION BREEZE】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1479820357/
【HONDA】 Dio110 29台目 【ディオ VISION BREEZE】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1500742792/

307774RR2018/08/25(土) 22:53:05.37ID:Cj77LVif
ディオ125発表された???

308774RR2018/08/26(日) 09:39:24.15ID:mOJLO9AK
タイヤの端まで使い切れないよね?
1センチくらい使われてない感じがする

309774RR2018/08/26(日) 23:14:54.61ID:S/2SwR/X
サーキットで使えばいけるんちゃう?

310774RR2018/09/03(月) 17:36:38.53ID:H3v5hIeS
JF31でインナーアッパーを交換したいのですが、インナーロアーとネジ止めされているようでインナーロアーも外す必要があるようでした。
更にインナーロアーを外すにはフロアボードを外す必要があるようなのですが、シートを外さなくてもフロアボードを外す事ってできるのでしょうか
分解経験のある方いましたら教えていただけませんでしょうか

311774RR2018/09/03(月) 20:20:40.13ID:i5c3brsW
>>310
シートはメットイン含めて簡単に外せるから順番に外していくしかないね

312774RR2018/09/03(月) 20:40:43.28ID:H3v5hIeS
>>311
やはりそうなんですね、カウル外すのは初めてでしてインナーアッパー外すのにあんなに後ろの方まで外すのかーっと思っていました、ありがとうございました

313774RR2018/09/08(土) 10:35:43.81ID:l93qRZQD
アドレス110と迷ってる
初めてだし制動力とったほうがいいかな?

314774RR2018/09/08(土) 11:11:17.62ID:A4kgIDWy
迷ってるんならDioを勧める。Addressよりは高いけどアイドルストップ、コンビブレーキ分の価値はある。

315774RR2018/09/08(土) 16:54:04.43ID:XqQS9NE9
ディオもうフルモデルチェンジするで

316774RR2018/09/08(土) 21:47:06.63ID:sFk3DuHH
JF31にこの激安ドラレコを付けようと思って注文したんだけど
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B07DTFJQMY/

前はミラーに挟めるんかねこれ
後ろは箱の取り付け部に何とかするとしてフリップできないと天地逆の動画になりそうな気が

317774RR2018/09/09(日) 00:30:42.15ID:1dQkATCZ
マウントの中で回転くらいするんじゃないの?

318774RR2018/09/09(日) 00:45:15.31ID:1dQkATCZ
ていうか記録残せるだけでいいなら6000円で買えるこんなのでもいいな
https://www.amazon.co.jp/dp/B07CKYM9NY/

319774RR2018/09/09(日) 01:19:00.49ID:blfpZkM5
前期の初期だけど手動アイドリングストップを意識してたらリッター50キロこえた!

320774RR2018/09/09(日) 20:01:28.02ID:6sTaWL0f
>>318
Dio110の場合それだと前と後のカメラを逆につけて煽った挙句無理矢理抜いて幅寄せして来る車を高解像度で記録するのがいいような気がしてしまう

321774RR2018/09/10(月) 23:47:40.25ID:HLLImasf
2りんかんでGIVI B27N買った
ネットより安かった!
10%offクーポン使って5,382円

322774RR2018/09/11(火) 07:19:31.13ID:ardkCseZ
>>321
安いね!
ヘルメット1個入ればいい箱としては、いい買い物だと思う。

323774RR2018/09/12(水) 17:13:36.15ID:XFA7ZWEh
箱つけようと思うんだけどベース直付けできる?
それともリアキャリアかまさないとだめ?

324774RR2018/09/12(水) 19:56:07.37ID:xPbkCRXa
>>323
そのままでは取り付け無理だと思う
1cm厚くらいの木の板を加工したら安くできる
縁をやすって最後に全体を黒く塗っとけば目立たない

325774RR2018/09/13(木) 05:26:12.05ID:faDPTJ6O
ベース形状による

326774RR2018/09/13(木) 08:07:01.27ID:IMxJfVLQ
ありがとう、取り敢えず箱だけ買って無理だったら買い足します

327774RR2018/09/13(木) 09:05:03.54ID:QwIMJgoR
手放し運転した時ハンドルがプルプルするんだけど俺だけ?

328774RR2018/09/13(木) 17:56:47.66ID:oTg/k5WX
>>323
GIVIのベースは前2つの穴は合うけど後ろ2つが合わなかったから
キタコのキャリア付けた

329774RR2018/09/14(金) 01:34:28.74ID:foOXziwy
>>327
手放し運転は危ないのでやめてくださいね。

330774RR2018/09/17(月) 20:32:17.71ID:unYZAHv8
ヘルメット今使ってるシステムヘルメット(XL)から普通のフルフェイスに買い換えようと思うんだけど、特に気にせずにメットインに入る?

331774RR2018/09/17(月) 22:25:56.44ID:tMOkzwZR
>>330
前スレに書いた内容
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1500742792/915
ホンダのホームページでDioのメットインにアライのQuantum-Jを入れてるのでアライなら多分大丈夫だと思う
http://www.honda.co.jp/Dio110/equipment/
http://www.honda.co.jp/bike-accessories/helmets/fullface/rqa1.html
アライのフルフェイスを入れると少し押してるかなって感じがするのでリアボックスに入れることにしてるけど

332774RR2018/09/18(火) 02:36:22.17ID:9YIneE6H
>>331
あざっす!
アライ検討してみます!
ショウエイは無理かしら?

333774RR2018/09/18(火) 09:29:24.30ID:SPdgb0nU
横幅が狭いのでジェットでも入らないのアルよ

334774RR2018/09/18(火) 17:13:24.66ID:1vaaV0JS
入らないあるか

3353302018/09/18(火) 20:16:26.47ID:9YIneE6H
今システムヘルメットのXLだけど結構余裕で入ってるけど、入らないアルか?

336774RR2018/09/19(水) 23:28:38.97ID:mppJNzuJ
JF31にキタコハスピードプーリーとNTBの15gのウエイトローラー入れてた
不満が出て来たのでデイトナの13gに変更しようと開けてみたらグリスが切れ気味で情けなかった

グリスたっぷり塗ってから予定通りデイトナのウエイトローラーに変えてはみたけどどんなもんだか

今までは失速してた坂道で制限速度で余裕で走れるか試す予定ではいる

337774RR2018/09/20(木) 00:37:30.66ID:dQE7p1kG
グリス塗っても塗らなくても変速の回転変わらないだろ?
いらないよ
グリスで滑らかに変速するなら変速の回転が落ちてなきゃおかしい
実際グリス以外でドライブ側を滑らかにすると変速の回転がかなり落ちる

338774RR2018/09/20(木) 00:45:52.48ID:uGY6EaI1
>>337
デイトナは丈夫だという噂をブログで流してる人がいたけど、磨耗しないおまじないに塗っといたの

339774RR2018/09/20(木) 01:30:10.15ID:IMDt8EEC
一部車種と違い、シールされてない空間にグリスたっぷりだって?
そこまでバラす腕と知識を持っていてもどうなるか想像つかないの?

340774RR2018/09/20(木) 01:58:24.82ID:dQE7p1kG
おまじないをしたいのか、実際にWRの寿命を延ばしたいのかで論点が変わるが
uGY6EaI1さんの好きにどうぞ

341774RR2018/09/20(木) 07:13:35.04ID:31ZbdoG/
初期型、1万5000キロ超えた。
そろそろベルトの交換した方がいい?
突然切れる前の予防として

インパクトは持ってるんで
自分で作業のつもり。
ついでにウエイトローラー軽いのに変えてみたい

342774RR2018/09/20(木) 07:46:23.54ID:bq3vqazT
またインパクト否定派が現れるぞw

343774RR2018/09/20(木) 08:42:44.11ID:y4OmAg5c
>>341
5年28000キロ走ったけどま切れていない
20000ちょいの時にベルトローラプーリースライドピースと一式買ってあったんだけど
今年の夏の暑さで作業を先延ばしにしてたらこんなに距離行ってしまったw
湿気の多い日の走り出しとかに滑りを感じるからそろそろ本気で作業しないとだめだろうなあ

344774RR2018/09/20(木) 20:16:25.49ID:dQE7p1kG
JF31の純正ベルトは滑らない方だから滑りを感じるのはやばい

345774RR2018/09/20(木) 20:36:01.00ID:LCjibajQ
社外ベルトにしたらめっちゃ出足が遅くなった

346774RR2018/09/23(日) 16:23:25.09ID:1jsZ6REe
やっぱり社外品ってダメなの?

347774RR2018/09/23(日) 16:40:51.50ID:llxJtH/n
走行中に切れてもいいなら社外品でいいんじゃない?ご自由にどうぞ

348774RR2018/09/23(日) 18:32:22.02ID:7NkaApLl
>>336だけど天気がいいので坂道に行って来た
坂道までの平坦な部分だとブイブイ言い過ぎかと思ったんだけど坂道だとちょうどいい感じだった
帰りに集落通ってたら前がゆっくりだったので合わせてたら、1.5車線程度なのに頭がおかしいとしか言えないキャンバスが追い越しかけて幅寄せして来た
あの手のキチガイはスクーターとカブを見たら追い越さないと死んでしまう病気か何かなんだろうな

>>339
飛散して悲惨になりますか?

349774RR2018/09/23(日) 23:06:22.39ID:RbxSqyWH
>>348
ウェイトローラー表面はナイロン系の樹脂製だからそもそもグリスを塗る必要ないよ

昔スクーターレースに出てた事があるけど、自分も周りの人達も塗ってなかった
塗らなかった事でトラブルが起きたという話も聞いた事ないな

350774RR2018/09/24(月) 00:40:10.39ID:rdzwem7Z
キタコプーリーに付いてきたグリスはトルクカムに使ってる
結局キタコプーリーは使わずにタイプーリーかエンデュランスを使ってる

351774RR2018/09/24(月) 00:58:11.75ID:oFEbmMJt
>>349
キタコプーリーの説明書に塗布しろと書いてあるように見えた(文字が小さいとか不鮮明でよくわからん)ので塗布したけど付属のグリスは何回分を想定してるだろうか

352774RR2018/09/24(月) 02:37:19.29ID:rdzwem7Z
ボアアップしてるとキタコプーリーではWRが横壁に引っかかって
時速40キロぐらいまで無駄に回転が上がるだけになるから、
グリスでそれを防げるというのなら分からんでもない
試す気はないが

3533302018/09/24(月) 19:46:26.26ID:SKQGyq73
初代に乗ってるけど、最新でもメットインの鍵はまだ独立して開けるタイプ?

354774RR2018/09/24(月) 20:42:18.85ID:rdzwem7Z
2型になって集中キーから開けれるようになりました

355774RR2018/09/24(月) 20:43:31.38ID:+hxMPaSb
>>353
メインキーの横にスイッチ

356774RR2018/09/24(月) 21:39:26.62ID:Vb/xjAqL
エンジン付いてるときに開けられるようにして欲しいよな

357774RR2018/09/25(火) 01:12:16.94ID:3WwQDIb+
>>316のドラレコをやっと取り付けた

・前のカメラはミラー取り付け部に挟んだ風防のステーでなんとか、後ろはテールランプのカバーの上でほぼ水平が出るみたい
・カメラにはビス穴と両面テープがあるんだけど両面テープで貼ってさらにビス止めしといた
・両面テープで接着すると当然だけど左右に振れなくなる
・水平ははカメラの前後がステーを挟んでいるようで、カメラを回して緩めるとどうにでもなる
・後ろのカメラは鏡像にするかどうか設定できる
・ケーブルは電源とスイッチ(制御ボックスなのか優先リモコンなのかはっきりしろ)とカメラ2本の計4本、メインスイッチの右に2カ所に11mmの穴(12mmの方がいいけど手持ちに12mmはなくて11mm木工用があったので)を開けて2本ずつ出して、マゾンで大量に買ったグロメット
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B07D5TX7M1
の中のOD=19/32、”D=7/16”というのを使ってケーブルを気休めで保護した
・ハンドルからのケーブル2本(カメラとスイッチ)はハンドルを切った時の摩擦の保護にあちこちにスパイラルチューブを使って上にビニールテープを巻いた
・電源は以前にUSB電源を取るために付けたリレーから取った
・スイッチはハンドル右の何かのスイッチをつけるみたいなところに両面テープで貼った
・本体はメインスイッチの下の小物入れに布で保護して放り込んだけどスマホの防水カバーがいいらしいのでそのうち考える
・後ろのカメラのケーブルは右後ろのウインカーランプからメットインの下をくぐらせて、ハンドルの下から針金を突っ込んで、下で絡ませてハンドル付近まで引っ張り上げた
・前カメラのケーブルはあまりまくったので巻いたけど後ろのカメラは少し余裕が残る程度だった
・本体はコネクタを外せば簡単に取り外せるんだけどカメラのケーブルは同じにしか見えず再装着する時に間違えそうなので色の違うビニールテープを目印に巻いておいた

作業は終了したけど用事があったので試運転せずに終了

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