【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part64【原二】

1774RR2018/07/29(日) 17:01:37.29ID:xD3InJBE
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【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part63【原二】
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640774RR2018/12/02(日) 20:06:22.20ID:JMH9sAJl
やっぱソフトカツゲンだよな

641774RR2018/12/02(日) 20:27:16.19ID:dhpDASif
アンバサやろ

642774RR2018/12/02(日) 21:24:52.59ID:PzwsliXw
スコールには乳酸菌入ってない

643774RR2018/12/02(日) 21:37:46.81ID:PyS4o+qF
コーラスは?

644774RR2018/12/02(日) 23:48:13.32ID:jQo4d8VP
カルピスは cow piss 牛のおしっこ

645774RR2018/12/04(火) 01:45:25.02ID:M7AA+5y7
と誤認されるから海外ではカルピコなんだよら

646774RR2018/12/04(火) 09:00:27.82ID:V2iPYCAG
長野のアルピコグループみたいな名前w
あれもなんでアルピコなんだろ

647774RR2018/12/04(火) 21:35:18.22ID:f7m6TtKw
>>646
アルピーヌコーポレーションの略だったかな

648774RR2018/12/09(日) 20:05:10.91ID:n0RSY7np
寒くてチョーク引かんとエンジンかかってくれへん。
2Aのときには一年中ノーチョークでかかってたのに、3Fではかからんとかガス薄いんか?
まぁ燃費いいし低速も太いんでそのくらいは我慢するが。

649774RR2018/12/09(日) 21:47:56.83ID:CSxB5PuF
この時期の冷間始動時にチョーク要るのはフツーのこと

650774RR2018/12/10(月) 08:25:13.50ID:lT5npVil
冷感時チョークなしでかかる方が異常なんだよね
なんのためにチョークがあるのか

651774RR2018/12/10(月) 10:08:01.55ID:7PU0de0Y
エンジンかかりイイのは便利だよ。SRがそうだった。グズったこと一度もなし気温湿度関係なし。
後に友人に譲ったら、ガス濃いって指摘された。つまり始動しやすくしたかったら濃い目を目指せばいいんだろう。弊害とかは知らんけど。

652774RR2018/12/10(月) 10:27:48.37ID:CjSLqnE+
燃調濃い=余計にガス送ってる訳だから燃費悪い

653774RR2018/12/10(月) 12:38:21.00ID:lT5npVil
濃いめはカーボン多くなる&カブりやすくなるしキックなしの低排気量の単気筒にとっていい事ないよ

654774RR2018/12/10(月) 21:11:32.82ID:BQHckpxl
gn系エンジンの始動性は抜群やしな
チョーク当たり前言うても日頃から一発で掛かるから
その日だけ掛からんと心配になるよな

655774RR2018/12/10(月) 21:26:47.28ID:BvJxSQUl
チョーク使わんで普通にエンジンかけて暖まるまでエンジンちょいとふかし気味にしとるんやけど問題ない?
エンジンに悪いとかあるんかいな?

656774RR2018/12/10(月) 21:44:28.63ID:BQHckpxl
>>655
ブンブン煽ったりしなけりゃ問題ないんじゃね

657774RR2018/12/10(月) 23:30:35.73ID:GUPfmgXH
GZだけど寒い日もチョーク引かずにセルで一発始動。

アイドリングオフでボボボーボ・ボーボボ鳴るから燃料薄いはず

658774RR2018/12/11(火) 00:02:05.64ID:b/pnl5Fu
GNでチョーク引くのなんて5℃切ってから、まだ関東は余裕でエンジンかかるわ。

659774RR2018/12/11(火) 08:02:03.07ID:3Tu12hoi
GNでチョーク引くのは甘え

660774RR2018/12/11(火) 08:21:17.55ID:d3MQA75s
臨機応変に使いこなせばいいのに。
付いている機能を使わない俺、かっこういい にしか見えない

661774RR2018/12/11(火) 08:44:06.72ID:7X2skCYp
使わなくてもエンジンかかるっていう話だろ…

662774RR2018/12/11(火) 08:49:31.69ID:N/Ox5xY5
アイドリングオフって何?

663774RR2018/12/11(火) 16:07:03.72ID:zWD0rvjg
家に着くとコックをいつもオフにしてるんだが次の日かかり悪く
忘れてコックをそのままだと次の日普通にかかるのってなんで?
てかガソリンコックって別にオフにしなくても良いんかな?
盗難対策としてキルスイッチと一緒にオフにしてるけど、、

664774RR2018/12/11(火) 19:30:00.83ID:S/FHRMwR
燃料フィルターからガソリン漏れてるんじゃね?
コック閉めて次の日キャブのドレン緩めてガソリン出てくるか試してみたら?

665774RR2018/12/11(火) 21:28:23.70ID:mLHI8KH+
>>663
マニュアルにはオフにする、と書いてあるらしいけど、ほぼ毎日乗る俺はオンのままで不具合何もないよ

666774RR2018/12/11(火) 22:07:22.87ID:oH+2AlzW
>>664
そうなんかな?
なんかそんな気もしてるんだけど、キャブの中のガソリンってそんなにすぐに気化するんかな?とか思って
今度一回やってみるわ

>>665
購入当時は自分もなんも考えずにコックは閉めずにいて冬でもチョークなしでかかっていたわ
最近は夏でもかかり悪い時あって、そん時は必ずコックオフにしてるんだよね
中華ゴムは劣化しやすいとかネットで見てガソリン漏れていたら嫌だし、盗難にも少しは効くかもとコックは最近閉めてる

667774RR2018/12/12(水) 07:13:03.93ID:g06dOfch
乗る前にコックをオンにして数分間放置してからセルを回してみたら?
それでかかったら気化などしているってことだろうね。

668774RR2018/12/12(水) 07:55:16.90ID:8HlQzxdz
コックは全くさわってなかったなぁ
あんまよくないのね

669774RR2018/12/12(水) 19:58:58.16ID:4UAE2Bcg
頻繁にコックを開け閉めするほうがパッキンの劣化を早めると思うのは俺だけ?

670774RR2018/12/12(水) 20:28:36.59ID:w9UUJaYE
コックは定期的に動かした方が硬化予防になるからいい気はするけどな

671774RR2018/12/13(木) 00:12:57.32ID:/uofa20P
でも動かすと磨耗するジレンマ。
フッ素グリスでも塗るかな?

672774RR2018/12/13(木) 01:28:03.79ID:eBdP7Onr
燃料計があるんだから
正直コックなんて要らないだろ

673774RR2018/12/13(木) 04:09:11.55ID:xYwili58
流路の切り替えだけじゃないんだよ

674774RR2018/12/13(木) 07:52:23.14ID:kPcguen4
駐車中にオーバーフローでガソリンが大量に漏れて以来、駐車中は必ずオフにしてるわ。
負圧コック欲しいなぁ。

675774RR2018/12/13(木) 09:40:34.04ID:Twamo1pf
>>674
フロートバルブが引っかかったんだからタンクの中の錆やゴミのチェックとフロートチャンバーの清掃

676774RR2018/12/13(木) 15:26:50.41ID:kPcguen4
ありがとう。
でもオーバーフローしたのはTZR50のときの話なんだわ。
もちろんキャブレターとかオーバーホールして、ガソリンフィルターもつけた。
フィルターあればまぁ大丈夫だと思うんだけど、もう癖になっちゃってて。

677774RR2018/12/13(木) 18:42:54.13ID:oNM77Rqa
2年半所有で4000キロのHを下取りに出したら2.5万円。
ヤフオクで捌く手間考えたらこんなもんかなと納得。
エンブレ時にパンパンうるさいのと左ハンドルスイッチの違和感に最後まで慣れなかった。

678774RR2018/12/13(木) 19:34:08.56ID:uEtQoAW0
中華バイクは二束三文になりがちだからな
ある程度出回ってる&国産パーツ流用しやすい分、値がつくだけマシ

679774RR2018/12/13(木) 19:37:00.50ID:uEtQoAW0
Hであれば左ハンドルのスイッチ周りをプッシュキャンセルに交換すれば幸せになれた気はする

680774RR2018/12/13(木) 19:37:24.82ID:/ffwtUvW
GNHは新車でも安いからねぇ
あえて中古で買おうとも思わないからそんなもんかもね

681774RR2018/12/13(木) 20:57:58.42ID:GFfEiS17
>>677
ヤフオクなら6万は下らないわな
GNH結構良い値が付くのに勿体なかったな

682774RR2018/12/14(金) 04:51:22.64ID:xonoV4AB
ヤフオクの相場はちょっと謎なんだよな。
ものすごく古い初期型のEN125-2Aでも、比較的新しい後期型でも、さらにEN125-3Fでも大差ない落札額ってのはどうなのかね。

683774RR2018/12/14(金) 06:20:49.60ID:a3u5Ao1a
>>682
たぶんそれ以上出すんなら新車買う人が多いからじゃないかな?
中古バイク屋は最低5万ぐらい粗利ないとやっていけないからどうしても叩かれるよね。

684774RR2018/12/14(金) 08:28:37.18ID:KOJGDhpM
1年所有でEN2A売ったけど13マソだた

685774RR2018/12/14(金) 09:18:30.21ID:BQBW8OAM
すげぇぇぇぇ、って自賠責たっぷりで知り合いにとか?

686774RR2018/12/14(金) 12:19:45.84ID:AP6IlDWO
自賠責残は4年
他人だけど個人売買で

687774RR2018/12/14(金) 14:34:44.56ID:pC16+sR9
走行距離は?

688774RR2018/12/14(金) 15:07:01.55ID:YTImEMJe
5000km以下くらい
道民なので半年しか乗れなかった

初バイクとしてわざわざ大阪まで買いに行ったのはひみつ

689774RR2018/12/14(金) 16:19:48.29ID:y/wKZ6r/
北海道って球数少ないから買い取りも高めというのはあるかも。にしても高いと思うけど。

690774RR2018/12/14(金) 17:22:30.30ID:MYYRZdNr
それゃなんも知らん奴に個人売買すりゃ高く売れるやで

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