【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part64【原二】

**774RR** · 2018/07/29(日) 17:01:37.29

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【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part63【原二】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1519731325/

**774RR** · 2019/01/24(木) 00:53:58.15

サーキットで限界走行するわけでもないのに、街乗りでたかが2馬力がそんな影響あるわけないだろw

**774RR** · 2019/01/24(木) 01:15:35.54

常用域でどれだけ違うかだよな

**774RR** · 2019/01/24(木) 05:37:14.08

２馬力と言うけど、100馬力と102馬力じゃ変わんだろうが２割で言うと100馬力と120馬力の差と考えられる(大袈裟だが)。でも10と12じゃ駆動系のセットで「街中で流れに乗る」程度なら遜色無いだろうね。

**774RR** · 2019/01/24(木) 06:28:36.14

両方ともアウトなんだが

**774RR** · 2019/01/24(木) 06:57:38.31

アウトだね。算数やり直し。

**774RR** · 2019/01/24(木) 07:12:26.75

２台買って比べるとかムダだしな。どっちか好きなほう選んで各個人が最良の選択をすればいいんですよ。

**774RR** · 2019/01/24(木) 07:38:34.88

ピークパワーは違うんだから常に最大出力発生回転数付近でつかうなら差がでるよね。つまりレースなら違うかも。

**774RR** · 2019/01/24(木) 08:27:40.83

下がスカスカだから、どっちもダメだよ。
YBRかCGオススメする。

**774RR** · 2019/01/24(木) 12:36:38.90

乗り比べても無いのが遜色ないとか変わらないとか言い出すのはテンプレだな

**774RR** · 2019/01/24(木) 16:22:10.10

Hと2Fはタンデムすると違いがわかるよ
なおEN-2AとGS-Eカタナを乗り比べるとGSのパワーに驚く模様

**774RR** · 2019/01/24(木) 17:08:49.98

うほっ

**774RR** · 2019/01/24(木) 18:43:55.51

Hは下がスカスカだけど、高回転で伸びるから
常に高めでシフトしてればガンガン加速していく。
２Fは下がスカスカで上の伸びがないから
単なる2馬力以上の実力差が一目瞭然。

**774RR** · 2019/01/24(木) 19:13:29.73

2f乗ったことないのでどの程度の回転をしたと指してるのかよくわからん
うちの子は下、5速3000回転以下からでも頭悪いガバ開けとかしなきゃ別に流れ崩さない程度にそこそこ粘るんだが

**774RR** · 2019/01/24(木) 21:06:52.81

馬力を気にするなら、
スプロケ変えるのも手。

**774RR** · 2019/01/24(木) 23:22:39.64

Hの下のトルクがスカスカとか、まーた乗ったことないやつのホラか
というかいつものCGジジイだろ。早く死ねよ

**774RR** · 2019/01/24(木) 23:40:53.26

>>966
ちゃいちい奴??w

**774RR** · 2019/01/24(木) 23:45:05.10

GS125をチューブレス化するのにEN125のホイールを使ってみようかと思ったんだが、ポン付けできるかな？

**774RR** · 2019/01/25(金) 01:20:10.15

>>966
ybrとかCGに比べれば明らかに高回転型でトルクが弱い
それはシリンダー長比較ても明らか。
お前のほうがむしろGNしか乗ったことがない貧乏人にしか見えないぞ

**774RR** · 2019/01/25(金) 06:04:31.81

下駄の125でパワー談義とは片腹痛し。
速度やパワーを求めるなら大きいのに乗ればいい。
所詮原付4スト2バルブ単気筒じゃん。

**774RR** · 2019/01/25(金) 06:21:25.76

>>964 だよねぇ

**774RR** · 2019/01/25(金) 06:25:37.66

>>970 履きやすく歩きやすい下駄を選ぶのは当たり前。そしてその基準は人それぞれ。

**774RR** · 2019/01/25(金) 08:09:58.88

中華原二を何台も乗ってるのはかえって貧乏臭いのでは

**774RR** · 2019/01/25(金) 09:05:18.43

停める場所さえあればファミバイ特約でいろんな原２買って乗ってみたい

**774RR** · 2019/01/25(金) 09:41:46.88

俺が昔族やってた頃はテクニックや改造で車種をいかに速く出来るか？って燃えてたな
懐かしく良い時代でした。

**774RR** · 2019/01/25(金) 10:32:59.93

それをしなくなったのは時代の移り変わりでは無く己の加齢とそれに伴う情熱の減退からではなかろうか？

**774RR** · 2019/01/25(金) 12:01:09.96

情熱と体力な

**774RR** · 2019/01/25(金) 12:08:48.15

次元が違い過ぎる

**774RR** · 2019/01/25(金) 12:22:23.37

>>974
保険代を気にしなくて良いから
俺もやってみたいわ。
色々とイジリ倒して楽しみたい。

**774RR** · 2019/01/25(金) 12:47:03.92

>>975
DQN自慢とか、いいかげん中二病から卒業しようや？

**774RR** · 2019/01/25(金) 15:00:37.62

低次元なガキ

**774RR** · 2019/01/25(金) 15:38:19.41

俺がヤクの売人やってた頃はどうしようもない糞ネタをいかに高くさばけるか苦心していたよ

**774RR** · 2019/01/25(金) 16:03:42.83

もふもふ可愛い
https://i.imgur.com/NMzU7WC.jpg

**774RR** · 2019/01/25(金) 16:08:53.53

もふもふ無くなると可愛くない
https://i.imgur.com/duHD1lo.jpg

**774RR** · 2019/01/25(金) 16:09:20.80

最終形態(´；ω；｀)
https://i.imgur.com/SS1vZqP.jpg

**774RR** · 2019/01/25(金) 17:52:17.81

>>985
こいつはスヴェンソンだぞ

**774RR** · 2019/01/25(金) 19:45:07.31

そろそろ次のスレ

**774RR** · 2019/01/25(金) 21:52:04.11

【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part65【原二】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1548420695/

**774RR** · 2019/01/25(金) 21:58:54.76

>>973
今こそGSX-R/S125があるけどDF125、GN/GS125E、K125生産完了後は
かれこれ20年近く正規販売の125MT車がなかったから仕方ない。
並行輸入車でGN/EN/GZ125を買うか逆車のバンバン125、TF125しかなかったわけで。
CBRは高かったしカワサキは田舎だと店が無い。何よりスズキじゃないと嫌。

**774RR** · 2019/01/25(金) 22:09:48.98

かわいい

**774RR** · 2019/01/25(金) 23:04:57.27

>>988
スレ落ちた。

**774RR** · 2019/01/26(土) 07:36:33.12

GZ１５０って今売ってるのって数年前の在庫なのかな

**774RR** · 2019/01/26(土) 12:14:02.79

次スレ
【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part65【原二】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1548471995/

**774RR** · 2019/01/27(日) 08:17:30.17

もう、お前はいない

**774RR** · 2019/01/28(月) 19:08:10.50

梅

**774RR** · 2019/01/28(月) 19:08:37.72

竹

**774RR** · 2019/01/28(月) 19:27:32.40

1000ならGN125再販

**774RR** · 2019/01/28(月) 22:52:42.58

>>997
再販されねーじゃねーかよ。

**774RR** · 2019/01/28(月) 22:59:55.07

ワロタ

**774RR** · 2019/01/28(月) 23:24:11.02

再販ったら再販なんだよ

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