【ＹAMAHA】NＭAＸ Part24【BLUE CORE】

**774RR** · 2018/05/23(水) 13:57:37.21

国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125/155スクーター「NMAX」のスレです。

NMAX
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax155/

**774RR** · 2018/06/22(金) 08:09:45.43

>>816
ヘッドライトも暗いしな

**774RR** · 2018/06/22(金) 08:12:59.21

上手い！

**774RR** · 2018/06/22(金) 08:23:38.92

>>851-852
この流れ全部同じヤツだったらかなりヤバいなw

**774RR** · 2018/06/22(金) 08:46:59.23

ワッチョイ付ければ済むことなのに、何で付けないの？

**774RR** · 2018/06/22(金) 08:47:04.98

NMAXは失敗作

フルモデルチェンジはよ

**774RR** · 2018/06/22(金) 09:33:28.24

キュービックスだっけ？
あれ正式に日本導入すりゃいいのに

**774RR** · 2018/06/22(金) 14:54:30.78

なんなん？この荒れようは

市場クレーム等で不具合があれば、その不具合の程度や頻度に応じてメーカーは対応する

保安基準に適合しなくなる欠陥が見つかった場合、国へ届け出て回収修理を行う、これがリコール

見つかった欠陥が、保安基準に抵触はしないが事故や安全上の懸念がある場合、国へ届け出て回収修理を行う、これが改善対策

法令や安全上の問題に直結はしないが、品質維持のために行うものが、サービスキャンペーン

ここまでが回収して修理を行う大規模なもので、一般的にいうところの欠陥があった場合には
その内容に応じて、上記いずれかの対応がなされる

前置きが長くなったけど
カムチェーンテンショナーの不良は直ちに安全上の問題にはつながらないと思うし
保安基準とも直接関係はない

とすれば、あとはサービスキャンペーンの可能性があるだけ

続く

**774RR** · 2018/06/22(金) 15:02:21.81

>>857
承前

不具合が確認され、その原因が部品そのものにあった場合
当然その部品は対策品などに変更される

あとは、サービスキャンペーンをやるかやらないかは、その不具合発生の規模による
規模が一定以上ならやるし、以下ならば、修理に入ってきた個体ごとの個別対応になる

部品の変更は珍しいことじゃない
不具合が軽微なものなら、マイナーチェンジやモデルチェンジの段階で変更される
比較的重要なものならば、量産途上で随時部品が変更されることも珍しくはない
これはどこのメーカーでも同じ

ただ、対応の基準はメーカーごとに違いはある
しかし、カムチェーンテンショナーの不具合程度なら個別対応でもおかしくはないとは思う

以上
長文多謝

**774RR** · 2018/06/22(金) 15:47:25.04

>>857
同じような説明何度されてもやめないからわかってて荒らしてるんだよコイツは
長文書いても無駄だろうよおつかれ

**774RR** · 2018/06/22(金) 16:53:50.05

>>858
カーボンベッタリオイル食いはどう説明するんだ？
あれヤマハお得意のオーバーホール１回無料券必要だろ
まだ出てないけどなんで？

**774RR** · 2018/06/22(金) 17:45:59.06

ガソリン添加材でええやん
そないにたいしたことか?
あたえられたことしか
できん、ばか脳か?

**774RR** · 2018/06/22(金) 17:51:52.42

>>858
みんなそれはわかってる。
荒らしたいだけの奴と理解はしてるけど納得はできない奴がいるだけ。

**774RR** · 2018/06/22(金) 18:04:13.68

純正オプションのサイドカバーって工具無しでも取り付けできるタイプ(両面テープとか)でしょうか？

**774RR** · 2018/06/22(金) 18:20:48.73

仕事の帰りに納車して乗って帰ってきました
試乗した時は気づかなかったんだけど
道路のデコボコ（穴を補修して埋めた跡や下水工事の跡、大型トラックが作った洗濯板など）を踏むと
カウルがバタバタ暴れるような音がしたり
普通に走ってるだけで振動でビリビリ鳴ったりするんだけど
これって仕様ですか？
昔乗ってたジョグでは全然そんなこと無かったのに･･･

**774RR** · 2018/06/22(金) 18:22:03.94

また出たw

**774RR** · 2018/06/22(金) 18:29:36.22

>>864
バイク屋乙

**774RR** · 2018/06/22(金) 18:45:06.60

>>864
本当ならここに車体番号書いて
書かないなら捏造で通報しとくわ

**774RR** · 2018/06/22(金) 18:54:59.35

>>864
カウルのビビリ音については残念ながら仕様です
安物なので仕方ないです

同じような悩みがmixiなどでしばしば報告されておりますので
あっちの方を覗いてみれば良い対策など見つかるかと思われます

**774RR** · 2018/06/22(金) 19:18:39.11

みんなnmax が羨ましくてしかたないのね
俺のはビビリ音なんかないな気になるのはエンジンからカチッと音がするくらい

**774RR** · 2018/06/22(金) 19:32:30.68

カチカチ山のタヌキさんかな

**774RR** · 2018/06/22(金) 19:36:55.06

とりあえずワコーズの燃料添加剤４本ポチったった

**774RR** · 2018/06/22(金) 19:37:20.05

>>861
添加剤入れても駄目だったんだよクソ野郎
オイル交換も２０００～３０００キロ以内で入れても駄目
もうこれ欠陥以外の何物でもないだろ

**774RR** · 2018/06/22(金) 19:40:59.98

>>869
vvaの音ね
街中だと聞こえないけど、郊外だと聞こえるな

**774RR** · 2018/06/22(金) 19:41:46.06

>>872
車体番号晒して

**774RR** · 2018/06/22(金) 19:46:22.67

>>872
ID付き写真でも可

**774RR** · 2018/06/22(金) 19:49:54.81

嘘なら名誉毀損罪、信用毀損罪、業務妨害罪だな

**774RR** · 2018/06/22(金) 19:51:08.71

猥褻物陳列罪

**774RR** · 2018/06/22(金) 19:52:09.69

>>874
>>875
価格コムのレビュー見てくれ
写真入りで書いてあるやつ
星２点のやつな

**774RR** · 2018/06/22(金) 19:52:16.06

>>877
その粗チンしまえw

**774RR** · 2018/06/22(金) 20:28:49.06

自分のは初期型125だけどエンジン調子いいけどなあ
エンストしないし2万キロでプラグ交換したときも若干電極磨耗してたけど理想的な焼け方だったよ
自演ネガキャンはやめましょうよ

**774RR** · 2018/06/22(金) 20:51:52.95

リコールも改善も出さない車両なんて今どき無いだろ
それをやらずに隠してる車両をどう褒めろと言うんだ？
2年保証内でオーバーホール間に合ったから良いけど
保証切れたら全額自腹とかふざけてるよ

**774RR** · 2018/06/22(金) 21:02:06.12

荒らしの共通点、前提条件が主観
○○って～～だから、こういうのは詐欺の手口

**774RR** · 2018/06/22(金) 21:09:30.07

おまえが価格コムに投稿している本人で、価格コムウェブやSNSに書き込みますって先方に伝えているなら問題ない
そうじゃなきゃ訴えられたら負けだな

**774RR** · 2018/06/22(金) 21:16:17.48

国交省のチクリページに車体番号と写真載せてあるから別に怖くないよ
事実を伝えるのも大切だろう

**774RR** · 2018/06/22(金) 21:42:00.27

おまえがその気がなくても、それらの書き込みで業務に何らかの影響が出るようならアウトかもな
さらに先方に言っていないなら風説の流布目的と疑われても証明しようがない

**774RR** · 2018/06/22(金) 21:52:07.32

いつまで立っても事実を認めないほうが悪いよ
訴えられたら事実を言うだけ
ちゃんと金を払い定期的な点検を購入店で行った結果がこれです
どうしたらいいでしょうかって？

**774RR** · 2018/06/22(金) 22:23:47.28

きりがないからこれで最後にするけど、
たとえ事実であっても、匿名を笠に着て、貶めるためにあちこちに悪評をばら撒いていると言われても仕方がないってこと
それがまかり通るなら世の中は終わり

腸が煮えくり返るほど被害を被っているなら堂々と損害賠償請求すればいい

**774RR** · 2018/06/22(金) 22:32:17.03

>>881
保証で治ってるなら何が不満なんだか
リコールやサービスキャンペーンにならない理由は既に出てるしいちゃもんつけたいだけだろ

**774RR** · 2018/06/22(金) 22:46:22.62

１回は治ったけどまた再発する可能性が高いのにほったらかしてるのが問題なんだよ
アドレスＶ１２５シリーズみたいに１０万キロエンジン開けずに走れるようにしろとは言わない
だがその半分は頑張ってほしかったというのが本音、耐久性が酷すぎる
オーバーホールしたのはいいが対策部品を何も入れてないんだよ
こんなの時限爆弾みたいなもんじゃないか

**774RR** · 2018/06/22(金) 23:13:40.23

>>889
再発したら騒げよ
対策部品？加工のミスで公差外れだったり組立ミスなら設計が悪い訳じゃないから対策部品などそもそもないぞ
外れに当たったのはご愁傷様だな

**774RR** · 2018/06/23(土) 00:07:43.10

アドレスV125もカムチェーンテンショナーに不具合発生して部品変更になってるね

**774RR** · 2018/06/23(土) 01:28:06.18

ただの荒らしか無知か、いずれにしてもNGしてスルーしろよ
反応してるやつも自演かと思うわ

**774RR** · 2018/06/23(土) 01:58:25.66

(´・ω・｀) 洗脳されてるのかここのやつらはw

**774RR** · 2018/06/23(土) 06:19:34.04

擁護してるのも病気だなwそれともマッチポンプ荒らしか？
ココの住人にID付きで証拠晒して何かしてくれるんか？
情報提供だけで十分だと思うしもっと気の触れた嘘まみれの
ネガキャンしてる奴のが問題だろ？

**774RR** · 2018/06/23(土) 07:33:45.15

ちょっと質問なんですが、ゲルザブ使ってる人いますか？
いたらレポお願いします。それと購入サイズも。

これ買おうかとおもってます。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/zerocustom/000221-e1-ehz3136.html?sc_i=shp_pc_top_recomFromHistory_hist_2

**774RR** · 2018/06/23(土) 08:07:49.12

こんなもん125程度の加速スクーターにいらんやろ。逆に何でいるんや?

**774RR** · 2018/06/23(土) 08:08:30.87

>>896
日本語でおk

**774RR** · 2018/06/23(土) 09:24:32.73

>>895
NMAXは乗り心地いいからゲルザブなんて要らないでしょ

**774RR** · 2018/06/23(土) 09:30:57.52

>>896
この短文で、ここまで意味不明な日本語は珍しい

**774RR** · 2018/06/23(土) 10:27:54.62

>>895
それ使ってるよ
座り心地は良くなって快適だけど固定用のマジックテープの長さが足りないから買い足さないといけない
これからは暑くなるからメッシュシートのほうがいいとおもうよ
座り心地もゲルザブと遜色ないですよ

**774RR** · 2018/06/23(土) 11:07:54.71

あの純正オプションのコンフォートシートって値段以上の価値ありますか？

**774RR** · 2018/06/23(土) 11:13:52.46

普通、値段相応の価値ありますか？じゃないのか

**774RR** · 2018/06/23(土) 11:14:27.14

お値段以上のニトリ

**774RR** · 2018/06/23(土) 11:23:32.17

>>900

ありがとうございます。
たまに２００㎞位のプチツーに行くのですが、帰り道が辛いので・・・
メッシュシートを年間通して使っているので、その下に仕込もうと想ってます。

**774RR** · 2018/06/23(土) 11:25:10.06

思ってます。の間違えでした。

**774RR** · 2018/06/23(土) 11:50:37.40

シートの座り心地に不満を言う奴はNMAXアンチの工作だから無視するように。

**774RR** · 2018/06/23(土) 12:31:55.05

ナチスかw

**774RR** · 2018/06/23(土) 14:21:59.11

2018年式乗りのワイ今日雨なんで初ABS試してきた
30kmぐらいでリア強く握ったらブレーキレバーがｸﾞｸﾞｯって押し戻される感じ
もちろん車体は安定したままなので安心
怖くて試せてない人は雨の日に低速でやってみるのがいいかもですな

**774RR** · 2018/06/23(土) 15:56:13.43

都内ぶらぶらするのに…125の足元フラットなスクーター所有中。イタリアンスクーター寿命もそろそろ。そこでN MAXに興味。
やっぱり125でも速いですか？見た感じそー見えるけど…。足元がフラットでないスクーターなので…走りにふってるのかな？
体感いかがですか？

**774RR** · 2018/06/23(土) 16:03:42.07

>>909
アドレス125Ｓとの比較なら少し速いかな
昔乗ってた2stランナーに比べると遅い
イタスク乗ってるならこれで何となくわかるかな？

**774RR** · 2018/06/23(土) 16:03:50.24

>>909
今乗ってるイタスク次第

**774RR** · 2018/06/23(土) 16:34:56.64

>>909
速いかどうか判断できるほど色々乗ってないけど脚のポジションは楽だよ
80キロのでぶおじさんだけど坂道でも70以上は余裕ででるよ

**774RR** · 2018/06/23(土) 17:17:00.94

先日、唯一前後ABSが装着されてる原付二種という事でしたので、
大学生の娘に赤いNMAX125を買ってあげましたが試乗は快適だったらしいですよ。

**774RR** · 2018/06/23(土) 18:00:51.45

>>910
ありがとう…。買ってみます♫
雨だから試乗せず契約してきました150

**774RR** · 2018/06/23(土) 18:01:31.84

>>912
ラクそうでした♫ 大きな排気量のほう
契約してきました。ありがとう

**774RR** · 2018/06/23(土) 18:02:25.39

>>913
ありがとう♡

**774RR** · 2018/06/23(土) 18:33:24.34

>>916
おめでとう！

**774RR** · 2018/06/23(土) 20:08:53.97

>>914
おめ！
こっちも試乗せずに買ったけど満足してるよ
125だけど

**774RR** · 2018/06/23(土) 20:43:52.32

(´・ω・｀) かわいそう

**774RR** · 2018/06/23(土) 21:01:25.54

そーいやスぺサルエディソンくんは生きてんのかな？
PCXモデルチェンジしちゃったけど

**774RR** · 2018/06/23(土) 21:01:35.05

>>919
おじちゃん　バイクも買えないの？
可哀想！
私のお小遣い上げるから　今日は美味しいお握りでも食べてねぇ

**774RR** · 2018/06/23(土) 21:07:14.81

顔文字が痛々しい

**774RR** · 2018/06/23(土) 21:32:07.35

ヽ( ・∀・)ﾉ

**774RR** · 2018/06/23(土) 21:46:26.02

何このステマ臭い流れ

**774RR** · 2018/06/23(土) 21:49:15.88

>>909
nmaxは加速は良いけど
好き勝手にアクセル開けてると
すぐ燃費が悪くなるよ

初めのうちは楽しいんだけどね

だんだん燃費を気にするようになって
燃費が悪くならないように
アクセルをじわじわ開けながら乗るようになって

「何のためにnmax買ったんだっけ？」って我に返る回数が増えた

**774RR** · 2018/06/23(土) 21:51:27.67

>>914
今からでも良いのでキャンセルしてきたら？

NMAXの乗り心地の悪さは有名でみんな不満を持ってる

社外シートや社外リアサスの購入者インプレを見てみることをお薦めするよ
↓

YAMAHA ヤマハワイズギア:コンフォートシート
ttps://www.webike.net/sd/22646386/
ttps://www.amazon.co.jp/dp/B01AU7ZSCM
「純正シートは尻が痛い」「尻の痛さが悩みだった」「乗り心地の悪さが改善されました」

社外Rサス
ttps://www.amazon.co.jp/dp/B073ZC4GYT
ttps://item.rakuten.co.jp/bigmart/atlas-ta-rpm-rs093rd/id=10000237/
ttps://item.rakuten.co.jp/atlas-parts/5088/id=10000237
「純正サスは兎に角固くて動きが悪い」「サスを変えてから明らかに乗り心地が良くなった」
「純正サスはスプリングがハードすぎる」「ノーマルサスの固さに嫌気が差して交換しました」
「純正リアサスはイマイチ」「明らかに乗り心地が良くなった」「純正サスはゴツゴツする」
「リアサスを変えて乗り心地は改善したが今度はFフォークの固さが気になり出した」

：

NMAXオーナーがシートの固さやリアサスの固さ、ケツの痛さに対して
どれだけ不満を持っているかが良く分かる

**774RR** · 2018/06/23(土) 21:59:52.45

>>915
おめでとう！

エンストする
カーボン噛みの持病がある
燃費が悪い
タンクが少ない
シートが固い
乗り心地が悪い
腰が痛い
足付きが悪い
メーター見づらい
ライトが暗い
収納が少ない
カスタムパーツが少ない
バッテリーが高い
互換バッテリーが出ない
タイヤが高い
タイヤの選択肢が無い
リアサス1本5800円
イスラム国家インドネシア製
カムチェーンテンショナーに不具合があるのにリコールしない

あなたも今日からポンコツNMAXオーナーの仲間入りだね！

**774RR** · 2018/06/23(土) 22:12:16.69

夏は燃費いいね。
通勤片道15km中、フルスロットルは田んぼ道の200mくらいで、あとはおとなしく乗ってるけど、燃費表示は42kmくらいいくね。

**774RR** · 2018/06/23(土) 22:19:31.42

俺も通勤片道１５キロくらいだけどそこまで良くないぞ
良くてリッター３４くらい

ってか何が落ちてるか分からない田んぼ道でよくそんなスピード出せるね
作り話でしょ

**774RR** · 2018/06/23(土) 22:36:39.50

どうして頭がおかしい奴がずっと噛み続けてるの？
そんなに羨ましいの？

**774RR** · 2018/06/23(土) 22:38:20.31

>>929
飛ばしすぎだろ。
冬でもそんなに悪くないわ。

**774RR** · 2018/06/23(土) 23:01:38.16

検索すると燃費50km/L超えのメーター画像がゴロゴロあるのになに言ってんだか...

**774RR** · 2018/06/23(土) 23:33:09.97

瞬間燃費だよ
残念でした

**774RR** · 2018/06/24(日) 00:01:29.03

高速で85-95km/hくらいで走れば48-51km/Lくらいの燃費で走れるだろ。
一般道では40km/Lくらい。

**774RR** · 2018/06/24(日) 00:03:53.23

卑屈な荒らしやばくね
日本のムシャクシャ無職が多いはずだ
お願いだからその力をバイトでもいいから労働力にかえてくれ

**774RR** · 2018/06/24(日) 00:30:10.78

>>933
どれもアベレージ燃費表示されてるのに馬鹿か？w

**774RR** · 2018/06/24(日) 00:55:34.69

仕事終わって今帰ったんだが雨の夜道怖すぎ
ただでさえ夜はライト暗くて怖いのに
雨が降ってるとライトが全然遠くに飛ばなくて前が見えなくて恐ろしい
20km/hで超安全運転して帰って来ましたわ

**774RR** · 2018/06/24(日) 01:59:54.01

どんだけ田舎？

**774RR** · 2018/06/24(日) 07:47:18.04

>>937
(´・ω・｀) そんなもんよ牛は

**774RR** · 2018/06/24(日) 09:01:46.89

>>925
あまりお金のことはそこまで気にしないです～
リッター15キロ以上なら…。

とはいえ節約家さんですね♫

**774RR** · 2018/06/24(日) 09:02:12.16

>>927
お詳しいですね

**774RR** · 2018/06/24(日) 09:42:28.31

>>937
バイクなんてそんなもんだ
H4二灯ハロゲンでもないと雨の夜間は無理
車ですらHID、LEDはきついもん
そんな日にもバイク乗らないかん自分を恨め

**774RR** · 2018/06/24(日) 09:45:27.81

黄色のフォグランプつけてるの見た
そんな大げさな…と思ったけど
意味あるのね

**774RR** · 2018/06/24(日) 10:00:22.88

>>943
遊び心ですよ～～きっと笑笑。

さて今日はクルマを会社に置いて…
午後は納車されるこのスクーターで都内打ち合わせ行ってみよう。雨降りませんように…。

**774RR** · 2018/06/24(日) 10:41:57.91

>>925
NMAXじゃなくてPCXやカブでもガンガン煽れば燃費落ちるし開度を抑えれば良くなると思うが
それにリッター50が35に落ちたところでガソリン代は年間いくらも変わんないよ

**774RR** · 2018/06/24(日) 10:58:06.80

タンクが6.6リットルしか無いんだから給油頻度が増えて面倒いだろ

**774RR** · 2018/06/24(日) 11:13:12.13

>>946
そんな無駄レスするのは面倒じゃないんだね

**774RR** · 2018/06/24(日) 11:36:05.94

カブはダラダラ走ってる方が燃費が悪いってそれ昔からずっと言われてるから

**774RR** · 2018/06/24(日) 11:41:21.37

メーター変えたいんだけどまだ社外メーター出ないのかな
もう2年過ぎたというのに

**774RR** · 2018/06/24(日) 11:51:18.47

けっこう台数売れてそうな割に社外パーツが全然充実しないよな

**774RR** · 2018/06/24(日) 11:52:58.99

あの燃費バー本当に要らないね。タコメーターなら慣らしのときに役に立ったのに。